Ranking

Kolejne (i ostatnie przed końcowym złożeniem) zdjęcie szkieletu nowego trzepaka

Bo różowe😉 Pozdrow'er😘

Bo Ślęża i ja

Zainspirowany wyprawami co poniektórych forumowiczów, również zapragnąłem podróżować na rowerze. Tak więc wybrałem odpowiedni sprzęt, spakowałem się, kupiłem prowiant w markecie i ruszam 😉😅.

Bo gdzieś w kniei...

Bo niezły kanał...

Bo weekend zaczęty

Bo było sucho

Bo prawie jak Teksas albo inny Kuwejt 🤣

Co za pierdoły...

Ja tez, bez pedalowania

Bo wykąpał się Hulk

bo w 2026 tam wracam...

Bo w gotowy na prysznic

Bo przerwa na darmowy posiłek 😁

Bo kamienio - łom:

Bo zaiste ładny to i przyjemny widok. A jakby tego było mało to jeszcze góry w tle

Bo bezkresne ścieżki w letnich temperaturach 😉

Co do nowego roweru/ramy i napędu 2x to rzeczywiście ne jest to łatwe zadania w chwili obecnej. Co do ram karbonowych to sam wrzucałem na forum info o wyprzedawanych ramach karbonowych Radona w bike-discount (już nie ma jakby co). W aluminium niewiele lepiej chociaż dalej da się kupić w sumie mój rower - Meridę Big Nine Lite w historycznie chyba najniższej cenie. 2 uwagi przy tym: - ten rower startowo na pewno nie jest "lite" i w sumie nigdy chyba nie będzie - geometria jest "przestarzała" jak na mtb. (kąt główki mniej progreswyny niż w aktualnych gravelach) ale jakby miał zastępować crossa to może być ok. Co do dokładania przedniej przerzutki do współczesnego roweru MTB to jest materiał na youtube kanale "Wstał sprzed kompa" gdzie prezentowany jest tak przerobiony Specialized Chisel.

Dokładnie tak. Ostatnio leciałem kawałek na "uasfaltowionym" hardtailu XC wyposażonym w 38T x 10-42. Jako zdeklarowany szosowiec powiem tyle: SZYBKO. Do kasowania grawelowców - jak znalazł.

Wciąż można mieć szeroki zakres przełożeń w rowerze mtb, do tego tani w eksploatacji, ale trzeba zrobić "downgrade" do napędu 3x. Ja nie rozumiem, dlaczego pozostawiono takie napędy jedynie w najtańszych grupach - dla mnie są idealne, by uzyskać zarówno szybkie biegi na asfalt, jak i lekkie na trudne podjazdy w terenie. Trzeba kombinować, ale da się i już podaję przykład. Zestawiamy korbę 42/32/22 z kasetą 11-36 (9rz), obsłuży to nawet teoretycznie maksymalnie 8-rzędowa Acera RD-M 3020 (ma pojemność 45 zębów i obsłuży maksymalną zębatkę 40 zębów). Manetka Alivio SL-M3100 prawa 9rz. OEM - Biostern Manetka Alivio SL-M3100 lewa 3rz. - Biostern Przerzutka tył OEM Acera RD-M3020 8rz. - Biostern Korba FC-M311 42/32/22T 170mm czarna - Biostern suport neco 122,5mm - Biostern CSHG201 11-36 kaseta 9rz OEM - Biostern łańcuch KMC X9 x116 szary OEM - Biostern Przerzutka przód FD-M313 3rz. 34.9mm x3 - Biostern Taki zestaw będzie działał. Kompletny napęd za 400 zł. Nie ma za co.

Bo wieczorem nad Wigrami a jezioro za plecami

Bo posprzątane

Bo leśniczówka...

Bo na szosie, na takim asfalcie, z wiaterkiem w plecy to się nie jedzie lecz po prostu leci:

Bo szybko na mecie MPP

bo pan ze Słoweni spotkany na jednym z campingów w Austrii tym pojazdem zwiedził pół Europy

Bo figurka.😉 Pozdrow'er😘

Zachód słońca chwilę po deszczu sam sobie nakłada filtry na aparat.

Bo usiadłem po maratonie (BM25 - Bielawa)

Bo w pionie

Bo może to i niezbyt wysoka góra, ale za to tłumów nie ma:

Bo jeszcze lato. Pozdrow'er. 😘

Bo widoczek:

Bo prosto z mostu:

Klimacik dzisiaj był

Bo gdzie to lato...

Bo mi się Marin w liście schował

Do Tanga trzeba dwojga więc i producenci ram musieli by chcieć wsadzać napędy 2x z korbami większymi niż 36T. Choć sam uważam, że MTB jest najbardziej uniwersalny to jednak jak ktoś chce szybko to od tego są obecnie inne rowery. Nie oszukujmy się gravele i tym podobne wynalazki "zabiły" niejako potencjalnych chętnych do szybkiej jazdy na góralu. Pełno jest graveli na 2x wiec nikt niczego nie ukrywa a co najwyżej kieruje w inną stronę. Dla mnie amor wyklucza jakieś cuda prędkościowe więc jest zbyt mało chętnych na takie MTB w obecnych czasach. Co nie zmienia faktu, że nie pojęte dla mnie jest, że jak już coś jest na 2x to niechby choć było z korbami na 38 zębów.

Nie samym Shimano człowiek żyje Pierwsza lepsza korba Srama z chińskim zestawem https://pl.aliexpress.com/item/1005007981042035.html?spm=a2g0o.productlist.main.22.fc882effzQoFJp&algo_pvid=ae7c06d2-a6ba-4cf5-ba32-aadd35f7dcdf&algo_exp_id=ae7c06d2-a6ba-4cf5-ba32-aadd35f7dcdf-21&pdp_ext_f={"order"%3A"28"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=6%40dis!USD!21.65!21.64!!!153.20!153.20!%40211b80c217576633585904107e8d36!12000043196716942!sea!PL!708908547!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Af2e0f77%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=XEizt4Z9F1jc&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005007981042035|_p_origin_prod%3A

1x12 z tarczą 36t - 38t jest wystarczające do utrzymania tempa na gravelowej ustawce. Zwłaszcza że 36/10 jest przełożeniem równym 40/11 w popularnym grx. Ja nie widzę problemu.

Nie wiem jaki masz rozmiar, ale za 5k idzie wyrwać Giant Contend ar2 lub lekko powyżej ar1. Ceny nie katalogowe tylko ze sklepów lub centrumrowerowe.pl. Pierwszy na tiagrze, drugi na s.105 i we wszystkich hample hydro. A jak chcesz mechaniki to masz Gianta Contend ar3 na sorze i przyzwoitych hamulcach mechanicznych, które jak na mechaniki działają bardzo spoko. Będzie taniej. Sam takiego używam jako szutrówkę z oponami 35c na sezon jesień/zima. Sprzęt dość wygodny i dzielny w terenie, ale po włożeniu lekkich opon i kół szosowy okazał się zaskakująco szybki (porównanie do sportowego TCR'a na karbonowych stożkach). Opony wchodzą max 38c. Jako rower na dłuższe trasy polecam, sama rama i ogólna konstrukcja lepsza niż Sensa. W Sensie masz oczywiście lepsze grupy za te pieniądze, ale opony max 32c. Tylko tutaj jedno "ale". Na dłuższe trasy poza miastem lepsza klasyczna szosa o geo endurance. Do miasta lepszy fitness z oponami 35c lub nawet 40c. Pogodzisz te dwa światy właśnie w takim giancie contend ar, ale w mieście lepiej operuje się na zwykłej kierownicy, w trasie zdecydowanie na baranku. Szybciej i wygodniej. Z podobnych rowerów masz jeszcze superiora xroad, v.rysela ncr af, coś tam jeszcze się znajdzie.

@spidelli, stara 5- ka z 2012r. Z oryginału niewiele zostało, mimo to w tej cenie Decathlon tym rowerem pozamiatał konkurencję.W obecnej odsłonie ifealny rower na szosową walkę i zabawę na dystansie ultra 1000 km i więcej

Bo młodemu kończył się napój, ja wody nie wziąłem bo po co na kilkanaście km, na szczęście trafiła się jabłonka na 13 km.😉 Pozdrow'er😘

Bo na tym punkcie widokowym jeszcze nie byłem: Luksusowe domki z całymi szklanymi ścianami tam postawili - ciekawe ile za dobę za wynajem?

W krainie bobrów. Fajnie tu mają.

Bo pierwszorzędna miejscówa.

Wsi spokojna, wsi wesoła.

Bo po prawej kukurydza i po lewej kukurydza.

Autor szuka bardziej komfortowego roweru, niż jego dotychczasowy rower crossowy. Wydaje mi się że polecanie rowerów XC czy graveli to chyba nie w tym wątku.