Ranking

Kolejne (i ostatnie przed końcowym złożeniem) zdjęcie szkieletu nowego trzepaka

Bo różowe😉 Pozdrow'er😘

Bo Ślęża i ja

Zainspirowany wyprawami co poniektórych forumowiczów, również zapragnąłem podróżować na rowerze. Tak więc wybrałem odpowiedni sprzęt, spakowałem się, kupiłem prowiant w markecie i ruszam 😉😅.

Bo gdzieś w kniei...

Bo niezły kanał...

Bo weekend zaczęty

Bo było sucho

Bo prawie jak Teksas albo inny Kuwejt 🤣

Co za pierdoły...

Ja tez, bez pedalowania

Bo wykąpał się Hulk

bo w 2026 tam wracam...

Bo w gotowy na prysznic

Bo przerwa na darmowy posiłek 😁

Bo kamienio - łom:

Bo zaiste ładny to i przyjemny widok. A jakby tego było mało to jeszcze góry w tle

Bo bezkresne ścieżki w letnich temperaturach 😉

Co do nowego roweru/ramy i napędu 2x to rzeczywiście ne jest to łatwe zadania w chwili obecnej. Co do ram karbonowych to sam wrzucałem na forum info o wyprzedawanych ramach karbonowych Radona w bike-discount (już nie ma jakby co). W aluminium niewiele lepiej chociaż dalej da się kupić w sumie mój rower - Meridę Big Nine Lite w historycznie chyba najniższej cenie. 2 uwagi przy tym: - ten rower startowo na pewno nie jest "lite" i w sumie nigdy chyba nie będzie - geometria jest "przestarzała" jak na mtb. (kąt główki mniej progreswyny niż w aktualnych gravelach) ale jakby miał zastępować crossa to może być ok. Co do dokładania przedniej przerzutki do współczesnego roweru MTB to jest materiał na youtube kanale "Wstał sprzed kompa" gdzie prezentowany jest tak przerobiony Specialized Chisel.

Dokładnie tak. Ostatnio leciałem kawałek na "uasfaltowionym" hardtailu XC wyposażonym w 38T x 10-42. Jako zdeklarowany szosowiec powiem tyle: SZYBKO. Do kasowania grawelowców - jak znalazł.

Wciąż można mieć szeroki zakres przełożeń w rowerze mtb, do tego tani w eksploatacji, ale trzeba zrobić "downgrade" do napędu 3x. Ja nie rozumiem, dlaczego pozostawiono takie napędy jedynie w najtańszych grupach - dla mnie są idealne, by uzyskać zarówno szybkie biegi na asfalt, jak i lekkie na trudne podjazdy w terenie. Trzeba kombinować, ale da się i już podaję przykład. Zestawiamy korbę 42/32/22 z kasetą 11-36 (9rz), obsłuży to nawet teoretycznie maksymalnie 8-rzędowa Acera RD-M 3020 (ma pojemność 45 zębów i obsłuży maksymalną zębatkę 40 zębów). Manetka Alivio SL-M3100 prawa 9rz. OEM - Biostern Manetka Alivio SL-M3100 lewa 3rz. - Biostern Przerzutka tył OEM Acera RD-M3020 8rz. - Biostern Korba FC-M311 42/32/22T 170mm czarna - Biostern suport neco 122,5mm - Biostern CSHG201 11-36 kaseta 9rz OEM - Biostern łańcuch KMC X9 x116 szary OEM - Biostern Przerzutka przód FD-M313 3rz. 34.9mm x3 - Biostern Taki zestaw będzie działał. Kompletny napęd za 400 zł. Nie ma za co.

Bo wieczorem nad Wigrami a jezioro za plecami

Bo posprzątane

Bo leśniczówka...

Bo na szosie, na takim asfalcie, z wiaterkiem w plecy to się nie jedzie lecz po prostu leci:

Bo szybko na mecie MPP

bo pan ze Słoweni spotkany na jednym z campingów w Austrii tym pojazdem zwiedził pół Europy

Bo figurka.😉 Pozdrow'er😘

Zachód słońca chwilę po deszczu sam sobie nakłada filtry na aparat.

Bo usiadłem po maratonie (BM25 - Bielawa)

Bo w pionie

Bo może to i niezbyt wysoka góra, ale za to tłumów nie ma:

Bo jeszcze lato. Pozdrow'er. 😘

Bo widoczek:

Bo prosto z mostu:

Klimacik dzisiaj był

Bo gdzie to lato...

Bo mi się Marin w liście schował

Do Tanga trzeba dwojga więc i producenci ram musieli by chcieć wsadzać napędy 2x z korbami większymi niż 36T. Choć sam uważam, że MTB jest najbardziej uniwersalny to jednak jak ktoś chce szybko to od tego są obecnie inne rowery. Nie oszukujmy się gravele i tym podobne wynalazki "zabiły" niejako potencjalnych chętnych do szybkiej jazdy na góralu. Pełno jest graveli na 2x wiec nikt niczego nie ukrywa a co najwyżej kieruje w inną stronę. Dla mnie amor wyklucza jakieś cuda prędkościowe więc jest zbyt mało chętnych na takie MTB w obecnych czasach. Co nie zmienia faktu, że nie pojęte dla mnie jest, że jak już coś jest na 2x to niechby choć było z korbami na 38 zębów.

A w jaki sposób? Może mało w życiu widziałem, ale nie bardzo jestem w stanie to sobie wyobrazić. Do tej pory żaden telewizorek (choć zupełnie go nie potrzebuję) nie kolidował mi z dźwignią hamulca. Analogiczne w budowie Sl-M315 wyglądają tak: Telewizorek jest pod kierownicą, a obejma hamulca przed obejmą manetki. Nie, to korzenie. Jedyne sprzęgło jakie jest niezbędne w rowerze (choć można i na ostrym kole) to to w bębenku piasty.

W rowerze z 2x masz gwarancję, że wejdzie dwurzędowa korba ( hehe ). To oznacza, że możesz sobie zestawić napęd 2x12 lub 2x13 z quasi szosową kasetą 11-32 lub 11-36 i masz napęd do objechania całej polski od Helu aż do samuśkich Tater ( hej ). Na zielonopolskę masz nadziubdziane biegów szybkich, na pomarańczowopolskę masz 36 na kasecie do użytku z 36 na korbie, a na czerwonopolskę zrzucasz na młynek i na czilu sobie jedziesz w górę. ĘDIT - dla jasności. W rowerze z napędem 1xX nie masz gwarancji, że dwublat da się wstawić, więc siłą rzeczy jest taki rower mniej elastyczny w konfiguracji. Co może, niekoniecznie musi ( i _raczej_ nie będzie ) problemem.

Szukasz bębenka y-4bg98160. (https://si.shimano.com/ja/pdfs/ev/WH-R500-R-EU-2653/EV-WH-R500-R-EU-2653.pdf) Jeśli nie znajdziesz to prawdopodobnie sama miska podejdzie od jakiejkolwiek piasty Shimano z bębenkiem hg z łożyskowaniem konus-kulka.

sporo zależy od tego ile chcesz wydać. Nie wiem który to dokładnie rocznik ale na zdjęciach w google w tej ramie są otwory montażowe do standardowych bagażników. Jeśli jednak nie to można zamontować taki bagażnik z adapterami https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik-rowerowy-tylny-ortlieb-quick-rack-pd29638/?v_Id=172968&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=Cj0KCQjw5onGBhDeARIsAFK6QJZlWwhdDh5hpvMuKpzzPL1OoFa0SzTpOcY8RtIs3BDAJZGB-QeOkowaAllGEALw_wcB https://www.centrumrowerowe.pl/adapter-do-bagaznika-ortlieb-quick-rack-seat-stay-adapter-pd29640/?v_Id=172970&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=Cj0KCQjw5onGBhDeARIsAFK6QJYcDeSoNiyndpe5B26mPzZIk2G63qnf20FA7-XaQ-93izxaF5k_26gaAiAeEALw_wcB ewentualnie taniej https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik-rowerowy-tylny-accent-rc-23-pd7266/?v_Id=68785&srsltid=AfmBOoqCxu9n96p9sA-qT82-6IK_zzXHMYWLgCGzVuI0gBTf_uLvTMLJ1yg + adapter w odpowiednim rozmiarze https://www.centrumrowerowe.pl/zacisk-sztycy-z-mocowaniem-pod-bagaznik-m-wave-pd49204/?v_Id=264228&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=Cj0KCQjw5onGBhDeARIsAFK6QJY6uVuZssYCpnZAGVQSBBeUBLvYwjrybLMWI0RSTj3f3EV9Nn2HPasaAgDlEALw_wcB

Ale takie drobiazgi nie napędzą sprzedaży. A tak wypuszczasz nowy model wyposażony w kamerę a dzięki wbudowanej funkcji AI oblicza ile kotów minęliśmy po drodze. Do tego dorabiasz marketingowy bełkot w którym tłumaczysz ludziom że jest to rzecz na którą czekali całe życie i masz sukces murowany ! Mógłbyś zamiast tego wypuścić model w trwałej obudowie z wymienną baterią żeby po kilku latach nie trzeba go było wyrzucać bo padła tylko wtedy z czego firma miałaby dochód. Klient nawigację kupiłby raz tak jak kiedyś ludzie kupowali Mercedesy W123, jeździli przez długie lata i sprzedaż siadła.

Bo na tym punkcie widokowym jeszcze nie byłem: Luksusowe domki z całymi szklanymi ścianami tam postawili - ciekawe ile za dobę za wynajem?

Bo tam zawsze jest pięknie

Bo to już prawie koniec Polski (prawie, bo zabrakło mi dnia by dojechać na samiutki koniec): Trochę się tego dnia zmachałem: najpierw wejście na Halicz z Mucznego, przez Bukowe Berdo (co zajęło mi jedynie 5 h w dwie strony), potem jeszcze 25 km rowerem, a w drodze powrotnej samochodem na kwaterę w Bóbrce kolizja z sarną, dzień przed wyjazdem.

Bo po prawej kukurydza i po lewej kukurydza.

Bo to ładny i przyjemny widok .

Bo lubię to miejsce @Maciorra ja odwrotnie. Nigdy nie jechałem z Miziowej na Rysiankę