Ranking

Bo w nocy się śpi... albo kręci kilometry.

Bo Dama z gruszą:

Bo gural czyli na garażu mural

Bo pod wiatą.

Bo MOR (Miejsce Obsługi Rowerzystów) na Green Velo w Okunince (koło Włodawy) nad Jeziorem Białym

Bo jeszcze zielono

Bo piwko w Wigrach

Bo 400 na lekko

Przyszły sztyce do mtb i szosy i zapas podkładek pod (lub nad) mostek więc zacząłem składać. Kierownica i mostek są tymczasowe, jak ustalę pozycję ostateczną i wszystko poprzycinam to będę szukał czegoś w polerowanym alu. Przednia opona jest odesłana na gwarancji, powinna dotrzeć w tym tygodniu.

bo KARRRAMBA ! Z

Bo cudowność

@JWO metalowe wbrew obiegowym opiniom wcale nie są najmocniejsze. Doskonała żywica jak na tych co wyżej wymieniłem gasi metaliki.

Pytacie, co robiłem o 4 w nocy w Rabce-Zdroju. Zatrzymałem się na przerwę. Przy okazji udało się zaliczyć miejscowości: Świątniki Górne Myślenice Stróża Pcim Lubień Tenczyn Rdzawka Nowy Targ Dystans: 105.53 km Czas jazdy: 4:27:29 Przewyższenie: 1716 m Prędkość średnia: 23.7 km/h Powrót taką samą trasą, ale przez Poronin i Biały Dunajec. No niestety, w PKP nie było już miejsc dla osób z rowerem. Trzeba kupować bilety jak najwcześniej.

bo testowałem nowe koła

Lepsze to nawet niż u-locki czy inne bajery

Bo Chałupy welcome to.🫠😉 Pozdrow'er 😘

Bo to złoto

Ja mam Tufo Speedero 44. Niby na asfalt. Śmigam czasem trasy 30-50km po lasach i nic się nie dzieje. Już 2500km i zero kapci. Tak więc polecam. Generalnie jedne z najlżejszych oporów toczenia. Nie wiem czy Swampero nie będą miały większych oporów. W przyszłości bym brał albo Speedero albo Thundero. W twoich linkach są opony od 35 do 45mm. Taka rozpiętość w szerokości to przepaść w charakterystyce opon. Na 35mm będziesz musiał pompować do 3 atm a na 45 można i mniej niż 2 atm. Miałem kiedyś 42mm i była za wąska. Te moje mierzone suwmiarką na moim kole mają 44-45mm. Różnic jest diametralna, a co dopiero między 35 a 45mm Pirelli Cinturanto w rozmiarze 45mm kosztuje 250. Jak dla mnie to sporawo. Wziąłbym Tufo Thundero HD 44mm

Dziwne, bo niby Strava nie jest mistrzem dokładności jeżeli chodzi o ślad, ale żeby narysowała coś takiego, to trzeba mieć pecha, albo jakiś problem sprzętowy (software, hardware)...

Cześć. Z przyjemnością czytam o przeróbkach Kentfielda, który wydaje mi się fajną ramą do różnych konceptów. Pokażę swój. Lubię szeroko i wysoko, dlatego wymieniłem mostek na Merritt i kierownicę na Fairdale. Zmiany zaszły też w przerzutce - teraz jest Deore 9-rzędowa. Ponadto chwyty Funn, skręcane i pewniejsze jak dla mnie. Jeszcze opony - Schwalbe 45, dość uniwersalne. Jeździ się bardzo przyjemnie, niezależnie od terenu. Pozdrowienia! Zapomniałem dodać, że wymieniłem hamulce na Shimano. Fabryczne Clarks nie hamowały, tylko spowalniały.

Jak upchasz to https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-terra-hardpack-pd30125/?v_Id=175511 Jak nie to po taniości https://sportcross.pl/700/opona-rowerowa-28x1-75-kenda-piedmont-fast-700x45

Tanie, dość lekkie (obecnie tylko wersja z drutem), szybkie na asfalcie i całkiem przyczepne w terenie, a na dodatek z paskiem odblaskowym: Opona Continental AT Ride 28x1.6 700x42C Reflex Drut antyprzebicie odblask - 4019238779592 - 17776955702 - Allegro

https://www.olx.pl/d/oferta/gravel-romet-boreas-2-grx-2x10-2023-roz-54-CID767-ID16LLLW.html Nie wiem czy to masz blisko ale można się zainteresować, oczywiście jeśli rozmiar ramy ok.

ESPRESSO BIBSHORT zamówione z promocji powyżej. https://www.castelli-cycling.com/PL/en/Men/Cycling/Shorts-and-Tights/Shorts/Bib/ESPRESSO-BIBSHORT/p/4524002_010_52_L Dzisiaj doszły. Rozmiar L wygląda na idealny. Mocno dopasowane. Z rabatami wyszło 103€

Niskie ciśnienie w przednim kole żeby nie biło po nadgarstkach.

Bo to najtańsze coś co się ugina albo stara się uginać 🙂. Wygodne gripy, niskie ciśnienie, a najlepiej zmiana amortyzatora np. na RS Paragon.

Bardzo fajne ma opory toczenia - to jeszcze mu kotwicę na szyję załóż.

@WojtasTaba, nie. Trochę szukałem, ale nie znalazłem nic co zachodzi na ramiona... Temat pewnie wróci jesienią 😀.

Tak i nie. To przykład jak skuteczny jest marketing rowerowy. Rower z śmiesznym przebiegiem, a na wymieniane że ho ho. Wywalone kasy, a teraz sprzedaż za pół ceny. Rama to esker 2.0 widelec jest karbon, zakup z aliexpress? To jest tylko ten element nad którym bym sie zastanawial, reszta jak najbardziej ok.

W sumie nie w temacie - ale jesienią wiosną jeżdżę w: https://www.decathlon.pl/p/koszulka-termoaktywna-narciarska-meska-wedze-500-1-2-zip/_/R-p-328350 jest dosyć szczelna z przodu i co najważniejsze nie poci mi się grzbiet (a mam problemy z potliwością pleców)

Sam mam doświadczenia z greenem i plusem - i takie teraz ładuję do rowerów znajomych. Gwarantuję ci - różnicę odczujesz po pierwszych 10 metrach w porównaniu do smart samów.

Do crossa na asfalt? marathony

@chudzinki Ja kręciłem dzień wcześniej i robię zjazd z Lubomira szlakiem zielonym i widzę, że zmienił przebieg. Za ścianką odbija w lewo i w zasadzie dobija do nowego czarnego. To się dzieje przy widocznych już domach i szutrówce gdzie odbijając na czarny w lewo dojeżdża się po kilkuset metrach do szerokiej szutrówki na Suchą Polanę. Nowy szlak ma taki przebieg jak zaznaczyłeś. Z pod obserwatorium jest początek "trudny" potem łatwo i ta ścianka co ma ze 150 metrów. Nie mniej jak masz problem na Kamienniku to będzie gorzej więc nie wiem czy warto się w to pchać. Co do Kamiennika niestety opcja szlakiem jest najlepsza a plus taki, że jednak jest tam dość szeroko więc można sobie dowolnie linie obierać.

Ja nie ruszam się z domu bez takiego zabezpieczenia.

KS Lev Integra z Centrum Rowerowego

Bo trójstyk granic PL - BY - UA

Bo pogranicze polsko-słowackie, nie wiem dlaczego ale lubię te klimaty.

Bo to ostania taka przeprawa na trasie Przemyśl - Rzeszów. Ale ta była najbardziej ruchająca się i skrzypiąca.

Bo gdzieś koło Jastrzębiej Góry. Pozdrow'er 😘

@Tyfon79 racja nie napisałem dokładnie. Jeżdżą bez kasku po mieście i ściezkach rowerowych. Po leśnych singlach nikt nie jeździ, bo to skaly, kamienie i korzenie. A trzeba jechać co chwila pod górę. Nawet w bikeparku w niedziele byłem sam . Aż właściciel wyszedł mnie przywitać . Nawet nie wiedziałem ze są inne przepisy na DDR.

Promocja z której skorzystałem 2 miesięcy temu (nadal jest) i jestem zadowolony: bike24.pl https://www.bike24.pl/produkty/368457, -44%, 570,54€ Amortyzator DT Swiss F 232 ONE 29" Fork - 100mm - 51mm Offset - Tapered - 15x110mm Boost Taniej nie znalazłem; wszystko było w idealnym stanie, żadnych haczyków. Żeby nie było, przecenione są tylko te z offsetem 51 mm (44mm są dużo droższe). Promocja przed którą przestrzegam: centrumrowerowe.pl https://www.centrumrowerowe.pl/opona-pirelli-scorpion-trail-s-pd30466/, -44%, 99,99 zł Opona PIRELLI Scorpion Trail S 29x2,40" Super cena, nigdzie takiej nie znalazłem, jeszcze niedawno na tej samej stronie było za 179,99 zł. Okazało się, że opona ma przeszło 3 lata, DOT 2522 = 25 tydzień 2022 roku = między 20 a 26 czerwca 2022 roku. Zwracam na ich koszt (przyjęli), bo zgodnie z normą opona do 3 lat może być traktowana jako nowa, powyżej już nie.

@Greg1 dołączam do klubiku Emondy ALR 👍 Zbudowałem od zera, jest jest parę szczegółów do dopieszczenia, ale rower jest generalnie gotowy do jazdy. Na 105 Di2 i kołach Ultegry waży 7,6 kg (rozm. 52).

Chłop chce więcej przyczepności... Race Kingi? Litości 😂 Jeśli masz szmal, to pakujesz Racing Ray Evo na przód i Racing Ralph Evo na tył. Będzie szybciej, ale z lepszą przyczepnością, bo właśnie na tym polega klejenie się lepszej opony. Ale kosztem troszkę szybszego zużycia.