Skocz do zawartości

Ranking

  1. spidelli

    spidelli

    Użytkownik


    • Punkty

      9

    • Liczba zawartości

      6 236


  2. FigoiFago

    FigoiFago

    Użytkownik


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      1 620


  3. pecio

    pecio

    Użytkownik


    • Punkty

      6

    • Liczba zawartości

      3 125


  4. forscher

    forscher

    Użytkownik


    • Punkty

      5

    • Liczba zawartości

      376


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 19.05.2025 w Odpowiedzi

  1. Ale ma bałagan w szopie! A nie, czekaj, to jeszcze moje zdjęcie z piwnicy 🤡
    3 punkty
  2. 3 punkty
  3. Skoro mowa o częściach to przedłużki do pedałów: O dziwo na moją płetwę powinny pasować lepiej NW ale cisną od góry, jak poluzuję sznurówki to stopa lata. Sidi niby węższe ale lepiej dopasowane, więc to one zostaną.
    3 punkty
  4. 3 punkty
  5. @spidelli , @szajbna dziś jaką trasę na MyWoosh robicie ...... czy może taką ..... 🤣🤣🤣😉
    2 punkty
  6. @annarakowska91 Co, szef kazał reklamować kamizelki gdzie się da bo się nie sprzedają? 🤣
    2 punkty
  7. Proszę jaśniej, ponieważ nic z tego nie zrozumiałem
    2 punkty
  8. Ale co ty chcesz tu recenzować? Najtańszy możliwy śmietnik na najtańszych możliwych podzespołach rodem z aliexpress, wolnobiegu, ważący tyle co w pełni wyposażony trekking. Jeśli masz zamiar jeździć 5x w roku po 10km to dobry wybór
    2 punkty
  9. Jak ma być mid-step i lekki i jeździ z taką kadencją to niech kupi Cube Kathmandu C:62 i zmieni napęd na Cues 10 ( lub Deore Linkglide 5130, chyba pierwsze wersje Linkglide miały wyższą kulturę pracy ) a fabryczne XT sprzeda. Ewentualnie KTM Macina Sport SX Elite ale 2025 bo 2024 jest czarny.
    1 punkt
  10. Problem jest rozpędzić się do 30 km, a co dopiero utrzymać tą prędkość przez parę minut.
    1 punkt
  11. Jeżeli będziesz jechał trasą z nawigacji z apk Flow to możesz zaznaczyć ile baterii ma zostać po zakończeniu trasy. Np jedziesz trasą o długości 35 kilometrów i gdy wrócisz ma być aku na 25% i system tak zrobi. Oczywiście jedziesz tylko według nawigacji, trasą którą zaplanowałeś/znalazłeś w Flow. Taki bajer jest dostępny.
    1 punkt
  12. Polecam się, ile ja się tego naszukałem wtedy
    1 punkt
  13. Spróbuj napisać do Lange Shimano (Niemcy) mnie kiedyś poratowali https://www.paul-lange.de/de_DE/
    1 punkt
  14. Coś gdzieś u Niemca kiedyś zamawoałem (bodajże dekielki do SL-M6000), postaram się odkopać. Mam, veloruf.de
    1 punkt
  15. "Niech żyje młodość, szkoda, że nie jest wieczna ". Ja też należę to tego "klubu 60+"😄😂, dlatego jeżdżę elektrykiem. Z tego co piszecie to ten Bosch SX, to po prostu załamka🥴: Ja borykałem się z takimi objawami (oprócz hałasowania) w starym rowerze z silnikiem w kole. Silnik startował z opóźnieniem, ale co gorsza wyłączał się też z opóźnieniem, to że usiłował wciągnąć rowerzystę na skrzyżowaniu pod tramwaj😡, to nie żart👎. Gdy przesiadłem się na Bafang w korbie to czasami zapominam, że mam silnik😄. Jest cichy, daje absolutnie naturalne odczucie jazdy na zwykłym rowerze🚴. To zasługa oprogramowania sterownika i czujnika momentu. Gdy zmniejszam nacisk na pedały rower zwalnia (nie muszę przestać pedałować), gdy docisnę przyspiesza i wydaje mi się, że ganiam jak za dawnych lat😂, ale gdy wrzucę "bieg 0", a robię to b. często, to dowiaduję się ile ten silnik mi "dokłada" 😂😂.
    1 punkt
  16. Krampus frameset L-size od kolegi z Wawy (poprzedni właściciel Kazafaza). Wczesny wypust ze wzmocnieniem podsiodłowej. https://www.olx.pl/d/oferta/surly-krampus-frameset-CID103-ID15IRXx.html
    1 punkt
  17. Byłem w weekend w centrum rowerowym, żeby zrobić przymiarkę do Rometa. Niestety nie mają już tych modeli... Zaczepiłem kierownika sprzedaży, żeby pogadać/wypytać o tego Aspre 2. Chłop od razu był na nie, nie chciał za bardzo rozmawiać nt tego modelu tylko od razu polecił Kroosa, droższego o ponad 1,5 tysiaka Udało mi się jedynie dowiedzieć, że jak zamówię u nich i zrobię przedpłatę w kasie, to odbiorę złożony i wyregulowany egzemplarz.
    1 punkt
  18. Za to nawet średnio ogarnięta mechanicznie osoba zmieni klocki nawet w trasie w przypadku tarczówek, a w V brake mało kto jest w stanie zrobić to poprawnie, tzn tak aby nie ocierało o oponę i przylegało równo w każdej płaszczyźnie do obręczy. Wyważasz otwarte drzwi, szukając problemów tam gdzie ich nie ma. Takie wywody miały by sens 15 lat temu, ale dziś? Kto normalny z premedytacją wybrał by V brake lub badziewne mechaniczne tarcze?
    1 punkt
  19. Nie lubią o czym się przekonałem pompując detke właśnie nabojem co2. Zrobiła mi się nieszczelnosc przy samym wentylu i detka już tylko poszła w kosz.
    1 punkt
  20. Obawiam się, że walory użytkowe, oraz zastosowane komponenty, mogą być adekwatne do kwoty jaką trzeba zapłacić za ten rower. Do tego, nie wiem czy wiesz, ale rower posiada stalową ramę i raczej nie są to rurki Reynolds'a.
    1 punkt
  21. Jeżdżę na XT już któryś sezon, GX odrzuciłem ze względu na system montażu. 8100 plus oryginalne suport i mam spokój na długi czas. Ramiona nie raz dostały strzała, oprócz rys czy otarć nie ma mowy o uszkodzeniu wpływającym na użytkowanie. U mnie cały zestaw shimano, swojego czasu miałem łańcuch KMC, gorsza kultura pracy. Próbowałem też GXa od srama, płynność i kultura pracy bez zauważalnych zmian do shimano, za to wyciągał się jak guma od majtek. Teraz mam komplet XT plus wybierak XTR i jestem mega zadowolony.
    1 punkt
  22. Bo wtedy narzekałem na pogodę, to co miałbym powiedzieć dziś
    1 punkt
  23. Silnik do roweru (damki) Wyszedł z kuponami 1068zł Ogniwa kupione oddzielnie czekają na zgrzanie, 180Wh Motor już zamontowany, nawet zgrabnie wygląda w jakimś budżetowym Krossie:
    1 punkt
  24. Odmleczania ciąg dalszy - nie wiem, po co Giant zamleczył Contenda, nawet jeśli jest to rower endurance czy Road+ ale mleczenie opon Giant Gavia Fondo 2, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x32c (34mm) uważam za perwersję. W mojej stajni Contend to rower szosowy, do jazdy na wyższym ciśnieniu. Do kulania się po dziurach jest Revolt na balonach 29"x2" Generalnie dwie pieczenie na jednym ogniu - wywalam stockowe opony Gianta i przekładam z innego roweru Conti GP5000 a przy okazji wkładam dętki: Uprzedzając pytania - trzecia to zapas. Spidelli - mleko 2:0
    1 punkt
  25. 1 punkt
  26. Ubrania i buty też jej kupujesz rozmiarem na kilka lat do przodu, bo nie chcesz zmieniać co chwilę? Rower, mimo że oczywiście droższy, to jest ten sam przypadek, pasuje do danego przedziału wzrostu. Jak dzieciak szybko rośnie i jazda na rowerze ma go cieszyć, no to nie ma rady - trzeba go czasem wymienić (rower, nie dzieciaka ).
    1 punkt
  27. Rower o masie, która irytuje i którą odczuwa dorosły mężczyzna będzie idealnym wyborem dla 11-latki, ciekawe. Na razie jesteś na dobrej drodze żeby dziecko zniechęcić do jazdy
    1 punkt
  28. Z tej mąki chleba nie będzie... Przy takich założeniach proponuję kupić ten, który najbardziej się podoba, bo wszystkie będą ciężkimi klocami, a czy on ma Tourney`a czy Deore to nie ma większego znaczenia, skoro ma służyć do przejechania się, a nie do jeżdżenia. I piszę to całkiem serio 🙂. Gdyby moje córki zaczynały przygodę z rowerami od takich krążowników to idę o zakład, że teraz to bym "se" sam jeździł 🙃.
    1 punkt
  29. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-2-mid-step-gen-5/p/40511/?colorCode=greydark
    1 punkt
  30. Rower na kołach 28" dla dziewczyny 11 lat? Ile ona ma wzrostu? 160 cm? Przez takie zakupy dzieciaki nie chcą jeździć na rowerach bo są one dla nich za duże, za ciężkie i ich po prostu nie ogarniają
    1 punkt
  31. Pozdrawiam autora wątku i życzę miłego dnia: 😁
    1 punkt
  32. Bo jak pralka - łutututututututututututu: Następnym razem na te trasy biorę fulla Stabilizacja matrycy, stabilizacja optyczna obiektywu i jeszcze kilka innych ruchomych części się znajdzie
    1 punkt
  33. Bo zatrzymałem się żeby zrobić zdjęcie, a nie dlatego że sapałem pod górę. I tej wersji będę się trzymał.
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...