Ranking

Bo tęsknię za ciepłem .

Bo zamarzło

Bo takie wysokie wieszaki serwisowe teraz w lasach robią 😁

Stare dolnośląskie powiedzenie mówi: gdy w środku zimy liść spod śniegu kiełkuje, to w Twoim fullu na pewno coś w zawieszeniu szwankuje.

Bo ... zamarzło. Zdjęcie z siodełka rowerowego.

Bo u mnie mglistych klimatów ciąg dalszy.

Bo bobery zrobiły zasadzkę na DDRze

Bo trudno narzekać na pogodę, mimo że przez cały dzień ani jednego promienia Słońca nie zobaczyłem.

Z nowym rokiem stare dylematy - zmienić czy nie zmienić.

Bo zima ma jedną niezaprzeczalną zaletę, ładne zachody słońca.

Bo prawie na skróty do pracy:

Trafiła się pompeczka w fajnej cenie na OLX.

Bo też wspomnienie Wspomnienie z ubiegłorocznego SOG.

Bo wieczorem też ładnie

wspomienie i oczekiwanie

Bo z Nowym Rokiem nowy kontrakt 😉

Bo jakby wiosennie

Epidemia gp 5000 , kto założy, nie chce już innych Wszystko po nich zamula

Z warunkiem, że jeśli n=1 to rozwód powinien być inicjowany nie unikany.

"N+1" to ilość rowerów, którą powinien mieć każdy szanujący się rowwerzysta, gdzie "n" to jest liczba obecnie posiadanych rowerów. Istnieje też wersja "n-1", która mówi, że "n" to liczba rowerów przy której żona żąda rozwodu

To za zaoszczędzone pieniądze kupię sobie porządny zestaw opon

W tym czarnym kolorze wygląda jak grzejnik, który właśnie żona zamówiła do łazienki...

Bo w ruinach

Bo zryli, ale i tak ładnie

Bo jak długo jeżdżę to u siebie takiego czegoś nie widziałem, od kilku dni utrzymuje się cały czas silna mgła, wczoraj po robocie udało się wyskoczyć na standardowy szlak i okazało się, że powyżej piękna pogoda, słoneczko, a na dole jak okiem sięgnąć nalało się czegoś białego. Fotka nie oddaje tego efektu

Mogę polecić GP5000 AS 35C. Dla mnie to jest taki sweet spot. Miałem GP5000 32C, potem założyłem AS 35C, potem znów założyłem 32C, wróciłem do AS 35C, założyłem Terra Speed 40C a teraz ponownie mam AS 35C. Czyli wracam do tych opon jak bumerang. Ta opona nie najlepsza w żadnej kategorii. Opony typowo szosowe są szybsze. Opony gravelowe wygodniejsze i bardziej przyczepne. A AS 35C jest dokładnie pośrodku. Nie zamula za bardzo na asfalcie, da się na niej w miarę bezpiecznie przejechać łączniki szutrowe czy leśne. Dla mnie to ideał opony Road+.

E tam zaraz do szmuglowania Chłodnica do destylacji jak się patrzy - i do tego chłodzona powietrzem Wyobrażam sobie ten rasowy bulgot 🤣

Ciekawe jakie to uczucie gdy ciężar przednich gratów nie wpływa na ruchy równowagi i myszkowanie. Żona poza sezonem grzewczym może grzejnik wypozyczy na wyprawę 😜

@Turysta05Ty chyba nie jeździłeś na dobrych hamulcach szczękowych. Dobre Vki np. avid single digit i do tego dobre klocki na mokre warunki i to lepiej hamuje niż nie jedne hydrauliki nie mówiąc już o tarczach mechanicznych. Tylko czy jeszcze są do dostania dobre vki. Jak do zimówki to lepiej wziąć hydrauliczne, w mechanicznych tarczówkach woda lubi się dostawać do pancerza i tam przymarznąć. Obecnie klamki z zaciskami hydrauliczne od shimano można wyrwac za 150zł za komplet, mechaniki wiele taniej nie wyjdą. Jak hydraulika odpada to bym postawił na dobre V-ki z dobrymi klockami.

Panaracer SS to jakiś dramat. Bardzo nieudany model. A tak w ogóle proponuję jak zwykle https://www.bicyclerollingresistance.com/ i nie kombinowanie we własnym zakresie z porównywaniem opon na podstawie wyglądu.

Z początkiem roku powiał wiatr zmian i podobnie jak u kolegi @keltu wpadł nowy rydwan, w kolorze, jak by to powiedział pewien Ferdynand ..mocnego fulla, mam nadzieje że nie będzie kiepski.

Bo mgła się lekko podniosła i zaczęło być coś widać

Bo absolutnie fascynuje mnie to zjawisko, fotka z dziś. Warunki na szlaku masakra, totalne oblodzenie, gleby zaliczone, ale i tak było warto, choćby żeby zobaczyć jak trzech bikerów zalicza glebę synchroniczną

Bo jesienne dni bywały ładne

Ależ tu się suchar ściele! Bagażnik zrobiłem, stalowy taki, rdzewiejący, do Unita pasujący, proszę podziwiać: I taki przypier dolniczek do lampki mocowania, trzyma się to na musztardę jak widać

Bo koniec długiego tygodnia

Bo dzień coraz dłuższy

Po przeciwnej stronie ośki jest plastikowa zatyczka. Wydłub ją i tam będzie nakrętka.

@revolta U mnie są łożyska maszynowe ale trzymają je takie nakrętki wymagające wąskiego klucza 17 - u mnie jedna z nich była lekko obluzowana. Nie wiem czy u Ciebie wygląda to podobnie: Tu są zluzowane: Kluczem z g6wnolitu to tu nie ma jak podejść, nabyłem w drodze kupna klucz do piast....

Najważniejszy stack, im większy tym kierownica wyżej względem siodełka. A ogólnie o geometrii rowerów napisano masy tekstu, wystarczy poszukać

stack, reach, baza kół, mniejszy kąt główki

Koła warto wymienić w dwóch przypadkach. 1. Chcesz zyskać 3 sekundy na kilometrze. 2. Chcesz sobie kupić coś fajnego

Jeśli ten widelec Rock Shoxa ma tę samą powłokę górnych goleni co Recon Silver, to jest ona słabej jakości, przez co łatwo ją zarysować. Tarcze hamulcowe na dzień dobry trzeba zmienić na minimum RT64 (Deore), bo te RT30 są kiepskiej jakości i nie nadają się w góry.

Takie zdjęcie mogę zaoferować na dziś:

Monstercross 😉

Bo rama mgłę zasłaniała 😁

Na Peeperze : wycinek z opisu oferty roweru na Deore z włoskiego sklepu po tłumaczu: Siodło Siodło ostrości Biustonosz Aleja, 27,2 mm Obrzeże Aluminium, 29 ” 😀 ostra aleja obrzeża biust nosi!

Bo to nie gleba a kokieteryjne pozowanie do fotki 😉

Nafta, potem benzyna ekstrakcyjna. Kaseta tak samo. Nafta wypłukuje idealnie brud. Po czyszczeniu, zlewasz do słoika, brud opada na dno, strzykawką odciągasz czyste do ponownego użycia.