Ranking

Bo... Trzebież "zaliczona" Bo... nowym rowerem.

Bo mam urlop i rower. I zamierzam wykorzystać jedno i drugie 😁

Bo nie patrzyły w stronę słońca.

Bo czekam na tego wynża co wtedy...

Bo innego patyka do podparcia roweru nie znalazłem

Bo popcorn

O 2 w nocy złożyłem na szybko, na ramie 26era, 28era SS i o 16 będę w Wawie Zachód, o 20 idę na koncert The Midnight w Progresji. Kto chce zbić piątkę z Sobkiem? 🫠😉 Pozdrow'er 😘

Bo zielono dookoła.

Kask fox i buty giro. Jest ok.

Morze, latarnia, kuter - taki widok zawsze mnie uspokaja.

Ten gwint raczej ciężko zerwać i można dokręcać na siłę, naprawdę mocno. Taką podkładkę widzę pierwszy raz, ale chyba jest tak jak mówisz i inaczej się nie da. Jeśli chcesz wspornik kiedyś wyciągnąć (np. do serwisu sterów) lub zmienić ustawienie kierownicy, to smar jest obowiązkowy. Smar (na gwincie i łbie śruby, a także pomiędzy klinem a ścięciem wspornika), wbrew pozorom, ułatwia też mocne dokręcenie, bo ten sam moment na śrubie powoduje większą siłę rozpierającą klin. Na bocznej powierzchni klina też nie zaszkodzi, bo klin łatwo rdzewieje.

No widzisz @spidelli - całe Twoje starania żeby nie kupować następnego roweru na nic. Nie uciekniesz przed przeznaczeniem

Shimano rd md591 sgs | Kobyłczyna | Kup teraz na Allegro Lokalnie

To może forum hikingowe? "Sobię powoli bujałem", czyli co właściwie robiłeś? To co tu produkujesz to trochę tak jakbym ja się udzielał na forum działkowców, dlatego że raz kupiłem czereśnie w Lidlu i tyle moich doświadczeń z produktami małej przedsiębiorczości przydomowej.

- Garmin Explore 2 - Pedały Shimano PD-ME700

Gdzie się nie obejrzę tam góry.

Bo ta tyncza zmyka i zmyka...

Bo randka na Książęcej Górze.

Bo znalazłem nowe jeziorko

Bo kluczem jest czerwony pasek

Tak, za słabo dokręcasz, tego typu wsporniki to się dokręca na ponad 20Nm a często na siłe

Z opisu wynika że różnica tylko w korbie. Więc nie opłaca się dopłacać bo sama korba kosztuje ok 500 zł.

Jakby co ma nałożone "śledzenie", także jeśli będzie chciał nadal prowokować kłótnie i nie nauczy się pisać po polsku to się pożegnamy.

Z zakładaniem i zdejmowaniem innych wyrobów gumowych też niech lepiej uważa, bo konsekwencje mogą być znacznie poważniejsze ;-). A w kwestii uratowania tej opony to na własne ryzyko można się pobawić, ale to wymaga zabawy z igłą, mocną nicią i kawałkiem np. skóry lub mocnego płótna od wewnątrz na klej. Chodzi o to, by ten drut (druty, bo zwykle w stopce jest kilka) połączyć z karkasem opony (bokiem) i by nie było dziur, przez które dętka będzie wystawać. Poniżej tylko zdjęcie poglądowe, że takie rzeczy się czasem robi.

Zrobiliśmy dwie wycieczki górskie na KRK - piękne trasy, sporo po szutrze, ale są też techniczne ścieżki. Maxxisy Minion Exo nam starczyły. Jedna obca osoba z wycieczki złapała gumę. Szuter jak szuter, ale fakt, że bywają kamienie jak zęby rekina i całkiem trudne zjazdy. Dobrze kolanka osłonić (ale z gorąca jechaliśmy bez). Jest aplikacja z mapkami tras i kilka opisanych trasek. Raz jechaliśmy sami, a raz z wycieczką (darmowy przewodnik z wypożyczalni rowerów, ale my na własnych). Szosy wąskie i z autami - nie polecam. Specjalnie rowerów górskich bym nie brał, ale jak przy okazji - jest sens ich użyć. My tam odpoczywaliśmy na kempingu po jeździe w Alpach - więc w dwóch pobytach było po jednym dniu. Polecam "Płaskowyż Księżycowy". Dlaczego dętki?

Użytkownik hehass dostał profilaktycznie bana na 2 dni, żeby przemyśleć swoją postawę. Więc nie ma co karmić, i tak nie skonsumuje

Mostek Accent Seveteen, końcówki do linek.

Wersja Limited 2024 jest ogólnie najlepiej wyposażona, choć niestety nie wiem, jakiej dokładnie jakości są te hamulce Tekro. 300 Lite ma widelec z pogranicza atrapy (XCR Air).

Niedawno też przeszedłem na 1x12 i trochę drążyłem temat łańcucha. Najbezpieczniej kupić łańcuch Shimano a najkorzystniej cenowo uwzględniając trwałość wychodzi 8100: https://biostern.abstore.pl/lancuchy-i-spinki-lancuch-cn-m8100-12rz-126-ogniw-spinka,c70,p4362,pl.html

Kanibala mam od kilku lat, i faktycznie trzyma dobrze - lepiej od zwykłego Elite, jednak Syncros z wsuwem bocznym to już inna kategoria, i trzeba użyć delikatnie siły, żeby wyjąć i włożyć bidon (obstawiam, że małe dziecko miałoby problem, a i słabsze kobiety + rurkowcy popukali by się w czoło). PS drugi Kanibal leży od 2 lat nawet nierozpakowany - jak to u mnie

Chyba chodziło ci misiu o "customowe". No i jak pytał @tobo - co ty tu jeszcze robisz? Bo ten 12-postowy dorobek nie wniósł nic do życia forum ani nikomu w niczym nie pomógł... Idź na forum motocyklowe, ponarzekaj, że teraz te motocykle to bezpłciowe, nie to co w latach 60-tych.

To po kiego gwinta jesteś (nadal) na forum rowerowym?

Bo Czarny Staw

Bo moje pole zbożem podzielone!

Bo wiem gdzie przeczekam nadchodzącą burzę 😁

Bo już widać cel

bo Ejszeryszki. Przy litewskiej granicy rządzą bociany. Ludzi nie uświadczysz.

Bo trochę mnie nie było ale latam dalej

Bo są w Polsce miejsca, gdzie szutrówki krzyżują się bezkolizyjnie... Nie mogłem zrozumieć, dlaczego w Puszczy Rominckiej i okolicach tak pusto - tu powinny być te tysiące sprzedanych graveli. To raj.

Bo zarosła Pozdrow'er😘

Bo jadąc na Potrójną wpadłem na auto 😉

Bo po lewej zbiornik retencyjny, na wprost śluza, po prawej to tereny zalewowe. Pozdrow'er 😘

Bo dawno nie jechałem wzdłuż Kanału Kilońskiego - szkoda, że akurat żaden duży statek nie płynął

Bo Maratony Kresowe to zawsze ciekawe, dobrze oznakowane i zabezpieczone trasy, dobra atmosfera i miłe Panie w namiocie biura zawodów.

X Rowerowy Rajd Nadziei, Chorzów 2024.

Bo gdzieś na trasie R10, chyba za Jarosławcem (w stronę zachodu)

W duzym skrocie. Swoj pierwszy rower zbudowalem w podobnych okolicznosciach o ktorych piszesz. Potem zbudowalem jeszcze trzy i dwa przebudowalem praktycznie od zera (oryginalna tylko rama). Budowa roweru to nie rocket science. Ktos kto ma choc troche zdolnosci technicznych da sobie rade. Sa tez zalety. - masz rower dokladnie taki jak chcesz. - sam go serwisujesz - znasz wszystkie slabe i mocne punkty. Pierwszy skladalem dosc dlugo. Duzo czasu zajmuje rozpoznaie czesci i co do czego pasuje. Jak juz jest decyzja co sie chce to idzie szybko, bo wbrew pozorom wariantow nie jest duzo.

A skąd do tego składanego crossa weźmiesz ramę? Z aliexpress czy od accenta?

No i zmontowałem sobie własny projekt. Redukcja – 9 zł, wężyk – 5 zł, głowica do pompki – 8 zł, gaśnicę znalazłem w piwnicy, więc jest za friko. Wyszło tyle co półlitrowa flaszka, więc zdecydowanie taniej niż tego typu urządzenia za sklepów. Działa i to mnie cieszy. Jedyny słaby punkt nad którym się długo zastanawiałem, to połączenie wyjścia z gaśnicy z mosiężnym reduktorem. W tej chwili jest sklejone klejem epoksydowym ale docelowo myślę że powinno tam być coś elastycznego, typu klej do szyb samochodowych.