Skocz do zawartości

Ranking

  1. siemalysy

    siemalysy

    Użytkownik


    • Punkty

      15

    • Liczba zawartości

      2 515


  2. spidelli

    spidelli

    Użytkownik


    • Punkty

      14

    • Liczba zawartości

      6 235


  3. Sobek82

    Sobek82

    Użytkownik


    • Punkty

      9

    • Liczba zawartości

      7 695


  4. GrzeGT

    GrzeGT

    Użytkownik


    • Punkty

      9

    • Liczba zawartości

      235


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 20.06.2024 uwzględniając wszystkie działy

  1. 12 punktów
  2. Co z tego że ładnie jak komarów w... bardzo dużo. 🙃
    9 punktów
  3. 6 punktów
  4. 6 punktów
  5. A tymczasem w studiu Dzień Dobry TVN... 😎 Podrzucam dzisiejszą rozmowę o turystyce rowerowej - miało być o szlakach i miejscach na nich, ale wyszło jednak także trochę ogólnie. I zamiast gadki tylko o tym co zobaczyć, było także krótko o problemach - potrzebie budowy infrastruktury rowerowej, konieczności zapewnienia transportu rowerów w pociągach, nawet słówko o idei miejsc przyjaznych rowerzystom. Trzecia wizyta w DD TVN i właściwie pierwsza, która była faktyczną rozmową i poruszeniem realnych problemów, a nie tylko pokazywaniem kolorowych obrazków. Zapraszam, do obejrzenia tutaj - po obejrzeniu 2-3 reklam: https://dziendobry.tvn.pl/styl-zycia/hobby/trasy-rowerowe-w-polsce-ktore-sa-najpiekniejsze-st7971287 Szy.
    3 punkty
  6. 3 punkty
  7. Już nie, bo mi nogę od spodni urwało, ...nie pytaj komu bije dzwon, on bije właśnie Tobie chodzić można, ważne aby nie jeździć
    2 punkty
  8. Tak sobie czytam ten wątek jednym okiem i mam wrażenie, że stawiasz (stawiacie) sobie chochoła i walicie w niego jak w bęben. Zdaje się kolega @marvelo nie postawił takiej tezy jak w cytacie, tylko tezę, że zysk z klików jest mniejszy niż się to często opinii publicznej przedstawia. A potem już poszły silniki i inne takie:)
    2 punkty
  9. Na rowerze nic mnie nie denerwuje. Zachowanie obcych ludzie, problemy z infrastrukturą, awarie roweru to wszystko są pierdoły w porównaniu do codziennych obowiązków i odpowiedzialności. Mnie baaardzo ciężko wyprowadzić z równowagi, a na rowerze się nie da w ogóle
    2 punkty
  10. Po wczorajszej burzy (były ostrzeżenia) odszczekuję praktyczność otrzymywania alertów.
    2 punkty
  11. Nakrętki są metalowe z plastikowymi wkładkami kontrującymi. Równie łatwo dostępne co śruby. W pudełku z pedałami jest też kilka zapasowych. Nakrętki wchodzą w korpus w otwory sześciokątne więc nie ma najmniejszego problemu z odkręceniem/dokręceniem - korpus trzyma nakrętkę. Szybciej przekręcisz gwint w śrubie m3 niż zrobisz jakiś ślad w tym miejscu trzymającym nakrętkę w korpusie. Tu masz kilka zdjęć jak to wygląda... A tu masz jeszcze fotę jak wyglądają bebechy... (w mzyrh są jak na moim foto, w ThinkRider obróbka pozostawia trochę do życzenia)... Odnośnie trwałości to mam tego typu pedały w kilku rowerach od 5-6 lat. Nigdy nawet pinu nie zgubiłem. Mam też alu, w tym również markowe... no i nylon po roku intensywnego użytkowania wygląda jak nowy a alu jak ogryzek.
    2 punkty
  12. Latający Holender Rower już leżał na stercie złomu w skupie, miał pozaginane błotniki a koła pracownik skupu powiesił sobie już w kontenerze na odrębną sprzedaż. Odkupiłem koła i frameset z błotnikami, bagażnikiem, korbą, łańcuchem i stopką. Po serwisie, prostowaniu błotników, wstawienia jednej brakującej szprychy, wymiany kokpitu z redukcją pod tradycyjny mostek, na kierownicę szosową Cannondale, mostek Diamontback i tanią owijkę w kolorze dodającym prędkości jeszcze zanim wsiądziemy na rower Wszystko po taniości bo to wiejski gravel, sklep, kościół, grzyby po deszczu.
    2 punkty
  13. roam 0 - lepszy amor (w zetosie jest prosty uginacz sprężynowy)... i na tym plusy się kończą😏można jeszcze dorzucić sztycę - karbon to karbon, nawet najtańszy... ale kształt sztycy mocno utrudnia jej ew. wymianę unibike - przede wszystki heble i tarcze (do tego 180mm z przodu) - znacznie lepsze niż w roam-ie, do tego wspomniana korba, piasty, obręcze, opony i podpórka w zestawie... no i blokada amorka na kierownicy w ogólnym rozrachunku, na chłodno,bez przymiarek i jazd próbnych - brałbym unibike... i z czasem wymienił amor na powietrzny😉
    1 punkt
  14. Kiedyś też przechodziłem z korby 48-36-26 na mniejszą i przerobiłem najpierw kombinację 42-32-22 z przerzutką pod korbę 48-36-26 i dobrze to działało, ale po przejściu na korbę 40-30-22 musiałem już kupić nową przerzutkę na przód .Ta FD-T8000 zadziała na korbie 22-32-44, ale na korbie Deore FC-M6000-3 22-30-40 nie będzie to dobrze działać. Tylna przerzutka bez problemu ogarnie wszystkie kombinacje korby, jedynie trzeba będzie dobrać mniejszą długość łańcucha.
    1 punkt
  15. Miałem Unibike'a Vipera, mam Gianta Roama 1, a teraz przymierzam się do Canyona Pathlite'a. I na Unibike'a i na Gianta narzekać nie mogę, jeśli musiałbym wskazać zwycięzcę, to Giant z niewielką przewagą na punkty :)
    1 punkt
  16. Ultegra BR-RS785 jest w standardzie PM - ja takie zastosowałem bo adapter WoolfTooth nie mieścił się między słupkami ma widelcu (udziwnienie producenta roweru).
    1 punkt
  17. Rizwodzicie sie nad chińskimi tanimi pedałami jakby to było nie wiadomo co, prom kosmiczny co najmniej - kto w pedałach za 40 czy 60 zł przejmuje się z jakiego materiału jest zrobiona jakaś zaślepka 😁
    1 punkt
  18. Może polygon heist x7? do kupienia za ok 4,500 zł napęd 1xX, amor powietrzny, sztywne osie, rama taper. Wg. recenzentów z yt rower z pedałami i stopka w rozmiarze L to 12,6 kg. https://www.polygonbikes.com/heist-x7/
    1 punkt
  19. Dobrze trzyma. Jak do leśnej telepanki się nadają, to i do streetu będą ok. Na plus jest to, że nie podwijają się pod nadgarstkiem, przez co nie denerwują tym, że trzeba się poprawiać podczas jazdy. Tak wyglądają używane drugi sezon: Trochę ciemne bo nie wyprane, ale materiał fajny. Podobny w dotyku do cienkiej skóry, ale skórą raczej nie jest. Bez znaczenia czy suchy, czy mokry, ślizgać się nie powinien... chociaż wiadomo - dużo zależy od rodzaju gripów i użytej siły. Polecam. Za te pieniądze ciężko o lepszą jakość. Dla mnie też ważne jest, że nie mają rzepów, przez co mogę wrzucić do pralki bez obaw, że mi inne, delikatne ciuchy pozaciągają.
    1 punkt
  20. Lżejsze, ale dobre: https://www.empik.com/alpinestars-rekawiczki-kolarskie-aero-1563013-12-rozmiar-l,p1201071956,sport-p Cięższe, ale bardziej wytrzymałe: https://allegro.pl/oferta/rekawice-rowerowe-alpinestars-alps-gloves-kolor-czarny-l-14428324057 To już nie pierwszy temat, w którym je polecam. Mniejsze rozmiary są dużo tańsze.
    1 punkt
  21. Guma miękka, przylegająca ale powiedzmy sobie szczerze to raczej bryzgoszczelność niż wodoszczelność. W każdym razie wody w środku nigdy nie uświadczyłem a jest też dodatkowa bariera w postaci smaru oraz uszczelnienia własne łożysk. Zaślepka oczywiście alu. Miałem dużo różnych pedałów od chińczyka rego typu ale mzyrh mz-926 oraz mz-928 to produkty premium.
    1 punkt
  22. Ja bym zrobił drobne poprawki koło Malinowa i Malinowskiej skały, czyli Twój punkt 2 przesunął wyżej, bo ta ścieżka to jest fajny singielek ale podjechać też się da. Tylko nie wiem w jakim jest stanie. Albo w ogóle szlakiem, z odbiciem na niebieski choć tam każdy wariant jest jakimś wyzwaniem. Wcześniej kawałek do przełęczy Malinowskiej trzeba wypchać ale to tylko kilkadziesiąt m. A z powrotem generalnie pchanie się na szczyt Malinowa jest średnim pomysłem ale może by takim wariantem dało się wyjechać. A może nie. Chodziłem tam tylko zimą po śniegu https://pl.mapy.cz/s/barosazoce
    1 punkt
  23. Masz tam przede wszystkim najpeirw wkręcaną oporę łożyska ustalającego oś pedałów i dopiero na koniec jest wkręcana zaślepka. Pasowanie i długość gwintów bardzo przyzwoite. Jak nie będziesz ciągnął wieszając się na kluczu nie zerwiesz. W tej konstrukcji nigdy nie spotkałem zerwanego gwintu. Natomiast jeśli zaślepka stanowi jednocześnie oporę łożyka to jak najbardziej. W tych 3-łożyskowych mzyrh jie spotkałem się z takim uproszczeniem.
    1 punkt
  24. 1 punkt
  25. Rower stacjonarny Christopeit AL2 ma dobre opinie
    1 punkt
  26. "Gdyby coś nie działało, to nie było by to stosowane, nie szkolono by pod tym kątem zawodowo." Gdyby Bóg nie istniał, nie byłoby Kościoła. Amen.
    1 punkt
  27. To teoria. W praktyce przypuszczam że robi to prawie nikt.
    1 punkt
  28. Castorama i otulina do rur + wielorazowe trytytki.
    1 punkt
  29. Tylko przy zmianie łańcucha może się okazać, że nowy już się "nie przyjmie" na zębatkach i będzie przeskakiwać. Możesz pokazać zdjęcie wolnobiegu (bo chyba tam masz wolnobieg Mega Range), by było widać zęby z bliska? Przyzwoity łańcuch na 7-8 biegów to np. KMC X8 (ma wygodną spinkę w komplecie).
    1 punkt
  30. To jest bardziej kwestia długości łańcucha, a nie regulacji. Moim zdaniem ten łańcuch można skrócić o dwa ogniwa, w kombinacji duża - duża jest jeszcze trochę zapasu. Tu chodzi oczywiście o fizyczną długość łańcucha, a nie liczbę ogniw, bo fabrycznie być może długość była dobrana dobrze, ale łańcuch jest już zużyty (jeśli to np. Shimano HG40, który "rozciąga się" w oczach) i prawidłowa, pierwotna liczba ogniw ma już zbyt dużą długość.
    1 punkt
  31. Ten lód, to jakiś, taki... ...Nieapetyczny Mały podlot. One się nie boją człowieka, albo się boją, ale trochę mniej niż dorosłe. Zbliżyłem telefon 10 cm od jego głowy.
    1 punkt
  32. Pytanie, czy autor będzie później w pełni wykorzystywał zaimplementowaną moc. Z drugiej strony - jeśli nie, to po co coś takiego montować. Mało mamy wariatów na drogach.... 🤐
    1 punkt
  33. @WaGiant, j/w - postimages Bo chmurka.
    1 punkt
  34. No nowy słupek i ławeczka w Węgierskiej Górce.
    1 punkt
  35. wrzuć zdjęcie, jaki rozmiar gwintu? jaka długosć? generalnie Ciebie nie powinno obchodzić że widełek nie ma w całej europie, powinieneś dostać nową ramę a jak jej też nie ma to nowy rower.
    1 punkt
  36. Pies twierdzi, że pyliło się dać flaszkę za fat-grata:
    1 punkt
  37. Model znanego projektanta w stylu art deco, kontestujący zastaną rzeczywistość, pełną bezmyślnego konsumpcjonizmu w pogoni za nieuchwytnym ideałem. W niezwykły sposób łączy w sobie tradycjonalizm z nutką nowoczesności, dostojny sposób poruszania się wraz ze sportowym sznytem, dzięki czemu stanowi emanację współczesnego stylu życia pełnego sprzeczności. Cena wywoławcza 25000 zł
    1 punkt
  38. od siebie dorzucę Continental Terra Hardpack 29x2,0 w realu śerdnica bliżej 48mm niż 50mm szybka, cicha, na zakrętach klei nadzwyczajnie raczej na suche
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...