Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 06.02.2024 uwzględniając wszystkie działy
-
11 punktów
-
Bo wyciągnąć żonę na rower nie jest prostą rzeczą Tym razem jednak poszło łatwiej niż się spodziewałem7 punktów
-
Bo wiosna/jesień za oknem, ale zima jest i powinno być zimno... i biało7 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
5 punktów
-
4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
4 punkty
-
Bo jeździć przyszło dzisiaj po korzonkach. Te są jak żyły Entów ze Śródziemia 😏4 punkty
-
@lukcio4041 ale na Sigmie ten napis albo raczej czcionka na obudowie nie będzie pasować do napisów na ramie , powstaje potworny dysonans stylistyczny. Szukałbym jednak czegoś innego. A dodatkowo nie wiem czy bierzesz pod uwagę , że jak spasuje do szaro- czarnego roweru to może nie podejść do czarnych butów. Tu bym coś kontrastującego np. białe skarpetki czy białą obudowę Garmina. Zawsze też jak pojutrze ubiorę różowe skarpetki to mogę na licznik naciągnąć różowego kondonika co by całokształt odpowiadał mojej emanującej aurze.3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
Dokładnie, perfidna kryptoreklama - tylko dwa wpisy na forum i tylko o "ciekawych funkcjach [...] na wycieczki rowerowe rowerem trekkingowym [...] od miejsca startu i z powrotem do miejsca startu". O kolorze czarno-szarym roweru nawet nie wspomnę...2 punkty
-
Ale zrobiłeś błąd w nazwie! Z tego co wiem, firma nazywa się Satan Gruz.2 punkty
-
Ja też stawiam na Garmina, to nawigacja z ciekawymi funkcjami, firma z tradycjami, a do tego pasuje do roweru gravelowego w kolorze żółto-szarym. Do Garmina można wgrać własne mapy i ma ogromną społeczność użytkowników. Mnie to wygląda na kryptoreklamę licznika rowerowego z ciekawymi funkcjami pasującego do roweru trekkingowego w kolorze czarno-szarym 🤣 Gość pisze jak katarynka....2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
1 punkt
-
2 godziny baza/tempo https://connect.garmin.com/modern/activity/138449599181 punkt
-
Pewnie tak, tylko zamiast blokować przy naciśnięciu będzie odblokowywać. Nie wiem jak będzie się to sprawdzało pod kątem przypadkowego naciśnięcia dźwigni zwalniającej.1 punkt
-
Kupiłem w DT4YOU, jeszcze udało się z noworocznym rabatem.1 punkt
-
Garmina albo wahoo. I daj sobie spokój z jakąś sigmą, czasy tej firmy minęły z 10 lat temu, teraz nikt poważnie jeżdżący tego nie używa, jakiś "udział w rynku" mają w kategorii liczników za stówę a nie nawigacji. Kupiłbyś to, okazałoby się szrotem to nawet byś nie znalazł chętnego na używkę1 punkt
-
Informacyjnie dla potomnych. Manetka DT Swiss L2 bez problemu dogaduje się z amortyzatorami RS. Działa bardzo dobrze, lekko, nawet lżej od Oneloca. Blokada działa dokładnie tak jak w przypadku fabrycznego rozwiązania.1 punkt
-
Rękawiczki z Ali. Pierwsze wrażenie bardzo spoko.1 punkt
-
Cycplus M1 i ten komplet czujników za 45zł to będzie dobry wybór. Pamiętać tylko trzeba, żeby wybierając się na rower mieć min tą jedną kreskę baterii (starczy na kilka h).1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Garmin produkuje nawigacje od 35 lat w tym dla lotnictwa, żeglugi oraz turystów ekstremalnych. Mają więc potężne know-how, masz suport oraz dobrze działającą gwarancję. Swego czasu kupiłem Mio bo było sporo tańsze (w teorii). Miałem problem, poszarpałem się z suportem jakieś dwa miesiące, sprzedałem za pół ceny i skończyłem z Garminem czyli finalnie wydałem więcej. Być może Sigma nie jest zła, nie wiem. Ale czy chcesz to sprawdzać na sobie ?1 punkt
-
Jeśli nie chciałeś wskazać na jakieś konkretne modele to po co zabierasz głos? A nie pomyślałem, że chciałem poprosić osoby które użytkują lub użytkowały rowery podobne do tego co sam opisałem o podzielenie się swoimi doświadczeniami. Chyba o to chodzi w takim wątku. Wow! co za wyśmienita rada. "To co jest w ogłoszeniach, w dobrym stanie i odpowiednim rozmiarze trzeba brać pod uwagę, nie kupujesz marketingowego bełkotu tylko konkretny egzemplarz, który będzie miał swoje wady i zalety" A więc w ogłoszeniach są rowery w dobrym stanie i jak również złym i trzeba rower dopasować do swojego rozmiaru i każdy rower ma wady i zalety. Genialne. Bardzo dziękuje. Oświeciłeś mnie. A kto umarł ten nie żyje. Pomyśl o napisaniu poradnika zakupowego. Tylko może nie publikuj go w tym wątku.1 punkt
-
Mam zapisanych kilka jego filmów na playliście z tutorialami rowerowymi. Filmy o zakładaniu owijki czy regulacji przerzutek to najlepsze co znalazłem na polskim youtube.1 punkt
-
No to nie ma sensu patrzeć na liczniki z GPS, które dość często trzeba ładować i nie są tak dokładne jak tradycyjne. Zobacz taki zestaw Sigmy: https://www.hermesplus.pl/pl/p/Bezprzewodowy-licznik-rowerowy-SIGMA-BC-12.0-WL-STS%2C-czujnik-kadencji/23122954 Duży, czytelny wyświetlacz, czujnik kadencji w komplecie i bateria starcza na rok co najmniej.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Przy 183 to już Canyon poleca L Idealnie między rozmiarami . Z tym że L ma podsiodłówkę 46 cm , sztycy styknie , reach też rozsądny. Jeśli użytkownik chce na tym jeździć a nie robić 360 z podwójnym backflipem , to według mnie L . Oczywiście najlepiej by było się przymierzyć , ale wiadomo jak to jest z Canyonem1 punkt
-
Przyszło także moje zamówienie z RCZ. Jestem bardzo miło zaskoczony zapakowaniem. Każdy amor owinięty wieloma warstwami foli bąbelkowej, siedziało sztywno. 2 amortyzatory Fox Factory i Performance. Manetka XTR, manetka SLX, przerzutka SLX w woreczkach. Pudło dopełnione papierem. Jestem bardzo zadolowony. Ja płaciłem przelewem na konto. U mnie w statusie też wszystkie produkty były na stanie. Zamówienie skladane 13 grudnia, doszło dzisiaj. Śledzenie bardzo sprawnie. Komunikacja bez zarzutu, nawet w trakcie mailowo zmieniłem adres odbiorcy, odpisali, zmienili wszystko sprawnie. W międzyczasie wymieniłem też kilka maili na które odpisywali.1 punkt
-
Jak Ci to pomoże to mam 7.0 model 2023. 180 cm wzrostu i kupiłem rozmiar L. Dla mnie jest OK.Może Ci też pomóc materiał na 1Enduro o doborze rozmiarów.1 punkt
-
Procedury procedurami ale faktem jest, że po takim odpowietrzaniu częściej puszczają niewymienne kondomy w klamkach od M6000 w górę (w starszych nie było problemu). Obecnie staram się odpowietrzać tylko za pomocą lejka (95% pozytywnie zakończonych przypadków). Oleju w sh nie wymieniam (mam hamulce, które działają na fabrycznym od 6-8 lat bez najmniejszego problemu).1 punkt
-
Ależ procedura odpowietrzania w Shimano polega właśnie na wtłaczaniu od strony zacisku oleju w górę, którego nadmiar zbiera się w lejku...1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
