Cała aktywność

bo... prawie jak Malediwy (Jaworzno)

Jest coś z podobnym lub lekko delikatniejszym bieżnikiem? Wymagania konieczne: szerokość 2.25-2.3, moooże 2.35 waga realna max. 720 g, czyli katalogowa powiedzmy do 680 g dedykowane pod tubeless czarne Ktoś coś? 🙂

Witam Kupiłem nowy rower z przerzutką Shimano Cues u6000 1x11. Od pierwszej jazdy zauważyłem dziwne dźwięki podczas jazdy. Na biegu 1 (najbardziej wyczuwalne), 2, 3 i 11 (najmniej wyczuwane) slychać takie dziwne haczenie, stukanie. Po głębszej analizie zauważyłem, że to najprawdopodobniej wina leży w tym, że łańcuch nie idzie w linii prostej do przedniej zębatki i tam coś szarpie. Rozumiem, że w przerzutce 1x11 na skrajnych przełożeniach ten łańcuch nie będzie w linii prostej do przedniej zębatki ale tu ewidentnie coś nie gra. Od biegu 4-10 gdzie łańcuch idzie bardziej liniowo do przedniej zębatki problem nie występuje. Wrzucam filmiki jak to wygląda. Jeszcze jedna sprawa. Jak łapę kasetę dwoma rękami to jest wyczuwalny delikatny ruch kasety, da się nią poruszać. I teraz pytanie czy kaseta powinna być na "sztywno" z rowerem czy może mieć delikatną ruchomość, luz? Proszę o ocenę czy to się jakoś reguluje czy odsyłać rower do sklepu?

Live girls available for discreet adult conversations https://secrelocal.com [url=https://secrelocal.com/girls.html] instant chat with private girls [/URL]

Ad. 2 Wrzuć klocki EBC niebieskie i jakąś dobrą tarczę 160 (ja mam RT70 Japan) i zobaczysz że będzie aż za dobrze

Cześć. Prawdopodobnie będe miał te opony w dobrym stanie, bo mi nie przypasowały i szybko wymieniłem. Chyba nawet 4 sztuki, rano się upewnie i napiszę.

Jaka przerzutka obsłuży mi kasetę 11-45 8rz (Shimano Acera HG400) z przodu jeden blat 38t? Kwota do 100 zł.

Czyli wszystko zgodnie z aktualnym trendsettingiem. Prawda etapu ujawniana przez "renomowanych jutuberów" jest taka że nowy Ibis Ripley AF9 (alu) jest lepszy od karbonowego odpowiednika

Bo czas na przerwę, czas na... dziwnego sojowego batona z kofeiną o smaku Red Bulla zmieszanego z syropem na kaszel 🤷‍♂️ (polecam, wykupiłem wszystkie jakie mieli w sklepie )

Witam. Jestem posiadaczem przedniego amorka jak w temacie. Po wpisaniu numeru seryjnego w aplikacji TrailHead pokazuje się typ FS-SIDS-BNSE-C1. Problem w tym, że po ściągnięciu parts katalogów nie widnieje nigdzie taki typ amortyzatora. Nawet nie wiem kiedy ale zgubiłem pokrętło tłumienia kompresji, chyba tak to się nazywa. Chyba było niebieskie, przykręcone od dołu. Nie wiem jak to mogło samo odpaść. Załączam fotkę. Jak znaleźć numer katalogowy tego pokrętła? Przy okazji chciałem zapytać na jaki model patrzeć w instrukcji serwisowej, np. żeby sprawdzić ile oleju wchodzi w dolne lagi lub znaleźć numer uszczelek kurzowych i olejowych. W instrukcji znalazłem opis Sid Sl 2021-2023, model select, travel 100 i dla select jest wskazany damper charger RL. To mnie dotyczy? Nie ma nic o brain. Chciałbym jeszcze zapytać czy ja dobrze rozumiem nazewnictwo. Przeanalizowałem instrukcję serwisową. W prawej goleni u góry jest zespół tłumienia kompresji (na niebiesko) i regulacja tłumienia powrotu (u mnie czerwone pokrętło) a na dole zespół tłumienia odbicia (na czerwono) i regulacja tłumienia kompresji (u mnie niebieskie pokrętło) czy tak? Nie bardzo rozumiem czemu w instrukcji dolne pokrętło jest opisywane jako rebound? Jak dokręcałem dolne pokrętło to amorek coraz ciężej było wcisnąć. Jak dokręcałem górne to coraz wolniej odbijał. Więc powinna to być regulacja tłumienia kompresji. Czy ja dobrze rozumuję? Może jak jest brain to jest odwrotnie? Mam też rebę solo air A3 i tam dolne pokrętło jest czerwone. Chyba się już zakręciłem

Bardzo dobrze - będą większe przeceny w Polsce, gdyby były dopłaty to ceny były by wyższe.

tak, gianta w alu. Ale w pełni ustatysfakcjowany nie jestem, na plus - jego waga, przewyższa często santa cruz czy canyona w carbonie.

Tym razem o rowerach w formie dźwiękowej - zapraszam do podcastu Kasi i Kuby Rybickich "Dobra Podróż" i do prawie godzinnej rozmowy o turystyce rowerowej: Jest i o turystyce rowerowej ogólnie, jest i "szczególnie" o kilku najlepszych szlakach - Velo Dunajec, Velo Baltica, Alpe-Adria, a także Szlak Loary, który był okazją do porozmawiania chwilę o rowerowej Francji, ale też Szlak Jezior, który pociągnął kilka szwajcarskich kwestii. Zapraszam - Youtube wyżej, a tu jeszcze Spotify: Szy.

Tak. Będzie wyglądało dramatycznie słabo. Wiadomo że najważniejsza jest funkcja, ale skoro można zrobić proporcjonalnie to trzeba robić proporcjonalnie.

Właściwie ma prawo zepsuć się już ze starości, swoje w kość dostał Ale pomęczę go jeszcze z zegarkiem, żeby było wiadomo czy pas czy jednak licznik,

Tu masz używane Ikony 3c za nieduże pieniądze: https://www.olx.pl/d/oferta/opony-rowerowe-maxxis-ikon-29-x-2-2-2-2-zwijane-tubeless-2szt-CID767-ID17kxw5.html

Ok ale autor podawał jako przykład p1850 gdzie rim heigth/depth to 23mm a w tych ln też 23.. tyle że obręcz węższa. Ale jak już pisałem się nie znam na szosach więc obiecuję więcej nie bruździć w wątku.

Hej hej, dzięki za ofertę, ale na razie czaję się na jakieś lekko używane maxxisy w 3C - może ktoś zmienia na szersze

U mnie pas kiedys wariował po praniu, wyglądał normalnie ale odczyty skakały strasznie do góry, nowy założyłem i wróciło do normy. Nie wiem co w nim pralka zepsuła moze starość juz go dopadła 🤔

Bo to Polska, oni lubią dupę o byle co zawracać 🙃.

1. Magicshine allty 1200 U. Całkiem przyzwoita i dla mnie wystarczająca moc, a jeździłem już w totalnej ciemnicy, czas pracy też dobry i oczywiście da się ładować i świecić nawet w najmocniejszym trybie. Ma też pilota co nawet jest wygodne, tyle że budżet to już ponad 300 zł. 2.Rockbros RHL800, jak sama nazwa wskazuje 800 lm, ta lampka akurat jest w moim 2 rowerze który służy do jazdy miejskiej. Dobrze wykonana, odcięcie, oczywiście zapamiętuje ostatni tryb, ciężko się tak naprawdę do czegoś przyczepić, tym bardziej za taką cenę. Oby dwie lampki bezpośrednio z chin zamówione. Te dwie propozycje są tylko do montażu pod kierownikiem, więc oczywiście da się je zamontować na uchwycie od komputerka i oczywiście można je ładować i używać.

No i masz rację. Korby ok, bębenek zatarty na amen. Zmylił mnie ten dodatkowy mechanizm w korbach.

Wrzucam jeszcze podsumowanie- opony udało się założyć, chociaż trochę szarpania było i smarowania wd40. Przy drugim kole odkryłem myk, że jak już naciągnie się większość na obręcz to można napompować dętkę i wtedy łatwiej tą ostatnią część założyć. Same opony są świetne, dosłownie płyną po gruncie- przejechałem na nich Velo Balticę i nawet kiedy na zepsutej stacji rowerowej spuściłem przypadkiem większość powietrza z jednego koła i musiałem jechać na niecałych 2 barach to nie było czuć żadnych oporów mimo wagi mojej i sakw. Jedyny minus, że przez to zakładanie cały czas jeździłem z duszą na ramieniu, żeby nie złapać kapcia gdzieś w lesie w deszczu i nie wiem, czy jednak z tego powodu nie wziąłbym na drugi raz Marathonów 😄

Uuu, niefajnie - teraz w ramach focha kupię skuter spalinowy... A tak poważniej, to po kiego grzyba dupę zawracali ?

No właśnie dzisiaj wróciłem w miarę wcześnie z roboty, myślę - pyknę 30 km, póki widno. Niestety pas nie połączył się z licznikiem, więc TP nie zaliczy mi tej jazdy Nie wiem czy to pas pada czy licznik; liczników już nie robią, pozostaje pas i zegarek... U mnie rejestrował przebudzenia, chyba nawet dość dobrze, bo czasami trudno mi zasnąć ponownie, albo wyjście na sikanie też rejestrował. Ale zdecydowane wolałbym dokładniejsze odczyty w trakcie aktywności To też nie tak, że jakoś celowo oszukiwałem, po prostu trudno nie zarejestrować faktu, że się do 3 nad ranem nie zasnęło zwłaszcza jak trzeba normalnie iść na zakład zarobić na raty za zegarek W każdym razie zegarek takie spokojne leżenie traktował jak sen i wyciągał błędne wnioski. Czasami taką szarpaną noc rejestrował jako "bardzo słabo" no ale spektakularną wtopę też zaliczył. To tak zmierzając do bardziej ugodowej konkluzji - byle z dystansem A tak już odchodząc od marudzenia - w niedzielę upociłem się na chomiku, ewidentnie się odwodniłem, źle spałem więc kupiłem sobie takie kapsułki elektrolitowe o składzie: Składniki w dziennej porcji: Chlorek: 1213,00 mg (152 %*) Sód: 597,00 mg Potas: 320,00 mg (16 %*) Wapń: 160,00 mg (20 %*) Magnez: 60,00 mg (16 %*) Cynk: 6,00 mg (60 %*) * referencyjna wartość spożycia Składniki: Chlorek sodu; chlorek potasu; otoczka kapsułki [substancja glazurująca (hydroksypropylometyloceluloza)]; sole wapniowe kwasu ortofosforowego; tlenek magnezu; substancja przeciwzbrylająca (sole magnezowe kwasów tłuszczowych); tlenek cynku. Właśnie z sodem i magnezem raczej nie miałem problemu ale nigdzie w swoich specyfikach nie mogłem doszukać się potasu a tu jest.