[10000] mtb

[zniesiony]

Witam,

jaki rower do mtb kupić w budżecie do max 10tyś, poniżej dwa przykładowe typy:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-prorace-cf-8-9-pd50011/?v_Id=267608

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/procaliber/procaliber-9-6-gen-3/p/47224/

zależałoby mi na tym by choć w jakimś stopniu rower -mimo tego, że nie jest full - tłumił drgania na tylnym trójkącie

za lapierre przemawia osprzęt za trekiem dożywotnia gwarancja na ramę

rower będzie używany to jazdy w lekkim ,nizinnym terenie

Edytowane Sobota o 19:20 przez zniesiony

[KrissDeValnor]

A niuans typu dropper ma znaczenie ? Jakby co, to w Lapierre sztyca ma 27.2 mm średnicy, więc wybór jest mocno ograniczony.

Lapierre ma nieco szersze karbonowe koła, oraz jest krótszy.

[zniesiony]

dropper nie ma aż takiego znaczenia dla mnie, ale z ciekawości dopytam czy do lapierre będzie go można zamontować gdybym jednak zmienił zdanie?

dopytam jeszcze jak sama jakość ram u nich, czy mocno odstaje od takiego treka wykonaniem/jakością?- dają tylko 2lata gwarancji trochę mało i o czymś to chyba świadczy

[emski]

dropper - game changer na zjazdach, o sygnalizacji ulicznej nie wspominając,  także ...

Edytowane Sobota o 20:22 przez emski

[Cony]

Też poszukuje roweru w tym budżecie i również rozważam Treka procalibra 9.6 ze względu na gwarancję dożywotnia. Używany do jazdy po górach (strefa MTB Sudety)oraz w maratonach(bikemaraton itp.). Oglądałem też rockridery: MTB xc race 900S GX oraz MTB xc race 900S SLX/XT.

Edytowane Niedziela o 11:55 przez Cony

[lelek2]

Od siebie moge dodac ze po przesiadce na fulla to hardtail z dropper poszedł w odstawkę.

Jak już chcesz wydać 10k to pójdź w fulla down country. Będzie wygodniejsza pozycja, 120-130 / 110-120 skoku i często blokada.

Canyon ma fajnego lux trail ale lepiej poczekać na promocje i będzie coś poniżek 12k i już na fajnym osprzęcie

Odpowiednie opony do trasy i będzie szybki rowerek

[wierzbajol]

@lelek2 za 12k można szukać Giant Anthem Advanced Pro 29 2

[zniesiony]

dziękuję za sugestie, ale full'a raczej nie potrzebuję-lub inaczej- nie wykorzystam jego potencjału na nizinach 
a co do propozycji, które podałem w linkach może ktoś jeździ na tych rowerach i jest  stanie podpowiedzieć coś więcej?

Edytowane 9 godzin temu przez zniesiony

[leotdipl]

@ZNIESIONY,

też tak uważałem. I jednak kupiłem fulla. Jestem zachwycony. Jazda po nizinach. Rekreacyjna.

[przemeg]

26 minut temu, zniesiony napisał:

dziękuję za sugestie, ale full'a raczej nie potrzebuję-lub inaczej- nie wykorzystam jego potencjału na nizinach 
a co do propozycji, które podałem w linkach może ktoś jeździ na tych rowerach i jest  stanie podpowiedzieć coś więcej?

Jeśli piszesz w pierwszym poście, że chcesz mieć soft tail to tylko ten Trek.

Lapierre - nie wiem jak to się zachowuje na żywo, opis sugeruje, że ta konstrukcja widełek ma podnosić sztywność a nie dawać jakąś pracę pod ogonem.

Podobny patent z wyglądu masz w gravelu GT - Grade. Tam chyba, jeśli mnie pamięć nie myli, poza karbonem użyto włókna szklanego dla sprężystości. Mój kolega ma taki rower i on serio pracuje rewelacyjnie. 

Generalnie nowoczesne HT idą w efektywność, miękko pod tyłkiem masz za sprawą opony i sztycy karbonowej jeśli dokupisz. Możesz też kupić amortyzowaną. 

PS - dpbrze dobrany full odwdzięczy ci się  oczywiście nie full do poważnych wyzwań terenowych, ale wspomniany canyon czy taki spec epic, scott spark ktm scarp czy trek supercaliber nie będą w niczym gorsze na płaskim a mogą pomóc w terenie nawet na Mazowszu. 

 

[Tyfon79]

Jak w ogóle gdzieś Ci tam świta myśl o tłumieniu drgań w sztywniaku to sobie odpuść. Albo decyzja w lewo albo w prawo. Albo ciśniesz sztywniakiem bez jakiegokolwiek "ale" albo full. Z tej dwójki dla siebie więc czytaj i dla ciebie jednak Trek. Mam najmniej problemów z produktami RS'a czyli Reba na + do wyboru. Tylko jak masz naprawdę niziny bez perspektyw jazdy w trudniejszym zjazdowo terenie wywalić ten zbędny bajer w postaci myk myka i wstawić zwykłą klasyczną sztycę. 

[leotdipl]

@Tyfon79

Lepiej bym tego sam nie ujął. Otóż to ! 💪😀

PS.

czyli niedawno nabyty przeze mnie full Kross 3.0 jeszcze na Shimano i widelec Reba RL R oraz brak myk myka to taki właśnie chyba dla mnie rower. Jedno wiem. Jeździ mi się wygodnie. Lekko, i komfortowo. Z drobną moja zmianą. Mostek.

Edytowane 8 godzin temu przez leotdipl

[zniesiony]

4 godziny temu, przemeg napisał:

Lapierre - nie wiem jak to się zachowuje na żywo, opis sugeruje, że ta konstrukcja widełek ma podnosić sztywność a nie dawać jakąś pracę pod ogonem

odnośnie tego znalazłem test, gdzie  jest informacja o tym, że ten ogon jednak "pracuje" i poprawia trakcję

https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/mountain-bikes/lapierre-prorace-cf-9-9-review

Odnośnie full'a to nie powiem, że wzbudziliście mój entuzjazm-są jednak droższe tak w zakupie jak i serwisowaniu

zalazłem taki:

https://e-velomania.pl/rower-mtb-cannondale-scalpel-carbon-3-granatowo-zielony?_gl=1*ctw9hb*_up*MQ..*_gs*MQ..

mam sentyment do marki i mam obecnie Ht na alu od nich

 

Edytowane 4 godziny temu przez zniesiony

[przemeg]

Ten cannon zbiera swietne recki, głównie za prowadzenie, zwrotność i ogólne wrażenia z jazdy. Zarówno full jak i HT sa wysoko oceniane. Ale sugerowałbym Tobie doczytać od jego suporcie, bo tam nie pasuje nic seryjnego tylko suport od cannona. 2 lub 3 lata temu jak wychodził ten nowy scalpel okazało sie, ze nawet w ninja token musiałbys brac dodatkowy zestaw podkładek, zeby go wymienić, ale to też byłoby trochę na sztuke. Rozważałem ten rower szukając nowego mtb, dzwoniłen do ninja polska i panowie mi to co napisałem potwierdzili. Aczkolwiek to było 2 lata temu, nie wiem jak jest teraz.

 

 

[NerfMe]

Autor szuka roweru do:

"rower będzie używany to jazdy w lekkim ,nizinnym terenie"

Mam fulla, mam starego HT, jak latam po Mazowszu, i nie jadę poskakać to wolę jeździć na hardtailu. Jest szybciej, mniej się człowiek męczy. 

Zaproponowany Scalpel jest super rowerem, lekkim jak na fulla, ale prawie 3 kg cięższym niż wcześniej linkowany Lapierre. Wożenie zbędnych kilogramów jak się ich nie wykorzysta nie ma sensu.

Rozumiem, że aspekt finansowy problemem nie jest, ale płacenie co sezon za serwis fulla, którego się nie wykorzystuje, też się mija z celem. 

 

[KrissDeValnor]

Test niższego modelu LP : https://www.velozine.nl/reviews/test-lapierre-prorace-cf-6-9-2022-comfortabele-crosscountry-knalbak/

U mnie zaczęło się właśnie od tego modelu (6.9 ponad 1.5 roku temu kosztował 5.5 k), potem dogadałem się niby w sprawie 7.9 za 7 k (niedługo wcześniej był nawet za 6.2 k), ale w ostatniej chwili się sprzedał, więc niejako na zastępstwo wjechał potestowy Sup Team Elite (7.5 k po przeglądzie i z nowymi niektórymi częściami). Jednak prawie pół roku temu zobaczyłem 8.9 za 10 k, no i siedząc na L4 kliknąłem, żeby w lutym/marcu zobaczyć go za 8.8 k 

Czyli zamiast 2 kolejnych HT mógłbym mieć np. (wizualnie "mucha nie siada"/"złotego chłopca") : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-xrm-8-9-pd30099/