leotdipl

@kazafaza ... ale na jaki nr tel. ten SMS ? Szukałem i nie znalazłem.

'Pięta dotyka pedału na wyprostowanej nodze, plus lekko zgięta noga przy pedałowaniu)." Też początkowo tak uważałem W praktyce mam niżej siodełko i Pięta nie jest na wyprostowanej nodze. Tu musisz sam dojść do pozycji. Ja wymieniałem mostek (wyżej plus bliżej), aby pozycja była optymalna. Dzisiaj mogę napisać że jest ok. Rower MTB XC. PS. z Twoją pozycją jest coś "nie HALLO". Pozycja Nienaturalna - dla tego typu roweru. Tak jakbyś siedział na wygodnym Trekkingu. A tak nie jest. Powinna być bardziej pochylona do przodu. Ciężar ciała powinien być przeniesiony jednak w większej części na ręce. Porównanie czynię z moim MTB XC gdzie ostatnio go na wakacjach mocno użytkowałem ze swoimi problemami zdrowotnymi + wiekiem 65+ Siodełko raczej do tyłu. Zmierz pozycję kolana vs. pedał (pedał wysunięty do przodu i poziomo - do kolana przyłóż ciężarek na lince - ten powinien wskazywać na środek pedału). Dwa. Mostek. Zamontować najpierw regulacyjny. Dobrać właściwą pozycję. Wymienić finalnie na sztywny o tak zmierzonych parametrach.

"Full faktycznie lepiej wybiera nierówności w porównaniu do dwóch pozostałych ale myślałem, że różnica będzie większa." Bo jest. Wszystko też w "rękach" ustawień. Kluczem też jest jakość i skok przedniego. Nigdy nie wrócę do HT. To wiem na pewno

"Pozycja bardziej wyprostowana i mniej obciążająca plecy." Nic bardziej mylnego. NIE do końca to jest prawdą. Jeśli sądzisz, że wyprostowana pozycja jest Najlepsza dla kręgosłupa to jesteś w błędzie. Ani wyprostowana - tym bardziej leżąca. Taka, która balansuje rozłożenie wagi pomiędzy rękoma a tułowiem właśnie. Musisz poprzymierzać się do różnych rowerów. Najlepiej wypożyczyć i przejechać się.

Autorze. Masz problemy z plecami (kręgosłup), a te Twoje propozycje to jak wybieranie najładniejszej dziewczyny a co będzie potem to się zobaczy 🤪 Nie widzę tego w praktyce !

Kross 7.1 którego podałem jest najlżejszy. Osprzęt jest jaki jest. Najlepszy amor co istotne. Przy twoich wymaganiach osprzęt to min. Amortyzowane siodełko to pewien plus. Jeszcze znalazłem taką propozycję dla twojego wzrostu - Wyprzedaż! (największy skok amora 100mm + porządne przełożenia skrajne + koła 29" na plus) : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-corratec-mtc-elite-pd49238/?v_Id=300265 I taki tekst: "Z myślą o wygodzie jej geometria została optymalnie dopasowana do długich dystansów. Zapewnia stabilną pozycję podczas jazdy, a przy tym odciąża plecy i nadgarstki, a jednocześnie pozwala zachować dynamiczne prowadzenie." A tego oczekuje autorka wątku. Artykuł nt. z aktualizacją 3/2026 https://www.wysepka.pl/blog/jaki-rower-wybrac/wybieramy-rower-w-cenie-3000-5000-zl?srsltid=AfmBOoraxWO5JJywyx3bL4YliaxgId24LDVQwg1NULjM2JZJZCCG_g3W

A widzisz. Ja przeciwnie. Więc zakładająca wątek musi przymierzyć się do propozycji - w sensie wyboru - trekking czy jednak nie ? Tylko tak dokona wyboru. Nie podzielam tych propozycji leżących dla jej wymagań. Cóż. Decyzja należy do niej spośród tutaj przedstawionych. Musi przymierzyć się do zakupu.

Z takim budżetem to coś lepszego można znaleźć. Zdecydowanie. Jeśli od polskich producentów to propozycje jak poniżej. W dolnej części budżetu -jeśli Romet- to np. taki: https://romet.pl/rower-trekkingowy-romet-gazela-7-cs-5659.html Żona posiada Gazela 6. To słabiej wyposazona wersja. Ale jest bardzo zadowolona z pozycji i komfortu jazdy. Jeździmy razem, więc ja obserwuję i faktycznie na to wygląda 😅 Warto poszukać pośród innych marek. Romet nie jest lekki, aczkolwiek wyposażenie kompletne też na to wpływa. Unibike: https://unibike.pl/rower/expedition-lds/ https://unibike.pl/rower/atlantis-lds/ Kross: https://kross.pl/trans-7-0-damski-czarny-rozowy-polysk-2 https://kross.pl/trans-7-1-bezowy-grafitowy-matowy

TAK

"A w tych nowych nie czujesz takiego parcia na ręce, postawa jest bardziej wyprostowana (wiadomo, że nie prosta) ale po ludzku... Wygodniejsza." Prawie, a to robi różnicę. Też tak mi się wydawało. Jednak musiałem coś i tak zmienić, aby "prawie" tak było. Rzecz w tym, aby znaleźć ten Balans parcia na ręce i 4 litery.

Liczy się jeszcze ... Przekrok. Są kalkulatory (choćby i Krossa) które biorą ten parametr pod uwagę. A dlaczego ? Dłuższy przekrok to inna wielkość ramy (wzrost będzie dla M lub L, a przekrok np. dla XL - tak wyliczył wspomniany kalkulator Kross moje 183 cm i 84 cm. Wybrałem L.

Może. Niczego nie wykluczam. Co nie zmienia faktu, że Chiny są coraz Droższe. I na koniec. Sam unikam kupowania u lokalnych dostawców. Ostatnio kupiłem (Polska) i cudem odzyskałem kasę (fałszywa dostawa). Za to w Chinach z opcją CHOICE nigdy nie miałem problemu.

Pośladki? = to od KRĘGOSŁUPA. Co na niego wpływa u Ciebie ? Temat rzeka. Co to znaczy przednie pośladki ? ... przecież stanowią tylną część D. !? Co przez to rozumiesz? Masz na myśli ich zewnętrzną część ? "Może chodzi nawet nie o model siodełka, ale o jego szerokość." @Wojcio, podaje dobry trop - punktem wyjścia jest rozstaw kości kulszowych. Potem kalkulator siodełka (był tutaj na forum podawany). Mam stary link, gdyż się już zdezaktualizował, ale przytaczam : https://www.wtb.com/pages/fit-right-system?srsltid=AfmBOopp4-Ny_yeg6Zr1TJ543L4QV-3c9oP463OBK_ZOcdhQhcXVy-U3 Od siebie: kupując MTB XC i patrząc na nowe siodełko - jakby z góry zakładałem, że będzie niewygodne, i że zaraz na pewno muszę je zmienić. Myliłem się. Selle Royall w Kross Earth 3.0 na Shimano mnie zaskoczyło. Jego szerokość to 14 cm. Ale nie opada gwałtownie na krańcach. Mój rozstaw kości kulszowyxh 11 cm. I to jest to. Taka mała podpowiedź, że dopiero praktyka + te dane (pomiary) pokazują co jest dane siodełko warte.

Chińczykom Odbiło. Podnoszą Ceny ostatnio. A będzie gorzej od 1 lipca kiedy dojdzie do KAŻDEGO artykułu +3,- EURO (!). Nieważne że w 1 paczce. Policzą każdy artykuł w paczce i do niego dodatkowe +3,- EURO. Kupowanie drobnicy stanie się nieopłacalne. Moim zdaniem korzystne kupowanie w Chinach właśnie dobiega końca.

A sprawdziłeś pancerze linek, które krzyżują się przed kierą ? Jeśli nie posiadają dystansówek to będą tłuc wzajemnie o siebie na każdej nierówności.

Wiecie co. Ten komot mnie nie przekonał. Korzystam z mapy.com (cz). Komotem tylko się posiłkuję w sensie opinii czy pomocy. Polecam. LEONID113, kluczem jest praca w tle. Zależy od statusu baterii. Ustawienia -> Aplikacje -> "Twoja" Aplikacja/Nawigacja -> Zasilanie -> Bez ograniczeń. I oczywiście daj Uprawnienia aplikacji jak lokalizacja czy powiadomienia. Choć to chyba oczywiste ? Mam Xaomi.

Ty piszesz o wersji Kross na SRAM ? Są 2 wersje. Z i bez tylnej blokady. Wiedziałeś ? Jaka jest akt. dostępna - tego nie wiem. Ja mam jeszcze poprzedni model - na SHIMANO. I blokady są tutaj dwie na jeden przycisk. Korzystam tylko na asfalcie. Wracając do siodełka. Jest SUPER wygodne. Powtarzam się. Wiem. Naprawdę jestem zaskoczony, gdyż nie wyglądało optycznie na wygodne i w myślach po zakupie rozważałem już z góry jego wymianę. Nic bardziej mylnego. Miłe rozczarowanie. Jak napisałem. Nie wiem dokładnie co to za model. Dla mnie zagadka.

Nie wiem jakie dokładnie jest siodełko, które jest w Kross Earth 3.0 na Shimano. Bałem się go przed kupnem roweru czy będzie wygodne. Niepotrzebnie. Jest Mega wygodne. Na stronie pisze, że to Selle Royall i tyle. Zmierzyłem - 14 cm max. szerokości. Rozstaw kości kulszowych mam 11 cm (90 kg). Czyli po 1,5 cm z każdej strony zapasu. Siodełko nie opada na boki. Jestem zaskoczony bardzo pozytywnie. A mam swoje problemy kręgosłupowe, stąd wspomniane obawy.

Nie tylko stack. Reach. Wszystko jest powiązane. Pierwsze wyżej. Drugie bliżej. Generalnie chodzi o tzw. RAD. Prawda jest jedna. Bez przymiarki ciężko coś kupić zdalnie. Chyba, że mamy stary MTB i mamy punkt odniesienia. Też nie do końca (np. inne kąty). "obróciłem mostek i daje rade. Zawsze można kupić kierownice z wzniosem ale wygląd roweru" - zgadzam się.

Z tych dwóch Superior XP 6.6. Cena i wyposażenie. Amor? Nie przejmuj się. Jeśli tylko geometra pasuje (rozmiar?) to będzie ok.

@Greg1 Greg, na Rock Shox był wątek na którym postawiłem to pytanie. O konserwację. Sam też kupiłem walizeczkę Brunox. W każdym razie zrezygnowałem z niego. Tylko czyszczenie powietrzem (grucha) i miękkim pędzelkiem, potem na mokro i do sucha ściereczką z fibry. Po każdej jeździe. Rock Shox zaleca tylko wodę ew. z mydłem. Odnośnie serwisu. Mam takie samo podejście. Bez serwisu. Jednak ja jeżdżę bardzo rekreacyjnie.

Podpowiedź. Mam 184 cm i 84 cm przekrok. Wybrałem rozmiar L. Przymierzałem się do XL. Był jednak za duży, tj. czułem się zbyt wyciągnięty.

@emski o co ci chodzi ? Nie chodziło o żadne chwalenie. Napisałem ci CO sam kupiłem ? NIE. Więc luz. Określił swoje wymagania ? Tak - "podmiejskie parki/szutrowa i trochę lasu. Czasami przydałoby się tam dojechać komfortowo asfaltem." ? To bapisał. A potem w treści podnosi wyżej wymagania tak, że te 4 tys. nie da się pogodzić z osprzętem za te pieniądze. I tyle.

@janpopiel Kompletnie cię nie rozumiem! Sam wydałem 9 tys. (z przeceny) i u mnie golenie 32 mm. Nie widzę problemu. Ty za 1/2 masz zbyt Wysokie oczekiwania. Po prostu nie da się ! Bądź realistą. Mam XT (przerzutka) i kulkowe łożyska SHIMANO. W każdym razie użytkuje XC relaksowo, i jest OK. Nie potrafię napisać czy inne przerzutki są gorsze. Wiem jedno. XT mi bardzo odpowiada, gdyż często zmieniam biegi. Jeśli chodzi o łożyska. Rower dosłownie sam chce jechać na luzie (małe pochylenia). PS. maszynowe - uszczelnione na błoto. Prawda. Ale ty się naczytałeś za dużo w necie nt. Dopracowane łożyska kulkowe Shimano to też zaleta - kolega powyżej napisał. To w końcu jak ty będziesz użytkował ten przyszły rower ? Będziesz głęboko BRODZIŁ !?

Focus. Rower ciekawy. Dziwna główka - prosta. Nie taperowana ? Blat 30T - za mało. Brak blokady amora to duży minus. Opony 2,4". Lepsze byłyby węższe. Czyli 2,25". Pisze to z własnego doświadczenia użytkowanego XC i uwzględniam oczekiwania autora wątku. W sumie. Cena nie mała, a trochę minusów jest.