KrissDeValnor

Ale że niby co ? Nawet bez patrzenia w tabelki wydaje się to podejrzane...

Gdybym się chciał podroczyć z tym sprzedawcą, to powiedziałbym, że te 27.5" z grubymi oponami są porównywalne wielkością do 28" na cienkich oponach, a prędkość będzie podobna przy odpowiednio dobranym napędzie Ten nowy FX będzie ze zmienioną geometrią ? Odnośnie różnicy masy między amortyzatorem, a sztywnym widelcem, to 1 kg jest raczej minimum, a częściej może to być 1.5 - 2 kg w takim przedziale budżetu i osprzętu. Nie testowałem Specowego FutureShock'a, ale pewnie lepiej z nim niż bez, co może być jakimś pół, czy tam ćwierć środkiem pomiędzy jazdą z amorkiem, a bez (czyli plus dla komfortu). Plusem na rzecz komfortu przy sztywnym widelcu, będą nieco szersze opony z niższym ciśnieniem.

Głos jak słowik - wbrew pozorom, to też jest sztuka (wydobywać takie dźwięki i nie zedrzeć przy tym gardła). Tu w klasyku Sepultury "Territory"

Temat został usunięty na prośbę autora.

Mój ma ponad 2.3 k przebiegu, i pracuje dobrze - chyba trudno mu coś zarzucić, skoro ludzie się na nim całkiem konkretnie ścigają (może niewielu, ale jednak), ja co prawda nie, ale po bułki też nie jeżdżę. Dobrze zrobiłeś nie wybierając Reby - może jest tania w serwisie, ale nie ma podejścia do DT jeśli chodzi o pracę (zresztą nawet do podstawowego Fox Rhythm też nie). Ogólnie ludzie lubią sprawdzać, czy producent nie poskąpił oleju, i chyba nie dotyczy to tylko Rock Shox'a.

Tymczasem w Polsce Chłopaki ogarnięci, nie zginą.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Znajdź dłuższą ramę z niższą główką, do tego szerszą kierownicę (tu dochodzą niuanse typu kątów gięcia i mostka na tzw. minus). Chyba, że chcesz nadal możliwie komfortowej/bardziej wyprostowanej pozycji, ale z mniejszym odsunięciem siodełka - jak masz szczególne wymagania, to może fitting pomoże. Komfort rzecz względna - nie każdy szuka tego samego, a liczy się też efektywność, która w przypadku sportu będzie bardziej istotna, a którą bardziej komfortowa pozycja znacznie by upośledziła... Poza tym, to co oznaczają te długie dystanse ? Odczuwasz dyskomfort, i czym się on objawia ?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Ostatnio oglądam gościa "Koniu Obieżyświat" na yt, który niedawno wyruszył w podróż dookoła świata. Wydaje się pozytywny - oprócz tego, że używa słowa bynajmniej w sensie twierdzącym, i zamiast alerty mówi altery

Ja tylko jeden bidon wody, ale bez batonika

Artysta Też coś miałem z drutem, ale nie aż tak. Grunt, że wszyscy żyją, i nie ma strat w sprzęcie. Dzisiaj ok. 68 km w 3:10, i na 24 km przez las żadnego roweru - chętnych na jazdę krętymi i pofałdowanymi singlami z piachem i korzeniami zbyt wielu ogólnie nie ma, co mnie akurat cieszy (okolice Emowa i Zagórza) Bez napinki, ale i bez opindalania, bo PR'y znikąd się nie wzięły.

Kiedyś uznałem, że idealny napęd byłby w wersji z blatami 34-24 (wtedy jeszcze chyba 2x11, albo 2x10 z kasetą 11-42), i chyba się dużo nie pomyliłem - przynajmniej licząc pode mnie.

Odpowiedź masz w 4 podpunkcie - Head tube diameter, czyli żeby było zgodnie ze sztuką, to powinna być taperowana sterówka amortyzatora (rura sterowa). Od biedy mogłaby być prosta, ale przy użyciu adaptera - rama ma taperowaną główkę, która jest szersza na dole.

Co do blatów 32 i 36, to akurat mam obie zębatki (w układach 1x12, 10-51), ale nawet przy 32 zdarzyło się zsiadać w terenie, a na płaskim z wiatrem na 10 zębach z tyłu trochę mi brakowało siły (albo wyższej kadencji, albo różnicy o ząbek akurat w tym konkretnym momencie) przy 40 -45 km/h, także tego... Oczywiście komuś początkującemu i jeżdżącemu z niską kadencją może się wydawać, że brakuje szybszych przełożeń. W praktyce blat 36 wymusza jazdę na o oczko niższych przełożeniach - np. na 1/9 tam, gdzie przy blacie 32 jadę na 1/10 (dlatego nie założę do niego kasety 10-45, która w moim przypadku jest dopuszczalna pod blat 32).

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Przy dobrym makro byłoby widać przeciąganie łyżek na łańcuchu (takie filmowo -rowerowe skojarzenie)

Znachory (żeby nie powiedzieć konowały - oczywiście z całym dla nich szacunkiem )... Na dwoje babka wróżyła.

Plusem TR jest niski przekrok, a minusem spora długość (dodatkowo fatalnie wyglądające spawy - zwłaszcza przy kominie, no i wyższa masa). Jak nie musi być 29" (co przy 155 cm wzrostu jest już naciągane), to można poszukać jakiegoś 27,5" - czasem trafia się np. nowy sprzed kilku lat, który będzie lżejszy, i jest szansa, że lepiej wyposażony (choć prawdopodobnie z ramą w poprzednim standardzie, czyli 142 x 12, co i tak jest OK, kiedy nie musimy ulepszać i się nie ścigamy na wysokim poziomie).

Kij z rekordem (to tylko cyferki) - grunt, że jesteś względnie cały. Zgaduję, że po złamaniu żeber wraca się do jazdy szybciej, niż w przypadku kończyn.

Trek z pedałami to okolice 14 kg...

@chrismel To po zjeździe, a tuż przed tą długą prostą ? Jeśli tak, to ja już o nim zapomniałem, tyle że ja tamtędy rzadko jeżdżę, a jak już jadę, to zazwyczaj prosto na ten niby chodnik, który zarasta i trafiają się psie boby... Jak już tam jadę te 3 dychy, to nie będę wyhamowywał, ryzykując slajda na naniesionym na asfalt piachu, nawet jadąc MTB (głupio by było zaliczyć tam orła w drodze do MPK )... Poza tym, to jest taka rynienka koło studzienki na pierwszym garbie za Przyczółkową - ciekawe, czy ktoś tam nie wyjechał bokiem (spore ryzyko krawędziowania w przypadku szosy). Co prawda to w tej chodnikowej części, ale ja właśnie tamtędy jadę, bo nie mam zaufania do jadących z przeciwka, a piesi są tam rzadko. No i te kolce to powinni wyciąć na amen.

Przykładowe lampki nie rujnujące budżetu : iLight 1000 ProX i Revlo 1200 - nawet mają jakieś odcięcie, a Revlo ma mocowanie GoPro. Przypadkowo na nie trafiłem - sam się zastanawiałem, czy nie kupić, ale że mam już kilka, których od dawna nie używam (czasami jesienią i zimą, a jednej nigdy nie włączyłem na zewnątrz ), to się powstrzymałem @pierotez Czasami oglądam tę : https://www.exposurelights.com/products/race-mk18-gun-metal-black - aktualnie jestem na etapie sprzedaży nerki

Orbea to ciężki kloc (obstawiam >15 kg), i jest to rower do agresywnej jazdy z nastawieniem na jazdę w dół (geometria i wysoka masa), więc raczej 140 mm skoku ci się nie przyda. SX ma chyba najgorsze opinie, podobnie jak Judy... Sram jest droższy od Shimano. Lepiej dołożyć do tego : https://evolutionbikes.pl/products/scott-skala-933?variant=42929552818316

Mam poprzednią generację.