Skocz do zawartości
HanSolo

[rower] Trek X-Caliber 9. Masz lub chcesz nabyć Calibra?

Rekomendowane odpowiedzi

dymcio111

Hej

Zastanawiam się nad zmianą roweru z fulla speca  na  tego Treka X Caliber 9  2018.  Mam obecnie 89kg wagi  i 174cm wzrostu. Czy rama 18,5" będzie ok ? 

I czy w ogóle w pieniądzach 4500-6000 kupie coś lepszego  ?   
Zależy mi też żeby mieć możliwość założenia bagażnika w razie gdybym chciał z sakwami gdzieś na kilka dni wyruszyć. W maratonach nie będę brał udziału. Jeżdżę trasy 30-120km w zależności ile mam czasu.  
Czy zadowalający jest ten napęd w tym rowerze bo miałem do tej pory max 3x9  . ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Rama 18,5" powinna być takim złotym środkiem, biorąc pod uwagę rekreacyjny/turystyczny sposób użytkowania.
Napęd jest wystarczający dla większości użytkowników - jak nie planujesz bić rekordów prędkości na zjazdach, to spokojnie się sprawdzi.
Tu możesz sprawdzić dane na temat poszczególnych przełożeń :

image.thumb.png.c0a3998d0a876744c34476be5e04cb1d.png

Za 6 k można by się zastanawiać nad nieco lepszym technicznie sprzętem ( lepszy amor, sztywna oś z tyłu ), ale może być problem ze znalezieniem takiego z mocowaniami pod bagażnik.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymcio111

Znalazłem ofertę x Caliber 9  2018 w kwocie 4600 zł .Chyba całkiem fajna cena.  Coś kasy bym mógł dorzucić na zmianę hamulców i manetek  chociaż prawej. 

Czy ten rower ma obie piasty z łożyskami maszynowymi?   

Z początku myślałem nad procaliber ale właśnie brak montażu bagażnika i ten wynalazek do amortyzacji mnie odrzucił. Bo nie będzie pewnie jak założyć. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Qba24
7 godzin temu, dymcio111 napisał:

Znalazłem ofertę x Caliber 9  2018 w kwocie 4600 zł .Chyba całkiem fajna cena.  Coś kasy bym mógł dorzucić na zmianę hamulców i manetek  chociaż prawej. 

Czy ten rower ma obie piasty z łożyskami maszynowymi?   

Z początku myślałem nad procaliber ale właśnie brak montażu bagażnika i ten wynalazek do amortyzacji mnie odrzucił. Bo nie będzie pewnie jak założyć. 

A gdzie znalazłeś ofertę za podaną kwotę? Szukam rozmiaru 23" i nigdzie nie mogę znaleźć :(

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gello1
9 godzin temu, dymcio111 napisał:

Czy ten rower ma obie piasty z łożyskami maszynowymi?   

 

Mam tegorocznego Xcaliber'a. Przednia jest na dwóch maszynach boost 15x110

Tylna piasta ma dwa łożyska maszynowe a bębenek jest na kulkach. Oś qr9mm boost 141

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymcio111
3 godziny temu, Qba24 napisał:

A gdzie znalazłeś ofertę za podaną kwotę? Szukam rozmiaru 23" i nigdzie nie mogę znaleźć :(

Na allegro ale ROZMIAR RAMY: 18.5", 19.5", 21.5

A jak siodełko się spisuje?  W miarę wygodne w gaciach z pampersem? Czy do wymiany?   

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
scs

Cześć :) mój pierwszy post na forum i na pewno nie ostatni ;). Przymierzam się do zakupu i bez zbędnego owijania w bawełnę, przejrzeniu masy sprzętu, mam szybkie pytanie zawężone już do dwóch konkretnych modeli.

X-Caliber 9 2017
https://www.evanscycles.com/trek-x-caliber-9-2017-mountain-bike-EV286661
czy
X-Caliber 8 2018
https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-8/p/21577/
?

Porównywałem na swój małoprofesjonalny sposób, gdyż nie jestem asem jeśli chodzi o wiedzę z zakresu sprzętu rowerowego i wiem, że tegoroczny XC8 miał być 'odpowiednikiem' dziewiątki z poprzedniego roku. Widzę kilka niuansów takich jak lepsze hamulce i amor w XC9. Czy są jeszcze jakieś aspekty na które powinienem zwrócić uwagę? Zachęcam do podzielenia się opiniami kto wybrałby który model i dlaczego :) (może w tegorocznej ósemce są większe możliwości rozbudowy i wymiany podzespołów? Ramy są chyba takie same :) )
Styl jazdy, turystyczno-rekreacyjny, od czasu do czasu jakiś trochę trudniejszy teren, bez szaleństw, maratonów i zawodów.
Z góry dzięki za opinie i odpowiedzi :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Witam w imieniu całego forum :)
Tegoroczny XC 8 ma już taperowaną główkę ramy, więc będzie to przewaga w razie chęci upgrade'u i wymiany amorka w przyszłości ( większy wybór ), a niestety ma bardziej "wiotki" amor, bo z goleniami o średnicy 30 mm - XC 9 ma 32 mm.
Szkoda, że żaden z nich nie ma sztywnej osi chociaż z przodu...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
scs
Napisano (edytowane)

Dzięki za odpowiedź :) To może jednak warto byłoby żebym bardziej pomyślał o XC9 skoro w tej chwili wygląda na to, że ma lepsze komponenty i ewentualnie za 2/3 sezony wymienił rower na któryś z nowszych/wyższych modeli? :) Dodam, że w tej chwili jest XC9 jest tańszy o około 400/500 zł od XC8.

a jak te dwa modele mają się do tego Gianta okiem bardziej doświadczonych? :)
http://allegro.pl/rower-giant-fathom-29er-2-ltd-i7361537248.html

Edytowane przez scs

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Rama Giant'a jest porównywalna do tej w XC 8, a osprzęt do tego w XC 9.
Nie wiem ile ważysz, ale jeżeli nie jesteś motylem, to np. taki byłby lepszy ( amor z goleniami 34 mm na sztywnej osi i mocniejsze hamulce ) : http://allegro.pl/rower-bulls-copperhead-3-29-46-czar-mat-bial-i7137596471.html  - choć do rekreacji to może aż nadto, jednak moim zdaniem lepiej mieć sztywną oś niż jej nie mieć ( zwłaszcza przy tarczach ).
Sorry za lekki OT w temacie o Treku :rolleyes:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
scs

Ok, dziękuję za propozycję. :) 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymcio111

Ja od tygodnia mam Treka X Caliber 9  2018,  Kupiłem za 5500 po rabacie + do tego gripy ESI Chunky dodali.  W ramach zakupu robocizna gratis za wymianę hebli na XT M8000 i tarcz na XT RT86   (heble z metalikami + tarcze = dodatkowe 700zł)   i jeszcze się zdecydowałem dorzucić  200zł  na zrobienie bezdętkowych kół.   Całkiem fajnie to jeździ, już coraz bardziej mi się ręce przyzwyczajają do nowej inaczej giętej kierownicy, z początku trochę bolało.  Ogólnie wcześniej fullem jeździłem ze 120mm skoku na 26" kołach. Po przesiadce wiadomo amortyzacja mniejsza, ale na większych kołach zauważalnie mniej czuć dziury, a jeszcze potem jak bezdętki zrobili to jeszcze bardziej się poprawiło. Na tą chwilę tylko ze 150km zrobiłem więc więcej nie mogę napisać.    Zamówiłem też czasem do założenia bagażnik Tubus Evo 29"  czekam aż dojdzie i chcę sprawdzić jak się rower spisze na jakimś wypadzie z sakwami Ortlieba back roller city  2x 20L  + ewentualnie worek 50L. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
HanSolo
Napisano (edytowane)

@Dymcio111 Ja używam opon 2,35/2,4 w calibrze i one w pewien sposób rekompensują brak tylnego zawieszenia. Na ostrym skręcie 2,35 ociera minimalnie o wideł, natomiast 2,4 musiałem ogolic odrobine z boku z klocków - jakieś 1-2mm bo napompowane mocniej tez ocierały lekko.

W nowych calibrach powinno byc z tym lepiej. Ja mam 2015r.

 

Edytowane przez HanSolo

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Qba24

A nie widział ktoś z Was w sklepie rozmiaru 23"? Nigdzie nie mogę znaleźć już od dłuższego czasu :( 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Rafu

@Qba24

Sklepy nie trzymają takich rozmiarów na stanie bo szansa że to ktoś kupi jest dość znikoma... Ja swojego SF ściągałem z Niemiec bo w żadnym znanym mi sklepie nie mieli 23" i nie było już tego rozmiaru u dystrybutora na Europę (w kwietniu).

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymcio111

W sklepie w moim mieście mieli tylko 18.5".   Ale mogę się zapytać jeśli będę czy są w stanie ściągnąć. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
spamkuba

Panowie, jak macie ustawioną przednia przerzutkę w X-Caliber 9?? Moja dziewczyna w X-Caliber 8 wrzucając 1 i 2 bieg na manetce ma mały blat, gdzie przy drugim biegu przednia przerzutka się tak jakby środkuje a dopiero przy 3-cim biegu wchodzi na drugi blat - rower kupowany w sklepie Treka. Ja natomiast kupiłem X-calibra 9 przez internet i nie potrafiłem sobie poradzić z przednią przerzutką. W serwisie (nie Treka) ustawili mi 1 bieg/1 blat, 2gi bieg/2gi blat. Czy takie ustawienia są prawidłowe czy powinno być jak u dziewczyny??

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
ormats

Chcę wymienić hamulce w X-Caliber 9 2018 na M7000 oraz tarcze na RT 70. Jakie mocowanie tarcz jest w tym rowerze ? Czy nie muszę wymieniać tarcz i sam zestaw hamulcowy wystarczy ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gello1

Tracze mocowane na 6 śrub

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
peterfly

Witam

 

Panowie i Panie pytanie: 185cm wzrost i przekrok okolo 82 cm - jaka rama xcaliber 9 (2015)? 18,5 nie będzie za mała?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Rafu

Na bank będzie za mała. 19.5" będzie dobra.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
BatSabbath

Witam, jestem już na ostatniej prostej przy wyborze miedzy :

Trek X Caliber 9 2018 vs Trek Superfly 7 2016 

Ma to być mój pierwszy HT do jazdy po trasach średnio zaawansowanych.

Naprawdę ciężko mi się zdecydować, ponieważ oba mogę mieć za tę samą cene.

 

 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
bimmer

ja bym brał SF ze względu na lepszą ramę - lżejszy stop i sztywna oś

 

a co do pytanie peterfly - ja miałem x-calibra 2015 na ramie 19.5 - mam 183cm wzrostu, przekrok 83cm. Do turlania się po asfaltach sztycę miałem wyciągniętą na parę mm do ogranicznika, w ramie 18.5 pewnie brakłoby podsiodłówki 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
HanSolo

Jeśli SuperFly z foxem to właściwie przesądzone.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
BatSabbath

Tak SF z foxem  .... w cenie 4600 wydaje  się dobra oferta, więc raczej nie ma co się zastanawiać. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • marcelk
      Przez marcelk
      Hej
      Miałem zamiar kupić rower crossowy ale znajomi strasznie mi namieszali w głowie i oglądałem mtb. Pojeździłem sobie po placyku w salonie rowerowym na unibike evo 29. Jeździło mi się dobrze, trochę ciężęj niż na crossie unibike zethos gts. Problem w tym że mam 0 doświadczenie na mtb, także czy bym pojeździł na placu na 29er czy 27 to nie wyczułbym różnicy, a większe koła mi się podobają wizualnie heh... Z tego co poczytałem na zagranicznych stronach to rekomenduję się wzrost nie mniejszy niż 5 stóp i 6 cali czyli 167 cm, na polskim różnie... czasem nie mniej niż 170 a czasem nawet 175. Tylko że to było czas temu. Słyszałem opinię że jeszcze parę lat temu producenci mieli problem z geometria ramy przy 29er, teraz się ponoć to zmieniło. Nie wiem czy to dobry dział dla moich rozważań w razie czego nie obrażę się jeżeli zostanie przerzucony do odpowiedniego działu.

      Evo 29 mogę zgarnąć za 3050 + swiatełka i licznik w prezencie. Jakieś inne propozycje?
    • TaHalaMaDach
      Przez TaHalaMaDach
      Witam! Mam na sprzedaż buty SHIMANO SH-ME200 ME2 w rozmiarze 42. Założone dwa razy. Jednak nie podpasowało mi jeżdżenie w SPD-ach, wolę tradycyjnie  Buty sprzedaję bez bloków (chyba, że jest ktoś zainteresowany kupnem pedałów M520 - również użytych dwa razy).
       
      Cena za buty - 150 zł. (plus koszt wysyłki)
      Cena butów z pedałami 220 zł. (plus koszt wysyłki)
       
      Zdjęcia:
      http://oi65.tinypic.com/2s77rz8.jpg
      http://oi64.tinypic.com/f9gylw.jpg
      http://oi66.tinypic.com/iypi14.jpg
      http://oi64.tinypic.com/2wcir7l.jpg
       
    • luin
      Przez luin
      Witam, 
      Zapraszam do zakupu mojego fulla. Szczegóły w https://www.olx.pl/oferta/trek-fuel-ex-6-26-zadbany-bogato-wyposazony-po-pelnym-serwisie-tychy-CID767-IDv1jm5.html
      Dodam tylko, że aktualny właściciel ma 186 cm wzrostu, także rower będzie spokojnie pasował na osoby o wzroście 170-188.
       
       
    • bebus17
      Przez bebus17
      Witam, poszukuje roweru typu cross lub jeżeli nie będzie to możliwe to mtb jestem też w stanie zaakceptować. Rower przeznaczony do jazdy poza miastem. Teren zróżnicowany asfalt, szuter, leśne ścieżki również z grubym szarogłazem. Teren podgórski od 300 -900 m. n.p.m. dlatego pomyślałem o crossie z 2 strony większość trasy poza asfaltem więc mtb na podjazdach i zjazdach miałby przewagę. 
      Problem jest jednak związany z faktem, że wysokość górnej rury tak naprawdę niewiele się zmienia w zależności od rozmiaru , a przekrok mam 72 cm przy wzroście 174 cm. W popularnych modelach o ile udało mi się znaleźć ta daną były dużo większe (patrzyłem 90%- crossy). Oczywiście przy mtb typu enduro taki kross moon nie byłoby kłopotu bo przekrok jest nisko ale cena 3 krotnie przekracza budżet. Może jakieś mniej znane marki niż kross mają górną ramę niżej. Będę wdzięczny za jakieś pomysły tym bardziej ze xx lat rowerem nie jeździłem a kiedyś składami były na porządku dziennym więc z górną rurą nie było problemów.
      Z góry dziękuję za pomoc :-)
    • marcelk
      Przez marcelk
      Hej
      Przymierzałem się do kupna roweru typu cross. Naczytałem się opinii że to typ roweru między rowerem górskim a trekkingowym. Planuje jeździć głównie po mieście, ale też czasem wypady na obrzeża gdzie teren może być trochę gorszy niż mieście(drogi szutrowe, leśne). Spotkałem się z opiniami że crossowe ciężko mają z krawężnikami i z "stanem polskich ulic i dróg" - rowery na scieżki rowerowe, że rowery mtb są lepsze do takich warunków. Z moich obserwacji po mieście to widzę że sporo ludzi jeździ na mtb/góralach tylko czy to brak niewiedzy i złego dobrania roweru do zastosowania czy faktycznie wybór na kiepskie polskie drogi. Czy cross faktycznie może mieć problem z krawężnikami i miejskimi przeszkodami, że rozwala sobie cienkie koło i amortyzator? Nie mam zamiaru skakać przez schody czy na wysokie mury.
×