Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 03.10.2026 uwzględniając wszystkie działy
-
10 punktów
-
9 punktów
-
9 punktów
-
9 punktów
-
8 punktów
-
8 punktów
-
8 punktów
-
I zawsze można porównać kto ma większego patyka.7 punktów
-
Ja jak robię zdjęcia patyka to z reguły przeszkadza mi rower...7 punktów
-
Po zbyt długim czasie wróciliśmy z żoną na Glacensis. Z powodu wygłodzenia singlowego przejechaliśmy dziś pętle: Łaszczowa, Kłodzka, Złota, Chwalisław, Dwie przełęcze i Złoty stok. Razem 80km i ponad 1700m pionu. W baterii 430Wh zostało mi 8% a oszczędzaliśmy jak Poznaniak z Krakowianką na wakacjach w Szkocji. Pięknie. Do Barda wróciliśmy o zachodzie słońca.4 punkty
-
A ja tam lubię od strony nienapędowej, z korbą nie w poziomie i z patykiem na wierzchu. Patyki są sexy2 punkty
-
Rower bez patyka wygląda nienaturalnie .2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Jak za późno 😉 , sześć postów wstecz pytałem jaką wersję Pan zakupił .1 punkt
-
no to za późno o tym piszesz Z tego co widze w opisie zamówiłem Flex-Tuned Zobaczę co przyjdzie. Fotki są pomieszane i pokazują wersję jednolistą i mieszaną. Stawiam, że brali foty od producenta a tam też to pomieszali. Jak będzie mieszanka materiałów to odeślę i poszukam wersji FF. Ale wcześnie sprawdze, czy kształt mi leży.1 punkt
-
Te " niskie " Volty mają takie szycie . Te wyższe są jednorodne . W starym Volcie z takim szyciem nic się nie rozwalało przy jeździe w bibsach . Natomiast w gaciach Codura & Kevlar do "ciężkiego " kolarstwa to żadne siodełko nie wytrzymywało . Poniżej Volt który ma ponad osiem lat i ponad 100 k km nabite A jeszcze niżej Volt który ma rok . W tych najnowszych jest też system montażu akcesoriów "PRO " do skorupy siodełka .1 punkt
-
bliitz - 23630 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 20 715 km (mtb, szosa + trenażer) [12607 km outdoor] D1ckSteele 9419km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 9217km (MTB, szosa, rolka 529km) smw44199- 6666m (cross outdoor) ernorator - 6041km (szosa, gravel, trenażer) chester_jds - 5988 km (grv, xc) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) dfq - 5212 km [outdoor] Jacekddd - 4171km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 3325km (MTB) Sansei6 - 2666 km (MTB) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy Revolta -1862 km (mtb doszedł gravel ) JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)1 punkt
-
W wyszukiwarce według mnie brakuje jeszcze wybrania czy rower ma wyjmowaną baterię.1 punkt
-
Ja próbowałem Volta lata temu i nie przypasował mi, szybko poleciał na Allegro. Ostatnio w obu rowerach miałem WTB Koda. Całkiem przyjemnie się jeździło, ale egzemplarz z gravela właśnie poszedł na reklamację bo po ok 5kkm poszycie jest popękane na szwach z obu stron. Widzę, że Volt teraz ma takie samo poszycie że szwami po bokach, więc może mieć taką samą bolączkę...1 punkt
-
Jak dla mnie, przede wszystkim za mało kl./s, całość wydaje się "rwąca". Ale tak, wygląda, że stabilizacja jest ok. No i nie ma się co czarować, amortyzator jednak coś pomaga Perspektywa była eksperymentalna, chciałem zobaczyć jak wygląda z perspektywy koła. Stabilizacja stabilizacji nierówna, tak samo warunki nagrywania. Im ciemniej, tym gorzej działa, bo wydłuża czas naświetlania. Nie raz to widać na YT, nie raz widziałem u siebie, kiedy momentami pojawiają się jakieś "wibracje" obrazu. Między innymi z tego powodu używałem Gopro Labs i opcji ustawienia maksymalnego czasu naświetlania (jako kąt migawki, shutter angle). Teraz w nowej mam to wbudowane i po prostu wybiera się dolne ograniczenie z menu. Tutaj przykład, że nie dała rady, choć najbardziej bym obwiniał zbyt luźne założenie szelek, które po prostu się majtały na większych kamieniach, być może Hero 8 miała też gorszą stabilizację. https://drive.google.com/file/d/14MRTImoMzqLLSFTubpRYEdrpJ87k0-Q4/view Tu z kolei niby lepsza droga ale sztywniejszy rower, za to dużo więcej światła i nowsza kamerka Hero 12: https://drive.google.com/file/d/19n0uPPztZqnd_5FfBAQoV1YKC3365CTh/view Niestety z 12 nie mam żadnych górskich po kamieniach lub się ograniczam na tym grawelowym. Jak pogoda za tydzień pozwoli, to może coś nakręcę z nowej, jak znajdę miejsce to i z kierownicy. Wtedy będzie można lepiej porównać.1 punkt
-
Gwarancji nie daję 😉, że pupal polubi bycie pod napięciem 😁. Ale większość " ogółu " pozytywnie ocenia przesiadkę na "dabliu-ti-bi " . Jak masz pupkę ukształtowaną a'la jabłuszko to podejdzie , jak w "serduszko " to bliżej im do włoskich "selle " 😁 Owiń pręty taśmą elektryczną i zrób dłuższą jazdę . Jak spasuje to zostaje . Jak nie to odsyłka. Na Volcie jest naklejka , delikatnie ją odklej i zostaw gdzieś na boku aby potem ją z powrotem "ciepnąć " tam gdzie była . A jaką wersję zakupiłeś ? Zwykłą czy FF ? Chodzi o skorupę .1 punkt
-
To zimowity jesienne, podobne ale niespokrewnione z kwitnącymi wiosną krokusami. Żeby było ciekawiej jest jeszcze sternbergia żółta nie występująca w Polsce a w krajach śródziemnomorskich zwana zimowitem żółtym kwitnąca jesienią też niespokrewniona z żadnym z nich.1 punkt
-
Zostawiam patyk, w niczym nie przeszkadza.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
Zachowanie tego "polskiego szeryfa" jest bulwersujące, najlepiej skomentowali to oglądający: Najgorszy film w dziejach kanalu i logicznie calkowicie bez sensu. Po co policjant mialby robic patrol rowerowy po drodze, jesli by na nim nic nie mogl zobaczyc, bo by musial caly czas kontrolowac swoja jazde po drodze. Sam tez jezdze chodnikiem, bo nie chce jezdzic droga posrod pijanych ukraincow w samochodach. Ten StopChamWarszawa to jakiś zarozumiały buc, będzie czepiał się prawa zupełnie nieadekwatnie do sytuacji. Policjantki jeżdżą spokojnie po ścieżkach i chodnikach, tam gdzie można wyłapać kurierów na "motocyklach", dbają o porządek i bezpieczeństwo pieszych i zwyczajnych rowerzystów. Godne pochwały!!!1 punkt
-
Też mi bohater, przywala się do kobiet, że jechały chodnikiem dla klikalności. Ciekawe czy by zareagował jakby grupa kiboli jechała rowerami po chodniku na ustawkę jakąś. Powinny go sprawdzić czy ma obowiązkowe wyposażenie roweru i takie tam. Chociaż faktem jest, że Panie popłynęły na nieznajomości przepisów...1 punkt
-
Moim zdaniem Offbondage L3-1000 nadal broni się jako jeden z najbardziej opłacalnych wyborów w tej kategorii - szczególnie jeśli patrzymy na to, ile realnie dostajesz za wydane pieniądze. Duży akumulator 4800 mAh robi robotę: czasy pracy są komfortowe, nie trzeba się stresować zasięgiem na dłuższych treningach, a funkcja powerbanku to bardzo praktyczny bonus w trasie. Do tego dochodzi sensowna optyka z odcięciem, która pozwala normalnie jechać po drogach bez oślepiania innych, oraz moc wystarczająca do szybkiej jazdy po nieoświetlonych odcinkach. W praktyce to lampka, którą zakładasz i po prostu używasz - bez kombinowania. Trzeba jednak uczciwie powiedzieć, że Cyclami X7 ma kilka nowocześniejszych rozwiązań. Wymienny akumulator 18650 to duża wygoda logistyczna (zwłaszcza na bardzo długie jazdy), a mocowanie w standardzie Garmina jest bardziej eleganckie i stabilne niż klasyczna obejma. Natomiast przewaga Offbondage polega na tym, że oferuje bardzo podobną funkcjonalność świetlną przy często niższej cenie, większej baterii i dodatkowej funkcji powerbanku. Dla wielu osób to po prostu bardziej „bezproblemowy” wybór - kupujesz raz, masz spokój na długo, a nawet jeśli po latach coś się zużyje, koszt wymiany całej lampki nadal jest niewielki.1 punkt
-
Cyclami X7 jest niewiele droższa a ma wymienny akumulator (18650) i mocowanie do uchwytu garminowskiego.1 punkt
-
OGÓLNE WARUNKI I ZASADY PISANIA NA FORUMROWEROWE.ORG Portal forumrowerowe.org (dalej: „Forum”) jest platformą wymiany poglądów na tematy dotyczące rowerów i związanych z nimi form aktywności, zwłaszcza sportu i turystyki. Użytkownicy są zobowiązani respektować tematykę Forum, poza miejscami wyraźnie wskazanymi jako przeznaczone do dyskusji na inne tematy. W każdym przypadku użytkownicy zobowiązani są do zachowania kultury we wzajemnych relacjach, a także poszanowania prawa i zasad współżycia społecznego. Niedopuszczalne jest w szczególności zamieszczanie jakichkolwiek treści, w tym zdjęć, nicków, avatarów lub sygnatur, które: propagują naruszanie prawa lub doń nawołują; propagują przemoc/agresję lub doń nawołują; propagują używanie narkotyków lub innych zakazanych prawem substancji; są obraźliwe w stosunku do użytkowników lub innych osób; poniżają lub dyskryminują innych ze względu na rasę, narodowość, płeć lub wyznanie; odwołują się do ideologii nazistowskiej, komunistycznej lub innej powszechnie uznawanej za zbrodniczą. Przypominamy, że: Użytkownicy są odpowiedzialni za swoje wypowiedzi i działania w całym serwisie. Obsługa oraz właściciele Forum nie ponoszą odpowiedzialności za treści zamieszczane przez użytkowników. 1. Zanim założysz temat a.) Skorzystaj z wyszukiwarki - być może analogiczny temat jest już na Forum. Jeśli jest, ale Twoim zdaniem nie wyczerpuje w pełni zagadnienia, dodaj wpis do istniejącego tematu zamiast zakładać nowy. b.) Zobacz czy nie ma odpowiedzi na Twoje pytanie w dziale FAQ. 2. Zakładanie Tematu a.) Temat umieszczamy w przeznaczonym dla niego dziale. b.) Temat rozpoczynamy od wpisania w nawiasie kwadratowym ogólnej informacji, czego dotyczy dany wątek. Następnie dodajemy krótki, ale konkretny opis zagadnienia. Ma to na celu ułatwienie innym użytkownikom poruszania się po forumowym archiwum, natomiast autorowi wątku zapewni maksimum szans na uzyskanie szybkiej i wyczerpującej odpowiedzi. Przykład: czy będzie dobry dla mnie? - Źle [rower] - Źle [spd] Ritchey Comp - problem z regulacją - Dobrze. [Napęd] Problem z długością łańcucha - Dobrze. [Łańcuch] Problem z długością łańcucha - Dobrze. c ) Nie zapisujemy również nazwy tematu lub jego części oraz treści WIELKIMI literami, za wyjątkiem oznaczeń modeli, np Shimano XTR, Sram X.9, Giant XTC, Deore SLX Przykład: ROWER! POMOCY! - Źle [NAPĘD] Problem z długością łańcucha - Źle [sPD] RITCHEY COMP - PROBLEM Z REGULACJĄ!!!! - Źle [spd] Ritchey Comp - problem z regulacją - Dobrze. [Napęd] Problem z długością łańcucha - Dobrze. [Łańcuch] Problem z długością łańcucha - Dobrze. d.) Zasady klamer nie obowiązują w forach REGIONALNYCH, KLUBACH ROWEROWYCH i w DZIALE Z PROBLEMAMI TECHNICZNYMI FORUM. e.) Nakłanianie w postach i w sygnaturach do przyznania "+" reputacji za odpowiedź, będzie karane ostrzeżeniami lub zawieszeniem konta, a treść takich postów/sygnatur zostanie zmodyfikowana przez moderatora lub całkowicie usunięta. f.) Za tematy zakładane niezgodnie z obowiązującymi zasadami przyznawane są punkty ostrzeżeń i/lub tematy są usuwane. Po otrzymaniu trzech ostrzeżeń z tego tytułu konto użytkownika jest częściowo blokowane na 5-7 dni, a zamieszczane treści przed opublikowaniem wymagają każdorazowo zatwierdzenia przez moderatora. Jeżeli użytkownik mimo 3 ostrzeżeń nadal ignoruje upomnienia i uwagi moderatorów, konto może zostać zablokowane całkowicie (tzw. ban). g.) Posty skrajnie źle założone, niedbale, z błędami ortograficznymi będą usuwane od razu. h.) Nie cytujemy w całości ostatniego posta przy odpowiadaniu w temacie! TWÓJ TEMAT ZNIKNĄŁ? Poszukaj go w Śmietniku. Zgodnie z pkt 2 lit. f Twój temat mógł zostać usunięty w związku z niestosowaniem się do obowiązujących reguł pisania. 3. Posty, galeria, blogi a.) Unikaj zamieszczania w wątku kilku swoich postów z rzędu - jeżeli pojawia się potrzeba dopisania czegoś do wysłanego już posta, należy skorzystać z opcji "edit" - masz taką możliwość przez 10 minut od napisania postu, dlatego po napisaniu wiadomości przeczytaj ją ponownie w celu wyeliminowania ewentualnych błędów. b.) Dla zachowania przejrzystości wypowiedzi należy używać słowników ortograficznych lub sprawdzać napisany tekst narzędziem do autokorekty. Poważne błędy ortograficzne i składniowe w postach, zwłaszcza dotyczące słów i zwrotów związanych z tematyką rowerową, nie będą tolerowane. c.) Na Forum panuje kategoryczny zakaz umieszczania linków do stron o treści pornograficznej, nielegalnej lub naruszającej zasady netykiety. Zakaz dotyczy również wstawiania linków do treści umieszczonych na serwerach typu RAPIDSHARE, MEGAUPLOAD itp. naruszających prawa autorskie. d.) W galerii prosimy publikować materiały swojego autorstwa. Zamieszczanie plików bez wiedzy i zgody autora jest zabronione. Wszelkie konsekwencje prawne wynikłe z rozpowszechniania treści naruszających prawa autorskie ponosi użytkownik, który zamieścił materiały na Forum (Ustawa o prawie autorskim i prawach pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 r., publikator: Dz. U. 1994, nr 24, poz. 83, tekst jednolity: Dz. U. 2006, nr 90, poz. 631). e.) W dziale Sprzedam nowe tematy użytkownicy mogą zakładać po 30 dniach od rejestracji na portalu. f.) Wpisy na blogach - jeżeli zamieszczasz na blogach Forum jedynie odnośniki do wpisów na swoim blogu, zamieść poprawny odnośnik na każdej stronie z wpisem kierującym z Twojej strony www do Forum. W przeciwnym wypadku wpisy będą usuwane. Link do Forum może być tekstowy lub graficzny z aktualnym logo Forum. 4. Spam i reklama a.) Posty/tematy/materiały zamieszczane przez użytkowników zawierające treści niepożądane/zakazane albo posiadające znamiona reklamy, spamu, mogą zostać zablokowane lub usunięte. b.) Odpisywanie w tematach osób spamujących, dyskusje ze spamerami etc. będą karane ostrzeżeniem. Pamiętaj, 'troll' tylko czeka, żeby mu odpisać i zwrócić na siebie uwagę. c.) Konta użytkowników, bez zgody administratora, nie mogą zawierać treści reklamowych (np. nazwa użytkownika sugerująca adres sklepu, dane profilowe, statusy). Administrator lub moderator, w przypadku naruszenia powyższych zasad może bez informowania użytkownika zmienić jego dane profilowe lub całkowicie zablokować/usunąć konto. 5. Informacje techniczne a.) Nie umieszczamy w swoich podpisach obrazków oraz zdań, czy wyrazów pisanych dużą czcionką lub rozciągających strukturę Forum. Dozwolony jest jeden TOOLBAR o rozmiarach 350x19px. W przypadku buttona Bikestats dozwolony jest rozmiar 201x50px. b.) Każdy użytkownik może w ustawieniach swojego profilu włączyć/wyłączyć opcję otrzymywania wiadomości na skrzynkę mailową. c.) Od pilnowania porządku i upominania osób nieprzestrzegających zasad są moderatorzy i administratorzy. Jeżeli zauważysz, że ktoś narusza obowiązujące reguły pisania lub inne zasady Forum, użyj przycisku ZGŁOŚ. Prosimy nie poruszać takich kwestii na Forum. d.) Chcesz zostać moderatorem? Skontaktuj się z nami. e.) Nie zmieniamy użytkownikom nicków. f.) Użytkownik ma prawo do modyfikowania treści swoich postów samodzielnie bądź za pomocą funkcji RAPORT. 6. Konsekwencje niestosowania reguł obowiązujących na Forum a.) Za niestosowanie poszczególnych reguł pisania przyznawane są punkty ostrzeżeń. Punkty ostrzeżeń nie wpływają w żaden sposób na dostęp i funkcje Forum. Ostrzeżenia są wyłącznie informacją dla administracji i zespołu moderującego. Ich redukcja nie jest możliwa. b.) Wszelkie przejawy braku kultury i poszanowania dla użytkowników Forum, brak tolerancji, przeklinanie, „trolling” i wszystkie inne odstępstwa od ogólnie pojętej netykiety będą karane ostrzeżeniami, a w przypadku braku poprawy blokadą konta. c.) Moderatorzy i administratorzy mogą zablokować konto lub dać ostrzeżenie użytkownikowi, którego wypowiedzi są niemerytoryczne, nie wnoszą nic do dyskusji, służą nabijaniu licznika postów. d.) Po otrzymaniu trzech ostrzeżeń konto użytkownika może zostać częściowo lub całkowicie zablokowane, z uwzględnieniem szczególnych reguł dotyczących sankcji za nieprawidłowe zakładanie tematu (zob. pkt 2 lit. f). e.) Grupa SPAMER - jeżeli Twoje wypowiedzi są pozbawione większego sensu i piszesz jedynie po to, by tworzyć dużo treści, Twoje odpowiedzi nie wnoszą nic do dyskusji, nie odnoszą się do tematów, nie odpowiadasz rzeczowo, robisz OFF-Topic, zakładasz tematy typu "jaką wodę pijecie" - możesz także otrzymać rangę SPAMERA. Jeżeli nie będzie poprawy, Twoje konto zostanie zablokowane. Ranga użytkownika może być przywrócona po widocznej poprawie. Z rangą spamera możesz odpowiadać jedynie w swoich tematach. f.) Administracja Forum może zawiesić użytkownika, przyznać ostrzeżenie lub całkowicie zablokować konto za kłótnie oraz niemerytoryczne bądź agresywne dyskusje z obsługą Forum.. 7. Usunięcie konta Każdy użytkownik ma prawo wykasować swoje konto bez podawania przyczyny. Wystarczy zalogować się na forum i przesłać prośbę korzystając z formularza kontaktowego lub napisać na adres admin@forumrowerowe.org (pamiętaj, że Twój adres email musi zgadzać się z adresem email przypisanym do profilu użytkownika). Postaramy się usunąć konto bez zbędnej zwłoki i w możliwie najkrótszym terminie. Jeżeli jakieś posty zawierają Twoje dane osobowe, prosimy o podanie linków. Na wniosek odpowiednich organów RP możemy odmówić usunięcia konta, jeżeli materiały i treści zamieszczone przez użytkownika będą dowodami w toczącym się postępowaniu administracyjnym. CZYTAJ WIĘCEJ: - Regulamin portalu ForumRowerowe.org - Polityka prywatności --- Potrzebujesz się z nami skontaktować? Zajrzyj tu1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
