Skocz do zawartości

Ranking

  1. sznib

    sznib

    Mod Team


    • Punkty

      20

    • Liczba zawartości

      11 672


  2. Sobek82

    Sobek82

    Użytkownik


    • Punkty

      18

    • Liczba zawartości

      7 757


  3. dfq

    dfq

    Użytkownik


    • Punkty

      18

    • Liczba zawartości

      1 329


  4. Sansei6

    Sansei6

    Użytkownik


    • Punkty

      13

    • Liczba zawartości

      4 944


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 25.06.2026 uwzględniając wszystkie działy

  1. Bo TL- truelove🫠 Pozdrow'er😘
    12 punktów
  2. 8 punktów
  3. 7 punktów
  4. bo urozmaiciłem sobie powrót z pracy
    7 punktów
  5. 7 punktów
  6. Bo dalej z buta @Sobek82 a tam ulep 😀
    4 punkty
  7. W pewnych środowiskach nie obeznanych w temacie można zaliczyć sztachetą 😉. Osobiście mam ambiwalentny stosunek do ludzi "bilboardów " . Preferuję nie krzykliwą , stonowaną prostotę .
    3 punkty
  8. Pewnie, że się pochwalę, tylko Merida Dakar 624 to nie do końca skończony projekt. Zastanawiam się nad kilkoma drobiazgami. Po pierwsze kolor chwytów. W tej chwili są czerwone, a mam również niebieskie, czarne i zielone (khaki) od Bontragera. Mam również chwyty od własnego roweru, tylko uważam je za zbyt grube jak na dziecięcą rączkę. Po drugie kolor i kształt mostka kierownicy. Tutaj również mam wybór pomiędzy czarnym o takim samym kształcie jak w Mattis i mogę zmienić kolor pierścieni redukcyjnych pod mostkiem i pierścieni dystansowych kierownicy. W tej chwili w mostku jest złoty, a mam również czarny i srebrny. W Mattis jest niebieski. W modelu Dakar wymieniłem trochę więcej. Tutaj dałem nową i dźwigniową przerzutkę microSHIFT i nowy łańcuch, bo stary był już wyciągnięty na 0,75mm. Mattis nie wymagał wymiany. Łańcuch był co prawda lekko rdzawy, ale został wyczyszczony i nasmarowany, a miernik pokazuje wyciągnięcie zaledwie na 0,5mm. Najbardziej odchudzającym elementem w modelu Dakar była likwidacja przedniej przerzutki i korby z trzema blatami. Teraz jest jedna zębatka i ma 32 zęby. W oryginale środkowy blat miał 34 zęby, więc rowerek będzie troszkę wolniejszy. Najdroższe elementy to 2 komplety zwijanych opon Shwalbe. Kosztowały tyle co model Dakar. W sobotę przyjedzie wnuczka i trochę sobie pojeździmy. Zobaczę jak zareaguje na zmiany. Więcej zdjęć w jednej wiadomości forum nie przyjmuje, ale to nic straconego więcej pokażę w następnej.
    3 punkty
  9. Klocki hamulcowe na zapas i drobiazgi do downgrade'u na 1x12 😉
    3 punkty
  10. Bo ulep z 26era na 27,5era na dwucalowych thickslick'ach z blatem 50t to solidny, szybki rower na miasto zaraz po retoszosie pinarello na tricolorze🙂 Pozdrow'er😘
    3 punkty
  11. Bo takie szutry po horyzont to ja lubię
    3 punkty
  12. Wd 40, nafta, środek na zapieczone śruby wurth, dać trochę czasu, wygrzewanie palnikiem... rama doskonała - do zdobywania umiejętności, każdego dnia trochę do przodu Siła do odkręcania zapieczonych misek czasami wymaga potężnego imadła stołowego i kręci się całą ramą, albo roweru na napompowanych kołach i dużej gaz rury na kluczu. ( przedłużki)
    2 punkty
  13. Kolejny krok do przejścia w SPD na wszystkich rowerach
    2 punkty
  14. Shimano Airlines. Z czasów, kiedy projektanci największej firmy na świecie mogli powiedzieć księgowym: "Haha, projektujemy przerzutkę na sprężone powietrze, i co nam zrobicie? Walić to!" 1 z 1000 egzemplarzy.
    1 punkt
  15. Masz pewność, że to kwestia korby? To korba z osią zintegrowaną więc jesli jest podokręcanie wszystko jak należy to strzelać nie powinna. Prędzej suport, rama, sztyca podsiodłowa czy korona widelca.
    1 punkt
  16. To jest super okazja - czterotłoczek na olej mineralny. SRAM twierdzi, że to klasa CODE a więc słuszna. https://www.bike-discount.de/en/sram-db8-mineral-oil-disc-brake-set-top-deal Za takie pieniądze to jak prezent.
    1 punkt
  17. Mi pulsometr żyje mniej więcej dwa lata. Zawsze zabija go korozja zatrzasków, propagująca do wnętrza obudowy.
    1 punkt
  18. U mnie rzadko zdarza się żeby pulsometr wytrzymał 3 sezony.
    1 punkt
  19. Właśnie miałem to napisać, ale @itr mnie ubiegł 🙂 Zalej ramę naftą i zostaw na kilka dni. Podstaw coś pod suport, bo nafta pewnie będzie wyciekać. Pod resztą uwag podpisuję się oburącz. Wolnobiegi nie mają nakrętek. Odkręca się je w całości odpowiednim kluczem. Jak jest nakrętka, to być może miast piastę na kasetę. Jak suport i kliny są złomem, to przetnij szlifierką oś żeby odciąć korby, wykręć suport (siłowo) i załóż w to miejsce najzwyklejszym suport kompaktowy np. na kwadrat i pasujące do niego korby.
    1 punkt
  20. wymień może opaske, one też się zużywają
    1 punkt
  21. Przynajmniej mam już chodnik 🥰 Nadal ruch wahadłowy z ośmiominutowym postojem, dziur w pozostałej asfaltowej nitce zazdrości każdy szwajcarski serek. A do ZPY jeździm rehabilitować Kazafazową po endoprotezie.
    1 punkt
  22. Był zachód to teraz trzeba jeszcze wschód
    1 punkt
  23. Bo po założeniu nowej osi musiałem odczarować miejsce, gdzie poprzednia pękła.
    1 punkt
  24. 1 punkt
  25. bo w rzece wysokokaloryczna 'woda'
    1 punkt
  26. 1 punkt
  27. 1 punkt
  28. 1 punkt
  29. Bo jadę sobie, jadę (rowerem), a tu... dinozaur pilnuje resztek FSO.
    1 punkt
  30. 1 punkt
  31. "Bóbr ...., ja ....., jakie bydlę!" No przyznać się kto, gdy usłyszy słowo bóbr, od razu ma w głowie ciąg dalszy.
    1 punkt
  32. Bo dziś upgrade do 11s to 360 zł bez szukania po chińczykach 😉licząc korbę- 500 zł Pozdrow'er😘
    1 punkt
  33. Sorry, już podaję: bo muszę się pochwalić świeżo złożonym bajkiem w tak pięknych okolicznościach przyrody ... i niepowtarzalnych. Kanał łączański na zachód od Kraka.
    1 punkt
  34. 1 punkt
  35. 1 punkt
  36. Zaciągnął chłop polityczny temat i oczekuje kulturalnej rozmowy.....jpd
    1 punkt
  37. Sam jestem z lubuskiego i to są strasznie spokojne rejony. Dopiero jak właśnie przyjeżdżają hordy "strażników teksasu" ze wschodnich województw pod wodzą Bąkiewicza robi się niespokojnie. A co do tematu to przypominają mi się lata 90' i panika w dojczlandzie na temat polskich złodziei samochodów. Jak człowiek przy granicy otworzył gębę to ci patrzyli się na ciebie jak na największego przestępcę. Lata trwało normalizowanie stosunków sąsiedzkich - teraz dwie partie pieniaczy z Polski i Niemiec chcą to zniszczyć.
    1 punkt
  38. Jak na razie bardziej martwię się polskimi patriotami w dresach.
    1 punkt
  39. No i co w związku z tym? Zaprzeczysz że w UK czy Francji imigranci dopuszczają się rozbojów i gwałtów? Przecież to udokumentowane fakty. Jak również informacje z filmika, który linkowałem (są fragmenty artykułów). W Anglii to już jest tak chora rzeczywistość, że nie zdziwiłaby sytuacja taka; "imigrant zajumał Brytyjczykowi rower. Ten namierzył złodzieja i zgłosił na policję. Policja przychodzi do imigranta i "szanowny panie imigrancie, dlaczego zabrał pan rower temu rowerzyście?" "A bo wykrzykiwał do mnie rasistowskie hasła" "A, w takim razie życzymy przyjemnego użytkowania i już pędzimy aresztować niedobrego rowerzystę". Racja, różnica jest taka że zachodnie rządy, w tym nasz, przymykają oczy na wybryki imigrantów, co ich rozzuchwala w popełnianiu przestępstw. No i jest różnica w zajumaniu pozostawionego roweru a bandyckim napadzie na rowerzystę, zabraniem mu roweru i pobiciu go.
    1 punkt
  40. Tu mnie jeszcze nie było - punkt widokowy Róg. W dole Chełmsko Śląskie, w oddali Góry Krucze, Rudawy i Karkonosze.
    1 punkt
  41. Ugniatacze mocy z mocą, Favero Assioma Pro MX
    1 punkt
  42. Nowe buciki 🙂. Kupione patrzac na samą rozmiarowke w necie i pasuje idealnie.
    1 punkt
  43. 1 punkt
  44. W tej cenie to wszystkie te rowery są podobne. Jak ja bym kupował trekkinga w tej cenie to bym kupił z hamulcami hydraulicznymi, napęd 3x8 lub 3x9. Rama to mi wychodzi M przy 170cm wzrostu. Ja bym poszedł do jakiegoś sklepu typu centrum rowerowe lub decathlon czy inny osiedlowy rowerowy i poprzymierzał wielkości ram w trekkingach bo to różnie jest. Cześć tych rowerów ma wolnobieg i napęd 3x7 czyli bieda straszna, hamulce v-brake już wyszły z mody w tej cenie można już tarczowe dostać. Amortyzatory to najsłabsza strona w tej cenie, ciężkie słabo działające kowadła. Jakbym ja wybierał rower w tej cenie to - Romet Gazela 6.1 Limited Export , KROSS Trans 8.0 lub 5.0, KROSS Sentio 4.0, STEVENS Jazz gen.2 - reszta niewarta uwagi.
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...