Ranking

Bo po deszczu i przed deszczem padało nawet raz jeszcze.

Bo Diabelski Most

Bo pogoda była dynamiczna w sobotę 😉

Bo co dwie głowy, to nie jedna.

Bo grzyby:

Rowerzystę widzę w tym tenczu. Pod drzewami w sensie.

Bo Fat Bike

Full custom cr-mo Kona Lava Dome 2006 🥰

Bo po wyścigach można było też usiąść i odsapnąć, choć za plecami robiło się już granatowo

Nic nie robisz źle, ten towar to lepka papka dla hipsterów na gravelach zdobywających szutrowe ścieżki. Ani do MTB w brudne warunki ani do szosy na długie dystanse. Wyrzucić i zapomnieć Chcesz sprawdzony wosk - Squirt. Chcesz sprawdzony olejek w miarę czysty i dobrze smarujący - ProLink Pro Gold.

Bo zboża łany

Bo przez pola: Skąd ja to znam Nie byłem tam ale ile razy się wpakowałem w takie szlaki i pewnie jeszcze nie raz wpakuję...

Bo szmaragdowe

Ze sztyc 27.2 o trochę większym skoku (100-125) jest jeszcze Crankbrothers Higline XC/gravel. Co do obaw o małą średnicę rurki to kreatywnie podeszło do tego dt swiss i sztyca D232 (tylko 60mm skoku) ktora ma konstrukcję upside down, tak że 27.3 jest "mniejszą" średnicą.

Hamulec awaryjny. W razie niebezpieczeństwa silnie pociągnąć za sznurek ;-). A tak na poważnie, to coś Ci się wkręciło w zacisk. Usuń lub chociaż obetnij.

bo szutry premium to prawie szosa

Mały, ale wariat.

Bo niektórzy mówili "skończysz pod mostem", a ja tam tylko na chwilę przystanąłem...

Też bym się wkurzył. Tylko stówka, a mogło być dwie.

https://zapodaj.net/plik-CRPBcpbLdu https://zapodaj.net/plik-lVTtZi8hBw No i fura na podwórku, i nawet pierwsze 11km zrobiłem. DSX1 rozmiar M. Tak dla potomnych, jeżeli ktoś ma mniej niż moje 78 cm przekroku to nie ma w ogóle co myśleć o rozmiarze M. U siebie opuściłem siodełko na max w dół i dopiero wtedy pozycja była książkowa (Pięta dotyka pedału na wyprostowanej nodze, plus lekko zgięta noga przy pedałowaniu). Byłbym wdzięczny jak byście zerknęli na moją pozycję, podczas jazdy jest jeszcze trochę bardziej pochylona, bo ręce są częściowo zgięte. Mam wrażenie że trochę za bardzo jestem pochylony. W zestawie do roweru gość dał mi jeszcze krótszy i wyższy mostek, myślcie że warto spróbować wymienić żeby bardziej się wyprostować ?(Zdjęcie porównawcze załączone ) Po 11km bolały tylko 4 litery. Z góry dzięki za pomoc

Wizyta na Joyride udana

Nie ma sensu uszczelniać na siłę. Woda bedzie dostawać się górą i zostawać w dolnym łożysku. Smarować i zaglądać raz na sezon. Niemniej jesli masz krzywo wytresowane gniazdo dolnego łożyska to lepiej to zrobić jak najszybciej żeby łożysko nie zaczęło pracować wewnatrz gniazda robiąc z niego elipsoidę.

W Kromlau byłem przy okazji zwiedzając dolinę Bobru i Łuk Mużakowa

@dfqLata temu było tam pięknie a teraz widać, że strasznie zaniedbane. Zahacz o Szwajcarię Saksońską tylko sto parę kilosów w dół na Drezno (poniżej ). Bardzo warto , tak przy okazji.

jeździć, obserwować 😁😂

Naprawdę wierzycie że ktoś Was nie wkręca? Jak slanie niemożliwe by pytał poważnie.

Hej Od jakiegoś czasu używam wosków na gorąco. Jest różnica - napęd jest naprawdę czysty, wytrzymuje podobne przebiegi co Squirt. Nie zostawia natomiast tych nawarstwiających się pokładów smarowań, jak to robi Squirt (na kółkach przerzutki etc). Mycie łańcucha jest bardzo proste - gotuję chwilę w wodzie, stary wosk po prostu wypływa na powierzchnię. Raczej nie wrócę już do płynnych wosków.

Tylko od czasu nowego prezydenta w juesej kupić Progolda prawie niemożliwe. Czystym przypadkiem w rowerach stosuję właśnie albo Squirta albo Progolda.

Mogę polecić Thule Velocompact 926 wersja 3+4. Z tym aby zamontować czwarty rower potrzebna jest dostawka którą trzeba dokupić osobno. Ale gdybym miał dzisiaj kupywać bagażnik to wybrałbym Thule EasyFold 3. -wiekszy udźwig (chociaż tutaj może Cię ograniczać bardziej sam hak) -lepsze ramiona mocujące rowery (zwłaszcza dla carbonu) -składany, co ułatwi przechowywanie w bagażniku -większy rozstaw osi roweru ( co w przypadku MTB może mieć znaczenie)

Nakręcać zawsze można Mam 180cm wzrostu, krótkie nogi (przekrok 79cm) i sztyca 125mm to było za mało, 160mm przyzwoicie, od kilku lat mam 185mm i jest ideolo.

@nazwauzytkownika2 wyciągnij z zacisku klocki i zobacz gdzie jest początek tej linki. Potem po prostu ją wywal . No chyba ,że ta linka robi za pakuły i uszczelnia tłoczek .....to wtedy zostaw. 😁

Do wyboru, do koloru (dla mnie i żony)

Bo jadąc w nieznany teren warto trzymać się szlaków rowerowych. Wtedy wiadomo, że ktoś to przejechał, nie ma niespodzianek, a droga jest dobrej jakości i absolutnie nie ma tam pokrzyw do kolan, trawy większej niż rower, kolczastych roślin i zboża z pobliskiego pola. Także polecam ten odcinek żółtego szlaku między wioskami Otmice, a Poznowice w Opolskim.

Bo Park

Jakimś cudem trafiłem na powyższy, już zamknięty, temat i po lekturze wysłałem esemesa. Po kilku minutach prowadziłem ciekawą i rzeczową dyskusję z Panem Bronisławem, a za jakiś czas mamy się ponownie zdzwonić celem finalizacji zamówienia. Niestety jeden z Jego kontrahentów zaniemógł i stąd krótka przerwa w wysyłce. Są tacy co twierdzą, że dżentelmeny o pieniądzach nie rozmawiają. W razie gdyby któryś z nas miał się takowym okazać - o cenę nie pytałem. Z grubsza znam. Podoba mi się taka niecodzienna forma zakupów, przypominają się czasy gdy "pod stadionem" można było kupić zachodnie fajki lub czekoladę wprost spod poły płaszcza po podaniu hasła No i wiadomo:

Nowość na obecny rok, OneUp V 3.1. Wersja V3, reklamowana jako "most reliable dropper post" okazała się nie taka "reliable". Jak wyszło z czasem sztyca ma wadę konstrukcyjną; główny ślizg: jak wyszło, wykonany jest ze zbyt miękkiego materiału i z czasem (nie tak długim) piny go po prostu niszczą: Dwa lata zajęło inżynierom z OneUp rozwiązanie tego problemu, i oto jest, nowa wersja V3.1 z krótszym ślizgiem i metalową tulejką, mającą zapobiegać niszczeniu ślizgu: Obecnie wersja 3.1 jest o 100zł droższa od v3.

Tzn. napompowałeś je? 🤡