Mikul94

Jest to standardowa Piasta Marina DSX1 2025. Zgodnie z opisem. Hub Rear Forged Aluminum Alloy, 142x12mm, Disc, 32H Tyle udało się znaleźć w i internatach. Przednie koło chodzi pięknie bez zarzutów. Tak zrobię, wszystko wymyje i przesmaruje - pełen serwis zgodnie z poradnikami z YT. Co do uderzenia na końcu, to użyłem hamulce może coś tam zapukało przez to. W razie problemów z serwisem/czymś nietypowym w budowie dla znać

Ciężko dostrzec kaseta lekko faluje na boki, ale wyczytałem że to normalne przy takim osprzęcie. Koło raczej brak widocznego luzu gołym okiem i wyczuwalnego ręką przy próbie szarpnięcia na boki. Rozbiore, nasmaruje te kulki i skrece wszystko, ewentualnie jeżeli któryś element jest niedokręcony to przy skręcaniu go dociagne

Dzięki za potwierdzenie. Wg was buczenie lekkie to spróbuję rozebrać bębenek jak przyjdą klucze, wymienię smar itp. od razu spisze sobie rodzaj łożysk gdyby trzeba było je wymienić

Nakręciłem https://drive.google.com/file/d/18Fuua2tMX-I8JZQA9GgiFmrwznCEKjRO/view?usp=drivesdk Dajcie znać czy plik chodzi - mam nadzieję że słychać różnice kiedy kręcę a kiedy nie. Jak już mam wasza agencje to zerknelibyscie na przerzutkę że zdjęcia. Czy kilka przerzutki nie powinny być w linii? Łańcuch wrzucony na najwiekssa zębatkę. Jakoś wyregulowalem przerzutkę aby chodziła w miarę na dolnym i górnym zakresie bez strzelania ale łatwo nie było. Nie wiem czy jest przygięta czy po prostu ją lewy jakiś. https://zapodaj.net/plik-UvxDkVywhq Dzięki za pomoc !

No nic, wrócę dzisiaj do domu to pierwsze co nagram symptomy. i prześle update.

Witajcie, No to tak. Kupiłem używanego DSX1. Był on kupiony nowy w styczniu 2025, a ja odkupiłem go z drugiej ręki z przebiegiem ok 500-600 km. jakież było moje zdziwienie podczas ustawiania przerzutek, jak usłyszałem szumienie łożysk w tylnym kole. Efekt występuje gdy rozpędzę koło i przestane kręcić pedałami. Niestety szum jest dość głośny, więc pewnie przeoczony też przez poprzedniego użytkownika i dlatego nic z nim nie robił. Obstawiam Łożyska bębenka. Kupiłem już potrzebne klucze (klucz Special B, Klucze konusowe smary itp.) aby go rozkręcić. Chciałem zapytać o wasze zdanie na podstawie doświadczenia. Czy po roku jazdy od nowości obstawiać że łożyska są już tak zajechane, że trzeba je całkowicie wymienić? Czy jednak ograniczyć się do wymycia i przesmarowania wszystkiego na nowo? Nie lubuje się w takich naprawach (mechanika), więc nie chciał bym rozbierać tego 2x. W razie potrzeb mogę nagrać filmik tego dźwięku aby zobrazować skale problemu. Z góry dzięki za pomoc,

Szczerze to bym też obniżył z 5 mm siodełko chociaż jest ustawione podobno zgodnie ze sztuką. Problem w tym że sztyca siodełka jest taka długa że wystając 11,5 cm ponad rurkę podsiodłową nie schowa się już dalej z powodu przetłoczenia rurki na wysokości tylnego koła. Jedyna ewentualność to przycięcie sztycy o 5mm żeby siodło zeszło niżej.

https://zapodaj.net/plik-CRPBcpbLdu https://zapodaj.net/plik-lVTtZi8hBw No i fura na podwórku, i nawet pierwsze 11km zrobiłem. DSX1 rozmiar M. Tak dla potomnych, jeżeli ktoś ma mniej niż moje 78 cm przekroku to nie ma w ogóle co myśleć o rozmiarze M. U siebie opuściłem siodełko na max w dół i dopiero wtedy pozycja była książkowa (Pięta dotyka pedału na wyprostowanej nodze, plus lekko zgięta noga przy pedałowaniu). Byłbym wdzięczny jak byście zerknęli na moją pozycję, podczas jazdy jest jeszcze trochę bardziej pochylona, bo ręce są częściowo zgięte. Mam wrażenie że trochę za bardzo jestem pochylony. W zestawie do roweru gość dał mi jeszcze krótszy i wyższy mostek, myślcie że warto spróbować wymienić żeby bardziej się wyprostować ?(Zdjęcie porównawcze załączone ) Po 11km bolały tylko 4 litery. Z góry dzięki za pomoc

Dzięki, jestem laikiem i nie orientuje się. W takim razie odpuszczam to rondo i szukam dalej. W ostateczności biorę nowego DSX 2 na Doere 1x12 .

Dziękuję ci serdecznie za te filmiki. Poszukiwania gravela z prostą kierownica trwają dalej. Zanim zdecyduje się na zakup Marina może dopytać jeszcze o poniższe Rondo które wygląda obiecująco; https://allegro.pl/oferta/rower-gravel-flatbar-rondo-booz-st-28-roz-m-sram-apex-11s-hydraulika-tarcze-18571453345?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_ss&ev_adgr=rowery_ss&ev_campaign_id=22367562214&gad_source=1&gad_campaignid=22367562214&gbraid=0AAAAAD24kbN-jnDOMlw9yYI_0xsoAxXu5&gclid=Cj0KCQjwlqTRBhCBARIsANrkrxjOz5DUoJBssq31Smv8swPOOfqeRtl_gNDGmNcNTM6OoK9Id1Vo0KUaAk8tEALw_wcB

Jasne Rozumiem, wyleczyłem się z niego już po twoich pierwszych poradach Poczekam, może ktoś jeździ na tektro i sie wypowie na temat działania i jakości tych przerzutek

Zdaje się że oba przeze mnie podesłane są DSX1 na nowszej ramie. Różnica w napędzie. Jeżeli Tektro działało by OK to wolał bym wziąć jednak 11x 11-50T. zawsze to dodatkowe przełożenie w tej samej cenie:) Oczywiście jak macie w podobnej cenie pomysły na jakiś inny sprzęt to dajcie znać, szukałem po OLX Treków FX/Cube Nulane/Esker Flat Bar. Ale nie znalazłem nic w podobnej jakości do Marina.

To znowu ja. Były do sprzedania na OLX dwa DSX'y. Jedne 1x11 Doere a drugi 1x12. Niestety oba były daleko i poszły przed weekendem podczas którego chciałem po nie jechać. Zacząłem trochę przeglądać i wychodzi że DSX1 2026 mogę kupić w niewiele większej cenie niż używki ~3600 - zwiększamy do tego pułapu cene. Mam pytanie co do napędu który lepiej wybrać, bo rower występuje w dwóch wariantach: 1. 1x11 napęd tektro - wydaje się że 1x11 będzie mniej dziurawe - https://allegro.pl/oferta/marin-dsx-1-rama-m-zielony-1x11-gravel-z-prosta-kierownica-18487264539?context=eb337cc67b54f764936076ff35ed0daf0ee005110847f554b6c533398792b70780e19d340bcb334e07ad432eef3422a30ba40a4100ae68731aca84f63ed5332f40592549edc525c9cdd5cfd2d6c9816829cd5b376e028a793d9926ac79e48f9c1d489a0d94a1fad4de99fdadc6b2eccf20240bc2b78d361f091015e19ac23f4e96e1a2f5d1051051985c47945eb89fd2&fromVariant=17855407058 2. 1x10 Cues - prośba o info od kogoś kto używa cueas'a 1x10 czy nie jest jakoś bardzo dziurawy, i czy będę w stanie w miarę dobrać przełożenie do kadencji https://marinbikes.com/en-eu/products/2025-1-dsx-1?srsltid=AfmBOooqIJti8pAHbOKHv88MqhmrKLYhwUTbJ0ZZCu1dkzP1Ithi4U1S 3. Za rozsądną cenę 3100 jeszcze jeszcze taki trek FX3 Gen 4 - Też cues 1x10 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-trek-fx3-gen4-rozm-m-CID767-ID1akl84.html?search_reason=search|organic Dajcie znać który z powyższych lepiej wybrać. Ewentualnie jeśli macie propozycje innego roweru z podobnym wyposażeniem to dajcie znać Z góry dziękuję za pomoc,

Cześć, Zebrałem się na napisanie posta po przeczytaniu sporej części tego forum. Zdecydowałem się na pierwszy rower. Na początku myślałem o gravelu ale ostatecznie zdecydowałem się na fitnessa, Chciałbym zamknąć się w 2500. Będę jeździł 90% po asfalcie, 10% jakiś szuter. Raczej prędkości średnie ok 25km/h- tyle wyciągam na ramce mojej żony 😂(proszę się nie śmiać) Taki rowerek wpadł w oko, mam jednak dwie wątpliwość 1. Czy rozmiar nie będzie za duży - mój wzrost to 170, przekrój 77,5 2. Czy napęd 1x9 będzie wystarczający - czy nie braknie mi lekkich przełożeń pod górę i na płaskim asfalcie. https://m.olx.pl/d/oferta/rower-gravel-marin-dsx-rozmiar-m-CID767-ID1aTAnt.html?search_reason=search|organic Z góry dziękuję za pomoc !