Ranking

Asymetria błotnikowa, w pier dolniku zawieszona - piksele na matrycy, autor znany.

Wczoraj ustawiałem siodełko. Idealny poziom według poziomicy , nie da się jeździć , nic nie wyszło się zsuwa do przodu. Nosek siodełka deczko w górę, ale dosłownie tyci tyci i jest idealnie . Dupsko pięknie się wpasowało.

zimowe podcentrowywanie zamleczonych kół 😉

Nie znoszę zimy. Niech to się wreszcie skończy:)

Zima ? Dziś się opaliłem :

oponki zmieniłem z zimowych z kolcami na letnie. jedna niestety do wymiany, rozcięcie na górze na 5mm się pokazało po napompowaniu, a że prawie łysa, szkoda naprawiać. no to kupiona. co poradzisz.

Uginacz tzn. amortyzator tak budżetowy, że jedyna jego funkcja to uginanie się przy zjeżdżaniu z krawężnika, a nie prawdziwe cechy amortyzatora Ale do rekreacyjnej jazdy po lesie w niczym nie przeszkadza, gdyby go nie było to różnica nie byłaby jakaś ogromna

Amortyzator. A sam rower jest z tych trochę cięższych. Jeżeli budżet jest w granicach tych ~1700zł, to w rowerach w tej kwocie będą pewne "kompromisy" w wyposażeniu/osprzęcie. Ale jeśli będzie to faktycznie okazjonalne wyjście na rower, niewielka ilość kilometrów, bez dodatkowych zastosowań(dojazd do pracy, trening, wycieczki/turystyka) to rower będzie OK

Mam te dwie pompeczki od roku, potestowałem TB2PRO, ale tylko raz użyłem udzielając pomocy komuś innemu w potrzebie. Ogólnie jeździ w zestawie "ratunkowym". Odczyt ciśnienia wg mnie bardzo dobry.

CUBE KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC PRO 800 Podejrzewam, że Ty jako ujeżdżacz MTB na takie rowery nawet nie patrzysz, ale mógłbym u bukmachera obstawić to że moja propozycja ( w wersji z niskim przekrokiem ) bardziej zadowoli twoją żonę, niż elektryki które podałeś w pierwszym poście.

Po przejściu przez kilka lampek (w tym popularne modele bez odcięcia) mogę dorzucić swoją rekomendację z kategorii najlepszy stosunek jakości do ceny - używam od dłuższego czasu Offbondage L3-1000 (są też inne klony) i jestem z niej naprawdę bardzo zadowolony. Plusy, które dla mnie robią różnicę: Bardzo sensowny rozkład światła - jest odcięcie, więc można normalnie jechać po drogach bez oślepiania innych. Na szosę to moim zdaniem kluczowa sprawa. Realna moc - producent podaje 1000 lm i faktycznie jest jasno. Do szybkiej jazdy po nieoświetlonych drogach wystarcza spokojnie. Szerokie pole świecenia - pobocze jest widoczne, czego często brakuje w lampkach StVZO z wąskim „tunelowym” światłem. Kompaktowy rozmiar - nie wygląda jak szperacz trekkingowy, dobrze pasuje do szosy lub gravela. Czas pracy - w trybach średnich spokojnie na dłuższy trening, a maks jest sensowny do zjazdów czy ciemnych odcinków. Cena - największa zaleta. W swojej klasie ciężko znaleźć coś lepszego w tych pieniądzach. Używam głównie na szosie wieczorami i nocą - stabilny montaż, brak irytującego drgania wiązki, obsługa prosta w rękawiczkach. Jak się rozładuje podczas dłuższej jazdy, po prostu zakładam drugą taką samą lampkę i jadę dalej. Po zmianie rozładowaną zabieram do domu w celu naładowania, więc nie ma stresu z zasięgiem. Lampka jest dostępna bez problemu na „znanym portalu zakupowym” pod nazwą Offbondage L3-1000 - zwykle w bardzo rozsądnych pieniądzach. Oczywiście są lepsze lampki (Magicshine, Lupine, B&M), ale patrząc na ile kosztują w porównaniu do tego, co dostajesz, ta wypada moim zdaniem idealnie dla kogoś, kto chce trenować po zmroku bez wydawania 600-1000 zł. Gdybym dziś miał kupować jeszcze raz - wziąłbym ponownie bez zastanowienia.

Dołączyłem do klientów Topump - dziś przyszła wersja z wyświetlaczem - ładnie pompuje, wrażenie wykonania robi dobre, poza hałasem - niepodpięta 105dB - można strącać lawiny. W trakcie pompowania trochę ciszej (90dB). Pomiar ciśnienia w porównaniu do cyfrowego miernika SKS - na początku pompowania - idealnie, ale po napompowaniu - duża różnica - ewidentnie zaworek przepchany mlekiem i odłącza się wcześniej niż ustawiona, ale to problem też większych elektrycznych pompek.

Shimano podaje zakres sztywności i widzę że model SH-XC100 ma 5/12, a więc wystarczający do chodzenia w miarę komfortowego i jako 1 buty to chyba można polecić. Sam posiadam Shimano SH-ME400 które też mają skalę 5 i dla mnie ten but jest o wiele wygodniejszy nie tylko w chodzeniu niż drugie DMT KM30 na karbon podeszwie.

@ernorator 👍żebyś Pan wiedział....... podpisuję się pod twoim postem "ręcami i nogami " 😁 . Wczoraj " waliłem " słynną drogę w Boliwii . W Rouvy można zaliczyć trasy których pewnie nigdy w życiu realnie nie odwiedzę . I najważniejsze jest to ,że tych tras jest od groma a nie kilka plansz jak na wielbłądzie czy tych drugich "simsach". Parafrazując słynną reklamę napitku na "Ż', aż chce się "J"😉

uuuuu, rouvy foto mapy nad brzegiem morza albo przełęcz w górach albo najlepiej nad brzegiem morza jadąc po górach robią mojemu mózgowi lepiej niż seriale czy książka podczas kręcenia.

Bo bujała się i nie wytrzymała : Na kilkuset metrach z pięć takich sosen padło lub tak się połamało, że wycięli na wszelki wypadek.

Ja mam buta mtb wiązanego raz przy zakupie na supeł - na mega luźno - i w zupełności to starcza do końca jego życia 🙂 Trochę nie rozumiem konieczności ściskania stopy, skoro i tak tylko ciśnie pedał. Chyba, że ktoś też ciągnie we wpiętych, ale wtedy o kontuzję łatwo. Jak dla mnie to taka wersja audiofilska, ale tacy klienci też istnieją...

Tak to działa..ktoś wymyśla coś, potem tworzy legendę, że o własnie rozwiązał mityczny problem płynnej regulacji siły wiązania buta ..wszyscy od lat czekali na takie rozwiazanie..i jest, chwycił sprzedał. ...dziwne że w butach narciarskich/snowboardowyvh tego nie ma....tam siedzac na wyciągu...te pare minut na zluzowanie....ah zacieram pięty.

Bo pocięli laserami salę gimnastyczną

Duże opady ciężkiego śniegu tydzień temu narobiły miejscami bałaganu. Połamane prawie wyłącznie sosny. Bo śnieg bywa niebezpieczny:

Powinni w końcu się wziąć za kontrolę takich pseudo pojazdów i tych wszystkich dostawców. A jak chcą dostarczać paczki to niech kupują skutery i rejestrują, a nie stwarzają niebezpieczeństwo na drogach dla rowerów i co gorsza chodnikach. Kup sobie skuter, to będziesz jeździł nawet więcej niż 25 km/h pod górkę.

Bo u mnie też zima nie odpuszcza

Bo nie tylko mi zwisają sople: Nawet w lutym słońce już potrafi ładnie grzać. Sopot, przejście miedzy działkami na zielonym szlaku, między ul. Reja a pomnikiem Esperantystów: https://mapa-turystyczna.pl/#54.43118/18.54695/18

Bo światełko na końcu ślizgawki - może będzie można coś pojechać bez obawy o niezapowiedzianą glebę

Bo buja się sosna:

Może Whistler 3.7 w sumie i dla ciebie i dla niej myślę byłby ok, teoretycznie to rower męski ale górna rura ma spory slope przez co jest dość mocno obniżona. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-focus-whistler-3-7-pd37034/?v_Id=205298 Jeśli koniecznie musi być damka to zarówno https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-damski-kross-lea-5-0-27-5-cues-pd40721/ i https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-damski-liv-tempt-3-ge-27-5-pd50152/?v_Id=268886 są w miarę ok.

I nie podawaj numeru telefonu chyba ze chcesz nie ciekawe linki dostać w smsach prędzej niż ktos oglądnie ogłoszenie. Olx obecnie to bajzel straszny.

Ten rower jest znacznie lepszy niż te z marketu. Ma aluminiową ramę, osprzęt Shimano (i to wcale nie najtańszy Tourney, np. klamkomanetki Alivio), piasta tylna pewnie już na kasetę (7 biegów?), hamulce cantilever, ale też nie jakieś oblewane plastikiem blaszane wytłoczki. Nawet korba jest Shimano i nie wygląda na zużytą (pewnie znikomy przebieg, więcej stał jak jeździł). Handlarz pewnie rozebrałby go na części i za same klamkomanetki wołał 100 zł (jako retro/vintage - mogą się nadawać do przeróbki szosówki na prostą kierownicą, bo są kompatybilne z hamulcami szosowymi). Bez wstydu możesz go wystawić za więcej. Rama mała, więc dla jakiegoś małolata, kobiety lub niskiego faceta jak znalazł, jako rower do tłuczenia, np. zimówka. Brak amortyzatora to atut, bo przynajmniej nic nie będzie tłukło. Tanie amortyzatory to gwarantowane luzy na goleniach i półtora kilograma wagi więcej.