gnomon

Mi się nie podoba w ninja to, że oś korby siedzi bezpośrednio w łożyskach, że nie ma tam tulejki z tworzywa...jak łożysko stanie, to jest szansa jak się ktoś zgapi, że dojedzie mu oś korby. Ninja też potrafi trzeszczeć. Mi trzeszczał kiedś rower, po 2 latach doszedłem że to trzeszczenie pochodziło z ośki Formula x-12 😉 zanim do tego doszedłem, wywaliłem PF shimano, wsadziłęm Ninja,.... poźniej pojawiło się też trzeszczenie z Ninja - wrciłęm do suportu Shimano PF i błoga cisza... Rozumiem, że Shimaniochy są nieaplikowalne bo oś.... ale z tą ninją to jest tak średnio.

126 raczej na bank jest za długi....i prawdopodobnie na rowerze masz poprawną długość jeśli to fabryczny zestaw. Kupujesz, skracasz, instalujesz i już. Są manuale shimno do każdej wersji napędu wszystko tam jest napisane, a teraz dodatkowo możesz zapytać AI

jak dla mnie to stworzyli nowy problem - zastanawiam się dla kogo to jest ? dla ludzi bez licznika z GPS ? i na czym oni będą to wyświetlać ? na jakimś bezprzewodowym liczniku ? To w sumie będzie kosztować tyle co licznik z GPS To może na trenażer? pewnie tak, bo to też WAhoo - tylko tu chyba jak ktoś chce się bawić w zwifty - to wie że podstawa to czujnik mocy a cała reszta to psu na budę. Ale, OK, może jest jakas grupa gadżeciarzy, która zbiera wszysstkie rzeczy pod chomika, wiatraki, windy, stoliki, taborety, maty, podstawki to może dla nich. Taki niezależny pomiar prędkości....jakby pomiar mocy w trenażęrku sie zepsuł, w rowerze siadłą bateraia, to wtedy jak raz wjeżdza ten naładowany na full czujnik prędkosci Wiadomo że trening wtedy zepsuty, bo bez mocy....ale pdojechane do konca.

Nie wiem kolego, ale zasda jest prosta, klocki piszczą jak sie slizgają a nie scierają. A slizgają się jak są brudne w tłustym (albo mokre, ale to nie ten kejs). Jak pisałem żwywicze klocki zaciągają olej np z zacisku jak gąbeczka i to już jest ciężkie do uratowania. Możesz wtedy robić nad nimi fikołki a to i tak będzie lipa na 90% - chyba że to jakoś troszkę tarcza była tłusta (np macana brudnymi w oleju paluchami) a klocek złapał oleju minimalnie z tarczy. wygrzewanie w piekarniku to jest dobre na placki, czy kurczaka. Klocek żwyczy moim zdaniem jest po kontakcie z olejem nie do uratowania, półmetalik można próbować ratować, nie w piekarniku a kładac go na palniku gazowym na 3-4min (chyba jest cieplej niz w piekarniku prawda ??) - i tu czuć w nosie czy klocek miał kontakt z olejem - bo zaczyna przy tym wypalaniu śmierdzieć toksycznym syfem, podobnym do smrodu z diesla, ale według mnie jest to jeszcze bardziej ciężki chemicznie smród. Po wypalanku, tarcie o kostke brukową, lub jak ktos lubi mieć brudne ręce, papier scierny... instalujemy, jak piszczenie wraca, to szukamy nowego kompletu klocków. Taki zaolejony klocek przeważnie jest ciemny w strone czarnego koloru okładziny - jak masz komplet który nie piszczy, możesz porównać wizualnie.

Shimano robi b.dobre klocki. Jesli tylko ktos potrafi miec tarcze bez tłustego syfu, działaja pieknie do samego końca. To jest proste jak #%^ Po co sie brudzic trąc papierem klocek, skoro można go potrzeć o beton? Z tarczą to samo, wystarczy docisnać papier do tarczy i zakręcic kołem...tylko trzeba miec jakis drobny papier.

Po myciu benzyna, mozesz klocki wrzucic do smietnika. Klocki piszczą, gdy są zatłuszczone. Jesli to tylko powierzchniowe, to mycie tarczy czyms co usuwa tłuste np IPA, wyjècie klocka, przetarcie powierzchni o np kostkę brukową powinno je naprawić. Jesli dalej piszczą, znaczy źe albo umyte niedokładnie, albo klocek nasiąkniety i powinien trafic w kosz. Pb95 zawiera dodatki oleiste. A klocek z żywica zaciąga to jak gąbka.

NO nic nie ma wspólnego 😜 ile śladu zostawia klocek wide na tarczy wide....pewnie tyle, że by idealnie siadł na rt81.

Nawet udalo sie uchwycic na foto.

Ale ktos gdzies wykombinował tego troche i można było nabyć, może jeszcze są. Rt81 ma szerokosc bieżni 15.3mm rt56 ma 16.7 - ile zostawia śladu ten klocek wide na tarczy? Bo moj narrow zostawia jeszcze z 2mm marginesu

Na olx lataly ostatnio rt81 160mm i 180mm w cenach 80 i 90pln. Chyba najlepsze icetech bez radiatorow. Niestety już shimano ich nie robi.

No tak, i wracamy do odwiecznego problemu uniwersalnego roweru, do wszystkiego, czyli do niczego konkretnie. Full 3cale, lemodnka, leżak. Z tego co zauważyłem, to jesli wieje wiatr w twarz, a ja jade 250W z wiatrem, to pod wiatr dalej moge jechac 250W, tylko prędkosc bedzie inna. To chodzi o ulgę w utrzymaniu predkość ??, bo dla utrzymania mocy to bez znaczenia czy wiatr wieje czy nie wieje. ? Zaczyna to jednak iść w stronę performance, a nie czystej turystyki.

31pln brutto/h - grubo 3stówki za 10h oraz ew. narażanie się na mandat za jazdę DDRem nielegalbym elektrykiem - około 2tys + sprawa z Funduszem ubezpieczeń za brak OC. Czy na etapie podpisywania kwitów pouczacie tych, którzy jeżdżą elektrykami (hulajki, e-motorki) jakie są przepisy i czym można jeździć po DDRach ?

O i taki kask w wersji Gravel, ma tam od wewnątrz pewnie jakiś schowek, a może i mocowanie na bidon od wewnątrz. I robaków nie łapiesz, nawet jadąc przez krzaki. Otwory wentylacyjne - muszą być zamykane. A jeszcze jakby była wajcha do rozkładanego parasola. Dodać do tego te lemondki....można suszyć pranie jadąc premium szutrem przy niepogodzie. Wszystko mi się teraz poskładało. dziękuję.

182mm? U panie. Prologo twierdzi np że większość ludzi obskoczy na 143mm, bardzo długo ich model Dimension miał tylko taką szerokść, a niedawno się zreflektowali i dodali do tego 153mm. 185cm i 70 kg to raczej szczupła budowa. 182mm w ciemno obstawiam na za szerokie (jesli nie jestes z tych co maja nogi prostowane na beczce), przez co bedziesz siedział na nosie tego siodła. u mnie działają siodła według tej tabelki https://www.centrumrowerowe.pl/blog/jak-dobrac-siodelko-do-rozstawu-kosci-kulszowych/ Mam 190cm 90kg i siodła 135/140/145mm. w zasdzie używam 3 modeli - Prologo Dimension 142mm w różnych wersjach obitki oraz Scratch M5 pas 135mm oraz mam do sprawdzenia czy lubię 3d Ryet Ultimate 135/ Aircode 145mm i Ryet jeszcze jakis jak Aircode ale nei wiem jak sie to nazywa JAk Aircode ale to jakiś inny model. Nie kumam czemu Ryet nie umie nazwać jakos normalnie tych swoich siodeł. Ryet jest specyficzny - ma szeroki nos w każdym modelu. chyba z 1cm szerszy niż np dimension.

Oczywiste zastosowania są oczywiste znaczy NUDNE - goście robiący Tri/TT powinni kombinować już coś innego, od dawna. ps. a Tym od gravela/offroadu i lemondek nikt nie podpowiedział że kombinezon czasowy robi róźnicę ? Może taki strój ściągany sznurkami do Aero obcisłego, np pojawia się wiatr czołowy i pyk, zwijamy żagiel i na lemondkę.