Ranking

Ale wciąż temat przykrótkiej tęczy moją głowę męczy.

Bo jakoś tak szaro:

Bo tęczę od góry wypuszczają chmury

W końcu oficjalnie wiadomo, że.... nic z tego nie będzie https://www.gov.pl/web/nfosigw/zamykamy-projekt-programu-moj-rower-elektryczny Dobrze, że nie czekałem

Bo czas na przerwę, czas na... dziwnego sojowego batona z kofeiną o smaku Red Bulla zmieszanego z syropem na kaszel 🤷‍♂️ (polecam, wykupiłem wszystkie jakie mieli w sklepie )

Trafiłem do szkółki dzięciołów, w której młode uczą się jak dziobać dziobem żeby coś wydziobać, ale drzewa na pół nie przedziobać.

Ostatnio kupiłem dętki TPU z Ali, sprawdziły się, więc dokupiłem 2 na zapas. Do tego adaptery do obręczy na zawory presta, czarne kapturki, bo zielone z dętek zupełnie mi do roweru nie pasują no i gumowa osłonka na ramę. Dętki po 16 zeta wyszły, reszta poniżej 6

A propos kasy - wolałbym jakby cała kasa z tych "dotacji" poszła na infrastrukturę rowerową.

Upgrejdowałem Marina na mieszczucha dla znajomego: Wnioski: 1. Coś krótki ten rower (a podobno Mariny są długie) 2. Tektro nadal to paździerz i pewnie znajomy wróci za miesiąc po hamulce. 3. 38/11-32 nadal uważam za najlepszy napęd do spokojnego pojeżdżenia. 4. Chyba zacznę kupować tylko bb od Tokena - już dawno nie widziałem tak fajnie kręcącego się suportu.

@Talrand Tylko pamiętaj, że tęcza jest cwana i jak już się do niej zbliżysz, to albo się przesunie, albo w ogóle zniknie. Łatwiej jest zrobić jej zdjęcie i wtedy szukać kasy. Tylko to musi być dobrym aparatem pstryknięte - dużo pikseli i najlepiej pełna klatka. Wtedy w domu na spokojnie wrzucasz tęczę na kompa i zoomujesz aż do momentu, gdy pojawią się pojedyncze piksele. Jeden z nich jest zakamuflowanym bitcoinem. P.S. Tylko nikomu tego nie zdradzaj, bo znów zaczną ceny rowerów rosnąć, jak każdego będzie stać na nowy.

@Talrand Jak nie sprawdzisz to będziesz sobie pluł w brodę 😉

Czy jazda na koniec tęczy po garnek złota to wasze źródło kasy na nowe rowery? Ma dzisiaj padać a myślę właśnie o nowym rowerze szosowym 😁

bo czeski stożek kontroli umysłu mi kazał.

bo https://www.youtube.com/watch?v=-prqFZ79uKQ&list=RD-prqFZ79uKQ&start_radio=1

Pasek ładowania tęczy zaciął się przy 17%.

Manetka SW-M8250-IR, a także bateria do Di2, ładowarka do Di2.

Bo nie zawsze jest słońce

Właśnie wróciłem z MPP i jeżeli chodzi o podjazdy Takich Skiełków od 840 km, było trochę( Młynczyńska, Wierch Młynne to jakieś pikusie, a co dopiero Harnasie, czy Gliczarowy) Wiśniowskie, Wyspowy to płyty i asfalty szerokości singla, gdzie trzeba trzymać prosty tor jazdy ( żadne węże nie wchodza w grę) przy skrajni , bo w wielu miejscach ruch ciężarowy .Oczywiście zero z buta, a rower jak ciężki to już każdy widzi

Bo Ślęża i ja

Kup na Ali Cyclami X7

Ta przerzutka jest źle założona, linka powinna być trzymana tą czarną podkładką, a wózek przerzutki jest za wysoko - powinien być ok 2 mm nad zębami. Mniej więcej tak, jak na tym zdjęciu.

Uszanowanie dla wszystkich forumowiczów. Właśnie sobie kupiłem nowy rower (przegladanie tego forum dużo pomogło), bo stary sztrucel ma już ze 20 lat. Poza tym muszę się wziąć za siebie, więc mam nadzieje, że nakręcę kilometrów.

Za 2800 to i podróbkę bym kupił

Za 6k masz stary rower na hamplach szczękowych, któego wartość będzie spadać i za chwilę oddasz go za frytkę. Porównując tego Fuji to masz rower aero, duże przekroje rur które wpływają na wagę i totalną sztywność roweru, czyli komfort jazdy. Ciągle ma to sens jakbyś się ścigał w kryteriach ulicznych gdzie masz ostry sprint co parę km albo pod tri. Nie widzę sensu zakupu takiego roweru I teraz dla porównania tcr, które jest zapewne o niebo wygodniejszy, ma nowocześniejszą ramę -hample tarczowe, sztywne osie więc dużo łatwiej sprzedawalny, jest lżejszy- 8,2kg na kołach i oponach seryjnych. Jak sobie je wymienisz to schodzisz na 7,5kg (.....kozak). Rower który leci pod górę jak głupi, do sprintów zbiera się super, na zjazdach idzie jak po szynach. Tu nawet nie ma co porównywać, szczególnie jak uwzględnisz fakt, że opory aero tcr są takie same jak w Treku Madone- wg kanału roadracing.pl i badań na które się powołuje.Ten fuji to rower z 2018, Sensa jest nowa, giant też świeży. W tym budżecie nie widzę sensu zakupu używanego sprzętu, szczególnie jeśli nie masz jakiś specyficznych potrzeb jak tri , czy jakieś sprinty na kryteriach. Możesz oczywiście olać powyższy wywód, kupić sobie takiego Fuji no bo wygląda pro aero, ale to jedyna wartość jaką wniesie do Twojego życia taki rower....no i jeszcze jedno. W przypadku rowerów na zwykłych hamplach i kół karbonowych warto dobrze sprawdzić obręcz.To nie jest super połączenie, zdarza się, że obręcze ulegają uszkodzeniu w wyniku działania siły hamowania, temperatur itp. Jak rower jeździł na płaskim to pół biedy, jak po górach to bywa różnie. Obręcze karbonowe są dużo bezpieczniejsze w rowerze na hamulcach tarczowych. Podczas jazdy w deszczu nawet nie ma co porównywać jakości, siły i modulacji hamowania.

Mam założone Marathony GT 365 (katalogowo 50, realnie 48) i pełny błotnik. Bez błotnika jest jeszcze sporo zapasu. Podobnie w drugim rowerze z Marathonami Mondial (też 50, realnie 47). Kiedyś przymierzałem Kendy Klondike 29x2,1" i widelec przyjąłby ale błotnik już nie. Nie mierzyłem lub nie pamiętam ile faktycznie miała opona na szerokość. NCX to kowadło i nawet nie chodzi o wagę, a beznadziejny tłumik. Nie powiem, z notatek wynika że wytrzymał u mnie 35k km (wersja D LO Air) ale Paragon po 8k bez serwisu działa lepiej niż tamten nowy. Tanio ale czy warto pchać się w coś co udaje amortyzację?

Ta rama z sterami redukcyjnym i będzie wyglądała tragicznie. Do paragona włożyłem swego czasu 29x2,0 (race King) na obręczy dr Swiss r500db i było wystarczająco dużo luzu by z tym jeździć.

Kiedyś obywało się bez "sikora" ....jak to mówiła moja młodzieńcza miłość - "szczęśliwi nie mierzą czasu ".😁 A teraz pogoń za abstrakcyjnymi bzdetami , oczojexxxxmi ekranami i tak na dobrą sprawę z ręką na sercu z ilu funkcji korzystacie...... A na Rouvy zaczyna się rozdawanie darmochy na nowy start w przyszłość 😉

Mi to wygląda na prostą. Niestety dla prostej wybór widelców w promocyjnych cenach jest mniejszy wyraźnie. istnieje coś takiego jak stery redukcyjne umożliwiające montaż widelca tapered w prostej główce. Było kilka tematów o tym na forum.

@LUKULUS Paragon uznawany za lepszy od Suntourów ale 900PLN.... Tu jest tani Suntour: https://www.bike-discount.de/en/suntour-sf17-ncx-e-rl-air-28-63-disc-tapered-remote za 48EUR z wysyłką. Przynajmniej powietrzny i masa pod 1800g. Wersja remote - z manetką. Rura Tapered - czy potrzebujesz tapered czy prostej?

W Trek MTB w tylnym kole jest prawdopodobnie "standardowo" piasta z bębenkiem na kasetę. Odepnij łańcuch - zakręć kołem - przytrzymaj kasetę, i będziesz wiedział czy tylnie koło jest OK.

63-64 mm w najwęższym miejscu.

można było myśleć dłużej ostatecznie jak pojeżdzę trochę i nie będzie to, to mogę sprzedać i kupić coś innego. Może uda się parę kg zrzucić to wtedy może bardziej będę czuł amortyzator.

Ten Olpran waży 14.4kg... ze skokiem 130mm to miało być coś do trailu, do wycieczek to jednak chyba coś bardziej w stylu xc jak wspominane meridy czy radon (masy raczej poniżej 13.5kg i skoki 100mm) https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-6.0-1 https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3

Min. ponad budżet bo z wysyłką 4200, ale: https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-8.0-3

Collage (bo forum zamienia kola-ż w kolarz ) ostatnich zakupów: dekielek sterów, uchwyt komputera i korki kierownicy od Extralite, podkładki sterów Pro UD carbon i zaciski hamulcowe. Aluminiowa Emonda waży obecnie 7,27 kg 🤘

W Górach Izerskich mamy wampiry. Powie to Wam każdy tubylec. Ale nie ma co się bać, bo leśnicy zorganizowali w lasach miejsca, gdzie całkowicie za darmo można wyposażyć się w kołki do samoobrony przed wampirami. A jak widać po rozmiarach - lokalne stwory do małych nie należą.

Bo gdzieś w kniei...

Bo niezły kanał...

Zainspirowany wyprawami co poniektórych forumowiczów, również zapragnąłem podróżować na rowerze. Tak więc wybrałem odpowiedni sprzęt, spakowałem się, kupiłem prowiant w markecie i ruszam 😉😅.

bo w 2026 tam wracam...

Kontrowersyjny outlet dostarczył 2 sztyce zamówione... 15 kwietnia (zwyczajowe 20 working days..). W sumie pod wpływem czarnowidztwa @Dokumosa i własnych doświadczeń (2 zamówienia anulowane, przy czym jedno po raptem 2 tygodniach ) nastawiałem się bardziej na storno i 5 euro w punktach lojalnościowych na kolejne zakupy. Zakupiłem również jakiś czas temu sztycę KS Integra w Centrumrowerowym do tego samego projektu. Tak więc teraz mam 3 droppery 31.6, z czego potrzebuję jednej, maksymalnie 2 ... Przyszły: TRANZX Seatpost JD-YSI05 31.6mmx170mm W/O Remote - tutaj zgodnie z opisem, sztyca z regulowanym skokiem TRANZX Seatpost JD-YSP18GLSMX 31.6mmx150mm W/O OC -tutaj przyszła sztyca z tym symbolem , tyle że brandowana jako Lapierre. Produkcja 09/2024 . Manetka w komplecie - cała metalowa, z łożyskiem, mocowanie Matchmaker (jak na moje oko), bez logo.

Zawieszka na ramy ;-)

Nabyłem przerzutkę.

Zachód słońca chwilę po deszczu sam sobie nakłada filtry na aparat.

Bo usiadłem po maratonie (BM25 - Bielawa)

Bo bezkresne ścieżki w letnich temperaturach 😉

Bo jeszcze lato. Pozdrow'er. 😘

Bo widoczek:

Klimacik dzisiaj był

https://web.locusmap.app/pl/?lat=52.020951&lng=19.248047&z=7&map=hikeBike https://bikerouter.de/#map=5/50.990/9.860/standard https://gpx.studio/app#7.18/53.524/18.382 https://pl.mapy.cz/zakladni?x=15.6252330&y=49.8022514&z=8 https://www.komoot.com/pl-pl Tutaj przykładowe mapy. Zaznczasz sobie rodzaj jazdy i wyznaczasz trase w ilości kilometrów jakie Cie interesują. W naviki możesz wprowadzić tylko odległość i zadać wylosowanie trasy. Jest tego sporo więcej jakby Ci zadna z tych nie przypadla do gustu.