Ranking

Bo z innej perspektywy:

Bo po tym piachu dało się tylko pchać, a wyglądał niepozornie

Taaa, a najlepsze jest podlewanie tych lamentów argumentami ze starszymi czy inwalidami co siły nie mają. Choć nie wątpię że taki Bosh na pewno lobbuje za zmianą/zaostrzeniem przepisów bo tania chińszczyzna jest dla nich zagrożeniem. Tylko że gdyby chińszczyzna spełniała przepisy nikt by się nie czepiał. Podobał mi się ten filmik z Londynu. Policjant nie pierdzielił się z żadnym sądem czy biegłym, patrzył na wypisane parametry, za tylne koło do góry, czy idzie na manetce i jaka prędkość i tiket/konfiskata. I tak powinni policjanci działać i u nas i nie bać się tego. Jak się kolesiowi na ulepie mandat nie podoba to niech nie przyjmuje i do sądu by biegły ocenił. Wynik pewny a wszystkie koszty po wyroku na winnego - szybko by się skończyło. Jest jeszcze na tyle wcześnie u nas by to badziewie zatrzymać i wyeliminować.

Bo taki wał

Bo dawno tutaj nie zaglądałem.

Bo pod górkę..

Bo zamki

Bo na pohybel cienkim kichom:

Bo taki tam singiel na zwieńczenie dnia

Te artykuły są coraz głupsze i tak się zastanawiam raz kto to pisze a dwa do kogo. Ktoś jest niepełnosprawny, stary, nie ma siły na "normalnego" elektryka ale ma siłę wedle kretynów co to piszą na podjęcie pracy w dostawach. Czego to jeszcze nie wymyślą by wciskać kit.

Już się zaczyna lament posiadaczy elektrycznych motorowerów, że chce im się zabrać "rowerową" wolność: https://www.chip.pl/2025/06/https%3A%2F%2Fwww.chip.pl%2F2025%2F06%2Fograniczenia-elektrycznych-rowerow-ziv

Bo na moście Grunwaldzkim trwa produkcja szutru klasy premium 😁.

Bo Garmin mądrala...

Bo ja już szukam paproci

Bo ładne auto

Bo Tatry w tle

Bo wypas

Zerknij raczej na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-felt-broam-60-pd38835/

Ja wczoraj właśnie odebrałem telefon z serwisu. Po 12 latach przekładnia planetarna Nexus 7 rozleciała się w środku - też Kross Trans Sander. Ale nic nigdy przy niej nie robiłem, a rowerem to też przejechałem dobre tysiące kilometrów.

Zapewne to: https://www.rowertour.com/p/251076/tlumik-kompresji-rock-shox-motion-control-remote-recon-gold-sektor-gold-manetka-oneloc-upgrade-kit?srsltid=AfmBOorF-Rp6RUy70r_V3aB1Ift0vtbN88ot48v9EBn0G3leqzCanetj Ale sprawdź jeszcze jak wyżej pisałem...

Jutro przylatuje drugi akumulator i ładowarka. Przerzutka i manetka już potwierdzona wysyłka 16 czerwca . Czyli 17 u mnie i od razu montaż.

Jasne ze tak nie ma co pisać ze ten czybtamten rodzaj roweru to dziadostwo. Dużo zależy od dyscypliny, ukształtowania terenu lub to co nam pasuje.

Od 130mm startują 36 SL... 36 MTB Fork Collection. All-Mountain & Enduro Riding – RideFOX

Aktualny 36 nie występuje w wersji krótszej niż 150 mm, więc zostaje Pike 120-140 mm), ew. Lyrik (140-160 mm). W wypadku skoku 140 mm Lyrik będzie sztywniejszy.

Możesz kupić regionów bez opamiętania 😉 bądź ile. Tu nie ma limitów. Tylko najlepiej opłaca się od razu cały "globus " wykupić. Czasami robią , tfuu ..... robili fajne promki.

@chudzinki do tej pory nie opłacało się dokupywać pojedynczych regionów. Lepiej było kupić całość i mieć spokój. Teraz nie wiem jak jest. PS W związku z tymi zmianami wyłączyłem karmienie Komoota moimi aktywnościami z Garmina.

https://www.bike-discount.de/en/bike/bike-parts/mountain-bike-parts/hubs?p=1&o=14&n=48&s=600 Bębenek, zapadki, uszczelka, jedynie przerwa w dostępności jednego rozmiaru łożyska obecnie, ale ono bywa dostępne co jakiś czas. Zresztą - nie trzeba przecież ori newmena wkładać. Ja jestem bardzo póki co zadowolony, ale dopiero 3000km za nami (ważę 85kg). Jestem Januszem kolarstwa więc co oczywiste od razu po zakupie zdjąłem endcapy (mam dedykowane narzędzie ale nie jest ono konieczne) i przesmarowałem łożyska z zewnątrz trwałym smarem.

@bastard83 zoomowanie mapy jak masz ustawione na automat działa w zależności od wielu czynników - sytuacji na drodze , sytuacji na mapie i ustawień mapy. Prędkość oraz dystans do manewru są decydującymi czynnikami.

LAZARO ELITARY V3 MĘSKI 17'' popatrz też na oxfeld CR7 (18") , spartacus cross 3.1

W .de można kupić obręcze (chociaż ta seria u producenta nie jest już dostępna), bębenki, zapadki (do piast zapadkowych, do ratchetów nie widziałem żadnych części), szprychy. Nie widziałem również całych piast. IMHO pod względem serwisowym lepiej iść w swissy.

Tak, mój też był na Tiagrze (był bo go sprzedałem jakieś 3 czy 4 tygodnie temu, za dużo rowerów się porobiło w garażu ) ale mój był przerobiony ze "zwykłego" SL Road z 2017 roku na Clarisie. Szczerze mówiąc nawet nie wiedziałem, że wychodziły one też na Tiagrze bo wersja Pro wcześnej wychodziła na Sorze 2x9, tak było w roczniku 2017, 2018, dopiero od roku 2019 wprowadzili Tiagrę w Pro (poszperałem na stronach archiwalnych Cube i się doszkoliłem ) i z tego roku jest ten rower z ogłoszenia a nie z 2022 r. (można sprawdzić po malowaniu na stronach archiwalnych Cube) bo w 2022 roku wprowadzili GRX-a 2x10 w wersji Pro a od roku 2021 był też karbonowy widelec i sztywne osie

Nie ma tak źle nawet

Oczywiście, że nie jest - wystarczy więcej piachu i korzeni, żeby uznać go za nietrafiony pomysł. Co z tego, że większość swoich tras pewnie objechałbym grawelem, skoro na wertepach bym przeklinał , a na podjazdach by mi brakowało lżejszych przełożeń... Kombinacje z szerszymi oponami i niskim ciśnieniem są bez sensu - w MTB nie ma tego problemu

Czy skowyt będzie odpowiednim słowem? 😀

Boże a ten swoje... Nigdy się nie pomyliłeś Panie Doskonały z Krasnegostawu?

Oczywiście DHL Kupiłem tam w sumie cztery rowery Jak się cykasz to płać PayPal lub Revolut

Nie końca jest to siatka. Jak zerkniesz na czarny model w powiększeniu to zobaczysz strukturę materiału. Ja jeżdżę z tą opaska w upały tylko po to aby pot nie leciał do oczu. Nie czuje abym miał coś na głowie, opaska nie uciska, nie jest gorąco w głowę. Jak dla mnie super.

Ja używam tego https://www.4camping.pl/p/opaska-craft-mesh-nanoweight/ i jestem zadowolony

Bo sezon na zwiedzanie rozkręcił się na dobre..

Bo spełnione rowerowe marzenie, czyli Szlak Orlich Gniazd 🚴‍♂️🏰

Bo zielono.

Bo tym razem nie przez Piekło

Bo kwiatki w lesie

Kobieta 70kg. Rower typu full załadowany dwoma sakwami 10kg. Na bagażniku rezerwowa bateria i ładowarka 4,5kg, załadowany rower waży blisko 40kg.Kobieta robi na takim zestawie 130 kilometrów.

Jak już pisałem, testowałem tego SUVa, ciężki i toporny w prowadzeniu. Żona, która ze mną pojechała na drugim Ecobike’u w pewnym momencie zsiadła i nie chciała dalej. Prowadziła po chodniku. Ale to były nasze odczucia, musisz sam spróbować. Nasze tayeny są w rozmiarze S, na kołach 27,5, więc w miarę niewielkie i zwinne.

Większy, to większy ciężar, a także cena. Wszystko zależy ile zamierzasz kilometrów dziennie przejeżdżać? Mi dotychczas wystarczył 360 Wh w trekkingu.

Bafang M300 nie ma pomiaru momentu w korbie.

Ja reprezentuję odmienny pogląd. Do wiosny nabędę trekkinga, obowiązkowo z przekładnią planetarną, paskiem karbonowym i silnikiem SX. Do Grecji nie pojadę i do Rumuni też nie. Aktualnie posiadam rower Kross Trans Sander z planetarką Nexus 7, mający 7.5 lat w tym 3 lata samodzielnie skonwertowany na elektryka. Dotychczas przejechałem około 15000 km, w tym około 9000 km jako elektryk. Wstyd powiedzieć, ale nigdy nie zaglądałem do przekładni planetarnej, pomimo, że mam umiejętności aby zrobić to samodzielnie. Lenistwo śmierdzące . Wymieniłem tylko łańcuch i opony, poza tym "zero" problemów. Jak widać na moim przykładzie, tego typu przekładnie są bardzo trwałe, a wygoda użytkowania bezcenna. Dlatego już nie wyobrażam sobie innej przekładni w moim rowerze. Trasy jak wyżej cytowany kolega PiotrWie.