Ranking

...bo xc...

Nigdy nie wiem jakie to "bo". Sami ustalcie.

Bo reklama (sprzed kilku lat) w naszym kraju, choć tu nad Odrą:

Bo Czarne Serce w środku lasu

..bo jak ktoś tam był to z pewnością powróci... /Krzyżowa, Ciężki schron bojowy „Kustroń”/

Bo jakoś nie mogę sobie wyobrazić reklamy o takiej treści na przystanku w naszym pięknym kraju nad Wisłą 🤔

Bo potrzebuję już słońca! Wtedy się przyjemniej jeździ Bo mam już dość tej beznadziei w pogodzie...

Bo dzisiaj na wypadzie wywiało solidnie, ale 3 dyszki zaliczyliśmy. Kumpel na objeździe fortu.

Dodałbym jeszcze, że to nieprawda, że rower z błotnikami wygląda źle. Np. tu jest gravel z pełnymi SKS Speedrocker i w ogóle tego nie widać

Nie mam głowy do Wigry…

Nie porządki przedwiośnia Pozdrow'er

..bo jak ktoś tam był to z pewnością powróci... /Jeleśnia, Stara Karczma/

Bo ... standard kotwica, przypasowała pogoda na szosę

Błotniki mam tylko na jednym rowerze, nie mam ich na kilku. Mam w nosie czy innym pasuje mój ubłocony rower lub dracha na plecach. Oczywiście, gdybym miał jechać w peletonie to zapewne bym ubrał rower w chlapacze ale na szczęście ekipa z którą śmigam ma podobne do mnie zdanie i odrobina błota na ryju nam nie szkodzi. Inna sprawa, że musiałbym się nieźle nagłowić, żeby zamontować błotołap na wunglowym forku pod oponę 29+ i żeby to jakoś wyglądało. Przełajowcom to nie przeszkadza, ba, jest to nieodłączna część ich sportu.

Ja zakładam błotniki na zimę. Rower mi się tak nie podoba, że nim nie jeżdżę. Potem jak je zdejmuję to od razu ciepło jest i słońce świeci

Np. "bo to bo", albo "bo tobo".

Bo resztki śniegu uchowały się tylko na stoku.

..bo jak ktoś tam był to z pewnością powróci... /Kęty/

Bo podziwiając widoczki przy tym ładnym dniu.

Ci chyba już są gotowi do ciągnięcia kilka postów wyżej wymienianej przyczepki :

Bo ponoć ludzie się kurczą na starość

Koń wersja z 3 na 1 Pozdrow'er

Rower odzyskany.

Nie wiem co dla Ciebie znaczy "jazda w chłodniejszym okresie" - bo dla mnie to poniżej zera. W takich warunkach stosuję kominiarkę z membraną: https://outdoorzy.pl/catalog/product/view/id/60989?gclid=EAIaIQobChMI4P32863L_AIVWAmLCh0JrgrDEAQYBiABEgIf3PD_BwE Jak jadę w takiej temperaturze to unikam tempa, które spowodowało by znaczne podniesienie tętna aby uniknąć nadmiernego pocenia.

Bo naturalne podparcie.

..bo jak ktoś tam był to z pewnością powróci... /Mały Piękny Zachód, Międzyrzecki Rejon Umocniony - Bunkier z jazem w Ołoboku/

Tak, Zeb z offsetem 38mm ma koronę patrząc z góry prostą tzn. oś rury sterowej jest na przecięcięciu osi goleni górnych. Wieszy offest to rury goleniowe bardziej z przodu i patrząc z góry korona w kształy V się układa. Bo to taka "branża".

Moim zdaniem nowego łańcucha już nie przyjmie. Za duże zadziory na niektórych zębatkach. A z KMC, jak będziesz zmieniał całość za jakiś czas (bo na tym można jeszcze trochę pojeździć), to znacznie lepszy jest łańcuch z serii X. A z Shimano to HG71 (HG40 to szajs).

Zobacz sobie też ofertę Cube SL Road - sam producent określa je jako gravele z prostą kierownicą. W zależności od modelu jest tam napęd 2x8 Claris w podstawowym modelu SL Road, poprzez 2x10 GRX 400 w modelu SL Road Pro, 2x11 GRX 800 w modelu SL Road Race i karbonowym SL Road C:62 SLT do 2x11 Ultegra w modelu SL Road SL. Prześwit na opony, jak przystało na gravela też jest dość duży i już w konfiguracji fabrycznej są wypuszczane na oponach 40-622 Schwalbe Little Big Ben lub G-One. Ten Sirrus bodajże jest chyba na oponach 30c i nie wiadomo czy szersze tam wejdą a więc jest to bardziej fitness, czyli szosa z prostą kierownicą niż gravel z prostą kierownicą

@RabbitHood A oczywiście, swoją drogą Oracal Oraguard idealnie się do tego nadaje

Błotnik w MTB musi być, przynajmniej tyłek, plecy, pysk i nogi od kolan wzwyż są czyste. Zobaczcie jak wygląda mój rower po jednej przejażdżce w lesie, tylne koło i okolice ufajdane błotem, ale za to większość roweru jest czysta a szczególnie sztyca i siodło.

Żeby to stwierdzić wystarczy zajrzeć do katalogu części zamiennych. Poza tym zmiana offsetu odbywa się tak samo we wszystkich RSach (górne golenie się zmienia)... 2 11.4018.090.032 FORK CSU - DEBONAIR - 27B 38 OFF-SET TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.033 FORK CSU - DEBONAIR - 27B 38 OFF-SET TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.034 FORK CSU - DEBONAIR - 29B 51 OFF-SET TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.035 FORK CSU - DEBONAIR - 29B 51 OFF-SET TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.036 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.037 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.038 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET 1.8 TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.039 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET 1.8 TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.040 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 27B 38 OFF-SET TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.041 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 27B 38 OFF-SET TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.042 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 29B 51 OFF-SET TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.043 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 29B 51 OFF-SET TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.044 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 27/29B 44 OFF-SET 1.8 TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.045 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 27/29B 44 OFF-SET 1.8 TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.046 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 27/29B 44 OFF-SET TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.047 FORK CSU - DUAL POSITION AIR- 27/29B 44 OFF-SET TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.048 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET - 59OD-TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.049 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET - 59OD-TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 (2021) 2 11.4018.090.050 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET - 69OD-TAPER ANO BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 - TREK (2021) 2 11.4018.090.051 FORK CSU - DEBONAIR - 27/29B 44 OFF-SET - 69OD-TAPER DIFF BLACK (NO GRADIENTS) ZEB A1 - TREK (2021) Zeb A2 (2023) względem A1 ma możliwość opcjonalnego montażu PressureReliefValve (taki zaworek do odpowietrzania dolnych goleni), jest nowy Charger3 i w najwyższych modelach ButterCups (pochłaniające małe nierówności). Dodatkowo jest przewidziany montaż adapterów w dolnych goleniach ułatwiających montaż kół bez TorqueCups.

Jeżeli na trasie jest takie błoto (właściwie to glina), która wywołuje takie skutki to przy rowerze z błotnikami wszedłby ten syf pomiędzy koło i błotniki tak, że koła by się nie mogły kręcić. Ja mam tylko mały błotniczek z przodu, ale w.w. sytuacji doświadczyłem.

Ja nigdy nie zdejmuję, bo latem też jeżdżę w deszcz więc musiałbym zakładać przed każdym deszczem a nie ma to sensu.

Romet vel AG Motors

No jak nie jest, jak jest. Ogarnij to bo wstyd trochę. Albo naklej coś na ramę pod te kable. Co do jego lakieru i trwałości, to uważam, że ta rama jest trochę za nowa aby coś więcej na ten temat powiedzieć... a szczególnie powołując się na warunki pogodowe. Teraz to można co najwyżej oceniać odporność na uderzenia, np. kamykami albo płaskim kluczem w warsztacie. Siebie oszukujesz czy nas? Jesteś fanboyem dartmoora i to po hardkorze. 90% twoich postów na tym forum to chwalenie dartmoora i jego zaje****ści. Który to już dartmoor w twoich rękach? Czwarty? To nie jest żaden wytyk. Każdy ma jakieś tam swoje preferencje. Ty lubisz Janka i jego Dartmoory... i fajnie. Janek pewnie się cieszy, a rower pewnie sam jedzie... Ale kitu, że ich fanem nie jesteś to nam proszę oszczędź.

Formalnie offset jest mierzony od osi (środka) rury sterowej do środka osi przedniego koła. I jesli dany wideł występuje z różnym offsetem to zmianę tą wprowadza korona.

Osi koła nie ma jak przysunąć do osi goleni więc robi się to na koronie https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/21/2019/03/1443603227873-srp8iyl0vww-1000-90-2477afb.jpg

Obecnie opakowania są szare. Były niebieskie. Jeśli kupiłeś tarcze z normalnego sklepu i jest podana Japonia jako miejsce produkcji to raczej trudno oczekiwać jakiegoś oszustwa

...bo jak ktoś tam był to z pewnością powróci... /Salzburg/

Bo się zastanawiam, dlaczego barendy (rogi) wyszły z mody w XC.

Bo

Bo mając jeden bieg, zawsze jeździ się na niewłaściwym biegu.

Bo na szlaku

Bo trafiłem na okienko pogodowe, że akurat nie padało 😁

Bo dziś kupiłem nowy rower i trzeba było go trochę dotrzeć. Wrócił ubłocony, jak cholera. Ja też 😄

Zima w górach. Tak że tego...