[2026] Stoll P32 - pierwszy seryjny XC na kołach 32"

[KrissDeValnor]

@wojtt80 Jakby co, to na górze jest ankieta.

@przemeg Przecież są chyba wersje typu damka. No i niskie kobiety jeżdżą np. na 29", ale oczywiście nic na siłę (choć w sporcie nie mają wyjścia, a raczej damskiego odpowiednika Schurtera nie było, zresztą on już od dawna na 29").

32" z komfortem może tak, bo różnica na plus w pokonywaniu przeszkód w porównaniu do 29" jest podobna jak między 29, a 26". 

A poczucie kontroli będzie chyba jednak większe u dryblasów. 

[Mentos]

Jak nie cierpię muletów to w wypadku enduracza 32 na przodzie z mniejszym skokiem np takie 140 zamiast 170 tak by sumarycznie geo pozostała mniej więcej taka sama i 29 z tyłu to już bym chętnie spróbował w jeebbajku.

 

Ale wątpliwości nie mam że producenci na siłę szukają co by tu nowego ludziom wcisnąć że niby potrzebują tego.

Edytowane 15 Maja przez Mentos

[Tyfon79]

No dobra fulle, sztywniaki xco a czemu nie pchają tego do peletonu? Co tu nie ma efektu "wielkiego" koła czy raczej panowie i panie z brzydoty i paru innych kwestii zabili by taki pomysł śmiechem? 

[Maciorra]

@Tyfon79 UCI zabrania 

https://assets.ctfassets.net/761l7gh5x5an/5lWSxStMARbwxsDOE2prEQ/6a14d7be7560d7e6b08354b065cb773f/Clarification_Guide_of_the_UCI_Technical_Regulation_-_20260101_-_ENG.pdf

[KrissDeValnor]

Tymczasem w Przasnyszu, czyli Kross w prototypowej wersji : 

 

[Tyfon79]

A ten przewód hamulcowy z jednej i z drugiej strony to w ogóle nie będzie przy skręcaniu kolidował z mostkiem... ano tak zapomniałem, że to ma być rewolucja do jazdy na wprost🤣Polerowanie rowa też super opcja. Ca za baranie łby ja pitolę. 

[pecio]

@Tyfon79 to wszystko razem się kręci  .Nic z niczym nie koliduje. Taka istota działania " Acrosów ".

Edytowane 2 Czerwca przez pecio

[thetere]

UNBOUND XL właśnie wygrał gościu na prototypowym gravelu scotta z kołami 32

PS. Już wiem dlaczego sprzedawcy Krossa dają takie rabaty na eskery 😀

Edytowane 3 Czerwca przez thetere

[wojtt80]

W tym Krossie można wyspowiadać się do rury sterowej. W grawelach trochę lepiej to wygląda, choć widać że była gimnastyka żeby to wszystko upchnąć.

 

[chudzinki]

Co Wy wiecie o dużym kole? No co?

😅

[Tyfon79]

8 godzin temu, pecio napisał:

To wszystko razem się kręci  .Nic z niczym nie koliduje. Taka istota działania " Acrosów ".

O ile w normalnej konfiguracji 29er ma to powiedzmy jakiś sens to tutaj pchanie kabli w stery przy takim wygięciu przewodu to jest głupota nieprzeciętna. Posądzam, że obaj zdajemy sobie sprawę, że to co gada taki mądry łeb jak na filmie a to co jest w życiu to dwa osobne tematy. 

[pecio]

 @Tyfon79 tak niefortunna moda  zapanowała na pchanie kabli przez stery .  Osobiście uważam to za totalnie porąbany pomysł.  To ma więcej minusów , w zasadzie same minusy po za jednym malutkim dyskusyjnym plusikiem - niby to ładnie wygląda. 

[Maciorra]

I jest pierwsze podium na kołach 32 w zawodach UCI - Alessandra Keller była wczoraj trzecia w XCC w Lenzerheide, jutro zdaje się XCO i chyba regulamin mówi, że musi startować na tym samym rowerze w obu wyścigach, więc może będzie kolejne pudło.

https://www.pinkbike.com/news/final-results-xcc-short-track-lenzerheide-xc-world-cup.html

 

 

[Sabarolus]

Zaryzykuje tezę, że jednak to silnik jest sercem każdego pojazdu i jest ogromna szansa, że na 29er byłaby tak samo wysoko, biorąc pod uwagę jej aktualną formę.

Natomiast trzeba oddać, że Mathias Fluckiger zajmując 32 miejsce na 32er wstrzelił się w punkt! 🙃

[Maciorra]

Toteż nikt nie twierdzi, że Keller dojechała trzecia dlatego, że jechała na 32erze. Po prostu odnotowuję historyczny fakt

[Tyfon79]

W dniu 21.06.2026 o 08:28, Sabarolus napisał:

Zaryzykuje tezę, że jednak to silnik jest sercem każdego pojazdu i jest ogromna szansa, że na 29er byłaby tak samo wysoko, biorąc pod uwagę jej aktualną formę.

No, chyba była tak pewna, że zaliczyła niezłe glebisko na samym początku wyścigu tam gdzie akurat większe koło powinno? mieć sporą przewagę. Nie mniej teza słuszna. Do tego zdaje się jako jedyna jechała sobie znowu tym razem po suchym z gołymi łapciami i dostała od losu klapsa. Obserwowałem uważnie ten zjazd a także Leogang i nie widzę tutaj żadnej "przepaści" względem koła 29er a taka przepaść jest miedzy kołem 26er a 29er. Dalej zatem trzymam się wersji powolnego wciskania kitu marketingowego by sprzedawać nowe biorąc pod uwagę obecną technologię związaną z "jakością" kół. Gdzieś musi być lepiej, gdzieś gorzej wiec zależeć będzie od trasy ale finalnie bilans będzie nijaki względem 29er.