Ranking

Bo w dolinie 😊

Bo jezioro Wilczyńskie

Bo rower na Cisowej Górze🚴‍♂️ @CoolBreezeOnegdzie to?

Bo zanim ruszyłem na "księżyc" wpadłem zaczerpnąć powietrza na poziomie zero

Byłem w salonie Krossa na Grójeckiej po Eskera RS 3.0. Patrzę i oczom nie dowierzam. Pogryziona opona. Normalnie ślady zębów, wyszarpana guma, resztki jedzenia. Pytam skonfundowany CO JEST?! Chłopaki mnie przepraszają, podobno czasem dostają jakichś pomocników z PFRONu a ci jak się ich spuści z oczu potrafią wypić olej, pogryźć coś albo opluć klienta. No i nie upilnowali jednego, pogryzł rower który miałem odebrać.

Przebijam. Ale od razu się przyznam że szedłem pieszo. Podjeżdżałem max 25% ale elektrykiem - w Grecji A zdjęcie jest z La Palmy.

Bo zabrałem rower do pociągu ale spotkałem się w przedziale ze sprawnym gigantem Ile cali, ktoś wie?

Dawno nie było aktualizacji. Scott jeździ i ma się dobrze. Właściwie w tym sezonie udało się zagęścić jazdy do 4-5 w tygodniu. Na ten moment najechane jest ok 5000 km. Naturalne zużycie części: łańcuch SRAM RIVAL - fabryczny łańcuch zmieniłem przy 4100 km. Miernik . Bronisława wskazywał 0,3 wyciągnięcia a Park Tool CC4 jeszcze nie wpadał. Za to łańcuch był głośny. Smarowanie, kilka kilometrów i było słychać. Myślałem, że to wina wosku (X-Souce) i spadku jakości. Wymieniłem łańcuch na Sram Force i nastała cisza. opona Schwallbe G-One RX - z tyłu stała się wersją podobną do RS. Wymieniłem na G-One R Pro. Można odnieść wrażenie, że rower sprawnie się kula. Ciekawostki bateria w przerzutce - ładuję co ~1000km. Miłe zaskoczenie. Poza tym frajdy z jazdy mam chyba najwięcej ze wszystkich rowerów jakie do tej pory miałem. Jeszcze jedna ciekawostka. Nie chciałem matowego roweru z uwagi na to, że widać na nim każdy brud i wymaga dużo zachodu przy czyszczeniu. Jak wiecie kupiłem matowy rower Ale nie jest źle. Okazuje się, że czyści się bardzo dobrze. Po myciu (nie każdym) używam: rama i obręcze => MOTOREX MATT CARE opony (boki) => Motorex Silicone Spray łańcuch => X-SAUCE Pro-Lube Powyższe powoduje, że mycie jest łatwe, szybkie i przyjemne. Po myciu nawet nie wyciera i zostawiam do samodzielnego wyschnięcia. Nie ma też problemu z zaciekami, nie ma zacieków w okolicy bidonów.

To nie hulajnoga a rower. Tak da się odblokować, trzeba kręcić szybciej i mocniej pedałami, nawet jak silnik już przestaje wspomagać. Jak chcesz jechać szybciej bez wysiłku, to kup skuter, ze wszystkimi jego konsekwencjami (uprawnienia, rejestracja, brak możliwości wjazdu tam gdzie rower).

Bo pierwsza jazda w SPD, niestety były dwa stosunki z orłem ale bardziej przez problemy z nawigacją niż przez same wpinanie.

Prawdziwa kaseta szosowa. 11-21, 10 rzędów. Nie jakieś tam ściemiane współczesne paści dla "szosowców" . Jeszcze korbę 53-39 i stalową ramę pod obręczówki muszę sobie zorganizować . .

@chester_jds cały czas ładnie się "zaklikuje" ze sporym oporem . Łańcuchy to 9100/8100 i sramulce te "lepsiejsze " . Owszem miałem kiedyś tak przy "10 rz Shimano" spinka Coonexa , że się robiło luźno . Ale nie było ekscesów z samoistnym rozpinaniem . @PawelW84 myjki mam dwie i to przemysłowe ( nie należą do cherlawych ) A chemię przerobiłem prawie całą . Obecnie sam sobie teraz robię "zajzajery " bo z kupną wychodziły "jajeczka " w zastosowaniu do alu ( z dedykowaną !!!) .

Ja jedną spinkę ( fabryczną, czyli tą z zestawu 😁 ) używam przez całe "życie" łańcucha . Czynię to od czasów wynalezienia owego patentu na spinanie łańcucha. Zero problemów , komplikacji , awarii ..........

Po pierwsze zależy jakiej kobiety - moja żona jeździła w latach 80-tych i 90- tych na Gazeli ( bo ma 153 cm) z barankiem (którą specjalnie zbudowałem dla niej) bo ją przekonałem że jest lepszy niż jaskółka ( prostych kierownicy wtedy nie było) A jakiś z prostą kierownicą ( typu Tunturi E-Gravel EP6? Pytałeś spokojnie co ją przeraża w gravelu? Jak kupicie tego Ecobika to szybko sobie udowodnicie że nie da się razem jeździć - takie jest moje zdanie. Przy jeździe we dwójkę słabsza osoba musi mieć lepszy rower.

U mnie ostatnio takie cudo wleciało do zestawu narzędzi

@Eathan widzę, że zwiedzałeś podwodnicę?

W okresie wakacyjnym i poza nim ludzie którzy zajmują miejscówki dla rowerów bez rowerów jakby nie mogli wykupić biletu bez gwarancji miejsca siedzącego Niejednokrotnie było tak że wieszaki puste, ludzie siedzą a konduktor nie jest w stanie mi sprzedać biletu bo system nie pozwala. I to na trasie bez przystanków ☺️ wygonić takiego człowieka też za bardzo nie mogą 😁 Żalenie się intercity też nie za bardzo dało efektów bo problem występuje od lat i oczywiście tak trudno jest rozdzielić bilet na rower od miejsc na posadzenie czterech liter. No i druga, klasyczna rzecz czyli wyprzedzanie na gazetę ale takie chamskie gdzie jest pusta droga, z naprzeciwka jedzie jedno (!) auto i ten z tyłu zamiast poczekać z 10-15 sekund to się pcha na czołówkę 🫠

Istotne jaka jest różnica. Byliśmy z żoną na wyjeździe z takim towarzystwem (my oboje analogowo, oni na elektrykach), że i na płaskim i pod górę zostawali z tyłu - skrajna niechęć do naciskania na pedały, ogranicznik 25km/h nie był tu problemem. Ale jak różnica niewielka (jak ja wobec mojej żony) to mieszane wycieczki po górach (gdy ona była na elektryku), były dla mnie dramatem i też w góry kupiłem e-bike i tylko regulacja trybów wspomagania załatwia sprawę. Roweryi akcesoria P.S. @Zbyszek.K Twoja żona zaakceptuje potwora 30kg? Próbowała - ruszyć to, przestawić, wprowadzić po kilku schodkach?. Taki Eko-bike rzeczywiście fajnie wygląda, ale ciężki strasznie. A może taki by się spodobał, jak jeździcie po asfalcie: https://www.canyon.com/en-pl/electric-bikes/electric-city-bike/roadlite-on/roadlite-on-cf/4486.html lub podobny...

Przecież są trudno ale jednak zrywalne naklejki na szybę gdzie się nic nie uszkodzi. A w ogóle najprościej jest wydrukować sobie jakimś stylem pisanym na niebiesko kartki za wycieraczkę typu "proszę pana/pani/ono proszę uważać jak parkuje pan/pani/ono auto, bo chodzi tu taki głupek szeryf w kominiarce co już mi porysował całe auto na około gwoździem, policja go nie namierzyła i u lakiernika zapłaciłem 10000 PLN". Takie uprzejme ostrzeżenie jest bezpieczne, no bo nie ma nawet jakby co uznać tego za jakąkolwiek groźbę - to przecież uprzejne ostrzeżenie, a każdy aluzje zrozumie i zadziała to znacznie lepiej niż takie czy inne naklejki. Nie, nie mam w aucie takich druków 😉, ale coś takiego kiedyś znalazłem jak faktycznie dość blisko zaparkowałem innego auta bo było po prostu ciasno. Wyjść się dało ale może obok jakiś grubas parkował co ma ciągle takie problemy.

To dobra idea - a na podjazdach i tak wymęczysz się wystarczająco.

@Greg1 jeśli chodzi o jazdę na rowerze, to "inna długość", im dłuższa, tym więcej szkodzi, niż pomaga. W każdym razie tak mi się wydaje...

Uff, już myślałem, że jeszcze napiszesz, że masz dłuższego... Tak mi się skojarzyło: Samochwała w kącie stała I wciąż tak opowiadała: "Zdolna jestem niesłychanie, Najpiękniejsze mam ubranie, Moja buzia tryska zdrowiem, Jak coś powiem, to już powiem, Jak odpowiem, to roztropnie, W szkole mam najlepsze stopnie, Śpiewam lepiej niż w operze, Świetnie jeżdżę na rowerze, Znakomicie muchy łapię, Wiem, gdzie Wisła jest na mapie, Jestem mądra, jestem zgrabna, Wiotka, słodka i powabna, A w dodatku, daję słowo, Mam rodzinę wyjątkową: Tato mój do pieca sięga, Moja mama - taka tęga Moja siostra - taka mała, A ja jestem - samochwała!" 😜

@uzurpator faktycznie jeden z producentów myjek zaleca - cytuję , "przy używaniu do czyszczenia agresywnych chemicznie środków czyszczących zalecane jest stosowanie szklanych pojemników wsadowych ". Jak to się opłaca czasami przeczytać instrukcję obsługi 😁.

Odblokuj jak najszybciej i do jak największej prędkości. Szybko zmielisz wnętrzności przekładni planetarnej i jak zobaczysz ile kosztuje Enviolo automatic to chyba odsprzedaż rower jako uszkodzony. A tak poważniej - jak chcesz jeździć rowerem szybciej kup szosę lub gravela ( bez wspomagania). A jak chcesz bez wysiłku to tylko skuter.

Od dwudziestu z drobnymi lat, oraz ~10k kilometrów na rok liczba razy kiedy rozpięła mi się spinka wynosi 0.

@uzurpator kurna ..... z tym słoikiem muszę spróbować . Człowiek całe życie się uczy .

Łańcuch w szklany słoki, doń benzyna, zamykasz szczelnie, to w pełnej immersji w ultradźwięk. Czyści dogłębnie. Mnie tam się nie chce. Łańcuchy kosztują 50-70zł i starczają na rok. Ja przecieram, oliwię, jadę. Wbrew temu co twierdzą producenci, spinki nie są jednorazowe.

To forum nie wspiera przeróbek elektryków także musisz szukać gdzie indziej, i tak pewnie zaraz moderator wrzuci temat do kosza.

Najpierw sprawdź czy hulajnoga ma świadectwo homologacji EU i wbity VIN na ramie. Jeśli nie ma to znaczy, że to urządzenie transportu osobistego i nie można odblokować nic bo nie da się tego zarejestrować a odblokowane wymaga zarejestrowania, tablicy rejestracyjnej, dowodu rejestracyjnego, badań technicznych, OC i prawa jazdy.

Gdyby ktoś potrzebował, to informuję, że plac zabaw czynny:

Robiłem całkiem sporo piast gdzie właściciel sobie czyścił albo pędzelkiem albo właśnie takimi "maszynkami", stosując naftę, benzynę, akrę czy dedykowane odtłuszczacze. Stosunkowo szybko leciały łożyska bębenków a zaraz później łożysko korpusu piasty od strony napędowej. Tak więc to ewidentnie wina takiego sposobu traktowania napędu. Ja trzymam się zasady, że gruntowne czyszczenie napędu albo nigdy albo po jego demontażu z roweru. Przy czym jak dla mnie opcja nigdy sprawdza się lepiej niż jakieś szejkowanie i inne ceregiele.

Bo bywało i tak...

Dzięki. Oba widelce 1", sterówki podobnej długości (obie ramy b.małe) i raczej grubości ścianki. Pierwszy 26" grubsze przekroje rur, ale i krótszy - czyli sztywniejszy. Kąty główek podobne. Zobaczymy co jeszcze forum napisze

Odgrzeję temat... A czy na obecną chwilę są jakieś, potocznie mówiąc, półmetaliczne lub metaliczne klocki do tych zacisków? Tylko sprawdzone, a nie z chińskiej loterii 🙂. O Galferach wiem.

Warto przestać temu głąbowi robić wyświetlenia i reklamę. Trafi kosa na kamień bo taka jest sprawiedliwość. Osobiście obstawiam, że trafi w końcu na jakąś ekipę budowlaną i dostanie w mordę. @NerfMe jak nie widzisz różnicy w sekundowym czy kilkusekundowym stresie dla osoby starszej a chłopy są na to bardziej narażeni od kobiet w kontrze do wielominutowego ciągłego stresu w tym wyrywaniem kluczyków ze stacyjki to może zaprzestań już pisać. A wszystko w celu by w końcu policja nie zlała tematu i przyjechała ku uciesze organizatorów akcji oraz publiczności w sieci.

Jak przecenił swoje możliwości i organizm nie wytrzymał to co zrobisz? Przecież nie musi od razu tym rowerem robić średniej 30km/h i 100km. Może zacząć od 5km i średniej 15km/h, albo i mniejszej

No i ostatecznie zdecydowałem się spd. Buty chyba mogły by być o rozmiar mniejsze bo na długość mam sporo luzu ale pewnie na szerokosc byłyby za ciasne.

Dorzucę do listy narzędzi dla tych, którzy mają problem z pressfitem - sprawdzian średnicowy nastawny (np. firmy Limit 32-54 mm, 30-40 zł). Najpierw na suwmiarce ustawiamy 40,95 mm (jeśli ktoś ma mufę typu "41 mm") i blokujemy śrubą. To jest minimalny wymiar, który powinien mieć otwór w ramie. Następnie w szczęki suwmiarki wkładamy sprawdzian i blokujemy jego nastawę. Od tej pory, używamy sprawdzianu jako całkiem wygodnego narzędzia do sprawdzenia mufy w rowerze. Nie jest to idealne, ale znacznie lepsze niż sama suwmiarka, którą wcale nie jest tak prosto poprawnie sprawdzić średnicę w paru miejscach, łatwo o błąd gdzie się oprą ostre szczęki. Takim sprawdzianem, możemy też obracać wew. i sprawdzać gdzie wymiar się nie zgadza. W oparciu o wyniki, można pomyśleć nad konkretnym rozwiązaniem. Dodam tylko, że suwmiarka musi być bardzo dokładna (~0,02 mm), bo jak widać na poniższym sprawdzianie "go nogo", zakres jest bardzo wąski. Inny przyrząd do weryfikacji typu "go nogo": https://www.bicycleservicecentre.co.uk/product/go-nogo-gauge-pressfit-shimano-bb86-bb92/348 (~200 zł) Sprawdzian w kształcie walca, ale o dwóch różnych rozmiarach. 40,95 mm który powinien dać się lekko wcisnąć i 41,00 mm, który nie powinien wchodzić. Innym potencjalnym problemem jest brak osiowości otworów, ale to już inny temat.

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-r-raymon-fullray-150e-10-0-pd30056/ https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-husqvarna-hard-cross-hc2-pd48185/

Łańcuch szejkuje, a kasetę myję szczoteczką do zębów nakładając na nią płyn do mycia naczyń jak paste Potem spłukujemy i gotowe Bawie sie tak co około 200 km