Ranking

Bo w tym tygodniu ślady tylko moje (2x) i czworonogów leśnych.

Bo ładnie, biało...

WAHOO KICKR Core v2

Bo budowa przymarzła

Bardzo dobrze sprawdzające się i uniwersalne mocowanie do sztyc "Aero" kupione ponownie. https://pl.aliexpress.com/item/1005009804465662.html

Dostawa z Ali: - praska do sterów - wbijak gwiazdki - rozpychacz tłoczków hamulcowych

Bo to to samo ujęcie, jak złotą jesienią.., teraz siarczystą zimą (-10°C), ale na tęgi😉 śnieg ciągle czekam😄... https://www.forumrowerowe.org/topic/182057-zdjęcia-codziennie-jedno-zdjęcie/?do=findComment&comment=2556542

Takie druciarstwo. Stary spd nie dał już się wyregulować. Nawinąłem trochę nici nylonowej między ośkę a uszczelkę korpusu. Chodzi o to by uszczelka weszła w korpus. Luzu nie ma, nić posmarowałem. Jeździć obserwować, byle do wiosny. Jakby mieć taką podkładkę, albo dostęp do drukarki 3d W sumie to można z plastiku jakiegoś wyciąć, no nie wiem. Edek: To chyba inspiracja twórczością @kazafaza 😅

JET GUN PRO+ przenośna myjka ciśnieniowa ze zbiornikiem 8L - 411 PLN https://www.amazon.pl/gp/product/B0F4XCDQVM/?th=1

Ten uchwyt z mocowaniem garmina, o którym kilka dni temu była mowa, to kupowałem jeszcze wcześniej i dziś dotarł, to wersja z tworzywa by Cyclami.

Wjechał pierwszy zakup do Scotta. Padło na mocowanie lampki. Zależało mi na czymś co na sztywno pozwoli zamocować Trek Flare RT. Znalazłem rozwiązanie od https://sloperoad.com/ która pozwala na mocowanie Garmin Varia https://sloperoad.com/sr-garmin-varia-mount-515-model-scott-addict-rc-2025-sp-r101-cf i dodatkowo daje możliwość dokupienia adaptera dla Trek Flare RT - https://sloperoad.com/sr-garmin-varia-mount-515-to-bontrager-flare-rt-adapter Pomysł oceniam na 6, Jakość wykonania oceniam na 6. Tanio nie jest, ale oglądałem kilka innych (tańszych) rozwiązań ale one wszystkie wyglądały jak wydruki 3d z masą niedoskonałości, były wypłowiałe, etc. Natomiast tutaj wygląda to zdecydowanie najlepiej.

@Jurek63, u mnie jest trochę w nadmiarze na dojazdówkach do lasu. Wpadnij i bierz ile ci potrzeba 🙃 Bo panowie off-roadowcy dalej nie dali już rady ❄️

Bo "Łagiewnicki orszak króla" 👑😉

Bo coś mnie łupie w kręgosłupie, więc z szuflady : Klify Gdynia Orłowo, luty 2011.

Bo żeby pojeździć po śniegu w lesie trzeba tam najpierw szutrami dojechać A to była tylko zapowiedź przygody ❄️❄️❄️

Pierwsze zimowe zdobycie najwyższego pagórka w najbliższej okolicy - bez tlenu, bez poręczówek, bez zakładania obozów pośrednich. Przy okazji test nowych błotników - tyłek suchy (bez tlenu, bez poręczówek...)

Pod stówę jeździłem bez rękawiczek. Oczywiście, że się da.

A widzisz, jakbyś sobie kupił aero kombinezon to byś był najszybszy w powiecie:) Co do osłon - z tego co widziałem to stosują je czasem i pewnie ma to jakiś sens. Na przykład przy pierwszej edycji Pucharu Świata w Bielsku/Szczyrku w zeszłym roku w maju padał deszcz ze śniegiem, było zimno jak diabli, mokro i pełno błocka, więc takie osłony mogły pomóc utrzymać hamulce w miarę czyste i rozgrzane. Z kolei w jakimś Champery, czy przy innych wyścigach gdzie trasa jest bardziej stroma i termin wypada w jakimś gorącym miesiącu osłona już może być mniej przydatna. Czy daje to jakiś zysk aero to nie wiem:)

Dokładnie, a kosztują grosze @Eathan to kosztuje kilka PLN, a sprawia wrażenie nawet spoko na pierwsze kontakt. Troszkę trzeba uważać na ruchome elementy, ale do okazjonalnego użycia wyglądają jak najbardziej OK.

Dużo smaru i 5nm, zalecają mało precyzyjnie 5-7nm.

Tworzy się pewien schemat widzę 😅

Od 12 tys ujeżdżam Goldixa w syfie, zero strzałów , zero luzu. Myte jak już szlauchem myjkami. Nie zaglądane, bo te 18 pln, które za to zapłaciłem , oszczędza mój cenny czas, który przeznaczył bym na grzebanie w tym

Jak jeszcze używałem korb które miały takie śruby to 'wklejałem' je z Loctite na zewnątrz i pasta przeciw zapiekaniu na gwint (na grubo żeby Loctite się tam nie dostał).

@Greg1@eloo@Macia111 Dostałem grzeczną odpowiedź z Merlina EU że przepraszają itp. Podczas świąt byli "understaffed" i potwierdzają że moje zamówienie zostało wysłane jako niekompletne. Części mają zostać wysłane, bez podania daty (as soon as possible)...

Taka drobna uwaga. Kleje do gwintów (anaerobowe) wiążą gdy spełnione są 2 warunki: 1. Kontakt z powierzchnią metalową 2. Brak dostępu powietrza Pakuły raczej tu nie pomagają. Ograniczają dostęp do powierzchni metalowych gwintów. Ja bym to zrobił bez pakuł, tylko metal-metal, ale użył mocniejszego kleju. Loctite np. ma kilka rodzajów a na szczycie piramidy mocy jest chyba 638. Na ten klej osadza się koła zębate, pasowe na wałkach. Bez stosowania wpustów oczywiści. Trzyma pięknie. Do demontażu bez użycia palnika czy opalarki lepiej nie podchodzić.

@Eathantak to plastik. A te "łopatki" które opierają się o tłoki są metalowe, trzyma je magnesik na tym rozpychaczu. Działa to, mam czterotłoki 8120 i ogarnia sprawę.

Mam te same graty. Boże takie proste przedmioty, a jak ułatwiają życie Rozpychacz do tłoków to już w ogóle....

Taki objaw szalejącego poziomu baterii miałem kiedyś w Edge Explore. Garmin wymienił mi go na nówkę sztukę. Nagrałem filmik z tym jak ma urządzenie kilka % baterii, wyłączam go, czekam 30 sekund - włączam a tam bam - np 30%. Czekam kolejne 15 sekund, wyłączam, włączam a tam np 37%. I to nie na mrozie. PS. @bastard83 Explore, nie Explorer.

Nie ma mnie dla nikogo - PAKTOFONIKA ORKIESTRA (live @ NOSPR Katowice)

Rozpierniczyłem ośkę w grubasie - najtańszy tajchinsky badziew pod wolnobieg. Depnąłem pod górkę i zerwałem gwint. Nie będę przeplatać piasty bo za szkielet dałem dwie stówy, szkoda mi hajsu na rower używany trzy razy w roku. Zatem wziąłem pakuły, klej do gwintów, ledwo to wszystko wcisnąłem na miejsce i jak na razie działa Trzymajcie kciuki!

Nie bronię autora, tylko w zasadzie nie bardzo rozumiem o co ten cały hejt .Tu nie ma i nigdy nie było żadnego hejtu. Co najwyżej mniej lub bardziej uzasadniona krytyka. To na czym polega wymiana poglądów tak naprawdę? Nigdy nie pojmę że tego że ktoś kto ma odrębne zdanie jest od razu ono nazywane hejtem...(do dziś nie wiem na czym on polega) czy każdy ma tylko przyklaskiwać? Jeśli autor o coś pyta to na tak szacownym forum i tak uzyska wykluczające się odpowiedzi. Nikt go personalnie nie wyzywa , zatem nie ma tu żadnego hejtu. A czy wątek jest merytoryczny i pomocny to już niech każdy sobie sam oceni.

Ostatnio 3 takie przekręciłem i doszedłem do wniosku, że jednak wolę stalowe.

Czyli jak zwykle, dużo tekstu, zero konkretów.

@KrissDeValnor pisze: Niewykluczone, że @Turysta05 ma o 1 -2 cm dłuższy chainstay, więc i kilka ogniw więcej. To by się zgadzało, bo tam jeszcze mieści się silnik..😉 Ale wracając do istoty zagadnienia, taki łańcuch 🤡🤡🤡🤡🤡 W tym szczególnym🤡 przypadku należy się wyjaśnienie😄😂: ..różowy łańcuch za 441zł zakłada się do podobnie gustownego roweru, zawiesza nad kanapą w salonie i odkurza miotełką z pawich piór 😂😂😂😂... Tu uprzedzam ewentualne uwagi, że na tak "zadbanym"😄 łańcuchu nie można jeździć... A jak eksploatuję zwykłe robocze👍💪 łańcuchy, doczytasz @przecietny.kolarz w internecie😉 😄😄😄

Bo wedle oficjalnego serwisu miasta stołecznego tu powinno być czarno.

Bo zimno, twardo i ciemno ale jak fajnie

Bo ciągle biało

Bo przypomniało mi się: nie mam problemu aby przychodzić do pracy nawet na szóstą rano ale czekać osiem godzin na wyjście to już gruba przesada!

Bo ciąg dalszy wyprawy do lasu. Pojawił się ślad. Lekko nie jest. Cel na horyzoncie. Ciągle do przodu ☃️

Bo zeszłej nocy napadało jeszcze więcej tych białych gówien. A nie, to nie Bieszczady, na szczęście to tylko śnieg 🤡

bo młodzież w oddali zajęła mi podjazd a jedna z matek rzuciła wyzwanie mówiąc do dziecka "zobaczmy czy Pan podjedzie"

Bo i u nas w końcu przyprószyło.

Uwierzcie mi na słowo: Babia Góra na horyzoncie:)

Bo w lesie póki co biało 😉

Zestaw do zabawy z hamulcami

Bo też chciałem mieć zdjęcie w śnieżnej scenerii 😁

Bo jezioro, które i tak wszyscy zwą zalewem 🙃

Spajderek

Serwisując swoje rowery korzystam tylko z oryginalnych części Shimano

Moje Selle Italia Qbik miało już mocno przetarte pokrycie (aż do gąbki na prawym boku, na skutek tarcia udami przez kilkanaście lat): Ponieważ lubię to siodełko, zdecydowałem się na jego samodzielną reanimację przy pomocy kawałka sztucznej skóry (skaju). Starego pokrycia nie ściągałem, bojąc się o wydarcie kawałków gąbki wypełnienia. Obie powierzchnie smarowane klejem typu Butapren firmy Selena (odradzam z firmy Dragon - sam rozpuszczalnik, strasznie śmierdzi i prawie nie klei), odczekanie kilkunastu minut i ostrożne łączenie, zaczynając od środkowego kanału siodła. Krawędzie przedniej części musiałem podkleić klejem cyjanoakrylowym, by się nie odrywały (mocne zagięcia), w paru innych miejscach też poprawiłem tym klejem. Najtrudniej wykończyć właśnie te wszystkie ostre zakręty, ale przy odrobinie zaparcia da się uzyskać niezły efekt. Mnie zadowala, choć siodło nieco przytyło - teraz waży 260 g zamiast niecałych 230 g (to wersja na prętach ze stali manganowej, chyba są puste w środku).