Ranking

Kupiłem tyle części, że aż cały rower. Mój pierwszy w życiu baranek, więc cieszę się jak dziecko, które nauczyło się jeździć na rowerze i pierwszy raz wyjechało dalej niż koło płota. Po latach z szeroką prostą kierownicą mam wrażenie, że zaliczę glebę z każdym ruchem kierownicy. Po latach z amortyzatorem każdy krawężnik to teraz Alpy do pokonania. Po latach manetek MTB teraz kombinuję, jak tu te klamkomanetki się obsługuje. Po latach wielkich tarcz mam wrażenie, że rower nie hamuje, mimo iż też na płynie. Ale ogień idzie z kół. Muszę się pewnie rozjeździć.

A przecież niedawno było tak pięknie

Niech będzie, że i ja wpadne z moją drobnicą. Mostek GrigioCarbonio Attack T1000 - w momencie pisania tych słów najlżejszy wspornik na świecie. To ta firma, która zawstydziła ostatnio korbę THM Clavicula i pokazała lżejszą. Niestety (a może i stety) wcześniej kupiłem THM. Jako, że to element do mojego projektu (a nie dla mnie), skomentuję też cenę - 750 Euro zważywszy na to, że na mostek i cały anturaż marki najlepiej patrzeć z odległości kilku metrów, wydaje się być odrobinę wygórowaną kwotą 😉 Ale to już ostatni element układanki, niedługo pokażę cały rower 🙂

Ło matko, ależ poziom ostatnich zakupów... aż wstyd z jakąś drobnicą tu dziś wyskakiwać. Mimo wszystko spróbuję 🙃, Dandy Horse XC30 na 240tkach. 1214g z taśmą na obręcze 😍

Witam wszystkich mam takie pytanko wczoraj przyszedł do mnie nowy rower z ramą carbonową nigdy nie miałem takiej. Chodzi mi o konserwacje czy opłaca sie po odłuszczeniu ramy używać specjalnych wosków albo co mnie bardziej interesuje powłok ceramicznych np DYNAMIC Secret Surface albo Ultracoat Carbon czy to w jakimś stopniu ochroni ramę. Słyszałem też o różnych foliach PPE ale nie wiem czy sam to ogarnę a koszt oklejenia całej ramy u mnie w Szczecinie to 1800zł sporo. Jak myślicie czy nie być pi....ą i po prostu zacząć jeździć a ramy są po to żeby sie rysowały

Tak mi się właśnie wydawało, że skądś kojarzę ten napęd... 😉 @keltu nie sądzę, żeby przyjęła nowy łańcuch.

Nie tak na bogato jak ostatnia seria, ale zawsze coś: Shimano SL-MT500-IL. Tak mnie jakoś naszło, żeby inaczej zagospodarować kokpit.

jak da się pojeździć to skończę ustawianie

Odebrałem. Jaram się jak pochodnia.

Alkohol izopropylowy do odtłuszczenia, a do montażu woda+płyn do naczyń w jakimś spryskiwaczu, np. butelce po płynie do szyb. Raklę dwustronną (filc/guma) warto dokupić, ale to kilka złotych, ten sam sprzedawca na pewno będzie miał.

Doszły zakupy z szybkiej wyprzedaży Canyona, dostawa chwilę trwała ale za to pakowanie perfekcyjne.

Kup sobie Oraguarda na allegro ile potrzebujesz i oklej to co najbardziej narażone na uszkodzenia. Będzie sporo zabawy w wycinanki, ale ile zaoszczędzisz. Woski, ceramiki i inne "magiczne" powłoki sobie daruj. Może to się do szosy nadaje, żeby te kilka kropel deszczu przed którymi pedalarz nie zdąży się schować ładnie po ramie spłynęło. Ale jeśli to rower MTB, to syf i tak będzie niezależnie od tego, co z ramą zrobisz - taki urok tej odmiany kolarstwa. Kiedyś dostałem jakiś preparat, użyłem parę razy, ale poza tym, że rama świeciła się jak psu jajca na wiosnę i że straciłem czas na jego aplikację, nie dawał absolutnie nic.

Ta opcja nawiguje Cię do świata DnD. W takim razie, lecę zaktualizować licznik żony. Pzdr. Rysiek

A nie masz ty czasem w tym Kellysie z tyłu wolnobiegu zamiast kasety i najmniejszą koronkę 14T? to by tłumaczyło twoje absurdalne poszukiwanie przedniej korby powyżej 50 zębów....

A co chcesz zabezpieczyć woskiem albo ceramiką? Jeśli lakier na ramie przed UV i poprawić look, poprawić hydro czy mniejsze przyleganie błota to oki. Ale mechanicznie nic nie zabezpieczysz tym. Zabezpieczenie mechaniczne to folia. Możesz samemu okleić newralgiczne miejsca gotową folią dedykowaną do ram....wyjdzie taniej. Dużo wypożyczalni tak robi.

Albo wrzucić przerzutkę GRXa z kasetą 11-40.

Po tym wywiadzie to widzę powstała istna religia a było pytanie wyżej jak można naganiać na vege. Tu też jest zdaje się fanatyzm a jak wiemy każdy jest inny. Jednemu coś szkodzi a drugiemu wcale. Ja dziś robię pyszne placki ziemniaczane na rzepakowym i nie mam ochoty słuchać bzdur, że jest trucizną. Wszystko ma gdzieś granice. Jak ktoś daje wiarę za jakimiś psychicznymi, że w obecnej technologii do jego produkcji używa się benzyny ekstrakcyjnej to współczuję. Margaryna nie jest super ale to nie ta sama margaryna co 20 lat tamu i tak czasem pani profesor pitoli trzy przez trzy, że szkoda czasu. A co do GMO to miastowe zdaje się nie ogarniają rzeczywistości. Ja mam jabłonie i jabłka z robakami, śliwki to samo, jeżyna nie nadaje się do sprzedania bo ma pewną wadę. Idzie na koktajle, dżemy i sok. Malina też ma pewną wadę. Orzechy włoskie w całej okolicy z zarazą. Ziemniaka kupuję chyba kurna paszowego dla świń bo odchodzi 1/3. Jak nie macie GMO to macie tony chemii i pytanie co jest gorsze. Nie dawaj tego wszystkiego to zobaczysz w mediach idiotkę co poszła do sklepu i robi fotkę pleśni na borówce, malinie czy truskawce Co do rolnych to jaka znowu nienawiść? Co najwyżej niechęć. Są przepisy bo inaczej u naszych był by syf i tyle. Czemu u naszych? A czemu największy gnój w prawie pracy, januszerce jest miedzy innymi u naszych? Bo jesteśmy kombinatory, cwaniaki i tak dalej. Jest sporo wyjątków ale reguła taka a nie inna. Poza tym są ogromnymi hipokrytami gdzie zarzucają miedzy innymi Brazylii niechlujstwo i syf a sami walą chemię tonami i jak by nie było hamulca to klękajcie narody. Żałosne jest to tym bardziej, że plują na potomków bo w tamtych rejonach jest sporo farm prowadzonych przez Polaków czy europejczyków choćby niemaszków. Jak gdzieś widziałem obszerny materiał o rolnych z Francji to im wypominali, że żyją w dostatku z dopłat co jest absurdem. Chłop od nas co robi biznes rolny z Rumunami też wypomina ciągłe narzekanie, mienie czasu na blokowania i tym podobne gdzie wokół się za...la jak w mrowisku. Wszędzie ten mentorski ton. Czekam jak na deszcz na Mercosur i niech większość z nich wio na magazyn albo produkcję za 4 tys po 12 godzin na stojaka gdzie nie ma się jak odlać. I jak ktoś sądzi, że plotę głupoty to małe gospodarstwa nastawione na lokalny rynek gdzie gospodarz normalnie idzie do pacy a na polu robi po niej to nic nowego. Przy dzisiejszej technice, mechanizacji fest roboty na wsi jest tylko przy zwierzętach. Reszta to... pól roku pierdzi w stołek, siedzi w smartfonach i kręci filmy na YT. Jak ktoś miał mrzonki, że czeka nas brak mięsa albo sztuczniaki to nic z tych rzeczy. Sama Brazylia robi 4 mln ton wołowiny. Wprawdzie specyficzne odmiany ale jednak i do dziecięciu lat mają robić 12 mln ton. Wszystko tam już mają przygotowane do wdrożenia także smacznego.

Z tego co widzę na schemacie i zdjęciach, to da się ją zdjąć bez rozbierania zębatek: Tylko oczywiście delikatnie i z głową. Delikatnie czymś płaskim podważ i sprawdź, czy w ogóle będzie chciała schodzić. Przed demontażem obejrzyj uszczelki pod kątem większych wytarć w jakimś konkretnym miejscu mogących sugerować problem z pasowaniem elementów względem siebie. Jak już będziesz rozbierał, to zdejmij też tę podkładkę pod uszczelką. Może uda Ci się nawet zsunąć to z osi razem. Na pewno nie zaszkodzi wyczyścić i przesmarować.

Obydwa ramiona mają tę samą uszczelkę. Zdejmij korbę, zdejmij te uszczelki, wyczyść wszystko dokładnie, przesmaruj (gniazda uszczelek też) i sprawdź. Nic tam innego gumowego nie ma, a ten dźwięk jest ewidentnie "gumowy". Ta uszczelka w normalnych warunkach nie powinna się poruszać, tylko obracać razem z korbą i osłoną łożyska, do której przylega. I to też jest jakiś trop - krzywa lub kiepsko wykonana mufa.

Wspomniany pierścień, to metalowo-gumowa uszczelka. Można ją spokojnie wyjąć, podważając w miejscu "rozcięcia" korby, tylko ostrożnie, żeby nie pokrzywić. Powinna być założona wargą w stronę suportu, czyli do kobry ma wejść płaską stroną. Tak jak tutaj:

VAT na Ali jest doliczany do towarów do 150€, powyżej tego nie doliczają VATu z automatu, opłaty celne (VAT+Cła) jest po stronie kupującego i wtedy Pocza Polska / firma kurierska się o to upomina. No chyba że sellers shipping albo magazyn EU

Spoko!!! Rotuj w systemie na 3 łańcuchy w karuzeli przez ~55k km, a gdy będziesz na tym etapie, to wspólnie zadecydujemy czy przelatasz następny sezon, a może dwa...🤔 Po szczegóły zajrzyj tutaj: https://www.forumrowerowe.org/topic/270814-zębatki-oceniamy-stan-zużycia/?do=findComment&comment=2465161

każdy się czasem zdenerwuje, nie każdy umie przeprosić😉 Porażkę? zawsze da sie coś zrobić ale oczywiście trzeba mieć z czego rzeźbić, jak to lubisz to z czasem Ci się towaru uzbiera i bedzie łatwiej. Jest kanał lovemtb na którym koleś czasem testuje kompatybilności, tu jest temat" kompatybilność napędów", na innych forach też sie pojawiają takie informacje. Kiedys gosc od rowerowe porady wstawił artykuł na ten temat, chyba na szosa org tez się coś znajdzie. Trochę ludzi jest zainteresowanych tematem. Ja sobie robie tabelke co z czym już łączyłem i jak działało aby nie zapomnieć na przyszłość Tyle,że ostatnio gdzieś wsiąkła

Za tamten komentarz, w szczególności za wyzwiska, przepraszam. Wówczas byliśmy na etapie "patrz, to mój rower, a jak nie wiesz, o co chodzi, to nie masz wiedzy" i dałem się ponieść frustracji, a gratis zapomniałem, że ten złośliwy komentarz ostatecznie wysłałem (czasem coś piszę dla odreagowania, potem usuwam) i nie zauważyłem, że w temacie, który spisałem na straty, ktoś (Ty i drugi kolega) mi jednak odpisał, wiec tym bardziej byly to słowa niezasłużone i niepotrzebne. Potem przemyślałem sprawę, wywaliłem Cię z listy ignorowanych i postanowiłem zacząć od nowa, ale jak widać, zapomniałem o pewnej istotnej kwestii. Więc za ten, niezasłużony i oparty na błędnych przesłankach, komentarz zdecydowanie przepraszam. Nie oczekuję wznowienia dyskusji, po prostu chciałbym naprawić jakąś część szkód, jakie wyrządziłem. @Przecietny Nie ukrywam, trochę źle się z czasem wstrzeliłem i za wcześnie mnie tu szlag trafił. Bardzo dziękuję za pomoc. Ja wiem, że to raczej niszowy temat, że mało kto się tak bawi, ale jak się okazuje, parę osób jednak cośtam grzebie. Ja grzebię, bo lubię. Ale nie lubię zabierać się za rzeczy z góry skazane na porażkę.

Nikt nie ma obowiązku siedzieć i odpisywać po forach To jest sprawa indywidualna, co kto, kiedy i z kim Edit: Wykasowałem wszystko Szkoda mojego czasu ,bo jednak ktoś tu jest przygłupem Radź sobie sam człowieku

Nikt nie ma obowiązku siedzieć i odpisywać po forach To jest sprawa indywidualna, co kto, kiedy i z kim Jeżeli temat zahacza o ten sam problem to tym bardziej, bo wszystko zostało" księciu" podane, tylko trzeba się po to schylić Jak tak wygląda Twoje ogólne podejście jakie tu przedstawiasz, to nie dziw się, że z drugiej strony słychać tylko ciszę

@kaido2 Uznałem, że pochopnie cię zablokowałem, bo co prawda twój styl komunikacji jest rodem z elektrody, to chociaż coś piszesz na temat, a nie jak @grzech1991, który ma totalnie w dupsku, czego chce jego rozmówca i o czym toczy się rozmowa. >jest totalny mix wszystkiego, działa" A z czym niby te klamkomanetki miałyby nie działać? >Ale jak nie dowidzisz, nie kojarzysz to wystarczy zadać pytanie na które dostał byś odpowiedź Ale mnie nie interesuje dopytywanie się o twój rower. Mieliśmy prosty temat - kompatybilność łańcucha 11-rzędowego z zębatkami pod 8-rzędów. Wrzuciłeś zdjęcie, z którego to nijak nie wynika. Mieliśmy drugi temat - kompatybilność przedniej manetki MTB z przerzutką szosową i vice versa. Znów - nic takiego ze zdjęcia nie wynika, bo na zdjęciu absolutne gówno w tej materii widać, możesz tam mieć nawet po lewej zamontowaną manetkę typu "bar end", bo, uwaga - i tak tego nie widać, tak samo, jak nie da się ustalić typu przerzutki z przodu, linii łańcucha. Nic. >Ciekaw jestem tylko na jakiej podstawie "wydedukowałeś" To nie dedukcja, jesteś JEDYNYM źródłem na cały internet, które twierdzi, że to działa. Owszem, czytałem, że to "działa", ale do dupy, bo, uwaga, obie manetki są inaczej indeksowane, line pull jest ten sam, ale długość tego ruchu jest różna. A dla mnie "działa, tyle, że nie" to równie dobrze, co "nie działa", bo chcę ten napęd wyregulować tak, by było idealnie i komfortowo. Może sobie tam zamontuję Sunrace SLM96 koniec końców i ta rozmowa okaże się bezprzedmiotowa. Na ten moment albo mam złą linię łańcucha (wszystkie przerzutki MTB mi odpadają) albo złą wielkość zębatek (42T max - niby jak obniżę przerzutkę szosową o parę mm, to powinno chodzić) i potencjalną niekompatybilność manetki - i potem jak mam to niby wyregulować, jak: - manetka jest "nie do końca kompatybilna" - przerzutka jest "nie do końca kompatybilna". Jak to nie zadziała dobrze, to nawet nie będę do końca wiedział czemu.

Nikt nie pisał o pielęgnacji, czy hodowli czegokolwiek, został podany przykład " jest totalny mix wszystkiego, działa", bo dlaczego ma nie działać" Czytanie ze zrozumieniem to jednak trudna sztuka. Przejdźmy jednak dalej Jakim klaunem trzeba być, by z braku podstawowej wiedzy , czy kultury produkować tego typu "wysrywy" Bo czytanie ze zrozumieniem to ciężka jednak sztuka, bo głowa projektuje, bo frustracja, czy teorie spiskowe XD Ale jak nie dowidzisz, nie kojarzysz to wystarczy zadać pytanie na które dostał byś odpowiedź " Tak to jest Sram X3". Ciekaw jestem tylko na jakiej podstawie "wydedukowałeś" tą niby bzdurę, bo za mną stoi " tysiące konfiguracji" sprzętu i złożenie sporej części rowerów, a za Tobą? Problem nie leży w forum , problem leży w Tobie człowieku Więcej pokory i szacunku , bo ostatecznie to Ty zostaniesz tym "przygłupem"

@kaido2 Zdjęcie nic nie wnosi w poruszanym temacie, ponadto - nic mnie twój rower nie obchodzi. Serio. "Nietrudno", a ponadto - jak chcesz sobie pielęgnować wiedzę o SWOIM rowerze, to droga wolna, ale jakim klaunem trzeba być, by oczekiwać tego od innych? Podstawy komunikacji są takie, że zamiast marnować czyjś czas wysrywami i zamieniając dialog w quiz na temat "co z pudła ze starymi częściami i fantami znalezionymi w rowie po wypadku komunikacyjnym kaido dokręcił do ramy, oceń na podstawie 8 pikseli", po prostu odpowiada się na pytania/wrzuca przydatne informacje. Miałeś pół roku, by komuś pomóc (dobra, realnie z 2 miesiące, potem pewnie chłop się z tego rezerwatu podstarzałych cyrkowców wyniósł). Jak już wreszcie się tu pojawiłeś, to w 2 kluczowych kwestiach napisałeś 1 potencjalną prawdę (bo nie mam jak tego zweryfikować, na pewno nie da się tego zrobić na podstawie zdjęcia twojego rowerku) i 1 bzdurę. PATRZ NA STRUSIA. Zarąbiste forum - siedzi sobie dziad, pompuje sobie koło pod biurkiem do swojego "zakresu wiedzy" o swoim własnym czerwonym Pee-pee rowerze górskim i uznaje to za wielki triumf, że więcej wie o swoim rowerze (bo to jedyna dziedzina, w której w ogóle istnieje) od drugiego użytkownika. Tragikomedia. Witam na liście ignorowanych, znajdziesz tam zaszczytne towarzystwo forumowego ścieku. EDIT: W innych okolicznościach napisałbym "fajnie przerobiony stary rower, co w nim dokładnie zrobiłeś, poza oczywiście kierownicą/mostkiem? Masz zdjęcia w normalnej jakości?" , ale że postanowiłeś zrobić z niego narzędzie w przepychance, to jest jak jest.

@Brukiew_Niepospolity, każdy sądzi w/g siebie Natomiast na zdjeciu nie trudno dostrzec PP MTB i wiele, wiele innych ciekawostek Ale? * Ale to wymaga też od interlekutora pewnego poziomu wiedzy A jak nie ma wiedzy to się nadrabia byle czym. Czym? to widać powyżej

Napisz sobie nawet potężne "mam 70IQ" i wrzuć swoje 10 najlepszych przejazdów ze stravy, w czym to komukolwiek pomoże? Foto poniżej również rozwiewa wszelkie wątpliwości w temacie kompatybilności przerzutek szosowych i MTB: No chyba, że chodziło o kompatybilność 11-rzędowych łańcuchów z napędem 8-rzędowym, ale na tym zdjęciu gówno widać, więc brawo, jeśli sądzisz, że istnieje człowiek, który zidentyfikuje, co tam ci wisi - bo sam przecież nie raczysz napisać. Lepiej przyjrzyj się dobrze strusiowi!!!!

@Brukiew_Niepospolity napisze Ci potężne XD Mam nadzieję, że foto poniżej rozwieje wiele wątpliwości

To sobie znajdzie w wyszukiwarce Tego typu tematów są pierdyliardy więc z góry albo "tatuś się ocknie i sobie znajdzie odp dwa posty niżej" albo ktoś się zmiłuje, bo szczerze ile można w kółko pisać to samo A Ty jakbyś trochę się przyłożył i sobie tutaj co nie co poczytał, a nie jak cała reszta tylko czekał na odpowiedź to wiedział byś , że: ma możesz sobie założyć łańcuch nawet 11s do 9s są kompatybilne

Była niezła okazja na black frajer to kupiłem

Że też producenci rowerów jeszcze na to nie wpadli! A może coś z kategorii rowery wodne? Przepraszam, ale nie mogłem się powstrzymać, bo ja osobiście to nawet analoga bym tak nie traktował... 😉

Typowe Forumrowerowe - jak ktoś faktycznie potrzebuje pomocy, to cisza, bo wielcy spece cykliści gówno się znają na podstawach mechaniki. Wiem, że temat z lipca, ale: - czy mufa suportu ma 68mm? - czemu Claris? Zębatki są tam pod napęd 8-rzędowy, nie ma gwarancji, że z węższymi łańcuchami zadziałałby poprawnie - czy manetka MTB do przedniej przerzutki ma to samo stopniowanie co manetka szosowa?

Dziękuję za pomoc. Udalo się. Po skręceniu mostka i skasowaniu luzu sterów wygląda, że wszystko poszlo zgodnie z planem.

@Greg1 Cały problem jest taki, że ja nawet nie wiem, czy mi to podejdzie. Lubię platformy, bo mogę jeździć w czym chcę i "za darmo", bo w trekingowych butach z Deca za 70zł 2/3 roku da się jeździć i psa wyprowadzać No i teraz nie chcę wykładać 500zł na buty, by się okazało, że to jednak dla mnie zbyt upierdliwe. Potestowałem w Deca różne buty i w każdej parze mam gwarantowane zwyrodnieniowe zmiany w stopie u nasady dużego palca 😕 No nic, pozamawiam w necie wynalazki do 300zł, może coś podejdzie. Bardzo dziękuję za pomoc.

A skąd w ogóle założenie, że jest jakaś idealna pozycja stopy na pedale?