Ranking

Bo rower niezawodny

Bo widać i czuć przestrzeń.

Bardzo stara forma życia (już nieżywa) na niezbyt starej oponie (jeszcze żywej)

Bo zostało mi z mtb - przerwa musi być 😀

Bo Głogowiec

Widok z ulicy Widokowej

Bo w niedzielę mijam takie ambony.

Bo dmuchawce...

Pierwsze tegoroczne grzybobranie.

Bo ktoś salonkę w lesie zostawił...

Bo kolory wiosny

Bo wzdłuż stawu

Wiosna w Górach Izerskich. Słońce, ciepełko, bezwietrznie - to wszystko jest, tyle że nie u mnie.

Też nie rozumiem, mój rocznik o dekadę starszy, nie mam elektryka, ale jak w poprzednią sobotę pożyczyłem normalnego elektryka 250w w Bielsku, to nie zauważyłem jak weszło 1200m podjazdu (i żona, rówieśniczka też nie). Toż taki rower daje już nadludzką siłę. Tylko od siebie też coś trzeba włożyć. Jak chcesz szybciej, to są legalne opcje (np. https://rometmotors.pl/skuter-elektryczny-skuter-romet-ev1-6096.html) na takich warunkach prawnych, jak motorowery 50ccm. A motocykle elektryczne to i 150 pojadą. Ustawodawca rozsądnie zakłada, że jak ktoś nie jest wytrenowanym sportowcem, to na ścieżce rowerowej i bez prawa jazdy oraz ubezpieczenia 25 jest rozsądną granicą.

Odkupione z nieudanego projektu - klameczki BR-820 i przerzutka RX-822. Zaciski RX-400 niby nie z tej bajki ale się przydadzą się. Wszystko - co prawda lekko używane - ale taniej niż jedna nowa klamka....

I poskładany Model Roadlite7. W sam raz na dojazdy do pracy i po piwo . Miał być generalnie elektryk Roadlite ONfly, ale po przeanalizowaniu jednak niepotrzebny, jeszcze nie ten czas na elektryfikacje .

Bo atak wściekłych mleczy.

Bo wystarczy zjechać w boczną drogę, żeby poczuć się jakby cofnęło się w czasie

Mam nadzieję, że 78 to liczba z przypadku a nie rocznik. No chyba, że masz grupę inwalidzką to ok bo inaczej wstydził bym się pisać takie bzdety. Po górach "dziadki" latają legalnymi elektrykami, które wyprzedzają mnie z prędkością motorka a jeszcze narzekasz na jakieś braki mocy? Gdzie Ty w Krakowie i okolicach narzekasz na brak mocy? To są jakieś jaja albo faktycznie trollowanie. Z tą dyskryminacją to już na wymioty zbiera jak w tym durnym artykule wyżej. Rozumiem, że społeczeństwo to bardziej rozgarnięte, myślące a co najważniejsze oczekujące spokoju tam gdzie on powinien być spowoduje, że nagle przesiądziecie się do MPK-u, będziecie chodzić na dwóch nóżkach albo o zgrozo na taki klasyczny rower. Bujać to my ale nie nas. Każdy legalny elektryk a dziś właśnie idzie się w moc spełni na dziś 120% wszelkiej maści oczekiwań użytkownika w dowolnym terenie. Kwestia wyboru odpowiedniego sprzętu. Reszta ma jakiś dziwne problemy i urojenia wiec co do zasady trzeba ich zwalczać jak zarazę i tyle w temacie.

Bo VeloMazovia

Wspomagacz włączony Można dziubać opony, 3.5 zrobione, 2.5 to go

Bo na rozdrożu

U mnie dziś było ambitne przemieszczanie w 3D. Nie tak jak dystans a parametr poprzeczny 😁do niego wpadł ładny ........2784 " meterki " . W 3/4 drogi stwórca mnie opuścił i musiałem się ratować dawką Delicji szampańskich plus kofeinką z Pepsi co by na bazę się dotoczyć.

Ja mam postulat zgoła odmienny - wszystkie wątki o manetkach, przeróbkach i wszystkim co ma związek z pojazdami nie będącymi rowerami elektrycznymi - od razu usuwać, a w razie potrzeby - wprost zapisać zakaz publikowania takich wpisów w Zasadach pisania. Co jest rowerem elektrycznym nad wyraz dokładnie opisuje ustawa Prawo o Ruchu Drogowym (art.2 pkt 47):

Bo wiosenna trawa najlepsza.

Bo chwila na złapanie oddechu i skrywana radość, że już tylko z górki. Taaak sobie mów, tak sobie tłumacz

Bo już są zielone tunele

Zapuściłem żurawia na żurawia.

Bo Zoo

Bo przerwa na widoczek. @sznib, przeczytałeś mojego priva ?

Bo jest rower i jest las to znaczy że jest dobrze

@Strek, prawie trzepak, wierza "Rudego" na podwórku... Ehh, jakbym znowu był łepkiem, to bym z tego placu zabaw nawet na "obiad" nie schodził Bo ostatni kawałek na szczyt był z buta spdeka

Nic nie cza rzekać ino wyłapać żart że rower "nie za bardzo wodny"

Na mojej głowie ten GripGrab całkiem dobrze się układa, przechodzi za uszami z niewielką fałdką, nic co by się gryzło z kaskiem i okularami powodując jakiś dyskomfort. Kilka godzin dzisiaj miałem ją na głowie pod kaskiem i była zupełnie niezauważalna, może rano zanim się rozgrzałem to ciutkę chłodno było (zimny wiatr). Potem jakaś bzycząca kreatura mi wpadła do kasku ale olałem, nie było nerwowego odpinania kasku i wytrzepywania intruza. Jestem zadowolony z zakupu. Na majówce może bandanę potestuję, chociaż tam więcej szmaty a czapeczka niemal idealnie pasuje do mojego łba. W bandanie obawiam się, że ta szmata z tyłu będzie mnie drażnić...

U mnie solidnie wieje, sobota i niedziela zrobiłem sobie interwały na podjazdach 👍, szybkie wypompowanie 😩 i do domu. Na długie jazdy słaba pogoda, ale coś na majówkę może się uda zrobić nowego 😎

To trochę zależy od tzw. nogi i kadencji z jaką się jeździ - jeden przyzwyczajony do niskiej kadencji, będzie marudził "brakuje mi cięższych przełożeń", a drugi pojedzie bez problemu te 25 -30 km/h przez kilka km dojazdu, wyprzedzając czasem tych na teoretycznie szybszych rowerach (w uproszczeniu - z większymi blatami korby). Także "nie sprzęt, a technika czynią zawodnika"

A nawet, rzekłbym, "namolny"

@Tuurban78 rocznik 78 i takie problemy 🤣 🤣sorry ale takie wpisy o wspinaczce, bierz się za siebie puki czas , a nie wozić się elektrykami, z czasem będzie trudniej.

Opony akurat są dobre, nie wymagają zmiany. Thundero czy speedero nie będą jakoś wyjątkowo lepsze. Korba faktycznie w finale jest słaba, jednak jak zauważyłeś wymiana kosztowała by kilka stówek.Czy warto? Moim zdaniem nie. Zajeździł bym ten napęd który jest i czekał bym aż bardziej upowszechni sie cues, czy essa do graveli. Claris to schodząca grupa napędowa.

Wymień lub zastanów się nad wymianą ewentualnie jak zabijesz napęd teraz to jest wymiana bo wymiana, trochę bez sensu chociaż pamiętam jak przeszedłem z kwadratu na HTII to jakaś mentalna różnica była że jest jakby sztywniej pod nogą.

Nie spinajcie się aż tak. Każdy jadąc rowerem robi to całkowicie zgodnie z prawem? Mam na myśli choćby podstawowe wyposażenie typu odblaski. Każdy samochodem jeździ zgodnie z przepisami, często ograniczeniami prędkości postawionymi z "dupy"? Dlaczego elektryk nie może mieć większej mocy niż 250W? To tak jakby samochody nagle mogły mieć max 100KM, też będziecie klaskać? To że mam Porsche czy Ferrari nie oznacza że jeżdżę nim 250kmh wszędzie... Wyluzujcie trochę, kolejne ograniczenia bez pomysłu a tu jeszcze oklaski. Żeby nie było, nie jestem za jazdą taką jak np robią to dostawcy jedzenia, ale nie wrzucajmy wszystkich do jednego wora. Skoro NIE DA SIĘ legalnie zarejestrować w naszym kraju przeróbki to może niech od razu strzelają do każdego...

Brawo, brawo, brawo, cieszy to ogromnie. Tępić, tępić i jeszcze raz tępić tych idiotów, świadomych czy nie jakim są zagrożeniem dla siebie i dla innych na takich nielegalnych ulepach.

Teraz widzę, jest to kierownica zintegrowana z mostkiem. W sumie mostek ma dość duży wznios. W takim razie kup mostek regulowany i inną kierownicę. Linki do kierownic już Ci wkleiłem. Faktycznie ciężko z mostkami 25,4mm/25,4mm. Jeteś pewien, że średnica rury sterowej to 1"/25,4mm? Tu jest chyba coś: https://allegro.pl/oferta/mostek-red-cycling-products-ergo-25-4mm-110mm-17008880301 Edit. W Decu też znalazłem mostek 25,4mm/25,4mm i możesz dać wyższą kierownicę z linkowanych wcześniej. A jaednak jak się odpowiednio zada pytanie to internety wyplują odpowiedź

Pozdrow'er😘

Bo potoczek

Bo przerwa w podróży

Panowie jak tak was czytam to mam wrażenie że wy chyba nie jeździliście na dobrym midzie. Żaden inny rodzaj napędu nie daje tak naturalnych odczuć jak mid z czujnikiem momentu. Nawet moje tanie konwersje z tsdz2 zrobione z myślą o złodziejach na wyjazdach dają świetne wrażenia z jazdy o markowych yamahach i bosh nie wspominając. Ja naprawdę rozumiem, że jak budżet nie pozwala to się lubi co się ma albo się dorabia ideologię ale nie popadajmy w skrajności.