Ranking

Bo pogoda w grudniu jest daleka od oczekiwań.

Bo Suwałki końcem maja - jak znalazł na koniec grudnia...

Bo wakacje nad Drawą

Bo Śniardwy i rowerowy dół... lato wróć!!

Znów porcja fotek ode mnie. Koszyki i mostek do karamby. A tak się prezentuje z podkładkami pod kolor. Z kierownicą. Podoba mi się ten połysk Małe porównanie koszyków które miałem. Musiałem zmienić koszyki bo Elite niestety nie do końca pasuje w ramę. Pewnie przez to, że może być zamienny stronami osiada trochę niżej w ramie i butelki potrafią albo haczyć o ramę albo o drugi bidon w trójkącie. Mały serwis ugniatczy. Straty jedna kulka. Na 3 komplety pedałów to i tak nieźle . Popołudniowe jazdy

Bo pomost.

Bo jedna wieża.

Po co czyścić owady? Można po prostu wciskać kit, że się tak na zjazdach zapierdzielało. 😜

JA ostatnio na zakończenie projektu. Koszyki na bidon, mostek i podkładki. Co do koszyków mieszane uczucia mam, ale nie znalazłem innych srebrnych. Te które posiadam nie do końca pasują.

Bo w tej krainie tylko ryby nie biorą

@Eathan Posiadam śruby firmy metalworks https://www.aliexpress.com/item/10000294734928.html dokładnie te. Żadnych problemów z hakami nie mam. Śruby bardzo dokładnie wykonane. Gwint czyściutki żadnych zadziorów. Główka śruby i gniazdo też wykonanie perfekt. Od dwóch lat trzymają moje haki w rowerze. Oprócz tego Śruby z Risk-a w większości kupione w tym sklepie. https://sunmooncamp.aliexpress.com/store/3993016 Wszystkie są dokładnie wykonane, z żadną śruba nie miałem najmniejszego problemu. Używam ich do skręcenia mostka, tarcz, zacisków, koszyków, siodełka [tu akurat potrzebowałem krótszych niż oryginalne]. Lubię mieć jednolity kolor dlatego tam gdzie się dało i mi się chciało wymieniłem śruby. U mnie większość śrub jest złota bo tak mi pasuje i mi się podoba.

Taki, o którym sam napisałeś... Jak "wypedałowujesz" te 30-35 km/h średniej na tłustych 4" po odcięciu wspomagania, to zgłoś się do któregoś z teamów World Touru... Z takimi możliwościami niejedna wielka etapówka stoi przed Tobą otworem. Naprawdę poszukaj na dziale moto, zanim siebie albo kogoś zabijesz...

Bo szczyt zdobyty i opity:

Mówisz o takim jednostkowym łupaniu jakby ktoś strzelał z armatohaubicy Krab? Jedno zrzucenie biegu i jedno ŁUP? No to moim zdaniem tak właśnie pracują przerzutki z wysokich grup, z mocnymi sprężynami. Wymagają nieco więcej siły w kciuku gdy się bieg wrzuca, ale rekompensują tę niedogodność oszałamiającą precyzją i błyskawicznym zrzucaniem, króremu towarzyszy taki właśnie dźwięk. Shimano ma w ofercie dla wrażliwszych słuchaczy produkty ze sprężyną słabszą: acera, alivio...

Cześć. Szukam rekomendacji dotyczących opon szosowych na Fat Bike. Posiadam beach cruisera z kołami 26 x 4.0. Do tej pory jeździłem na Schwalbe Jumbo Jim, i nigdy nie zawiodły. Jednak 99% mojej jazdy do drogi utwardzone i asfalt, chciałbym więc założyć do roweru laczki na drogi szosowe, a nie terenowe. Z racji że mieszkam w Anglii, i pogoda jest dość mokra, potrzebuję opon które będą miały dobrą przyczepność. Dodam, że mój rower to elektryk, a średnia prędkość z jaką się poruszam to ok 30-35km/h. Do tej testowałem opony Duro Fleetwood 26 x 4.0, z którymi wylądowałem na rekonstrukcji wiązadła w kolanie ACL. Nie szukam tanich opon, raczej w budżecie Jumbo Jim, mogę go nawet trochę naciągnąć. Dzięki

Kiedy szukasz baranka niebożego, i mówisz o bosze, na serwisie ał kcyjnym , czyli udana akcja grafika nie rowerzysty. Uważnie przypatrzenie wskazane.

Co do opon to zdecydowanie lepszym pomysłem jest ich wręcz dopompowanie. Zapobiega to deformacjom oraz pękaniu gumy.

Kliknąłem tego Rometa. Nie będę nawet nic na jego temat pisał, zostawię tylko ten obrazek...

Złota biżuteria. Nie pytajcie po co. Może powieszę na choinkę? Akurat w tym kolorze była kilka złotych taniej niż czarna i czerwona. A co, niech wali po oczach.

Tak, osądzamy, jazda z dużymi prędkościami rowerem "analogowym" wymaga od rowerzysty dobrej formy, setek godzin spędzonych na rowerze więc automatycznie doświadczenia w jego prowadzeniu, jazda skuterem elektrycznym z dużą prędkością wymaga od kierującego przekręcenia manetki. Nie pozdrawiam, temat do zamknięcia

@Gregorius87 Dalej nie kumasz 🙂 Tu jest dział rowerów elektrycznych. Tylko Ty jeździsz motorowerem elektrycznym a nie rowerem ze wspomaganiem. Przemyśl to sobie na chłodno. Fat bike jest tak specyficznym rowerem, że na jego przykładzie doskonale widać absurdalność Twojej logiki. To wymyślono i skonstruowano do leniwego szwędania się, bo na tych balonach trudno się rozpędzić. Ty używasz tego jak motoroweru/skutera, elektrycznego jeździdła - jakkolwiek to nazwiesz - poruszającego się o wiele szybciej niż ktokolwiek w przypadku rowerowego fata zakładał. Jeździsz jak motorowerzysta/skuterzysta, korzystaj z opon dostosowanych do tych pojazdów... Może tam u Ciebie organy porządkowe są równie co w Polsce ślamazarne i niezainteresowane zwalczaniem problemu, którego jesteś częścią. Ale zapewniam Cię, że jak na tych "szosowych" oponkach z wykorzystaniem rowerowych hamulców kogoś zabijesz, potrącisz, uszkodzisz, to system się obudzi i panowie w śmiesznych perukach będą Cię odwiedzać już nie w snach.

U mnie lekko używana za 40 (klapka gniazdka gratis!) Nie do końca zakup bo prezent mikołajowy - torba na koło Accent MTB Campvibe. Dobry stosunek ceny do wartości. Mieści się koło 29 z oponą 2.25, z oponą 2.5 ((Minion DHF/Agressor) konieczne jest spuszczenie powietrza w stopniu znaczącym. W porównaniu do widocznej torby DT materiał trochę cieńszy ale w miarę ok, wszyte wzmocnienie na oś zauważalnie mniejsze średnicy - to są podstawowe modele bez piankowych lub pompowanych wkładów, usztywnień itp. W obydwu kieszonki wewnętrzne. Na plus 2 uchwyty vs 1 w DT no i zauważanie niższa cena (51PLN na alle)

Bo plac zabaw. Oj można się upocić na tych króciutkich i ale konkretnych podjazdach. Niestety, jedyna pora roku na dobrą zabawę rowerem to zima z dobrym mrozem - śnieg niekoniecznie. Wiosna-lato piach, luźny żwir, glina po deszczu. Jesień-zima (taka jak teraz), mokre klejące się piaskowo-gliniaste błocko. Ale jak się dobrą ścieżkę znajdzie i nie idzie full-ahead, to daje radę podjechać. Speed plus moc w korby = zerwanie trakcji.

Dzięki uprzejmości @CoolBreezeOne - Torxy Wera, te słynne ostatnio amazonowe I przyznam się Wam, że tak naprawdę, to chodziło mi tylko o tę naklejkę z zestawu, bo z poprzedniej jak widać niewiele zostało. 😜

Bo wspominki z jesieni . Piekielna Brama.

Pewnie jakiś Joytech.

Jeździłem dwa sezony Defym w karbonie na 105 z oponami 32 i powiem, ze ten rower dla mnie był bardzo wygodny ( z uwagi na wiek preferuje bardziej wyprostowaną sylwetkę). Po Defym przesiadłem się na karbonowego Treka Domane ( tez szosa dla ,, dziadka,,) i też gorąco polecam ten model, fajna pozycja za kierownicą, oba rowery bardzo dobre na dłuższe trasy. W Treku tez wleciała opona 32. Ze swojej strony poza Gnatem polecam jeszcze sprawdzić Treka Domane, pozdrawiam

Pewno krzywy ząbek, bo ze zdjęcia wygląda jakby zaciągało na konkretnym zębie na małej zębatce.

W przypadku telewizora w domu jest mi zupełnie obojętne jaki on jest, byleby pokazywał obraz i dźwięk. Używam go może z 5 razy w roku, ale wiem że są ludzie którzy interesują się rodzajem matrycy, zagadnieniami dźwięku przestrzennego etc. Prawdopodobnie z punktu widzenia fana multimediów mój telewizor jest przestarzałym śmietnikiem. Z rowerami jest podobnie. Jest masa ludzi, którzy używają roweru jako narzędzia i dla takich osób 3x9 alvio jest w zupełności wystarczającą opcją. Na rowerze z hamulcami szczękowymi z roku 2000 też da się jeździć i w niczym to nie przeszkadza w podstawowym użytku. Wszystko co powyżej przysłowiowego "alivio" to zagadnienie dla hobbystów i amatorów tego sportu. Nie ma znaczenia czy się jest hobbystą niedzielnym czy zaawansowanym amatorem (o zawodowcach nie wspominam, bo w Polsce to nie wiem czy jest w sumie 100 osób zawodowo jeżdżących na rowerze). Kupuje się "bo chcę i mogę" i nie jest niczym złym kupować sobie sprzętu na wyrost. Nowinki technologiczne w rowerach traktowane w sposób wyizolowany niewiele wnoszą, ale traktowane systemowo są istotne. Porównanie roweru MTB z 2000 roku i roweru trailowego z 2024 to jest ogromna przepaść, doświadczyłem tego osobiście. Po prostu można z przyjemnością pokonywać trasy, które na rowerze sprzed 24 lat byłyby nie do przejścia.

Ja tam Optimę kombi widzę, nie SUVa. 😜 Jeśli chodzi o SUVy, to podpatrzyłem znajomego i ładując rower na dach XC60 otwiera sobie drzwi i staje na progu.

Powiem tak, nie mierz Warszawą reszty kraju. O ile faktycznie po mieście można częściej spotkać grawele niż szosy, tak ostatnio po moich lasach częściej mijam grawele niż górale. A odnośnie mody, to postaw się w roli sprzedawcy jak przychodzi klient i się zastanawia nad szosą, ale nie jest pewny. Wciśniesz mu szosę ryzykując, że nie będzie pasować i w zasadzie stracisz klienta. Czy pójdziesz bezpieczniejsza ścieżką i zaproponujesz grawela, którym można też w lekki teren wjechać? W drugim przypadku też jest ryzyko, że się zrazi, ale jest większe że się wkręci i być może wróci po rasową szosę. Z góralami było podobnie. Można było proponować crossy/trekkingi, ale one po wjechaniu w teren są niestabilne, z twardymi przełożeniami. Górale wolniejsze ale zapewniały wyższy komfort, łatwiejsze podjeżdżanie, więc były mniej ryzykowną sprzedażą. Tu nie ma się co czarować, większość ludzi kupujących rowery to amatorzy bez doświadczenia i bez skonkretyzowanych preferencji. Bezpieczniej jest sprzedać coś bardziej komfortowego i uniwersalnego, niż potem męczyć się z niezadowolonym klientem. No i takie pytanko, skoro grawele to marketing, to dlaczego kupiłeś? Dlaczego nie poszedłeś w przełaj? Baranek to nie tylko aero. Czy to baranek, czy prosta kierownica, to można się na nich położyć i efekt będzie ten sam.

Jak to gdzie. Na ścieżkach rowerowych. Jak chcesz zobaczyć gravela na drodze szutrowej to włącz sobie jakiś film na YT

Tym razem z gatunku CZARNY PONURY ŻART. ........wchodzę sobie jak co jutrzenkę a tu wyskakuje ....... Już przeleciala myśl ....... no to kupię i zaprowadzę autorytarne porządki 😉🤣

Bo kolorowy zawrót głowy

Bo tak się patrzy,

Bo cały ten las to jedno wielkie gruzowisko po magazynach amunicji Lufthansy

Bo lekko z górki

Zamówienie od SportFuel.pl zrealizowane w niecałe 24h. 🥳 Z uwagi na przedświąteczny szał zakupowy oczekiwałem jakiegoś poślizgu, i że paczka będzie do odbioru nie w poniedziałek, a we wtorek, a tymczasem przyszła dzisiaj. Ponownie - nie części rowerowe, a części wyposażenia i micha. - bidon termiczny Elite Deboyo Race 550ml - 8x 20 saszetek ulubionego izotonika IsoActive od ActivLab, w tym 4 lubiane sprawdzone i 4 nowe smaki do testów - 3 batony GO ON Protein Crisp, coby dobić do darmowej wysyłki. No i dobrze mi wchodzą na rowerze.

Bo to foto z lata

Bo swojskie klimaty .

Dziś nic. I już tego nie zmienię. Ale wczoraj z pierworodkiem dłubaliśmy przy Jego nowym rowerze i chłopak zaczyna coraz więcej kumać i ma chętkę kombinerkować. Duma +500

Bo nowy rok tuż, tuż.

Bo żaglówka

Bo musiałem ochłonąć przed zjazdem

Bo Ikea , stara kolekcja

Średnica wewnętrzna przewodu hydraulicznego nie ma nic do siły hamowania. Zalewasz układ i odpowietrzasz, czy tego płynu hamulcowego jest mniej czy więcej nic nie robi. Hamujesz dźwignią z klamki, która przesuwa nieściśliwym płynem z układu bloczki zacisku. Nie ma znaczenia jakiego przewodu Shimano użyjesz. Ma znaczenie jaki insert wsadzisz a to wynika z tej mniejszej średnicy wewnętrznej BH90. Żółte do BH59, srebrne do BH90.