Ranking

Bo czasem żeby zjechać trzeba wcześniej pchać. Ja dziś przegoniłem zająca z traila

Bo wszędzie łosie na drogach:

Bo taka willa na weekend

Bo pod Stożek

Mały upgrade w związku z promocją za zachodnia granicą

Widelec do koła 20" pod tarczę, teraz muszę zmontować koło bo kołodziej którego pytałem nie podejmie wyzwania. 🫠 I oponę oraz gripy. Pozdrow'er 😘 I trochę szpeju z alie, jedno w drodze, drugie dziś klepnięte blikiem 🫠😘

Cały problem tkwi w konstrukcji siodełka i odpowiednim doborze pod rozstaw kości. To ,że się wrzyna w przedziałek i powoduje takie dolegliwości zobrazowałem na ilustracjach poniżej. W tym na górze zamiast wspierać się na kościach cały ucisk idzie w "przedziałek". Pora zmienić siodełko skoro takie dolegliwości się pojawiają. Obczaj któregoś Ergona, Sqlaba. One są płaskie od tyłu jak deska i nic w nich nie powoduje takich sensacji. Ważne też jest przejście tyłu w nos aby nie za szerokie było.

Bo w stronę słońca

Bo most bez wody też musi być

Bo jakoś Beskidy nie chcą takiego tła robić

Bo z truskawkami do miasta

Bo mostek

Michal2008 W załączeniu zdjęcie przy głowicy Lezyne. Jak widać Supacaz nie jest mniejsza ale także nie jest specjalnie większa.

dzieki bardzo

Rób u kołodzieja, który umi skrócić i nafwintować szprychy.

https://www.olx.pl/d/oferta/profesjonalna-hulajnoga-wyscigowa-kostka-racer-pro-28-kola-28-cali-CID767-IDYYg7D.html

Co prawda to nie rower, ale jak zobaczyłem zdjęcie i opis to dzień mam zrobiony 😀. https://www.olx.pl/d/oferta/hulajnoga-yedoo-mezeq-CID767-IDXI7xb.html

stronki brouter i bikerouter są super, ale domyślnie mają wyłączone powiadamianie o zakrętach w rysowanych trasach. Zanim zaczniesz wyznaczać sobie trasę, trzeba kliknąć na kluczyk po prawej stronie ekranu i w opcji turnInstructionMode wybrać Locus albo Osmand. Wtedy po eksporcie do BSC 300 nawigacja będzie powiadamiać podczas jazdy o zbliżającym się zakręcie.

Udało się wczoraj odebrać koło z centrowania i były pierwsze jazdy. Siodło Czuje, że się polubimy. Kształt ten sam co w Model X, zauważalnie bardziej miękko. Do tego rozwiązany problem z przepinaniem toreb. Opony Wyglądają zacnie. Miałem obawy, że taki balon to jednak będzie zamulać. Okazało się, że tak nie jest. Wpadło kilka PR na trasie testowej. Opona toczy się bardzo fajnie. Do tego dobrze się trzyma na suchym asfalcie. W lesie na twardych drogach też było ok. Przez niewielkie piaski też przejechałem. Zdumiało mnie tylko ciśnienie. Nabiłem po 2 bary i to było ZDECYDOWANIE zbyt mało. Przy 3 barach było zauważalnie, ale ostatecznie z tyłu musiałem podpompować do 3,5 bara. Po tym jak wsadzę na rower swoje ponad 80kg opona ma zauważalne ugięcie. Będę jeszcze eksperymentować. Na koniec miejsce na oponę. Przód oczywisty i miejsca sporo. Z tyłu zostało całkiem dużo miejsca. Spodziewałem się, że jednak prześwity będą dużo mniejsze.

Koła Fulcrum Rapid Red 500 i opony TUFO Speedero 40 oraz tarcze Avid. Razem z dętkami tpu odchudziło to rowerek o prawie 1.3kg. Np przednie koło waży 1480g a oryginalnie było 2090 (koło, dętka, opona i tarcza). Zmiana w toczeniu i przyśpieszaniu jest rewelacyjna. Bębenka nie słychać. Koła są ciekawe, bo mają proste szprychy o różnej grubości i różną liczbę szprych po prawej i lewej stronie piasty. Trochę nie podoba mi się dźwięk opon.

Będą pasowały, możesz wkładać debon air i chargera 2.1

Coś przewiewnego na upaly Będzie w czym oglądać Giro d'Italia 🤣

Jako że zgubiłem czujnik kadencji musiałem kupić kolejny Magene S3+ Jako że zgubiłem czujnik kadencji musiałem kupić kolejny Magene S3+

Do roweru syna, Dartmoor bluebird 27,5 dziś wjechały koła BlackJack 30mm wewnętrznej szerokości 2x Nobby Nic 2,35 Sztyca RS Reverb Stealth C1 W sobotę będzie latane w Srebrnej Górze:-)

Dop gravela wjechało nowe siodło. Zdaje się trudniej o dłuższą nazwę: SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL TM SUPERFLOW. Wymieniłem z fabrycznego z powodu tego, że Selle Italia Model X ma dziwnie rozwiązane mocowanie prętów od tyłu i nie mogłem zapiąć torby Ortlieba. Ciekaw jestem, czy polubimy się, bo tutaj jednak jest bardziej miękko.

Whisky z mlekiem poproszę🫠 Ogólnie z rowerami nic nie zrobiłem, posprzątałem piętro z gratów, odkurzyłem podłogę, fotele i nałożyłem blat ze sklejki na stolik jezdny 😉 Pozdrow'er😘

Hej, dawno mnie tu nie było. W sumie dlatego, że nic nie dokupowałem, ale... Ubiegłegy sezon przejechałem na nowym rowerze prawie 2 tys. km po warszawskich ściażkach i mazowieckich równinach, zahaczyłem nawet o jeden singletrack, podumałem, podumałem... i wziąłem sią za upgrade, czyli wymieniam cały napęd tył/przód z 2x8 na 1x10. Zmieniam opony i manetki. W przyszłym roku hamulce. Pzdr

Tak jest załączyć sprzegło na stałe i patrzeć jak szybko zużywa się dolne napinające kółko przerzutki.

Załączyć sprzęgło i jeździć cały czas. Przestawić na OFF, w przypadku chęci zdemontowania i późniejszego założenia koła.

Gravelovcom na grx i szosowcom na ultegrze kazałbym biec za busem 🫠 Taka Januszowo Polska zawistna wrażliwość społeczna😃

@chudzinkipisałem o tym przy publikacji zdjęć swoich dzieci, panu ze zdjecia w razie W mogę straty moralne zrekompensować oddaniem łapek pod postem z nim🫠 @kazafazaodwiozłem jegomościa do wioski w której mieszka i ma potrzebne narzędzia do powrotu do mobilności 😉

Zarekwirowałeś jegomościowi rower zamiast załatać dętkę? W sumie jest to jakieś rozwiązanie

Widzisz rowerzystę w potrzebie, działasz 😉 Pozdrow'er 😘 Chyba zrobię w miejscu nad głową w tej pustej zabudowie, MZWR - mobilny zestaw wsparcia rowerzysty🫠

Bo Korony 3

Bo jeszcze niedawno był żółty...

Bo jest dobra, bardzo dobra aura do jazdy

Bo w lesie cieplej

Ja, w przeciwieństwie do Sobka, zawsze zabieram ze sobą kamyk do opierania roweru.

Pozdrow'er😘

Sprawdź hak i długość łańcucha, ale na 99% to niewłaściwa regulacja przerzutki. https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m5100/RD-M5100-SGS.html i postępuj wg podręcznika sprzedawcy 1.