mixchris Napisano 10 Stycznia 2013 Napisano 10 Stycznia 2013 Czyli sporo adaptacji amortyzatorów 26er do 650b jest mocno na siłę... widać, że 12,5mm może być nie do przeskoczenia, niby tak mało a tak dużo...
marky5 Napisano 10 Stycznia 2013 Napisano 10 Stycznia 2013 marky5 Przymierzałem swoje koło z Ralphem 2.25" do R7 TPC - cokolwiek przyczepionego do opony (śnieg, błoto, mokry piasek) i szorowanie praktycznie pewne. Nie zdecydowałbym się na jazdę "na codzień" w takiej konfiguracji. Tak też myślałem,dlatego jak na razie niezdecydowałem się na kupno 650b aby się o tym przekonać.Jak dla mnie węższa opona jak 2.10 raczej nie wchodzi w grę dlatego trochę żałuję.Szkoda bo przymierzałem się do 27,5. Niestety ten sam problem mam w tylnym widle mojego Epica,bo jak najbardziej 27,5 wlazło by,to po bokach miejsca prawie wcale. ale może jeszcze spróbuję z jakimiś kapciami 2.0 -2.10 z minimalnymi klockami.
Lumperator Napisano 17 Stycznia 2013 Napisano 17 Stycznia 2013 A ja myślę ze to nie ma sensu, aby rezygnować z sensownej opony na rzecz trochę większego koła. Zabawa w większe koło ma sens tylko wtedy gdy mówimy o tej samej oponie. Inaczej jest to wciskanie sobie w rower jakiś ułomnych rozwiązań.
Koen Napisano 21 Stycznia 2013 Napisano 21 Stycznia 2013 Reba i Sid 650b http://r2-bike.com/275-Zoll_1 Reba 447,5€, a w pewnym polskim sklepie 2500zł
kazafaza Napisano 6 Lutego 2013 Napisano 6 Lutego 2013 Fox Float RL 150mm QR15 i Pacenti Neo Moto 2.35 na obręczy Halo Vapour - jak widać miejsca w zapasie jest wystarczająco - gdzieś wyczytałem opinię że Pacenti ma "płaskie" opony...chyba musze przyznać rację, ale porównam z RaRa w Marcu! Jakość zdjęć wątpliwa, ale to nie na konkurs tylko żeby zaznaczyć iż się da się Jutrem postaram się zrobić fotkę z Manitou Sherman'em, może być niełatwo gdyż S-Herr-Man ma ośkę 20mm a piastę mam 15mm - pokombinuję z jakimiś dystansami albo zaproszę dodatkową parę rąk i zapodam jakieś poglądowe pstryki dla chcących pokombinować...a, dodam też foty tylnego koła w ramach Cannondale, jestem pewien że wpasi do modeli 2013(może jeszcze Whyte, Genesis, Surly jak wejdzie), zmierzę wysokość suportu też i zapodam do działu z ramami! POZDRo-:ver
kazafaza Napisano 7 Lutego 2013 Napisano 7 Lutego 2013 Dziś jeszcze gorsze zdjęcia niż wczoraj ale widać ile zapasu jest w Manitou Sherman'ie z ośką 20mm(opona Pacenti Neo Moto 2.35"): POZDRo-:ver
mixchris Napisano 7 Lutego 2013 Napisano 7 Lutego 2013 jaką średnicę ma to kółko, oczywiście z oponą?
mixchris Napisano 7 Lutego 2013 Napisano 7 Lutego 2013 to sporo... cały czas szukam sposobu aby jakoś wcisnąć koło 27,5" do swojego SID's przy tym nie zmniejszając koła o tyle, że nie będzie to już 650b. Mam SID'a rocznik 2012 gdzie z moich wyliczeń i danych producenta wynika iż max koło jakie wchodzi to 686mm (w przekroju) gdzie zostaje 5mm prześwitu, czyli o te 5mm (10 w przekroju) za mało Więc może mniejsza opona np. 2.10 albo 2.25... Czy wiecie jaką średnicę mają koła 650b na takich oponach? Teraz mam koło 26" o średnicy 665mm i teoretycznie mogę to zwiększyć o 21mm czyli sporo ale pewnie łatwiej, taniej i lżej mogę to osiągnąć kupując Race King'a 2.2 Ciekaw jestem przekroju kół 650b z oponami 2.10 czy 2.25 jeżeli są zbliżone do rozmiaru 686mm to nie jest to żadna rewelacja. Twoje koło ma 696mm czyli tylko 10mm więcej niż koło które można zrobić maksymalnie z SID'em na obręczy 26" Czy ten 1cm robi aż taką różnicę?
Synergy Napisano 7 Lutego 2013 Napisano 7 Lutego 2013 Ja planuję upchnąć do Epicona 2012 to koło. mtbr pokazało że da radę tylko nie wiem jak z ramą.
Mod Team IvanMTB Napisano 7 Lutego 2013 Mod Team Napisano 7 Lutego 2013 Kłaniam, No Monsieur Kaza... Przyznam ze zaczynasz mi burzyć koncepcję Co do upychania zasię na siłę 650B w 26 incz to proponuje zapoznać sie z artem z tego posta. Sam jestem fanem DIY i wynalazczości ale czy jest sens na siłę robić coś co może przyspozyć więcej problemów niż radości? Ofkors każdy kowalem własnego losa ... Szacunek... I.
mixchris Napisano 7 Lutego 2013 Napisano 7 Lutego 2013 Sam jestem fanem DIY i wynalazczości ale czy jest sens na siłę robić coś co może przyspozyć więcej problemów niż radości? Wszystko z głową nic na siłę. W moim sztywniaku Soma - The Analog mam przesuwane drop-out'y więc o tył zupełnie się nie martwię. A co do przodu to jak się zachowa 5mm prześwitu między oponą a "łukiem" dolnych goleni czy jak to tam się zwie, wszyscy wiedzą o co chodzi to zachowa się zalecenia producenta. Więc nie jest tu nic na siłę i bez problemu można przerobić sporo ram 26" na 27,5" co już zostało udowodnione. Tylko nadal ciekaw jestem szerokości kół z mniejszymi oponami, bo możenie gra nie jest warta świeczki...
kazafaza Napisano 7 Lutego 2013 Napisano 7 Lutego 2013 Kłaniam, No Monsieur Kaza... Przyznam ze zaczynasz mi burzyć koncepcję (...) Ofkors każdy kowalem własnego losa ... Szacunek... I. Jakową koncepcję począłem niszczyć, Towarzyszu? A, jeśli chodzi o 650b conversion to raczej okazać się może w nieszczęśliwych przypadkach że "(nie)każdy kowalem swego nosa" (...) max koło jakie wchodzi to 686mm (w przekroju) gdzie zostaje 5mm prześwitu, czyli o te 5mm (10 w przekroju) za mało (...) Ciekaw jestem przekroju kół 650b z oponami 2.10 czy 2.25 jeżeli są zbliżone do rozmiaru 686mm to nie jest to żadna rewelacja. Twoje koło ma 696mm czyli tylko 10mm więcej niż koło które można zrobić maksymalnie z SID'em na obręczy 26" Czy ten 1cm robi aż taką różnicę? Patrz wyżej w tekst z kowalem, i jeśli nie chcesz stracić tego skąd jesteś to radzę Ci pogoń swego Sid'a i zapodaj nowego pod 650B lub coś podobnego...ja bym nie ryzykował, a ogólnie byłoby lepiej mieć możliwość wrzucenia większego kapcia, tym bardziej że ramkę smakowitą posiadasz i można by ją sklepać z grubszymi laczkami i byłoby naprawdę zacnie i wygodnie! POZDRo-:ver
mixchris Napisano 8 Lutego 2013 Napisano 8 Lutego 2013 Dla jednego centymetra!? To się po prostu nie opłaca...
Mod Team IvanMTB Napisano 8 Lutego 2013 Mod Team Napisano 8 Lutego 2013 Kłaniam, Pragnę tylko zauważyc że 686mm to "pojemność" Twojego amora. Czy masz już koło o podanej średnicy dostępne, zamontowane i objeżdżone? Bo mnie się zdawa że aby mieć one 686mm na obreczy 26 cali musiałbyś użyć opony o dużym balonie - mniemam ze około 2.3-2.4 cala powinno załatwić sprawę. Ale to mogłoby sie nie zgadzać z krosiarskim światopoglągem Szacunek... I. PS Koncepcja ewolucyjna Kolego Maxi Kazz. Rękodzieło na hakach od Pryszcza? Może, może... I.
mixchris Napisano 8 Lutego 2013 Napisano 8 Lutego 2013 Na ten czas bujam, w świecie liczb, które jasno prawią, że dy rydy i brzęczeć będzie a czy gussta krosiarskie utula... to dopiero niewiadoma...
Mod Team IvanMTB Napisano 8 Lutego 2013 Mod Team Napisano 8 Lutego 2013 ... bo zapominasz o jednej, fundamentalnej zasadzie: liczby swoje a życie swoje Teoretycznie to sobie moża dywagować, ale z wnioskami końcowymi to bym jednak do doświadczeń empirycznych poczekał. Szacunek... I.
Mod Team IvanMTB Napisano 22 Marca 2013 Mod Team Napisano 22 Marca 2013 Kłaniam, Suntour pokazał proto forka do serialnego łomota... Suntour Auron Golenie 34mm, skok wewnętrznie konwertowalny 160-120mm, stożkowa sterówka, poprawiony, niewymagający ciagłej, wewnętrznej średnicy osi piasty circa 15mm QLOC, w wersji najbardziej wybajerowanej oferować ma zewnętrzną regulację wolnej i szybkiej kompresji i oczywiście tłumienie powrotu. Za to ostatnie odpowiada zamknięty ale w pełni serwisowalny, aluminiowy kartridż. Szacunek... I.
Mod Team adamos Napisano 4 Kwietnia 2013 Mod Team Napisano 4 Kwietnia 2013 Reinkarnacja RS Pike'a , który w wersji pod 27,5" będzie skakał na 150 i 160mm. Waga:1861g Więcej info: http://www.bikerumor.com/2013/04/04/rockshox-reincarnates-the-pike-updates-reverb-stealth-and-monarch-plus/
Mod Team IvanMTB Napisano 20 Kwietnia 2013 Mod Team Napisano 20 Kwietnia 2013 Klaniam, Robi sie naprawde gruubo. BOS dorzuca Devile'a pod 650B Formula take dorzuca swoje forki w smaku 650B Golenie 35mm, skok 140mm - wewnętrznie konwertowalny do 120 lub 160mm, ośka 15mm. Wyląda na to że będzie to kawał kloca... Wersja 29er 100-140mm ma ważyć 2750g [sic!] Równie X-Fusion pokaza nowy prototyp: X-Fusion Sweep Golenie 34mm, 160mm skoku, docelowa waga w granicach 1.9kg. Szacunek... I.
Mod Team adamos Napisano 24 Kwietnia 2013 Mod Team Napisano 24 Kwietnia 2013 Wiem, że były już napomknięte przez kolegę Koen'a REBA i SID, no ale tutaj mamy jeszcze REVELATION'a Ciekawostką, coś na styl TwinLocka od Scott'a - manetka XLoc Sprint, blokująca jednym przyciskiem przednie i tylne zawieszenie jednocześnie.dostępność: czerwiec 2013źródło: http://www.bikerumor.com/2013/04/23/soc13-rockshox-intoduces-xloc-full-sprint-dual-lockout-dig-valve-27-5-revalation-sid-more/
Mod Team adamos Napisano 11 Września 2013 Mod Team Napisano 11 Września 2013 Aż oczy bolą X-Fusion Revel HLRszczegóły: http://www.pinkbike.com/news/X-Fusion-Revel-hlr-First-Look.html
Mod Team IvanMTB Napisano 11 Września 2013 Mod Team Napisano 11 Września 2013 Kłaniam, Manitou w końcu powraca do świata większego łomotu. Manitou Mattoc Golenie 34mm, 140-160 skoku dla wersji 27.5 - plus 170 dla Kiszuni - deklarowana waga topowej wersji 1877g, przemodelowany, lżejszy wkład dampera. I szkoda tylko że najpeniej ów strażacki kolor nie bedzie dostepny w wersji box Garść detali i zbliżenia na Bajkrumorach Szacunek... I.
Rulez Napisano 11 Września 2013 Napisano 11 Września 2013 Nie trzeba szukać na Bajkrumorach : http://www.manitoumtb.com/products/forks/ Trochę wysoki, przy skoku 140 mm wysokość 525 mm przy kole 26" , 535 przy 27,5" ...
Mod Team IvanMTB Napisano 11 Września 2013 Mod Team Napisano 11 Września 2013 Good man No Mańki to chyba nigdy specjalnie niskie nie były... Tylko Maćki wyższe... Szacunek... I.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.