[Ramy,Rowery 650b] nowe i przeróbki

[anarchy]

Dobry Spawacz przy niemocno lajtowanej ramie da radę - szczególnie, że w okolicy haków ścianki rur są na ogół grubsze (ewentualnie stałej gr. i nie cieniowane)

Znam przypadki bardzo dobrej naprawy-zmiany w rowerach alu i wszystko chodzi. Grunt robić to w dobrym zakładzie a nie u Pana Heńka z migomatem

Można jeszcze tak zaszaleć że wysłać do luxtecha lub Rychtarskiego i wyciąć widełki w połowie a w to miejsce wstawić carbon! Obaj to zrobią i pewnie dobrze. Kwestia kasy (która i tak będzie niższa niż kupno nowej ramy?). Możliwości jest sporo-trzeba tylko chcieć.

A te kilka centymetrów różnicy w wielkości opony? Ja bym się już nie kłócił bo mamy jak na razie 1 typ opony, no dwa. Może jeszcze jak by Koval napisał o swoich Paccenti no to mamy 3. I do jakiej to porównywać? Mnie np RaRa 26 i RaRa 27,5 to około 1,8-2cm różnicy. Ale jak to ma się do dobrej 26*2,4, albo do Feriosuów 29x1,8? Ot możemy się umówić, że od 1,5 do 2,5. Będzie bezpiecznie.

Ano tak to jest - wszyscy mówią w koło -jaka łatwa adaptacja a jak dobrze się człowiek wgłębi to 26 za wysokie wychodzi a 29 za długie

Gdyby 26 miało jeszcze 295 to luz ale dzisiejsze konstrukcje? 305, 310.... masakra jakaś

[panSocjolog]

_{Może kogoś zainteresuje}

_{SERIOUS MTB FRAME 2009 HARO BEASLEY 1x9 650B 18" Frame LOOK LOOK | eBay}

[IvanMTB]

Przedłużając za chłopakami z T29er

 

A-Gang Patriot 650b

 

 

140/140mm, taki ni to 4-ro zawias ni to nie 4-ro zawias - moze ktoś wytłumaczy co to za umiejscowienie punktu obrotu przy tylnej osi - no i tyle wiadomo na razie...

 

Szacunek...

I.

[twojastara]

nie ma co powatpiewac - horst jest tam gdzie ma byc;), osi kola troche nie widac (bo to to cale czorne zlewa sie z przerzuta)

[IvanMTB]

To nie jest wcale takie oczywiste. Zbliżenia na tylny punkt obrotu...

 

 

 

Szacunek...

I.

[kadargo]

To nie jest wcale takie oczywiste

 

Ależ jest. To czterozawias jak malowany.

[IvanMTB]

Też mi się zdawa, ale wyglad niejednoznacznie na piewszy rzut patrzałką. Szczególnie dlatego że znajduje się naprzeciwko tylnej osi i tak trochę śmiesznie na połaczeniu chain i seat stay'a.

 

Takatam dywagacja wieczorna

 

Szacunek...

I.

[twojastara]

swoja droga rama wyglada ludzaco podobnie do titusa el guapo...

[tobo]

Też mi się zdawa, ale wyglad niejednoznacznie na piewszy rzut patrzałką. Szczególnie dlatego że znajduje się naprzeciwko tylnej osi i tak trochę śmiesznie na połaczeniu chain i seat stay'a.

 

Takatam dywagacja wieczorna

 

Szacunek...

I.

Zamiast dygać to byś wyszedł na rower, synu....

[IvanMTB]

Sorry Tato. Już lecę.

Ciao!

 

I.

[anarchy]

Czterozawias ale nie Horst:)

Rozwiązanie zbliżone do tego zastosowanego od bodajże zeszłego roku w Rocky Mountainach http://www.bikes.com/DATA/BIKE/1161_large.jpg . Żeby nie kolidowac z patentami MistrzaAMP które mówią o położeniu osi z przodu i poniżej, osadzono przegub z przodu ale powyżej poziomu osi koła (Spec może im nadmuchac nawet w stanie Colorado hehe). Przy odpowiednim położeniu pozostałych osi i długości wahaczy można uzyskac zbliżony rur tylnego koła częściowo odseparowany od pedałowania i hamowania.

[IvanMTB]

Ojchitrze, chitrze panie...

Sprawdziłem i f**ktycznie Horst Link jest opisany i orysunkowany jako piwot na chain stay'u poniżej tylnej osi.

 

 

Jak by się ktoś chciał zagłębić w meandry patentowe: http://www.google.com/patents?pg=PA4&id=WLMbAAAAEBAJ&hl=pl#v=onepage&q&f=false

 

Szacunek...

I.

[Rulez]

Ten system A-gang stosuje już w modelu Cult więc nie jest to u nich nowość, a Rocky od około 3 lat, od wprowadzenia modelu Altitude.

[Moskit]

Na stronie Turnera pojawił się Burner http://www.turnerbikes.com/2013-turner-bike-models/burner

[cup]

Myślę że tych rowerów jeszcze tu nie było, a włosi z MDE przygotowali dwa modele pod enduro na kołach 650B, a i sztywniaka spokojnie można zamówić, bo nie ma problemów z indywidualizacją parametrów ramy

 

Nowości można zobaczyć w katalogu: MDE bikes 2013

 

A jak dla mnie najpiękniejszy jest nowy Carve 7 wyposażony w jeszcze jedną nowość czyli Srama XX1

 

[Rulez]

Niewątpliwie pociąg się rozpędza :

http://www.bicycleretailer.com/product-tech/2012/11/26/650b-freight-train#.ULURP4aGd48

[panSocjolog]

Pierwszy 650b od Kony i to od razu stalowy

http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=explosif#1

[morfish]

Takie filmowe kompendium znalazłem

 

[ZbyszekZmysichKiszek]

kilka rowerow z polskiej stajni - northtec gravity za 2999,

 

 

pozdrawiam.

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Saracen Kili Flyer 650B, zwany też Kili Flyer X.

 

 

130/120, sztywna oś 135x12 lub 142x12, cieniowane alu serii 6066, głowka ramy 68st, podsiodłówka 73st, tylny widelec 435mm, dostępne rozmiary 15,17,19

 

Szacunek...

I.

[Lumperator]

Fajny sprzęt, ciekawy odcień lakieru i bez tego nachalnego sportowego mazania z wielkim logiem producenta.

[Rulez]

Nie oceniając koloru, bardzo ciekawy rower .

[kazafaza]

A tutaj troszku tytanu od wujka Lynskey'ego:

 

MMMMmmmmm...śliczności

 

 

POZDRo-:ver

[rzymo]

Mi się nigdy nie podobały wygięte dolne rury - pierwsze skojarzenie to rama po czołowym zderzeniu

[kazafaza]

To chyba kwestia tego czy za młodu grywałeś w hokeja czy wolałeś rzut oszczepem

 

Swoją drogą tak sobie gałkuję i myślę że ten wstręty spaw poniżej łączenia rury górnej/tylnych widełek przyprawiałby mnie o zawrót głowy i mdłości...jednak nie takie to piekności jak wcześniej kliknąłem

 

 

POZDRo-:ver