Skocz do zawartości
Drodzy Rowerzyści!
Fundacja Ewy Błaszczyk 'A kogo?' pilnie poszukuje dwóch rowerów, najlepiej damek, dla rodziców/opiekunów pacjentów kliniki 'Budzik' - Warszawia - Międzylesie, przy Centrum Zdrowia Dziecka.
Po więcej szczegółów odsyłamy na oficjalną stronie www oraz fanpage FB.

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'xt' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Sponsorowane
  • FAQ - Najczęściej zadawane pytania
    • Rowerowe FAQ
  • Forum rowerowe! Sprzęt, rowery, doświadczenia
    • Rowerowe forum na max!
    • Nowości
    • Imprezy i wydarzenia rowerowe
    • Rowery/ramy
    • Amortyzatory rowerowe przód/tył
    • Napęd rowerowy
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Warsztat i konserwacja roweru - zrób to sam
    • Druciarstwo rowerowe
    • Odzież rowerowa
    • Sklepy rowerowe
    • Trening rowerowy i zdrowie
    • Mania lekkości + Projekty rowerów
    • Renowacje rowerów i części rowerowych
    • Forum szosowe
    • Ostre koło
    • Wypadki i stłuczki rowerowe
    • Kluby rowerowe
    • Regionalne grupy rowerowe
    • Forum rowerowe dla niezarejestrowanych
  • Wyprawy, wycieczki i ekspedycje rowerowe
    • Turystyka rowerowa
    • Sprzęt turystyczny
    • Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
    • Relacje z wypraw
    • Szlaki i trasy rowerowe
  • Giełda rowerowa
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Inne
    • Wspólne zakupy
    • Praca
    • Skradzione
    • Wyceny rowerów
  • Strefa testów
    • Rowery i ramy rowerowe
    • Napęd rowerowy
    • Amortyzatory rowerowe
    • Koła rowerowe
    • Hamulce rowerowe
    • Sprzęt rowerowy
    • Akcesoria rowerowe
    • Odzież rowerowa
  • Z innej beczki
    • NIERowerowe forum na max!
    • Propozycje, uwagi, życzenia i krytyka
    • Technical support
  • Regulamin/Kontakt/Reklama
    • Regulamin/Kontakt/Linki
  • Szara strefa
    • Śmietnik
    • Archiwum

Kategorie

  • Ekstremalne
  • Rowerowe poradniki
  • Wypadki i stłuczki rowerowe
  • Relacje z imprez rowerowych
  • Wasze przejazdy
  • Śmieszne
  • Zloty i imprezy forumrowerowe.org
  • Komercyjne
  • Pozostałe

Blogi

Brak wyników

Brak wyników

Categories

  • MTB / XC
    • 29er
    • 27,5er / 650B
    • 26"
    • Enduro
    • DH / FR
    • Fatbike
    • Pozostałe
  • Szosowe
    • Wyścigowe / Road
    • Ostre koło
    • Przełajowe
  • Cross
  • Miejskie
  • Trekkingowe
  • Elektryczne
  • Bez kategorii

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Zakończenie


Filtruj po ilości...

Znaleziono 67 wyników

  1. Witam, Posiadam problem z regulacją przerzutki tylnej XT RD-M 786 10rz. Problem polega na tym, że nie mogę jej wyregulować. Na 9 (druga najmniejsza koronka kasety) słychać tarcie, nieregularne. Reguluje baryłką. Następnie na biegach 3 oraz 2 (biegi lżejsze) łańcuch próbuje przeskoczyć na większą koronkę, reguluję. Niby wszystko ok, biegi się zmieniają płynnie ale jak wyreguluję 3 i 2 to 9 się psuje, z powrotem trze o koronkę. Jak tu wyreguluję to biegi 8 i 9 się psują. I tak w kółko. Co ciekawe problem najczęściej występuje jak wrzucam lżejsze biegi. Jak idę w cięższe to 9 działa przyzwoicie. Nie mam już pomysłów. Linki i pancerze nowe, tak samo jak łańcuch HG54 oraz kaseta HG500 11-34. Napęd to 1x10 38t. Manetka xt SL-M780. Dodam, że łańcuch wydłużałem, bo za krótko uciąłem za pierwszym razem, łączyłem na pin, a ogólnie jest na spince. Hak prosty. Mam wrażenie, że łańcuch jest przekrzywiony na zewnątrz. Ktoś coś poradzi?
  2. Cześć, Brat sprzedaje całkiem ciekawy rower: Canyon Grand Canyon AL SLX 7.9 2016 (rozmiar L). Egzemplarz z autentycznie niskim przebiegiem, dmuchany i chuchany, by nadto się kurzył i brudził . Zdecydowanie polecam! Szczegóły: https://www.olx.pl/oferta/rower-canyon-grand-canyon-al-slx-7-9-2016-rozm-l-CID767-IDvstvy.html Można o nim poczytać m. in. u Wooyka: https://www.1enduro.pl/canyon-grand-canyon-al-slx-7-9/
  3. Witam rowerowych maniaków. Mam taki nietypowy problem dotyczący przedniej przerzutki. Przeszukałem internet, niestety opisywane tam problemy z przerzutką są innego rodzaju, ale od początku. Kupiłem niedawno używany rower CUBE LTD cały napęd oparty na SHIMANO XT M780. Na początku wszystko działało „cacy” zmiana biegów z przodu następowała bezszelestnie, do momentu aż wsadziłem tam swoje łapy. Kupiłem zestaw linek i pancerzy Jagwire i przy okazji wymiany linki tylnej przerzutki wymieniłem też od przedniej, dodatkowo chciałem wyregulować przednią przerzutkę ponieważ wydawało mi się, że ociera o wózek. Jak się później okazało, to nie było ocieranie a po prostu łańcuch nie nasmarowany takie dźwięki wydawał. Odtąd zaczyna się mój problem. Zasadniczo jest on trywialny, gdyby od początku tak przerzutka działała pewnie bym pomyślał, że jest wszystko OK. ale wiem, że na początku było jeszcze lepiej. Problem objawia się tym, że sama zmiana przełożeń następuje szybko i płynnie ale przy zmianie ze średniej na dużą słyszę przez ułamek sekundy jak łańcuch „wspina” się po blacie. Co dotychczas zrobiłem: największy blat był wymieniony na nowy jeszcze przed wsadzeniem tam moich łap i po wymianie przerzutka działała idealnie, łańcuch(KMC kompatybilny z shimano) i tylna kaseta (Shimano XT) również jest nowa i wszystko działało idealnie. po wymianie linek, gdy pojawił się problem, spojrzałem w instrukcje SHIMANO jak i resztę poradników o regulacji i obniżyłem przerzutkę do 1mm nad dużym blatem (wcześniej była wyżej, zaznaczyłem pisakiem ale niestety pisak się zmazał) ustawiłem równolegle do blatu i wyregulowałem przerzutki. Osiągnąłem tym to co opisuje wyżej czyli jest prawie super. Próbowałem podnieść przerzutkę na 5mm nad blatem i o ile wskakiwał łańcuch całkiem sprawnie to już w drugą stronę nie działał, po prostu przetłoczenie na przerzutce od zewnętrznej strony było wyżej od łańcucha. Obniżałem przerzutkę sukcesywnie o kilka milimetrów, żeby znaleźć złoty środek ale zasadniczo zawsze było podobnie, czyli prawie dobrze. sprawdziłem w specyfikacji pojemność mojej przerzutki ale też jest okej. Mam blat 42T, najniższy 24T, pojemność 18T, według specyfikacji właśnie taka jest pojemność maksymalna tej przerzutki. próba regulacji śrubą baryłkową powoduje, że jak wskoczy łańcuch bezszelestnie na duży blat to już nie chce z niego zejść, natomiast regulując, żeby wchodził i schodził płynnie osiągam to co wcześniej. Brakuje mi już pomysłów co by można sprawdzić albo pokręcić. Nakleiłem taśmę papierową na ramę, drugą na linkę i zaznaczyłem pozycję linki na różnych przełożeniach. Odległość między „biegiem” 1 a 2 jest dwa razy większa niż między 2 a 3, zastanawiam się czy tak ma być? Druga sprawa, że przerzutka ma luz na sworzniach, ale wcześniej też miała i działała prawidłowo. Może ktoś jeszcze zauważy coś czego ja nie widzę? Dołączam link do youtuba z filmikiem jak przerzutka działa oraz luz jaki posiada. Film z luzem przerzutki: Film z działaniem przerzutki:
  4. taki problem. Przy wysokim biegu spada mi łańcuch z dolnego kółeczka. wtf ? :(. Poniżej zdjęcie obrazujące problem. Jak zrzucam bieg na niższy to w okolicach 7 łańcuch wskakuje na kółeczko i już wszystko normalnie działa. W drugą stronę , łańcuch spada gdzieś w okolicach 3 -go i trze o wózek. Przerzutka xt, 11 rzędów.
  5. Z klamki hamulców Shimano XT M775 chyba zaczyna mi wyciekać olej z tłoczka przy klamce, z tego co doczytałem serwis jest raczej nimożliwy/nieopłacalny. Postanowiłem wymienić całe klamki, czy mogę zastosować klamki z innej serii? Np znalazłem za 100 nowe XT BL-T785, czy będą kompatybilne z tym zaciskiem ? Za około 100 pln też idzie kupić ZEE, ale pewnie technologia jest zbyt nowa więc zakładam że nie zgrają się. SLX to wydatek rzędu 120. Co doradzacie ? Edit: Klamek M775 nie biorę pod uwagę, bo nigdzie nie da się ich kupić, poza tym fajnie by było mieć klamki z system odpowietrzania z lejkiem.
  6. Witam, Składam rower i chcę kupić suport o którym zapomnę na dłuższy czas. Wkręcony zostanie w ramę Commencal Meta 5.5 z około 2007r i będą się na nim kręciły korby Shimano fc m780. Jako że głównie rower ma pomykać w terenie a do tego ja ważę koło 90kg to potrzebuję czegoś solidnie uszczelnionego i wykonanego. Ja zastanawiam się pomiędzy: 1. XT BB MT800 - około 86zł 2. Saint SM-BB80B - około 100zł 3. XTR SM-BB90-A - około 140zł Pytanie jak wygląda trwałość i wytrzymałość tych suportów? Czy warto dopłacać? A może coś od innej firmy? Ps. Nie chcę co sezon bawić się w wymianę łożysk
  7. Witam, zakładam hamulec na przód deore m6000 i zastanawiam się nad rozmiarem tarczy 180mm lub 160mm. Waże około 80 kg. Jeżdżę po mieście lasach i trochę po górkach. Proszę o pomoc :) pozdrawiam !!!
  8. michalpl7

    [rower] Northtec Cayon XT 2018

    Cześć, stoję przed wyborem roweru górskiego i powiem szczerze, że przytłacza mnie ilość możliwych konfiguracji, osprzętu, modeli itd... natomiast znalazłem sobie taki rowerek jak: Northtec Cayon XT 2018 (29") - http://nrowery.pl/rowery/mtb-29/1-cayon-xt i zastanawia mnie jedno. Jak to możliwe, że ma cały osprzęt na XT przy cenie do 5000 zł, dodatkowo rower jest dość lekki 11,9 kg? Inni producenci czy to Kross, Merida, Cube itd przy takim osprzęcie to na oko wydatek co najmniej o 2000 zł większy. Czy to jest kwestia tego, że pozostałe części składowe roweru ( rama, amortyzator, hamulce, obręcze, szprychy?) są zdecydowanie gorsze czy też kwestia logo firmy? Gdzie jest haczyk :)? Ma ktoś doświadczenia z tymi rowerami? Może też z tym tańszym na Alivio Northtec Cayon AL (29")? Ewentualnie jakby ktoś był taki miły i ten rower okazał się niezbyt dobrym wyborem, to co moglibyście mi polecić do 5000zł? Z góry dziękuję i pozdrawiam,
  9. Szukam następujących rzeczy :Amortyzator 150-160mm pod koło 29, oś obojętnie. Max 1600Damper 200x57 fajnie jakby jakiś spring się trafil, ale powietrzem też nie pogardzę do 1200Hamulce w sumie rozglądam się za dwoma modelami XT M8000 albo Magury mt5 bardziej skłaniam się ku shimanoNapęd przerzutka kaseta łańcuch manetka też najchętniej XT , mogę kupować pojedyncze elementy nie musi być komplet.
  10. m16iki

    [łańcuch] opada

    Witam mam taki problem, gdy jadę rowerem i zapedałuje do tyłu to łańcuch u góry przy ramie ugina się i opada na dół, przez co samoczynnie spada. Albo kolejna sytuacja wygląda tak gdy zjeżdżam z jakiegoś krawężnika to leż spada. co to może być ?
  11. Cześć, Piszę ten temat, ponieważ mam problem z łańcuchem (napędem). Polega to na tym, że łańcuch z niewiadomych przyczyn jest zaciągany przez korbę i próbuje okręcić się dookoła blatu. Powodując zniszczenia w ramie, na szczęście powierzchowne. Spotkał się ktoś z tym problemem wie może jak rozwiązać go albo chociaż zabezpieczyć ramę między widełkami a blatem korby. Mój napęd to 2x10 Shimano XT, rama wykonana jest z włókna węglowego. Poniżej wrzucam zdjęcia "zniszczeń". Dodam, że zrobiło mi się to w ciągu dwóch lat drugi raz. Napęd na pewno nie jest zużyty, ponieważ nie zrobiłem na tym rowerze więcej niż 2 tys. kilometrów. Pozdrawiam.
  12. Na sprzedaż NOWY Trek superfly 7 2017 zakupiony pod koniec kwietnia 2018 roku. Gwarancja 2 lata na wszystkie podzespoły plus dożywotnia na ramę. Z podstawowego osprzętu wymienione: - koła na dt swiss 350 + ztr arch ex + szprychy pillar straight pull + nyple mosięzne pillar (składane u Dawida) - siodełko WTB Rocket Pro Rower ma przejechane ok. 30 km testowych. Muszę niestety sprzedać z przyczyn osobistych. cena: 6500 PLN https://www.olx.pl/oferta/nowy-trek-superfly-7-2017-rozmiar-19-5-dt-swiss-350-wtb-rocket-pro-CID767-IDtN4h5.html
  13. Witam, Proszę o poradę w wyborze roweru crossowego. Waham się pomiędzy następującymi modelami: Ceny ponizszych to ok 3800PLN w stanie na marzec 2018: Bulls Cross Rs2017 (nowy): https://www.12gobiking.nl/bulls-cross-rs-2017 KTM loreto 2016 (nowy): http://www.zweirad-center-urban.de/ktm-loreto-cross-herren-2016 KTM loreto 2017 (nowy): http://www.zweirad-center-urban.de/ktm-loreto-cross-herren-2017 Ceny poniższych to ok 3000PLN w stanie na marzec 2018 Cube tonopah 2014 (uzywany): http://www.bikekatalog.pl/2013//rowery/1515/Cube.Tonopah.Race/ KTM Sorano 2017 (nowy): https://www.radonline.de/ktm-sorano-cross-30-gang-kettenschaltung-herrenfahrrad-cross-modell-2018-28-zoll-118027.html Szukam roweru rekreacyjnego, którym pojeżdżę po asfalcie i utwardzonych drogach polnych czy leśnych. W zakresie geometrii ramy - rekreacja. To nie ma być rower do ścigania (właśnie sprzedałem Scotta Scale). Być może ktoś z forumowiczów ma doświadczenie z ww modelami? Proszę o porady.
  14. Na sprzedaż nowe elementy napędu 9s kaseta i łańcuch zdjęte z nowego roweru. HG-93 116 ogniw CS-m770 11-32 200 PLN https://www.olx.pl/oferta/nowe-lancuch-i-kaseta-shimano-deore-xt-cs-m770-i-hg-93-11-32-CID767-IDti9PF.html
  15. Witam, Sprzedam używaną Shimano Deore XT CS-M771 10RZ. 11-36T. Stan uważam za dobry, można ocenić osobiście na zdjęciu Cena: 89zł Wysyłka za pobraniem + 15zł.
  16. m16iki

    [Hamulce] Deore M6000

    Witam, posiadam hamulce shimano deore m6000, miałem dzisiaj mała "stłuczkę" i w wyniku czego hamulec stracił moc hamowania, hamuje dalej ale znacznie słabiej i przy hamowaniu strasznie skrzypi i muszę użyć znacznie większej siły nacisku na klamkę, oraz mam jeszcze pytanie czy ktoś wie jak je te hamulce odpowietrzyć. śmiało pytać, na pewno się dogadamy jak coś jest nie jasne pozdrawiam!
  17. Witam Aktualne klocki kończą żywot. W jakie nowe sie zaopatrzyć ? Metaliczne, żywiczne ? Chciałbym aby aby siła hamowania była większa niż ich żywot. Może zamiennik z force'a ? Też są z radiatorem
  18. Na sprzedaż rower składany na ramie Trek 8500 18,5 cala - RockShox Reba Race 100 mm z manetką, - hample: Deore m615, - napęd: manetki i przerzutka tył sram x9 | kaseta,łańcuch, przerzutka przód xt | korba slx, - koła: hope pro II | mavic xc717 | 26” | Geax Saguaro Rower serwisowany, oleje i smary wymieniane regularnie, na ramę dożywotnia gwarancja (posiadam dowód zakupu). Brak jakichkolwiek ukrytych wad. 2500PLN Link olx: https://www.olx.pl/oferta/trek-8500-18-5-cala-custom-reba-100mm-26-sram-x9-xt-slx-m615-CID767-IDnJJZ6.html
  19. Hej. Nowe RT76, kupiłem dwie. 180mm jest prosta jak drut, 160mm niestety nie. Bicie jest niewielkie, to znaczy da się ustawić zacisk tak, że nie ociera, ale przy lekkim zaciśnięciu klamki ewidentnie jest jedno miejsce w którym tarcza ociera o klocek a potem przez cały obwód już nie łapie. Dużo czasu mi zeszło na ustawienie zacisku bo wciąż ocierało mi tym feralnym miejscem. Niestety, zwrot w grę nie wchodzi, tarcza po montażu nie jest już nowa, ślady tarcia też ma. Próbować prostować czy zostawić jak jest i jeździć? Ma to szansę samo się ułożyć?
  20. Jak w tytule. Przerzutka zdemontowana z mojego roweru. Sprawna, prosta (przebieg trochę ponad 1000 km). Cena: 150 zł + koszty wysyłki Zdjęcia: https://www.olx.pl/oferta/przerzutka-shimano-deore-xt-rd-m781-10-rz-CID767-IDreuEt.html Pozdrawiam
  21. Dzień dobry. :-) Chcę przesiąść się na hamulce XT m8000 i moje pytanie brzmi czy da się je zamontować mając manetki od Altusa? Czy jednak muszę zainwestować też w inne manetki?
  22. majkelpee

    [rower] Accent Peak 29

    Cześć na sprzedaż mam swój zadbany rower o parametrach: cena: 3 300 zł, do ewentualnej rozsądnej negocjacji: rama: Accent Peak 29; rozm. M; rocznik 2015 widelec: FOX CTD float 32 100mm waga 10,4 kg koła: obręcze - ZTR Crest 29 piasty - DT Swiss 350, przód 15x100, tył 10x135-thru bolt szprychy - przód: Mac 424 płaskie; tył Sapim laser cieniowane 2-1,5-2 nyple - aluminiowe Sapim czerwone opony - Maxxis IKON 29x2.2, praktycznie nowe (zdjęcia) uszczelnione na mleku Trezado, wentyle No Tube's, taśma FRM napęd: manetki - 2x10 XT Przerzutki - XT, tył ze sprzęgłem Kaseta - XT 11-36 Korba - XT 24-38 Suport - Token TK877EX - czerwony Pancerze - Aligator iLINK - system zamknięty Hamulce: Klamki i zaciski hydrauliczne - XT 785 Tarcze - A2Z ATD 2x 160mm Inne: Sztyca - Jagu karbon Siodło - Fizik Zacisk sztycy - NSR na imbus Mostek - Ritchey WCS 4-axis alu - 90mm Kierownica - PRO Koryak - 660mm Koszyczki - Elite Custom Race Pedała - nie są na sprzedaż! tu wstawiam jedno zdjęcie, więcej jest na OLX lub grupie fejsbukowej: https://www.olx.pl/oferta/accent-peak-29-fox-32-ztr-crest-dt-350-pelna-gr-xt-10-4kg-CID767-IDrCZ01.html https://www.facebook.com/groups/579156018918150/permalink/893549607478788/?sale_post_id=893549607478788
  23. Porządki noworoczne / zmiana sprzętu - cała lista poniżej (kolejność alfabetyczna). --- 01) adapter do mocowania zacisku hamulca PM do ramy/widelca IS - do tarczy 160 przód / 140 tył, w komplecie śruby mocujące 8zł / 15g + śruby 02) adapter do mocowania zacisku hamulca PM do ramy/widelca IS - do tarczy 180 przód / 160 tył, w komplecie śruby mocujące 8zł / 20g + śruby 03) amortyzator 26" Rock Shox Recon Gold - tłumienie Motion Control, skok 80/100 (ustawiony 100), sterówka 192-193 mm, dolne golenie otarcia/obicia, pokrętło blokady/kompresji na goleni, na pokrętle złuszczony lakier/farba; tłumienie działa, kompresja działa, blokada działa, komora powietrzna szczelna, uszczelki przeciwkurzowe do wymiany w komplecie nowe naklejki z nazwą modelu Recon (kolor szary/siwy) 390zł / 1648g 04) chwyty Accent Silicon - używane, przycięte (końcówki dołączam), czarne, silikonowe - odpowiednik ESI Chunky, wygodne 20zł / 76g 05) dętki Geax Light 26" / PV - dętki pod opony 26" (1.5 - 2.25, używałem w Race Kingach 2.2"), wentyl presta, szczelne, bez łatek 15zł / 136+137g (za 2 szt) 06) gripshifty SRAM Attack 2/3 x 9 - przód microindex, pod SRAM/Shimano (można obsługiwać przerzutkę 2x i 3x) / tył Shimano 9, gumy w dobrym stanie 80zł / 168g 07) hamulce Shimano XT - klamki z długimi dźwigniami pozagrupowe BL-M505 (lżejsze od SLX/XT), zaciski XT BR-M775, odpowietrzone, okładziny żywiczne, niewielkie zużycie; przewody 59 o długościach ~67 / ~121 cm 220zł / 250+260g (cena za komplet p+t) 08) kaseta Shimano SLX CS-HG80-9 11-28T - dziewiątkowa, 11-28T, stan dobry 40zł / 229g 09) kierownica Oval 31.8 / 600 mm - całkiem lekka, z gięciem w tył (backsweep), widoczne ślady od manetek/gripów 20zł / 166g 10) kierownica szosowa 25.4 / 420 mm - brak oznaczeń modelu, jeśli dobrze mierzę to zasięg 90, drop 135, widoczne ślady po montażu akcesoriów na kierownicy 20zł / 340g 11) kółka do przerzutki Shimano - 13 ząbków, łożyska ślizgowe, dużo nie przejechały 8zł / 18g + śrubki 12) koło przód 26" / 6 śrub - piasta Chosen (łożyska EZO), szprychy 2-1.8-2, czarne alu nyple, obręcz DT (bez oznaczeń, najpewniej X430) - b. dobre łożyska i niewielkie opory, po lekkim zakręceniu koło robi kilkadziesiąt obrotów, zatrzymuje się otworem na wentyl ku górze 175zł / 763g 13) koło tył 26" / 6 śrub - piasta DT 370/IS, szprychy 2-1.8-2, nyple mosiądz, obręcz DT, brak naklejek - po zakręceniu kołem "w rękach" czuć nie do końca płynny obrót = łożyska do wymiany; w komplecie bębenek alu (widoczne ślady po zeszlifowanych zadziorach od kasety bez pająka) oraz stalowy - sam bębenek, bez łożysk, gwinty na samej osi piasty wyglądają tak sobie 150zł / 1025g 14) korba jednoblatowa 48 + wkład kwadrat - model nieznany, blat pancerny stalowy 48 zębów + osłona z tworzywa, wkład na kwadrat VP na łożyskach maszynowych (68 x 122.5), metalowe miski (obraca się bez oporów); śruby mocujące i zaślepki w komplecie 60zł / 878+292g 15) korba Shimano XT FC-M770 - same ramiona, srebrne, 175mm, zintegrowana oś; ślady używania widoczne na zdjęciach (ryski/przetarcia) jeżdżona w konfiguracji 36/22 oraz 38/24 oraz 36T (narrow-wide) - w komplecie śruby/kominy różnej długości i nakrętka osi (kontrująca) 140zł / 366+222g 16) koszyk Tour de France - czarny, lekki, z tworzywa, widoczne ślady używania 6zł / 23g 17) łożysko FAG 6000/2RS - nowe, fabrycznie zapakowane 6zł / --g (6zł / szt) 18) mostek 25.4 / 110 mm - gięcie koło 13-15* (ciężko zmierzyć), trochę kowadło, ale swoją rolę spełnia 12zł / 245g 19) nakrętka kasety FRM - alu, czarna, dokładnie 4.8 grama 5zł / 5g 20) nyple alu, srebrne - zwykłe DT, 25 sztuk, nowe 8zł / 8g 21) obręcz 26" / 28h / disc - DT, dokładny model nieznany, 18.5mm wewnętrznie 15zł / 464g 22) obręcz 26" / 32h / disc - DT, dokładny model nieznany, 19mm wewnętrznie, nieużywana 20zł / 466g 23) obręcz 28" / 32h / obręcz - KinLin, dokładny model nieznany, 15mm wewnętrznie, dosyć lekka, nieużywana 25zł / 422g 24) olej mineralny Finish Line Brake Fluid - do hamulców Shimano/Magura, spisuje się znacznie lepiej w niższych temperaturach (klamka nie puchnie) - buteleczka 120, zostało ~90ml 15zł / --g 25) opona Continental Race King 26 x 2.2" PureGrip - nowa wersja (grubsze boki, wygląd plastra miodu, tubeless-ready), zwijana/kevlar, niski przebieg, jeżdżona na przednim kole - są jeszcze "włoski" na środkowej części bieżnika 59zł / 607g 26) opona Continental Race King 26 x 2.2" PureGrip - nowa wersja (grubsze boki, wygląd plastra miodu, tubeless-ready), zwijana/kevlar, niski przebieg, jeżdżona na tylnym kole 49zł / 602g 27) opony B'Twin 700 x 32c - drutowe, uniwersalne (szosa / lekki teren), realnie 32-33mm szerokości, niski przebieg i niskie zużycie 40zł / 593+597g (za 2 szt) 28) pedały Shimano XT PD-M770 - sprawne technicznie, obracają się płynnie, wizualnie stan jak na zdjęciach (zarysowania/przetarcia) 75zł / 350g 29) podkładki pod mostek - aluminiowe, 5 sztuk po 5 mm 5zł / 23.5g 30) podkładki pod mostek - karbonowe, 15 mm + 5 mm 6zł / 6.8 + 2.8g 31) pompka do amortyzatorów Beto SP-003 AG - jeżdżę głównie na sztywnych widelcach, więc użyta max kilka razy, wyskalowana do 28 bar / 400 psi, elastyczny wężyk, zawór do upuszczania powietrza 45zł / --g 32) przerzutka Shimano XT RD-M772-GS - pod 9 rzędów, średni wózek, fabryczne kółka (ceramika + maszynowe) 80zł / 223g 33) rama Checker Pig Race 19" - pod koła 26" i amor 80-100mm oraz łożyska półzintegrowane, bardzo sztywna, masywne tylne widełki, górne spawy polerowane, wzmocnione okolice główki, BSA 68 mm, pod sztycę 31.6 mm widoczne ślady użytkowania (rysy/przetarcia od pancerzy/'zjechane' okolice dolnego oczka pod koszyk na bidon), w komplecie lekki zacisk sztycy 34.9 rura podsiodłowa 420/480 (c-c / c-t), górna 575 (c-c), główka 130, ogon 420 190zł / 1780g 34) siodło Selle Italia SLR Gel Flow - lekkie, wygodne, niepoprzecierane 135zł / 228g 35) śrubki do tarczy - jeden komplet srebrny, dwa czarne, każdy 6+1 szt (po jednej zapasowej) 6zł / --g (6zł / komplet) 36) stery Accent Airplane - półzintegrowane (semi-integrated / HSI-SAIR) 1 i 1/8", łożyska maszynowe ACB, aluminiowe miski, dolna bieżnia alu, przecięta (zdejmowana/nakładana na widelec, nie wymaga nabijania narzędziami) + kapsel + głównia śruba stalowa (czarna) niewielki przebieg, łożyska krecą się bez oporów, na miskach widoczne ślady montażu 45zł / 86g 37) sztyca 27.2 / 350 mm - czarna, aluminiowa, na jedną śrubę; ciężka, ale wytrzymała, niewielkie ślady użytkowania 15zł / 342g 38) sztyca Ritchey Classic 31.6 / 350 mm - srebrna, mocowanie siodła na dwie śruby, dosyć lekka; w górnej części (blisko jarzemka) widoczne przetarcie od paska torebki podsiodłowej 45zł / 259g 39) tarcze Avid HS1 / 160mm / 6" - używane, nie są idealnie proste, ale mogłem ustawić zaciski tak, by klocki nie ocierały 9zł / 101+101g (9zł/szt) 40) zacisk piasty tył Shimano - zacisk do piasty tylnej 135, Shimano XT, z dźwignią 9zł / 64g 41) zębatka SLX 24T - stalowa, dedykowana do 10 rzędów (działa też z innymi), mało używana 9zł / 44g 42) zębatka/blat SLX 38T - aluminium, dedykowana do 10 rzędów, do zestawienia 38/24, mało używana 45zł / 75g --- WYSYŁKA -> koszt zgodny z cennikiem przewoźnika (kurier / paczkomat / poczta) --- FOTO -> http://www.abload.de/gallery.php?key=uj4FDBcs (kolejność jak powyżej) --- Możliwość wystawienia na Allegro.
  24. Panowie, nie mogę się zdecydować, jaką konfigurację napędu wybrać, więc może ktoś z Was mi pomoże... Założeniem na ten sezon było przejście na napęd 1x11, ale jak sobie to wszystko analizuję, przekalkuluję, to chyba jednak bardziej skłaniam się ku 2x11. Przeznaczenie napędu: płaskie Mazowsze, "bike park" z torem XC, maratony MTB, okazjonalnie wypady w konkretniejszy teren gdzieś w Polskę. Konfiguracje, jakie biorę pod uwagę, to: 1x11: blat 32t owal z kasetą SLX/XT 11-42 lub owal 34t, kaseta SLX/XT 11-46. Rama wg. producenta pomieści maksymalnie 36t przy napędzie 1x (dlatego owal 34t). 2x11: koronki 36/26, kaseta SLX/XT 11-42 lub 34/24 z kasetą SLX/XT 11-40. Kusi też 36/26 x 11-40 ze względu na fajne stopniowanie. Jak widać kombinacji trochę jest, a można i więcej znaleźć... Na pewno nie chcę kaset SRAMa. Obecnie mam PG-1130 (11-42) i nie podoba mi się jej współpraca ze zmieniarką M8000. W sumie podoba mi się konfiguracja 36/26 x 11-40, ale czy nie będzie mi za ciężko?
  25. Zajechałem napęd i widzę, że dolne kółeczko tylnej przerzutki również ma pościnane ząbki, więc chyba powinienem je wymienić wraz z pozostałymi częściami. Przerzutka to model z rodziny RD-M76x, czyli 9-rzędowe Deore XT. Podejrzewam, że będą do niej pasować dowolne kółeczka z 11 ząbkami, ale chciałbym się upewnić. Czy te kółeczka SLX będą ok: http://allegro.pl/kolka-do-przerzutki-shimano-slx-rd-m593-9-i-10-rz-i7010394570.html? Wiem, że fabrycznie na dole mam uszczelnione łożysko kulkowe, a tutaj obydwa będą ślizgowe, ale jakoś to przeżyję, bo nie jeżdżę w błocie, a XT są ponad 2x droższe: http://allegro.pl/kolka-przerzutki-shimano-ultegra-xt-saint-rd-6700-i6986846679.html. Chodzi mi tylko o kompatybilność.
×