Ranking

Krecia robota.

Bo po lesie cień się niesie

Bo niby w Polsce ale tak nie do końca 🤪

Bo Breezer w naturalnym środowisku.

Bo każdy ma swoje małe Roubaix

Bo zieleń zaczyna od dołu i pnie się w górę.

Bo Sułoszowa

Bo to nie Związek Radziecki tylko Wschodnie Niemcy, nie dwadzieścia lat temu tylko dzisiaj

bo już nie da się ukryć, że wiosna

Bo zachód

Nie chcę Rambolkowi kraść uwagi od posta sprzedażowego, ale no foty siadły całkiem nieźle, więc aż żal się nie podzielić 🙈 https://photos.app.goo.gl/ZiZkpkCozWcacfv57

Żeby trochę temat odświeżyć Marino w swojej finalnej formie.

Bo ostatnio fajną wycieczkę z potomstwem swoim miałem

U mnie w rowerach małe zmiany. Marino dostał na tył 22 zęby, żeby było jeszcze bardziej miękko. Jeździ się bardzo przyjemnie, w lesie jest spoko. Na twardych drogach i prostych jest trochę za miękko ale na razie to przełożenie zostaje. Całe to ustrojstwo fioletowe z dalekiej Azji do mnie dotarło. Głupio było nie brać jak tak dobra cena się trafiła. Miałem wymienić napęd bo już był zajechany strasznie ale stwierdziłem że tu też założę jedną zębatkę z tyłu. I tak oto jest 34x16. I w sumie przełożenie całkiem fajne na codzienną jazdę po drogach.

Oksy

No to fotki lampy wiszącej pod licznikiem.

No już czas

Bo Kraszczady mam pod nosem: Kraszczady – Wikipedia, wolna encyklopedia

Phi, nie włączona, na pewno rozładowana, albo zepsuta 😁

Dla wszystkich, którzy chcieliby zacząć przygodę z serwisowaniem damperów, nagrałem film obrazujący kompleksowy przegląd amortyzatora Monarch R. To całkiem prosty, bardzo popularny damper, moim zdaniem dobry dla początkujących. Nagranie jest długie (1h), ale obrazuje wszystko krok po kroku tak, aby nikt nie miał wątpliwości jak przebrnąć przez daną czynność. Starałem się pokazać kilka "trików" serwisowych, których nie ma w oficjalnym manualu. Omówiłem także bodaj wszystkie kwestie, które mogą budzić wątpliwości. Mam szczerą nadzieję, że film będzie pomocny dla wielu osób. Jeśli nie robiłeś nigdy przeglądu dampera, a chciałbyś to zrobić - obejrzyj nagranie i wszystko powinno stać się jasne 🙂

Kaseta nie powinna mieć żadnego luzu na bębenku, a najmniejsza zębatka ma wystarczająco dużo luzu do kołnierza z ząbkami, by umożliwić mocne dokręcenie całej kasety (czyli ściśnięcie zębatek ze sobą z dużą siłą).

Bo piątek

testy roweru z młodym. Niestety ale nie chciał już jeździć na "małym" rowerze [koła 16]. Chciał mieć rower tak jak siostra z przerzutkami. Mały serwis roweru córki Drobne czyszczenie. Znalazłem winowajcę dziwnego dźwięku I przy okazji przerzutka z krótkim wózkiem Zębatka do roweru żeby napęd zmiękczyć. 22 zęby wcześniej było 20.

Dlatego był drugi 😁

Phi, mam drugie ogniwo schowane, moja świeci, niech widzą, że mnie stać 😁

Coś takiego właśnie planuję 😉 Dobra, ogarnę mikrometr, zrobię film i podeślę wyniki. Pewnie nie za prędko, ale w wolnych chwilach będę "produkował" 😉

Jeśli cannondale waży tyle ile pisałem to jest to super oferta, teraz za taki rower tylko rocznik 2026 to ponad 20k trzeba wyłożyć a i tak widziałem droższe dużo powyżej 12kg. Koledzy z uporem maniaka podają rowery sporo cięższe. Ja wiem ze waga to mnie wszystko ale czy ktoś wogóle tutaj na to patrzy?

Przy barierce.

I kolejne bike expo za mną. Pojechałem rowerem i to był plus. Ludzi sporo, stoisk nawet więcej niż w poprzednich latach. Prawie brak światowych firm rowerowych. Sporo luksusowych marek gravelowych i szosowych, sporo elektryków i dużo dodatków - ciuchy, kaski, prezentacje regionów turystycznych. Hity - nowy AMFLOW z nowym silnikiem i nowym Foxem na stoisku KROSS i pierwszy polski rower 32” (hardtail elektryk ekobike). Rozczarowanie - strefa testów - jak ktoś szuka turystycznego elektryka to są, ale w zakresie MTB to tak sobie (AMFLOW był, ale się ładował). kupiłem fajne rękawiczki, smar i krem do d.. Miałem świetny dzień, bo byłem z kolegami, ale bez tego nie wiem, czy był bym zadowolony.

Zrobiłem pierwszą setkę w tym roku: Geoid po 5:30 godz. ciągłej pracy miał jeszcze 73% baterii

Na marginesie zrobienia sobie!! Wczoraj testowałem Adasiowe Maleństwo , to co mogę napisać to nie mogę bo brak słów👍rewelancja! Anbelifebable, total mortal hanpice wunder women w mini. Jedzie jak latający dywan.!!! także sza po ba

Po licho szukasz jakiś dziwadeł? https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-7-9-pd50032/?v_Id=267671

Tak, kupiłem zaczep od Framesandgeara. Dokładnie ten: https://framesandgear.com/products/framesandgear-aero-gopro-mount-add-on i chyba wtedy nie było wersji 2.0. Kupiłem też to https://framesandgear.com/products/framesandgear-male-plate-fitting-kit i jestem rozczarowany. Przy mocowaniu Garmina na górze ten element jna dole est obrócony o 45 stopni i wpięcie adapterów (jak koledzy dawali wyżej) odpada, bo też są w poprzek. Liczyłem, że będzie to działać jak w oryginalnych uchwytach Garmina. Niestety nie da się tego tak zrobić. Problem leży w tym, że górne gniazdo Garmina używa otworów w wysięgniku na górze i dole. Zostają tylko boczne i to wymusza obrócenie zaczepu od spodu. Szukałem na Ali takiego elementu ale z otworami w innym miejscu. Niestety nie robią. Otwory musiałyby być w skydełkach. Dlatego finalnie jadę na tym adapterze GoPro.

@smw44199 My jesteśmy "zieloni " i oszczędzamy prąd. @Eathan piknie jak to bace godoją. Pod tego Framesandgeara kupiłeś oryginalny zaczep ? Masz z offsetem ( większe wysuniecie ) czy ten normalny nie 2.0 ?

Van Aert miał 32c, mierzące realnie prawie 34 mm https://www.bikeradar.com/features/pro-bike/wout-van-aerts-paris-roubaix-winning-bike @D1ckSteele no i właśnie to jest fajne w tych oponach. Możesz się telepać na 25c, bo rower wydaje się bardziej dynamiczny i stawia minimalnie mniejszy opór powietrza lub wrzucić 32c i jechać równym tempem niezależnie od nawierzchni. Kiedyś oglądałem masę filmów o porównaniu opon różnych szerokości i większość stwierdzała że 30-32c to najlepszy wybór. Czytałem dlaczego ludziom wydaje się że np 25c są dużo szybsze niż 32c, mimo że dane pokazują co innego. Wynika to poprostu z odczuć podczas jazdy. Na 25c czujesz każdą nierówność, co daje wrażenie szybkości, natomiast 30c+ znacznie to tłumi. Trochę jak jazda po autostradzie normalnym samochodem i maluchem. Prędkość ta sama, a odczucia zupełnie inne. W maluchu ma się wrażenie że leci się w kosmos, a w normalnym samochodzie można usnąć. Węższe opony mają swoje zalety, ale według mnie szerokie mają wielkie plusy które trudno zignorować. Zresztą rynek rowerów też na to wskazuje. Tak swoją drogą, 3-4mm zapasu to nie za dużo. Ja bym był dość ostrożny.

@chrismel pogi miał za grube opony na ten sprint 2gi mimo kacia i rezerwowego shimano... fajny wyścig

zmienisz opony na bardziej lajtowe i będzie OK, zależy jaki uginacz - możesz go przydusić albo zblokować, bez obaw, opony ... i będzie OK

Czasem można się naciąć na takie prognozy. Kiedyś spojrzałem, SE - no to całkiem niezły na trasę z Tczewa wzdłuż Wisły. W praktyce był bardziej E niż S, może nawet bliżej ENE, a odcinek Stablewo - Leszkowy też bardziej E niż N. Cóż, nie zawsze można na łatwiznę z wiatrem Najgorzej jak się zmienia. Rano do roboty pod wiatr, a powrót też pod wiatr bo się zmienił kierunek na standardowy.

ale patelnia, startują o 11

Ja z kolei polecę Oakley. Od lat używam ich (topowych modeli MTB) produktów, na zmianę z topowymi Rudy Project (wersja szosowa). RP porysowały się bardzo szybko, ale wynika to z częstego wyjmowania szkieł do czyszczenia. Stare Oakley'e miały to rozwiązanie w znacznie lepszy sposób, ramka była na zawiasie - nie trzeba było giąć oprawek i wstrzeliwać w nie szkieł. Po ok. 20 latach używania jednych i drugich (najróżniejsze modele, stare i najnowsze; tylko fotochromy), widzę to tak: - szkła Oakley i RP przyciemniają i rozjaśniają się tak samo szybko. Jeśli występują różnice, dla mnie są niezauważalne. Jednak Oakley przyciemniają się (subiektywnie) wyraźnie mocniej niż RP - RP błyskawicznie parują i jest problem z ich odparowaniem. Oakley jest pod tym względem o niebo lepszy - właściwie każdy model od Oakley leży mi idealnie na głowie, RP zawsze gdzieś uciska mimo regulowanych nosków i oprawek - jedyny minus dla Oakley jest taki, że jest w nich wyraźna cyrkulacja powietrza między szkłami, a twarzą. Dzięki temu nie parują, ale w niesprzyjających warunkach potrafią mi przez chwilę łzawić oczy, czego w RP nie ma (ale z kolei para na szybach na postoju uniemożliwia użytkowanie)

i tak jest dużo lepiej niz w zeszłym sezonie XD

Zapewne nie wszędzie i na wszystkich zadziała, ale może warto spróbować zanim anihilujemy słuchawkowiczów rozwiązaniem zaproponowanym przez @Eathan

Okulary trzeba mierzyć i to najlepiej w kasku, najlepiej wybrać się do sklepu o ile jest taka możliwość, a jak nie, no to zamawiać i nastawić się na to że będziemy odsyłać - zupełnie jak z kaskami. Nim ja swoje zakupiłem to trochę ich odesłałem. Wpierw były jakieś z Decathlonu, nawet nie pamiętam jaki model, ale były jakieś Van Rysele i były całkiem spoko, jak na swoją cenę ale nie za bardzo mi leżały. Potem był Tripout model Infinity tyle że przy odwracaniu się nieco zachodziły mi na oczy i miałem martwe pole - w międzyczasie kupiłem prawdopodobnie podj3by od Alba Optics model Delta z chin i to było to, świetnie leżały, lekkie jak piórko, dobrze i szybko ściemniały i pewnie to były jakieś podróbki, to jednak wykonanie jeden do jednego, nawet dodatki i karton się zgadzał z "oryginałami" co porównywałem w sklepie, ja nie widziałem różnic w wykonaniu czy działaniu podobnie jak sprzedawca, róznica była jedynie w cenie bo dałem za nie lekko ponad 100 zł. No ale gdzieś je zapodziałem i przepadły. Po niedługim czasie udało mi się na fajnej obniżce kupić Oakley Sutro lite w Militariach, okulary mam do dziś ale lepiej wspominam Alby i pewnie następne jakie znowu kupie to powrócę do nich.

Ufff trochę mnie nie było to widzę, że się uspokoiło🤣 Nie mniej króciutka dygresyjka jako, że była czy jest jazda po Iranie jako takich i owakich fanatykach to jak nazwać bo chyba każdy widział to; Ta wiedźma w czerwonym to doradczyni duchowa tego psychopaty nad którym się modlą. Twierdzi, że Biały Dom to święte miejsce a odmowa temu pomarańczowemu to jak odmowa Bogu. Rodzi się zatem pytanie kto jest tutaj bardziej pi%$@nty religijnie czy ci w Iranie czy te tam za oceanem? Pomijam, że to ścierwo obecnie zabija tysiące ludzi od tak i nawet w przypadku pomyłek nie drgnie powieka i nie przeprosi za to wyciera sobie mordę "Boskością". Mam marzenie, że gdy to się skończy co się obecnie dzieje kiedyś przed kamerę wyjdzie jakiś łebek od Ruskich a najlepiej Chin i poinformuje zainteresowanych, że dostarczył Iranowi z kilkanaście głowic taktycznych z bronią jądrową. Amen.

Używam JULBO ULTIMATE Reactiv Cat 0-3. Bardzo fajne ale wcześniej używałem UVEX SPORTSTYLE 804 V za które zapłaciłem połowę ceny Julbo. W Uvex były przebłyski i flary przy mocnym niskim bocznym świetle (wschody i zachody). Jednak Uvex były chyba wygodniejsze no i brak górnej ramki jednak był dla mnie plusem. Do tego Julbo na początku skrzypiały w zawiasach - okulary za 800 zł i kwiczą jak te z Orlenu. Kształt Uvex do tego stopnia mi odpowiadał że kupiłem model 803 ze stałym przyciemnieniem i są to moje ulubione okulary.

Też mam wrażenie, że okulary Oakley rysują się jak głupie. Mam dwie pary Sutro (fotochromy i kat 3 z niebieską szybą) i obydwa modele miały pierwsze rysy już po tygodniu użytkowania a wydaje mi się, że dość pedantycznie podchodzę do tematu używania/przechowywania okularów. Rudy ma opinię firmy mocno specializującej się w fotochromach i byłem bardzo zadowolony z pracy szoczewek kiedy je testowałem (Rudy ma program wypożyczania okularów do testów) ale średnio mi leżały na głowie. W tym roku chyba zrobię zakup, któregoś modelu od Jublo i zobaczę jak te się sprawdzają.

Mam dwie pary. Rudy Project Spinshield Air i Scott Sport Shield Light Sensitive. Obydwa modele godne polecenia. Tyle tylko, że okulary zawsze warto przymierzyć, najlepiej razem z kaskiem. Miałem wcześniej Oakley Sutro Lite Photochromic. ale rysowały się nawet od leżenia na półce...