Ranking

Bo mój pociąg nie nadjechał zatem kręciłem na inną stację…

Jak masz czas, to jedź w las.

Bo kwiatem ku słońcu

Bo drzewa czekają na liście.

Bo elektryczna środa i piątkowe koncerty

bo trzeba było wcześnie wstać i zrobić zdjęcie (pociągu retro)

Bo za chwilę Włodarz ⛰️

Bo całkiem niedawno był to najsłynniejszy kebab w Polsce.

Staruszkowi zmieniłem kierownicę na On One OG v2 i siodełko Ergon SMC.

Dziś zdjąłem kolce, nie mieszając z panią Krysią 😀 zabrałem Zorkę 6, pojechałem jeść 😁

…cholera, niestety nie znalazłem zdjęcia ale pani Krysia gra na didgeridoo. Taki flet plus A póki co pojechałem 11km na stacyjkę w lesie żeby się dostać do Wielkiego Miasta, tramwaj nie nadjechał, zatem 1h40m lasami i polami do Średniego Miasta i czekam na połączenie.

Po małej przerwie wracam do nabiału.

Bo król jest tylko jeden 😛

Cześć 🙌🚴‍♂️ Postanowiłem założyć kanał na YouTube i wstawiać tam filmy z moich jazd rowerowych. Póki co skupiłem się na krótkich filmach trwających do trzech minut. Przez cały sezon będę wrzucał filmy rowerowe, ale też trekking z ciekawych miejsc, a w zimie relacje z morsowań. Jeżeli ktoś ma ochotę zapraszam do obejrzenia krótkich filmów z ostatnich dwóch jazd: Proszę o opinie, czy w miarę ciekawie się to ogląda. Wiem, że jest masa niedociągnięć, ale dopiero uczę się tego wszystkiego, jednak sprawia mi przyjemność tworzenie tych filmów, a to chyba w tym wszystkim najważniejsze😉 Jeżeli kogoś zainteresuje kanał proszę o subskrybcję🙌🚴‍♂️

Taki duperel żeby nie tarło i nie wkurzało.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=122218617992281746&set=a.122105987636281746

Odgrzeję bardzo starą rzecz, czysto informacyjnie, dzisiaj dostałem pismo z kancelarii KSP Wydziału Ruchu Drogowego, że po przeprowadzonym postępowaniu wyjaśniającym, kierujący pojazdem Renault o numerze takim a takim został ukarany mandatem karnym zgodnie z Art...§... Kodeksu postępowania... Czyli jednak młyny sprawiedliwości mielą, chociaż nierychliwie A zgłoszenie via formularz www jednak działa. Chyba z powrotem przytroczę sobie to GoPro na kierownicę.

Nie baw się tempem odtwarzania, zwłaszcza tak krótkimi fragmentami, wygląda to strasznie sztucznie. Jak już, to jakieś dłuższe ujęcia z przelotu np. 15 minut nudnej jazdy skompresowane w 15s (trzeba dobrać, żeby miało sens).

Ale że co ? Kozaki zagrały na flecie ? Nie wierzę (że to napisałem )

A bo takie pierdoły.

Skusiłem się…

Jakieś mleko i do tego opona...

Dwa stojaczki dla ustabilizowania parkowania rowerków w piwnicy... I butki na nowy sezon... Ten niedźwiadek przypomina tego z logo Marina... Przypadek?

Odbudowa roweru po...

Miło zobaczyć inbreda, kiedyś w co drugim poście był 🥹

Od czasu do czasu ktoś pyta o przyzwoity wideł do trekinga... ParagonGold z prostą rura i pod qr za 90EUR RockShox Paragon Gold RL 28" Solo Air 50 QR TOP-DEAL Paragon | Bike-Discount

Inaczej bedzie niewygodnie sie na Insta

Ja bym MTB całkiem nie skreślał, chyba że będą głównie DDR'y, a teren tylko najłatwiejszy, czyli parkowy Za 5 k trafiają się już przyzwoite karbony - np. Ghost Lector Universal, czy Superior XP 929 (ten drugi co prawda 5.5 k, i brak rozmiaru L). Odpada problem z szerokością opon, a można przecież założyć węższe W Supie można założyć zębatkę 36 (nie pamiętam, czy to max), nie jestem pewien jak w przypadku Ghost'a - myślę, że 34 bez problemu. Minusem dla niektórych, może być brak opcji montażu przerzutki przedniej, w sporej części współczesnych ram (w sporcie ten problem nie istnieje). Co do braku prędkości, to są dwa aspekty/podejścia do tematu (piszę ogólnie, bo nie wiem jak szybko jeździsz) : 1. jeżdżąc z sensowną kadencją, bez problemu można mieć te 25 -30 km/h na kilku km - czy to w lesie, czy w drodze do niego wzdłuż obwodnicy, głównie na powiedzmy 9 i 10 zębatce kasety (napęd 12 rzędowy, blaty korby 32, 34, 36) - jakby co, to zębatki nie są drogie (u siebie jeszcze nie wymieniałem, a kaseta w rowerze z blatem 32 ma > 10 tysięcy km przebiegu) 2. ortodoksi podniecają się właśnie szybszym zużyciem mniejszych zębatek względem większych, i częściowo stąd się bierze to przekonanie, że napęd MTB to tylko w teren - do tego był projektowany, ale nie znaczy to, że nie można się z nim w miarę sprawnie przemieszczać (bywa, że niedzielne grawele i szosy zostają) Problem mogą mieć osoby kręcące siłowo z niską kadencją (niech będzie 60 -70 obrotów) - przecież z tyłu jest wrzucony najszybszy bieg, a rower nie jedzie (jak kręcisz, tak jedziesz )...

Bo po pracy dalej zimno

Tutaj chyba była kupiona S/16:

Ghost całkiem spoko, jednak podjazdu do Radona - przynajmniej na papierze chyba nie ma. Zresztą jak obserwuje forum raz na jakiś czas to rzeczywiście często go polecają.

mylisz się, inbus to poprawna nazwa tego klucza (to "in" jest od innen czyli wewnątrz, reszta od nazwy firmy co to wymyśliła Bauer & Schaurte Karcher) w polsce mówi się imbus , bo podobno trudniej się wymawia inbus, co wg. mnie bzdura

Niech się Szanowne Koleżeństwo nie zżyma, że wcisnę do tego wątku kilka fotosów zrobionych w sobotę na kameralnych Velo Days w Warszawie. Rzecz odbyła się w dawnej bazie zakładu miejskich autobusów, co dobrze wpłynęło na "vibe" imprezy. No wiecie, obdarte ściany, lastriko, pordzewiałe żelazo i doniczkowe ziele jak z biura pana kierownika. Publika w sporym procencie jakby z naszego forum, oświecona w temacie dwukółek, z milionem kilometrów w łydkach. A wśród wystawiających mistrzowie customu z TrueLove/DandyHorse, Karamba, MokaBikes, Koloride, Emka, LocaBikes. Trochę rowerów na paskach i fajne sztuki przywiezione przez publikę. Niestety stały w ciemnym magazynku, więc nie uwieczniłem. Najszykowniejszy osobnik - tytanowy Falkenjagt, na pasku, Rohloffie, dynamie Sona i widle Laufa True Love pokazany na Bespoke'u w Dreźnie 2025 29er od Karamby na pasku i Rohloffie. Właściciel jeździł Surly ECR, z którego przełożył cały osprzęt Jeszcze dwie Karamby Koloride'y z Puszczykowa, tytanowy na przodku Jedna z wielu godnych stallówek publiczności Pod takim dachem się odbyło Nie zbrakło ciekawych prelekcji na antresoli. Tutaj „Bujaj się! Czyli z rowerem i hamakiem w naturze” Hani Nowak z Bajkowego Roweru i Koloride

Owijka Guee czarno czerwona Czerwone mocowanie na navi Riderace.

Mosteczek Lapierre JD-ST277A. Wymieniłem za fabryczny Krossa, który uległ destrukcji spowodowanej przyłożeniem za dużego momentu do jednej ze śrub. A przyszedł dziś tensometr z Chin. Do tej pory nie widziałem modelu z kalibracją, więc skoro taki przyuważyłem, to musiałem kupić. W instrukcji napisali, żeby śrubą nie kręcić, bo na fabryce to skalibrowali do zapodanej w instrukcji tabeli. I słusznie.

Dostawa z Chin... Pompeczka Taśma tubless i platformy

- kierownica PRO Discover - owijka Guee x2 - klocki hamulcowe do gruza

Od Kolegi @Eathan kupiłem karbonową sztycę Tossek. Przyszła błyskawicznie, śliczna, nowiutka i 135g lżejsza od ameliniowej. Ale będzie się pędziło….

Uchwyt do garmina od pana Chińczyka, ale klepany na Tajwanie.

Pedzie z pomiarem mocy FAVERO Assioma PRO RS-2

Internet pełen jest opinii SRAMowców klnących na swoje heble i marzących o jakości hamowania Shimano...?

Dumałem i dumałem nad kapciami jak u @KNKS, ale finalnie postawiłem na sprawdzone pancerne rozwiązanie TNT Odkąd na nich jeżdżę, ani razu mnie nie zawiodły Zmiany na nowy sezon: zamiast combo Barzo/Mezcal będzie 2x Barzo i większy balon: 2,25 -> 2,35. Różnica pomiędzy rozmiarami to 37g ( 2,35=772g/776g z "opakowaniem", więc jest jeszcze z czego urwać ).

Weszła mała kumulacja paczek. Nadszedł przełomowy dla mnie moment i wraz z nowymi oponami na ten sezon postanowiłem pozbyć się zbędnej gumy i zapach opony. Zobaczymy jak ten proces przebiegnie i czy najdzie mnie myśl 'dlaczego dopiero teraz...' Opony 2x Pirelli Gravel Ma w nowej mieszance Smart Evo Mleczko od Schwalbe Wentyle Ryet (chyba 80mm) Przyrząd do wtykania kabanosów w oponę I potrójny klucz 4/5/6 bo mi takiego brakowało

Mam corner bara, chińskiego z karbonu. Trochę na tym pojeździłem, zamontowany był w starym MTB. Trzeba wziąć pod uwagę, że taka kierownica dość drastycznie zmienia pozycję na rowerze, staje się mocno pochylona i trzeba się pobawić z długością mostka. Dopasowanie bez doświadczenia jest trudne. W górnym chwycie nie ma dostępu do hamulców. Generalnie ciekawe doświadczenie, ale wróciłem do prostej kierownicy, ze względu na ból plecow.

Budowa nowej szosy nabiera pędu. Przyszła już rama (Ican FL1) i grupa.

Takie " cuś " co by szpej ściany nie podpierał 😁

Pozdrow'er 😘

Wszedł byk na styk, pstryk i w trasę myk!