Ranking

Bo szutrowe złoto.

Bo wczesnie jechalem w mgle i czekam na pociag

Bo ciężki w ujeżdżaniu

Dziś wreszcie przetestowałem nowy napęd w Inbredzie. Wsadziłem Deorkę 1x11 z kasetą 51. Przez grawela zapomniałem jak pysznie się jeździ na tym "dziku" 😁

Bo wieczorową porą

Bo przecierała na niebie, oczywiście obowiązkowo ze stopką 😜

Bo przejezdny odcinek nieprzejezdnej ścieżki.

Bo przyczajone vege-kotlety

Popytałem w innym temacie, ale przychodzę tutaj bo to przecież matnia stalowych, już zapomniałem że jest takie miejsce na tym forum - uwielbiam Marin Pine Mountain 1 na sztywnym, warto wchodzić w takiego ramiaka czy szukać czegoś bardziej szlachetnego? Wiem, wiem... nikt Ci nie powie czy warto etc. ale lubię tak porozważać. Dajcie znać co o tym marianku macie do powiedzenia!

Bo wśród drzew.

Bo szczyt w chmurach, bez stopki

Jeszcze trzeba będzie ciąć Zmierz sobie obecne , ale jestem praktycznie pewien że z nadmiarem będzie .

uuuu legendarny frameset, wymyślon przez samego Teda Jamesa i Toma Le Marche 👌 A jak już tu jesteśmy, to popełniłem rower. O wszystko należy obwiniać @Maciorra co tam? jaka długość, pytacie? jakieś dwa i pół minivelo.

Bo mały głód

Kurna z moim pechem w tym roku to nie wykluczone, że faktycznie skończył bym pod wodą Pogoda za oknem jeszcze bardziej zniechęca mnie do czegoś nieznanego wiec zostawię temat na wiosną. Z miejscami co wymieniłeś typu ten ośrodek to chyba da się pod niego jakąś drogą podjechać. Nie schodzę w sezonie poniżej 130/150km szutrów na dzień wiec jest czym czas zająć nawet gdybym startował przed Olkuszem. Ogólnie interesuje mnie jazda po leśnych drogach a nie jakieś wybitne zwiedzanko. Na pewno szersza opona to już wiem. Raczej będzie tak, że na pierwszy wypad rozpoznam co jest mniej więcej grane pod moje wymagania a dopiero na kolejny raz podpytam gdzie jeszcze uderzyć.

Jeżdżę głównie, w zasadzie tylko po asfalcie i w dodatku kręci mnie wchodzenie na wyższe prędkości, dlatego szosa lepiej spełni to zadanie. Mam jedną obawe, ponieważ czytałem że używka karbon jest trudniejsza w znalezieniu mankamentów lub naprawionych uszkodzeń. To prawda?

2. Sprawdzona i nie widzę różnicy między nią a podobna od Assoa, którą mam. Taką też mam i też robi wszystko co trzeba https://pl.aliexpress.com/item/1005006384506934.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.295.177b1802AGDC6N&gatewayAdapt=glo2pol

Hej społeczności! Było kilka razy, ale może ktoś ma świeże spojrzenie użytkownika (miłe widziane odniesienie się do swojego doświadczenia rowerowego, w sensie czym kręcicie/kręciliście przed) - 3 słowa Marin Pine Mountain. Mi chodzi o sztywniaka z początków produkcji (z tyłu qr135) specyfikę znam - rower widziałem na żywo, dlatego kusi żeby empirycznie podejść drania. Na codzień mniej lub bardziej szosowo terenowo upalam gravela od 32 do 40mm na kole. W rzeczonym Marianie 2.8 na kole 27+ Zapraszam do dyskusji, sceptyków do ostudzenia również, bo ręka drży nad klawiaturą.

Ciężko to nazwać recenzją ale jakieś wrażenia są: https://theloamwolf.com/news/first-ride-review-the-new-lapierre-spicy-cf/ Tutaj po niemiecku więcej opisane: https://www.mtb-news.de/news/lapierre-spicy-cf-test/ Nie jeździłem i nigdy nie spotkałem tego roweru w terenie. Pewnie to już odczytałeś, ale na papierze wygląda na mocno dedykowany do najbardziej wymagającego terenu, w mojej ocenie na polskich trasach (za wyjątkiem ekstremów) może być zbyt mocno wychylony w stronę zjazdów, zwłaszcza jeżeli jeździsz więcej naturalnych tras niż bikeparków. Chyba że ze świadomością szukasz tego typu roweru.

Do tych Panów którzy pisze że recon to to śmieciowy amor ,dawno się tak nie ubawilem .Mam porównanie i dziękuję bardzo za te "lepsze" tłumiki w drogich amorach delikatne to że szkoda słów.A trochę sprzętu różnej maści "katowałem"Rama akcent peak odradzam cieniowane aż za bardzo tylne widełki przy suporcie długo nie wytrzymają ostrej jazdy,do sklepu po bułki to może tak...

Uwaga , autoreklama https://www.olx.pl/d/oferta/hamulce-xt-m8100-8110-CID767-ID14Tn5A.html?bs=olx_pro_listing

Oprócz xt m8110 z lepszych serii z Flatmount rozważyć możesz jeszcze SLC m7110, rożnica w kolorystyce i pokrętle do free stroka w m8100 vs regulacja kluczem w m7100. Będzie trochę taniej, np: https://www.bike-discount.de/en/shimano-slx-br-m7100/7110-pm/fm-disc-brake-set Co do spawów też mam takie wrażenie że w poprzednim modelu były trochę barddzeij wygladzone. W twoim może być to też bardziej uwypuklone przez ten satynowy lakier - jak brałbym połysk, ten niebieski b. ładny

@wr81 póki co przetestowałem po wrocławskich lasach i szutrach bez wielkich akcji. Wrażenia bardzo dobre, bo przesiadlem się z customowego Rockridera 340 więc skok jakościowy ogromny. Dla moich potrzeb jest więcej niż ok. Bardzo dobrze pomalowany, wszystko jakościowo wykończone (może mogliby spawy bardziej wygładzić). Udalo mi się kupic go w cenie własnie 4300 pln co jest naprawde dobrą okazją. Tylko teraz, jak się okazuje, że chce mieć lepsze hamulce to musze zrobić upgrade do xt m8100/8110 więc kolejny + 1000 pln. Suma sumaru, wciąż moim zdaniem spoko cena jak za ten rower. Dołaczam zdjęcie tylnego zacisku (rower w malowaniu gunmetal gray, lekko satynowy). Roweru nie ważyłem.

Niewiarygodne a jednak.. Zaskoczony jestem skąd ten pomysł zwłaszcza że w poprzedniej Big Nine Lite z tyłu jest PM... Wydawało mi się że ten FM z tyłu to jakaś zaszłość i dziwactwo niemieckich producentów (Cube itp...). Niewiele jest zdjęć od strony nienapędowej ale udało się https://velmar.pl/pl/p/Rower-gorski-Merida-Big-Nine-700-Light-Blue-2025/8476 Swoją drogą jakie wrażenia z użytkowania? Ile waży ten model prosto ze sklepu? Teraz pojawiło się trochę promocji obniżek na niego (od 4200 bodajże).

Dobra, jestem dzban. Sprawa wyjaśniona. Z tyłu mam po prostu flat mount i musze kupić odpowiednie - z tego, co widzę to deore xt m8110 jest w tej własnie wersji. Sprawa wyjasniona!

Qwa....a ja niekiedy klientom wrzucam Grześki.....chyba przestanę :)

@akkwlsk Jasny gwint, jaka ładna rama! Zazdro!

Niech przywrócą wersję z 2019 i przestaną kombinować

Ostatnio i ja musiałem się przyłożyć do zakupu roweru 24" dla córki 7 lat bo młodsza przejmuje 20". I stanęło na zakupie Attabo Rash 24. Ma wszystko czego oczekiwałem w tym budżecie. Muszę przyznać że miałem spory zgryz żeby się zdecydować i kliknąć zakup ponieważ nie znałem producenta ale okazało się że było warto a rowerek jak za 1200 PLN jest super.. Jeszcze nie ważyłem ale jest bardzo lekki i każdy zwraca na to uwagę przy pierwszym kontakcie. Wg producenta waga poniżej 10kg. Stosunek ceny do jakości i komponentów bardzo dobry a to co jest w zupełności dziecku wystarczy żeby czerpać radość z jazdy i mimo kiepskiej pogody ciągle namawia mnie na jazde 😁 Jeśli ktoś jeszcze będzie szukał roweru w niższym budżecie to ze swojej strony mogę polecić . Warto rozważyć ten model.

Bo stopka pod pomnikiem przyrody

Bo granit, a było szosowo

W takim układzie chyba odpuściłbym start w Olkuszu, bo między Olkuszem, a rejonem który Cię interesuje nie dzieje się nic ciekawego pod kątem rowerowym, a można się zapaść pod ziemię, albo pod wodę:) Jeśli planujesz podjechać autem, to lepiej zaparkować albo przy pustyni (Róża Wiatrów lub Dąbrówka, ew. Klucze przy szlaku nad Zielony Staw), albo na przykład koło Zakładu Leczniczo Opiekuńczego Kamilianów w Hutkach. W każdym miejscu masz darmowe parkingi, albo coś co przypomina parking (Dąbrówka) i możesz sobie jakieś sensowne kółko ułożyć.

Intrygują mnie te klucze Abus

Bo lasy jeszcze zielone.

Koło cmentarza jak była budowa owszem, nawet poprawili koło szkoły przejazd, rowu już nie ma ale przecież teraz nową kładką i potem Pękowicką można już tam normalnie przejechać.

Jeździłem tam ostatnio tydzień temu, chociaż po prawdzie w dużej mierze jechałem szlakami pieszymi. Weź pod uwagę, że pomiędzy Hutkami, Bolesławiem i Olkuszem jest teren zapadliskowy i obejmuje to fragment tego niebieskiego szlaku od Olkusza do Hutek. Do tego stopnia, że tam gdzie jechałem rok temu jest obecnie pierdzielne zapadlisko a trzech dużych jezior (piękne BTW) w rejonie Hutek nie było jeszcze 1.5 roku temu. No ale to nie jest jakiś mega ogromny teren więc po prostu można go objechać.

Napisz co chcesz odwiedzić/zobaczyć i jak długie kółko to Ci coś podeślę albo wyrysuję i napiszę co i jak z nawierzchnią. Piaski w większości można ominąć, ale tak jak wspomniałeś po deszczu i tak nie jest źle 🙂.

Bo kręciłem na azymut - cel już w zasięgu wzroku

Jak ten mail jest napisany jak post, to obsługa sklepu próbuje go zrozumieć. Jak zrozumieją to pewnie odpiszą. Swoją drogą, jak napisałeś maila 1.10 a dziś jest 6.10 to jeszcze trochę czasu mają na odpowiedź...

Bo mostek na Kisielinie. Mostek taki se , ale Kisielina ładna.

Bo zabrnąłem w ślepą uliczkę

Bo rower nie ma nóżki, więc oparłem go o drzewo.

@Andrew W takim wypadku sprawa wydaje się prosta. Jeżeli jest decyzja to sugerowałbym nie zwlekać zbytnio - bike-discount ma tak że produkty w dobrej cenie które zaczynają się dobrze sprzedawać mają tę cenę podwyższaną... To jest widelec 27.5 więc produkt na chwilę obecną nie z głównego nurtu, z drugiej strony trafił już na pepper.pl więc kilku olx-owych handlowców chociazby może chcieć się zatowarować.. P.S. na bike discount zawsze można znaleźć kilka "przydasi" w dośc niskiej cenie, np. manetka M6100 za 5 EUR https://www.bike-discount.de/en/shimano-deore-sl-m6100-12-speed-shift-lever-right-without-optical-gear-display obręcz 27.5 (podstawowa dość wąska 19mm 520g ) też 5 EUR https://www.bike-discount.de/en/ghost-excalibur-xc19-27.5-disc-rim-32-holes korba STYLU DUB 170mm 32t (nie-boost) 30EUR https://www.bike-discount.de/en/truvativ-stylo-6k-dub-eagle-dm-32t-crank-170mm łańcuch 114 ogniw CN-LG500 7EUR https://www.bike-discount.de/en/shimano-cn-lg500-linkglide-10/11-speed-chain-quick-link itp itd

Dlaczego chcesz się przesiąść z gravela na szosę?

Bo na "zaginionym" szlaku.

Bo California Über Alles

AC 435mm, sztywna ośka. https://www.bike24.com/p2735878.html

To tylko pokazuje nieudolność policji (lub niechęć ujęcia sprawcy). Przecież wystarczyło by foto pułapkę w odpowiednim miejscu zamontować...

@chudzinki musisz dokupić odpowiedni rower do tej centrownicy

Byłem tak wkurzony, że wcześniej bym o tym nie napisał ale po prawie roku już mi trochę przeszło. Wjechała we mnie kobieta autem kiedy stałem na śluzie przed wjazdem na skrzyżowanie. Policja obejrzała sobie kamery na skrzyżowaniu i jej kamerę po czym wlepili mi mandat. Stwierdzili, że to moja wina, że ona mnie nie widziała bo coś jej tam zasłaniało. Na jej filmie widać mnie było trochę. Wyszło na to, że to ja miałem zadbać żeby kierowca wiedział, że na śluzie bezpieczeństwa jest rowerzysta a nie kierowca się upewnić na co wjeżdża. Ciągle jeszcze myślę, żeby z tym mandatem pójść do sądu. Uważajcie bo kierowcy niczego nigdy nie widzą i spokojnie was zabiją jak im się tylko uda, a policja to spokojnie przyklepie bo nie ma za zadanie pomagać bardziej zagrożonym uczestnikom ruchu tylko dbać o to żeby auta sprawnie sobie jeździły. Dla nich za dużo rowerzystów na drodze to jest generalnie chaos i oni tego nie ogarniają. Jakie dziwne rzeczy mi powiedzieli ci o dłuższym stażu służby, którzy mieli dostępy do systemów to szok. Np. że dla nich to coś (śluza) to jakby nie istniało. Sześć godzin im zajęło żeby znaleźć sposób na wystawienie mandatu mnie a nie kierowcy auta. Uważajcie na siebie. Używam też auta więc rozumiem problem z obu stron i dalej tego systemu nie ogarniam.