olo850

To nie jest żaden problem, ten typ tak ma.

Radziłbym Ci jeszcze zweryfikować pierwsze założenie, HT to nie jest domyślny wybór przy MTB na początek. Jeżeli zaczniesz jeździć to za chwilę będziesz sprzedawał. Przy 184cm domyślnym wyborem powinien być też 29er, ewentualnie mullet a nie wymierające 27.5. Składanie na podanych komponentach przy obecnych przecenach/sytuacji na rynku raczej bez sensu. Moja rada - pożycz sobie jakiegoś nowoczesnego fulla 29, pojeździj w terenie i wtedy decyduj.

@kw95s i jak przetestowałeś?

Czyli nie wiesz czy ta pozycja jest ok bo na podstawie trenażera ciężko ocenić. Wypadałoby zrobić "długą jazdę" w którą celujesz i na tej podstawie ocenić, czy pozycja jest ok oraz czy mostek 70 mm nie wprowadza nadmiernej nerwowości. Ja mam w dziadkowym Marinie Four Corners gravel chyba 50 mm więc nie ma sensu go wykluczać z założenia, a mostkiem najprościej uzyskać to co chcesz (w rozmiarze XL). Pytanie jeszcze jak z podkładkami.

Jeszcze pytanie którego XL zamówiłeś, dla Zesty Am znajduje w necie dane dla XL 490 mm reacha (będzie ok i L na pewno za mała), dla Zesty bez AM w XL 505 mm (w mojej ocenie rower może być za długi, to jest chyba nowsza rama).

Ile ważysz? E1900 to koła do enduro, zupełnie zbędne w XC, X1900 raczej też zbyt pancerne, Shimano raczej nie cieszą się dobrą opinią. Ja bym składał, ale propozycje w odniesieniu do wagi. Przydałaby się również informacja jakie szerokie opony planujesz i jaki model żeby mieć orientację co do wagi całości. Nie rozumiem co do rozmiaru - tam są fabrycznie 27,5 i planujesz zmienić na 29?

Nie wiem czy to starszy model, różnice wyglądają kosmetycznie. Nie skreślałbym z tego powodu. Masz Zesty CF 8.9 rozmiar L dostępnego w Krakowie w CR, pojedź, obejrzyj, przymierz się. Inaczej będziesz jeszcze tygodniami rozprawiał zamiast kupić i jeździć.

Dziwny sklep, chyba nie chce sprzedaż roweru. Ja bym na pewno w takim sklepie nie kupił. Jeżeli nie masz proporcji przechylonej na korzyść długości tułowia (krótkie nogi), to brałbym raczej L niż XL. 505 mm reacha to jest moim zdaniem wartość raczej dla kogoś solidnie ponad 190cm, chociaż cały rower nie jest przesadnie długi. Przymiarka wskazana, ale realnie który rozmiar lepszy byłbyś w stanie sprawdzić w docelowym terenie.

Jakie są to wymagania? Z postu nic konkretnego nie wynika, dziwny strumień świadomości. Ale jest za to celne spostrzeżenie że rower dziecięcy nie jest zaprojektowany pod użytkownika 110 kg.

Mocowanie bez problemu znajdziesz (szukaj po haśle "garmin mount rear light"), ale jak rozumiem oczekujesz też identycznego kształtu - takiego wynalazku nie widziałem, nie sądzę żeby ktoś produkował za dużą lampkę z obudową nie spełniającą żadnej funkcji.

Ciesz się, że nie masz części wbitej w rękę, zdarzyło mi się i kupiłem kolorowe.

Trzymaj rower tylko w garażu i nigdzie go nie zabieraj. Dla pełnej skuteczności powinieneś również zaprzestać jeżdżenia na nim, zwłaszcza że to MTB - możliwe jest błoto, kamienie spod kół, woda z kałuży, przejazd przez cieki wodne. Rada jest zupełnie serio - jeżdżąc z rowerem na jakimkolwiek bagażniku nie da się uniknąć deszczu, kamieniu, brudu, kurzu i owadów. Ze swoim przewrażliwieniem powinieneś wozić w środku.

Potrzebujesz wyregulować przednią przerzutkę i/lub nauczyć się obsługi manetek, wymiana korby nie jest Ci do niczego potrzebna.

@pecio @Eathan możecie napisać czy przy tej konfiguracji światełko tylne reaguje na rowerzystów? I jak działa ten tryb peleton (chyba taki jest) przy jeździe w więcej niż jedną osobę? Jak daję zmianę to wyłącza się światło? Strasznie mnie irytują rowerzyści na DDRach walący po oczach strasznie mocnym światłem przy braku takiej potrzeby, nie chciałbym dołączać do tego grona.

Nie wiem jak u Ciebie warunki "lokalowe", ale ja bym kupił rower na dojazdy do pracy. Z takim przebiegiem co ile robisz serwis amortyzacji?