Hoxter

@olo850 Myślę, że masz rację - za dużo myślenia i kombinowania nad tym wszystkim. LP wystarczy na ten moment i już go zamówiłem razem z nową manetką do wymiany. Teraz tylko czekać, mam nadzieję, że linki w pancerzu nie okażą się dużą wadą i tego nie odczuję A kierowałem się zazwyczaj osprzętem, niekoniecznie samą ramą - co lepsze w jakiej cenie. Chociaż za te pieniądze to rower jednak musi jakoś się prezentować. Duże podziękowania dla wszystkich zaangażowanych za opinie i porady!

A już myślałem, że wynalazłem coś ciekawego 🤣 Chociaż kable wychodzi na to, że można puszcza przez ster jak i nie.

@Tyfon79Ta Orbea właśnie wydaje się być porównywalna osprzętem. To co wyłapałem to widelec przedni z lockiem na manetce mnie dziwi do traila i chyba niższy model performance vs performance elite przy LP. I okablowanie chyba nie idzie przez ster, chociaż zdjęć mało żeby powiedzieć na 100. Wydatek i tak bym rozdzielił na raty, więc w tych pieniądzach może warto jeśli długoterminowo rama Orbei i okablowanie się bardziej sprawdzi?

Nawet pomimo tej wady Lapierre ciagle mi się podoba, natomiast trafiłem na taką Orbeę - cena jednak wyżej niż początkowo planowałem, ale może ona będzie ok? https://www.greenbike.pl/rower-gorski-orbea-occam-sl-m30-w-100-gotowy-gratis-p-10550.html

@Tyfon79 A co innego byś proponował? Teoretycznie mógłbym budżet zwiększyć jeśli będzie to miało sens i da się to sensownie rozłożyć w czasie. Ten Lapierre katalogowo ponoć 20k+ kosztował, tylko rocznik starszy, więc może dlatego tani?

A jak z tym Lapierrem, poza linkami konstrukcja będzie ok? Generalnie na geometrii w ogóle się nie znam i nie będę udawał, że coś wiem. Do tej pory patrzyłem bardziej po specyfikacji i osprzęcie.

Nigdy nie patrzyłem nawet na te marki, ale czy taka kasa za aluminium to nie za drogo już? Osprzęt też gorszy od tych, na które patrzyłem, nie wiem co w nich specjalnego ps. te 170mm skoku to bez przesady haha, tego nigdy nie wykorzystam.

Czy te pancerze przez stery to większy problem? Szczerze nigdy o tym nie myślałem. Giant niezbyt mnie przekonuje, tylko 130mm skoku widelca, bardziej myślałem 140-150 + słabszy osprzęt.

Cześć Zapatruję się na zakup dobrego fulla na jazdę leśną, po trailach i bike parkach w okolicy. Obecnie waham się między tymi dwoma, chociaż jestem otwarty na sugestie. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-riot-trail-cf-full-party-pd50014/?v_Id=267615 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-zesty-cf-7-9-pd50032/?v_Id=267670 Wzrost 180, waga 90-95kg (będzie mniej ) Zalezy mi na możliwości rozłożenia tej płatności na raty (im więcej tym lepiej, stąd też te 40x0 mnie najbardziej interesują). Zastanawiałem się też nad wymianą części osprzętu do Deore XT, przynajmniej manetkę i kasetę. Mam je na moim hardtailu i się przyzwyczaiłem już. Jak sądzicie? Edit: Chciałbym unikać osprzętu od SRAM i skupić się na Shimano.

Nie mówię, że potrzebuję, ale bardzo mi się widzi, dodatkowo testowałem też inne rowery i na mtb się najlepiej czułem. Canyona odpuszczam ze względu na niewiadomy czas dostawy nowych - wg ich suportu na najbliższe 2-3 miesiące planów nie było na ten model, ale jestem ciekaw uzasadnienia.

Rozszerzyłem jednak swój budżet do 5000zł z nadzieją, że pomoże to przy wyborze czegoś sensownego na długie lat i obecnie patrzę na te: Kelly's Gatee 70/90 - wyglądają dość podobnie, czy jedyną różnicą jest kolor i regulowana sztyca? Steven's Devil's Trail - najtańszy z całego grona, czy czego tu powinienem się obawiać porównując z resztą, szukam haczyka R-Raymon Nayta Ultra Jealous AL 8.0 Grand Canyon AL 6 - prezentuje się pięknie, ale obecnie niestety niedostępny, nie wiem czy warto czekać? Jakieś opinie w co lepiej iść? Czy ewentualnie jeszcze coś innego?

Cześć, szukam dla siebie roweru MTB, żeby po 15 latach wrócić trochę do jeżdżenia. Planowany budżet to 2500–3000 zł, chociaż jeśli niewielka dopłata zrobi dużą różnicę, to też chętnie rozważę. Mam 180 cm wzrostu i ważę ok. 90 kg. Jeździć będę głównie po lasach wokół bloku, plus okazjonalnie po mieście jeśli potrzeba się pojawi. Chcę, żeby rower posłużył dobre dłuzsze lata, ale też nie chcę specjalnie rozbijać dla niego skarbonki i przesadzać z ceną. Do tej pory brałem pod uwagę modele takie jak Kross Hexagon 5.0, Marin Bobcat 4 i Trek Marlin 5 Gen 3 - chociaż krossa już odpuściłem i obecnie pozostały Marin i Trek, chociaż chętnie usłyszę też inne propozycje. Co jeszcze mnie zastanawia to kwestia amortyzatora - naczytałem sie, że suntour XCM i XCT dobre najzwyczajniej nie są i powinny i tak być wymienione. Będę wdzięczny za pomoc i opinie :)