Ranking

Bo piachy (Puszcza Niepołomicka)

Bo rzepiara.

Bo Robinsonów (szwajcarskich) akurat nie było

Bo jednak prawy profil jest korzystniejszy

Bo ogrody.

Bo niedziela na daczy

Bo truskawki

Bałtowie bełtają nad Bałtykiem

Bo Uznam - miasto i wyspa

Bo dajże żywo pejzażyk ze Ślężą:

Bo schronienie od deszczu

Bo zielony wąwóz.

Im mniej barów w gravelu, tym lepiej. Bary w gravelu to są dobre po drodze, żeby odpocząć

Toz to truskawki

Będzie zamleczanie.

Widzę że w takim razie będzie trzeba kontrolę dopingowa wprowadzić 🤣

Źle , źle ..... - nawadnianie chomika wywarem z szyszek chmielu - wpływ substancji płynnych na wydolność futrzaka - pojemność a absorbcja płynów przez różne gatunki gryzoni

W necie masz kalkulatory : https://silca.cc/en-eu/pages/pro-tire-pressure-calculator https://axs.sram.com/guides/tire/pressure A tego serwisanta, to nawet nie skomentuje...

Hehe, mój etrex z 2006 działa do tej pory, tylko użytkowo to już zabytek, zresztą 6letni e830 też w pełni sprawny choć klapka portu usb oderwała się i Aku juz nieco slabsze ale dalej w uzyciu. A monstrum przed nami. Czas pokaże 😛

czas na jazdę, temperatura nie zachęca, było 4 jest 8, będzie dobrze, pipidówki też będą objechane 😉 Oczywiście prelekcje a w nich: - jak nie zajechać chomika w sezon 🤣 - chomik konserwacja i naprawy - najlepsze wybiegi dla futrzaka

Bo rzepakowałem A może bo truskawkowałem 😁

Bo kapliczka (Ostra Góra)

Na leśne podjazdy lepsza orbea.

Paluszki były jednym z głównych kryteriów 🤣 To po traumie z ajfonem w roli nawigacji - 100% podświetlenia a i tak g.. widać, bateria znika w oczach a w czerwcowym słońcu wystarczyło na chwilę stanąć i telefon się wyłączał, żeby się nie ugotować 😎

W złą stroną owinąłeś!!

Mój to "najnowszy" e32 X 🤣Ale na aku AA jest nie do zajechania. Oczywiście to tylko dygresja, do sportu się w żaden sposób nie nadaje, wracam pod kamień do swojej niszy ekologicznej

Jest też kwestia tzw. nogi - nie twierdzę, że zza biurka od razu na MTB będzie tak łatwo i szybko, ale z drugiej strony nie trzeba być koniem, żeby po płaskim i w miarę równym tyle pojechać, tym bardziej w większości po asfalcie (zgaduję, że luba takie trasy robi). Co do oporów aero, to przy takich prędkościach są raczej bez znaczenia, no może na otwartej przestrzeni i przy silnym wietrze łatwiej będzie się złożyć na baranku.

Tyle, że tu właśnie chodzi o geometrię i opony aero. Uważam, że kwestię wagi (o której wspominasz) łatwiej pokonać niż elementy wskazane powyżej.

@dfq widzę ,że w kwestii mapy.cz podążasz obraną przez mnie drogą 🤣👍 I nie demonizujmy płatnej subskrypcji w Garminie. Nic się nie zmieniło w sprawach eksploatacji ich urządzeń , jest po staremu. Jedynie nowe bardziej zaawansowane narzędzia oparte na AI są objęte tym modelem biznesowym. Jak Państwo zauważy zresztą słusznie tego typu rzeczy zależne od innych podmiotów są płatne. Tak jest z komunikatorami sat, serwisami mapowymi "zewnętrznymi " , itp. Garmin jak słusznie zauważył @KNKS naprawdę zalicza się do bardzo udanych i zaawansowanych szpejów pod względem " cielesnym" . A , że czasami " dusza " niedomaga , to nie czarujmy się ......w każdym urządzeniu każdej innej firmy jest tak samo. Biorąc tylko skalę w Garminie jest to bardziej spektakularne. @dfq widzisz ......mamy już komputery kwantowe a kolega @spidelli dopiero wymyśla koło na nowo z tym swoim etrexem 😉🤣

Co Cię utwierdziło że bardziej sportowa geometria jest lepsza? Na gravelu aerodynamika prawie nie istnieje, a w terenie bardziej efektywny sposób trzymania kierownicy w dolnym chwycie jest utrudniony.

Wiesz, nie do końca się z Tobą zgadzam. Obecnego 830 użytkuje 4 sezon (jeżdże średnio 11 miesięcy w roku, często w trudnych warunkach). W chwili zakupu też nie był tani. Po czterech sezonach użytkowania stwierdzam że nie miałem ani jednej awarii, ani jednego "przycięcia" ani jednej konieczności wizyty w serwisie. Gdy roztrzaskałem mocowanie przy ostrej glebie, dystrybutor wymienił urządzenie na nowe. Bezbłędnie pracuje z pomiarem mocy i czujnikami a bateria praktycznie nie zmniejsza swojej pojemności. Raz na jakiś czas podpinam do kompa i robię aktualizację. To tyle. Ja wiem że obecne ceny to abstrakcja, ale co zrobić, kiedy pomidory kosztują 28zł/kg... 😉 Polar ? Wybacz, ale podziękuje. Wahoo ? Fajne, szkoda, że nie uwzględniają polskiego menu. Jest Hammerhead, ale nawet takowego na oczy nie widziałem. Reasumując, jak dla mnie, 100% satysfakcji. Wolę wydać pieniądze i przez kilka lat cieszyć się bezawaryjnym urządzeniem i genialna obsługą gwarancyjna/pozagwarancyjną, niż eksperymentować. Takie moje zdanie.

Bo w cieniu

Król kleszczy. Albo kleszczów. W każdym bądź razie król. No chyba że królowa, bo Orbea.

bo w taką pogodę aż chce się gonić kolejne kilometry i górki

Bo chrustu na krzesła więcej jak karbona

@kipcior Dlatego tak ważne jest mieć zawsze ze sobą aparat. I nie taki w telefonie, ale klasyczny. A im większy, tym częściej można się zatrzymywać i jednocześnie budzić podziw wśród towarzyszy. Ja, odkąd zabieram ze sobą pełną klatkę, stałem się niemal nietykalny. To ja decyduję kiedy przerwa, jakim tempem jedziemy i którą trasą. Wystarczy, że zrobię im kilka zdjęć i wszyscy zadowoleni. I co najlepsze - oni myślą, że ja mógłbym jechać szybciej, tylko że aparat nie lubi wstrząsów, więc celowo nie spieszę się. A to, że w moim aparacie lustra nie ma i nie bardzo ma się co tam uszkodzić od wstrząsów, to już wiem tylko ja. 😀 Tak że drodzy koledzy i koleżanki: spada forma - kup aparat!

Pozdrow'er

Bo wystarczy zjechać w boczną drogę, żeby poczuć się jakby cofnęło się w czasie

Bo zostało mi z mtb - przerwa musi być 😀

Bardzo stara forma życia (już nieżywa) na niezbyt starej oponie (jeszcze żywej)

Bo Głogowiec

Bo rower niezawodny

Widok z ulicy Widokowej

Bo wzdłuż stawu

Bo atak wściekłych mleczy.

Wiosna w Górach Izerskich. Słońce, ciepełko, bezwietrznie - to wszystko jest, tyle że nie u mnie.

Bo VeloMazovia

Duża rzadkość. Rytualny nóż Majów, obsydian, XV w. 😎