Skocz do zawartości

Ranking

  1. Mentos

    Mentos

    Użytkownik


    • Punkty

      12

    • Liczba zawartości

      1 972


  2. yapabaka

    yapabaka

    Użytkownik


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      102


  3. kazafaza

    kazafaza

    Elita


    • Punkty

      7

    • Liczba zawartości

      4 252


  4. Wojcio

    Wojcio

    Użytkownik


    • Punkty

      7

    • Liczba zawartości

      2 743


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 28.08.2024 w Odpowiedzi

  1. Bo na gravelu "ęduro" po Bałkanach "tyż się da". Ależ się zapuściłem w krzoki bo musiała być ze szczytów pętelka. 😁
    12 punktów
  2. Dla żony do nowego roweru (od soboty) opony Continental Terra Hardpack 50c. Zastąpiły Pirelli Cinturato Allroad, które były za wąskie (nominalnie 40, w realu 36). Ten nowy rower to używany, ale tegoroczny DSX 2. W dobrej cenie, ale okazało się, nie bez wad - właściciel dokręcał korbę i zniszczył zarówno śruby jak i łożyska suportu (bo zaciągał dekielek na maksa), pokrył jednak koszt naprawy. Przy okazji wyszło, że ten DSX 2 w porównaniu do mojego DSX 1 ma nie tylko napęd 12s i suport hollowtech 2, ale też znacznie lżejsze koła (oceniam, że ponad 500 g na parze a tej różnicy nie widać w specyfikacji). Ostatecznie rower waży 10.6 z koszyczkiem na bidon i na razie słabymi pedałami.
    5 punktów
  3. Pojechałem na drugi koniec Polski (choć tubylcy twierdzą, że to ja z krańca nr 2 pochodzę) żeby kupić zgniło-zielony koszyk na bidon Kross Grid. Szału nie urywa, jest odpowiedni odcień do gripów za to w sklepie był fajny stolik kawowy:
    4 punkty
  4. Bo Dune ( Vecekrugo - Mierzeja Kurońska )
    4 punkty
  5. Jakby ktoś szukał odzieży rowerowej, to na Siroko.com można użyć do jednego zamówienia dwóch kodów rabatowych. Po wpisaniu w koszyku "PCM9299" cała zawartość strony jest rabatowana 10% (niby ten kod ma być na 15%, ale u mnie obniżyło o 10), po dodaniu wybranych produktów przechodzimy dalej do formularza z danymi, gdzie mamy kolejne pole do wpisania kodu - po wpisaniu tam "BACK10" uzyskujemy następne 10% rabatu na zawartość koszyka.
    3 punkty
  6. Podobno rowerzyści o tym marzyli: https://www.focus.pl/artykul/rowerzysci-o-tym-marzyli-shimano-szykuje-rewolucje-na-rynku
    2 punkty
  7. Po ostatnim fikołku, chcąc nie chcąc, do kanciapy wpadła nowa klameczka prosto z pudełeczka. Jeszcze tylko muszę umówić się na dłubanie w pobliskim serwisie i będzie można znowu szukać guza
    2 punkty
  8. Poczekaj aż gravelowcy to wyczają... 😆
    2 punkty
  9. Hej, kupiłem dziś DS2 gen5 w ramie XL. Dziękuję wszystkim za pomoc 👍
    2 punkty
  10. 2 punkty
  11. Bo trochę utwardzenia w kilometrach piachu🫠😉 Pozdrow'er 😘
    2 punkty
  12. Wszystko się da. Pytanie tylko co tam masz obecnie zamontowane i co ci w nich przeszkadza
    1 punkt
  13. @Eathan Garmin zmienił nie dawno SDK i nie wszyscy robiący zewnętrzne apki je "przystosowali". Zaktualizuj przez IQ BLC. Oczywiście zakładam , że masz BLC w wersji numer dwa.
    1 punkt
  14. Wiesz co @ernorator, miałem kilka Garminów, ale za badziewny uważam tylko EDGE 820. Pozostałe sprawowały/sprawują się na tip-top. Do tego obsługa gwarancyjna na najwyższym poziomie. Tak więc nie demonizowałbym.
    1 punkt
  15. Jak ją chcesz później sprzedać a nie sprzedawać ( lub oddać za półdarmo ) to trzymaj się jak najdalej od szczęk i qr .
    1 punkt
  16. Ten z Twojego linku będzie OK. Podobnie jak np. https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/29-cali_amortyzator-raidon-xc-rl-r-29-air-czarny-mat-2023/764 . Zależy jakim budżetem dysponujesz. Tylko żeby się nie okazało po przekładce, że dalej będziesz miał to samo...
    1 punkt
  17. Zmiana w budżecie na pewno, ale szedłbym właśnie w tarcze przy Twoich propozycjach. Generalnie to patrząc na Twój wpis dotyczący szerokości opon, to tak jakoś lokowałbym Cię pomiędzy szosą endurance i gravelem, ale to takie moje spojrzenie. Wilier i Cannondale są fajne, ale tam już mogą być spracowane mocno napędy. Wilier ma drugi zestaw kół.
    1 punkt
  18. @mpogor - Nie, nie korciło, sam mam DSX 1 i narzekałem tylko na ciężkie koła, które zmieniłem. Trafiliśmy ten DSX 2 w dobrej cenie i jest lux, większy wydatek był by już szaleństwem - nasz fokus to MTB, a te rowery to aby nie ciągać fulla do Lasu Kabackiego @stefan222 - nie jest odwrotnie - tylko wygląda - kierunek obrotu jest zgodny ze strzałką na boku opony.
    1 punkt
  19. Czołem! Jeżdżę raczej hobbystycznie a w zasadzie głównie jako trening cardio (na 13 letnim Lazaro Integral V3), a na forum trafiłem bo oprócz mycia i smarowania łańcucha nic przy rowerze nie robiłem i nadszedł czas, żeby o niego zadbać. Co miałem wymienić w swoim, to już wymieniłem (suport,korbe, kasete, łańcuch), a teraz szykuję rower dla dziecka i napotkałem na problem, z którym nie potrafię sobie jeszcze poradzić - potrzebuję rady specjalistów, ale to w odpowiednim wątku. Tak czy siak: cześć wszystkim!
    1 punkt
  20. Kolajna dość atrakcyjna promocja, ok 2350 zł. z Hiszpani. https://mpracingbike.es/venta-de-bicicletas/97037-bicicleta-bignine-300-es.html
    1 punkt
  21. Zaraz za mostem Dębnickim na Wiśle z widokiem na Wawel. A klimat u Andrzeja i jego kompana rzeczywiście jest mocno specyficzny. Pół dnia można pobajtlować o rowerach i nie tylko. Jako sklep z asortymenten to straszna bida ......no ale ten klimat dwóch zapaleńców. Mają też serwis .
    1 punkt
  22. @kazafaza Nie okolice a raczej centrum - za to rowery z drugiej ręki i klimat na pewno specyficzny a niektórzy powiedzą że kontrowersyjny. Otwarcie przyznam że nie byłem tam ze 3 lata.. https://www.google.com/maps/place/Ando+Serwis+Rowerowy/@50.0529626,19.9286493,13296995m/data=!3m1!1e3!4m10!1m2!2m1!1sando+bike!3m6!1s0x47165b71879e361f:0x38c9e4510687ab56!8m2!3d50.0532111!4d19.9284246!15sCglhbmRvIGJpa2VaCyIJYW5kbyBiaWtlkgENYmljeWNsZV9zdG9yZeABAA!16s%2Fg%2F11ggrl_2cj?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDgyMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
    1 punkt
  23. W RD 1 błyskawicznie padała blokada . W RD 2 już to poprawili. Do RD 1 włoska manufakturka robiła fajny zestaw naprawczy ale cenowo gra nie była warta świeczki.
    1 punkt
  24. @marcesco na tych 45C w mieszance "czarna papryczka" żywotność pupy nie urywa. Wszystko zawęża się do jednego podstawowego czynnika ....... nawierzchni po której oramy tą oponą. Dla mnie osobiście jest to jak najbardziej akceptowalne bo w innych obszarach ta opona błyszczy (oczywiście w moim zastosowaniu 😁) . Zresztą jak ktoś pamięta legendę przyczepności - Maxxisy w mieszance 40A lub 42ST. Były to opony praktycznie na dwa wypady w góry , ale to co one oferowały było warte tej jednej niedogodności. Czy to w oponach czy innych szepejach trzeba iść na kompromis. Nie ma opon do wszystkiego , na każde warunki i w dodatku niezniszczalnych. Po wtopie z oponami Rene Herse powracam na łono niezawodnego Contiego. 😉 Waga 539 gram , druga sztuka równe 540 gram. W deklaracji producenta waga ma być 490. Rozmiar 700x45C
    1 punkt
  25. Bo się dźwigienka wzięła ułamała. Trytytki i taśma izo to MUST HAVE
    1 punkt
  26. Bo trafiłem wczoraj na sielski zachód...
    1 punkt
  27. Ja mam Spectrala 125 CF8, córka AL 7 (o pełnym skoku). Super rowery, ale mam dwie uwagi - serwis - praktycznie jest zdalny - córka miała problem z widelcem - wymienili bez problemu (zrobił się niewielki luz), ale to nie jest tak, że wpadniesz do sklepu i zrobią od ręki. Druga sprawa - Nowe modele się moim zdaniem pogorszyły - są cięższe i mają mniejszy skok (140/150 a nie 150/160). Zyskujesz schowek w ramie. Rozważ CF 8 z ubiegłego roku - nadal jest w sprzedaży w dwóch wersjach - zwykła i mullet. Zwykła jest rowerem moich marzeń i ślinię się na jej widok https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/spectral/cf/spectral-cf-8-k.i.s./3506.html?dwvar_3506_pv_rahmenfarbe=GY. Dodatkowo masz topowy tłumik w widelcu zamiast Gripa i transmission. I jeszcze ostatnie - nie kupuje się Canyonów bez promocji - promocje są dość często i wtedy jest okazja. Na zachętę córka na Spectralu.
    1 punkt
  28. Takie dwa kowadła dotarły od Niemca. Jak na ten rozmiar są potwornie ciężkie.
    1 punkt
  29. Bo trochę wysoko: Zapora w Międzygórzu
    1 punkt
  30. Udało się częściowo poskładać rower. Niestety ale czekam jeszcze na adapter do hamulca, którego w 4 stacjonarnych sklepach nie dostałem. Jeszcze będę musiał mostek wymienić na srebrny, niestety ale nie mam na stanie. Nie wiem co mnie podkusiło na wewnętrzne linki. Kilka godzin się męczyłem z jednym pancerzem ale finalnie się udało. Zanim pancerze trafiły na swoje miejsce kombinacji było sporo. Pomocnicy w tle segregują moje narzędzi i części Pierwsza jazda testowa Owijki jeszcze nie ma. Czekam cały czas na adapter do hamulca. Dzisiejsza wycieczka singlem
    1 punkt
  31. Bo autostradą w stronę zachodzącego słońca... kiedyś się pojedzie
    1 punkt
  32. bo... Triest ładnym miastem jest 🎅
    1 punkt
  33. Bo co z tego że grzyby jak to tylko huby 😁
    1 punkt
  34. Bo życie to nie bajka - warto obejrzeć się za plecy: Glacensis Pod Śnieżnikiem
    1 punkt
  35. To ja napiszę, bo pojęcia ci brak w kwestii w której zabierasz głos: nie, elektrykiem nie jedziesz bez wysiłku. Dziś zrobiłem takowym 120 kilometrów. Czasem , tak dla przysłowiowych jaj, biorę ze sobą pulsometr żeby zobaczyć co na temat jazdy "bez wysiłku" myśli mój układ krążenia. W czasach gdy jeździłem normalnym bajkiem bez wspomagania moje tętno max , zmierzone, wyniosło 190. Dziś miałem, nie raz i nie dwa, 170. Czy to nie jest wysiłek? Na moje skromne pojęcie jest, i to jak na leniwe kręcenie, całkiem spory. Rozumiem że tym swoim "skuterem spalinowym" zjeżdżasz z asfaltow I z szutrów? Zapewne też rozkoszując się ciszą? Bzdety na temat padania baterii to już w ogóle wyłącznie twoje (niezbyt mokre) sny. Zrobiłem kilka tysięcy jazd elektrykami, od krótkich kilkanaście km do 160, i jak do tej pory wróciłem RAZ na pustej baterii. Największe obawy co do baterii mam takie , że wejdę na forum i kolejny raz przeczytam bzdety Leona trudno powiedzieć z czego wyssane. Że tak zapytam: ile przeciętnie na jeden raz robisz tych kilometrów? 30? 40? 60? 100? Na decowym rockriderze z mikropakietem 500wh zrobiłem bez specjalnego oszczędzania 6 dych i wróciłem do domu z kilkunastoma procentami baterii. Wiele E ma pakiety 600, 625, 650 czy nawet 750. Jeśli na 500tce mogę zrobić do opróżnienia ok 70km to przy pojemności większej o 50% mogę 105. Ile razy w niepłaskopolsce zrobiłeś na raz 100 km? 60 km to zazwyczaj w takich warunkach 3-4 h samej jazdy, z przerwami 5-6 sumarycznie. 100 km to 9-10h poza domem. Jeśli już koniecznie chcesz się gdzieś udzielać to rób to w tych tematach gdzie będziesz bazował na jakimkolwiek OSOBISTYM doświadczeniu. https://www.trekbikes.com/gb/en_GB/bikes/mountain-bikes/electric-mountain-bikes/fuel-exe/fuel-exe-8-gx-axs-t-type/p/41478/ Czy to elektryczny mtb? Ma 50 niutów tylko. Wydawało mi się do tej pory że to jest elektryczne i jest mtb.
    1 punkt
  36. @PiotrWie pojęcie rekreacji jest względne. Dla kogoś to jazda turystyczna swoim tempem trasy 200 km i podziwianie widoków . A ,że średnia wychodzi pod 30 km/h to taki jego urok. Dla innego tylko 50 kilosów ze średnią 20km/h. Oboje zaliczyli szeroko pojętą jazdę rekreacyjną. Pierwszy wali miesięcznie po 2000 km drugi jak piszesz tylko 500-700 km. Oboje śmigają na luzie rekreacyjnie nie robiąc korony "himalajów " 😉 A teraz najlepsze ... ten drugi twierdzi ,że ten pierwszy jest wyczynowcem /goilinogą i robi nie wiadomo co na tym swoim rowerze. Dla mnie nie jest ważne czy zrobisz 10 km ze średnią 10 km/h czy 300km ze średnią 30 km/h. Ważne aby się ruszać najlepiej o własnych nie wspomaganych siłach i robić to z zamiłowania a nie z powodu panującej mody. Oczywiście cały czas mówimy o normalnie pojętej rekreacji a nie o pseudo wyrabianej przez turystów na e- rowerach z wypożyczalni gdzieś pod przysłowiowym Giewontem.
    1 punkt
  37. Czapce piny odpadły, spinka ósemka idealna rozmiarem:
    1 punkt
  38. Jak jedziesz po bułki albo do pracy to nie potrzebny tobie komputerek ani telefon. Jak pojedziesz 300km po trasie jaką wyrysowałeś w domu to powodzenia z telefonem, szczególnie jak chcesz to zrobić szybciej.
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...