Ranking

Bo och i ach

Bo 73, kto da więcej po raz pierwszy…

Bo też och i ach

Bo gondoli ni chu - chu ...

Bo Przylądek Arkona zaskoczył super-niską temperaturą.

Bo się kręci tylko mało się pstryka .

Bo Clown i fajny trail za mną

Bo jezior nie widać.

Bo u Magdy opłata tylko złoty pięcdziesiąt.

Bo-lało:

Bo za miastem

Bo 40 snopków, kto da więcej?

Bo daj se karnąć

Bo dzisiaj tylko wokół komina, a że komin ładny...

Bo poszedł w chaszczing

Bo... zmieniłem środek "lokomocji" sztuczny bo sztuczny ... do admina!!! mam kask i rękawiczki rowerowe oraz buty, zdjęcie nie narusza regulaminu

Bo "zawsze możesz wybrać"

Bo jakiś zlot by tu można było zrobić

Bo wypalony szuterek

Bo w mojej okolicy szczytów nie ma, ale na trawie można się wyłożyć i podziwiać cokolwiek

Bo musiałem kamienia szukać w polu żeby postawić rower🫠 Pozdrow'er😘

Sztuczny koń się źle kojarzy Tu mi się przypomina Kryszak parodiujący Wałęsę : - Ludzie gadają, że Jolka ma złotą broszkę. Moja Danka ma zwykłą, i też ją kocham.

Pierwszy (powiedzmy testowy) etap konwersji napędu 3x8 na 1x?? przeprowadzony. Widok przed: Widok po: Nitowana korba Prowheel i suport Feimin out. W zamian MT600 +Deckas 38t +suport mt500 odeszła jeszcze przerzutka przednia 170g tak więc ubyło ponad 0.7kg. Teraz czas na testy i decyzja co dalej z resztą napędu. Wstępnie przygotowany zestaw części w większości kupowanych bardzo okazjonalnie to przerzutka x4, manetka x5 9x, kaseta 9 hg400 11-34 i klamki fr5.

Bo baranek na hali

Bo w środku Mazowieckiego Parku Krajobrazowego jest jeziorko Żółw

Bo lasy po horyzont.

Bo Narew-Biebrza

Bo zdobył górski szczyt

Trochę majowego kręcenia. Lekki niedosyt pozostał. I trochę majówkowego skręcania i rozkręcania. Próba zmiany z 3x8 na 1x12. Niestety ale shimano nie chce do się dogadać z kasetą z chin. Na sramie ten problem nie występuje. Stary napęd, który przejechał w sumie z 500km. Pozostała jeszcze do zmiany przednia klamkomanetka. Wymiana zajechanego napędu. W sumie dokupiłem tylko zębatkę na alliexpres za 12zł resztę już miałem. Przy okazji serwis piast został zrobiony. Przed smarowaniem kręciły się baaardzo ciężko. Tutaj był test napędu. Stara linka i kawałek starego pancerza połączone z przerzutką, żeby sprawdzić czy wszystko będzie działało tak jak powinno. Smar ŁT-43 nie polecam w sprayu chyba, że ktoś chce mieć wszystko wkoło nasmarowane. Niestety ale nie miałem swojego zestawu smarów i używałem to co dostałem. Przy okazji wjechały nowe opony. Stare już były łyse. Ciekawe ile te wytrzymają. Taka ciekawostka. Kaseta z alli taka sama jak w drugim rowerze 11-50. Przerzutka sram sx z manetką nx lepiej sobie radzi z tą kasetą niż zestaw shimano xt [przerzutka], slx. [manetka]. Stare manetki i przerzutki I zajechany napęd. Szkoda tylko, że nie mam fotki zjechanych zębów na korbie. Dzięki temu pozbyłem się już dwóch kompletów napędów. Trzeba pozbywać się zapasów , żeby zrobić miejsce na nowe.

Bo jeszcze przed południem a ja już na powrocie. Ale warto było wcześniej wstać 😁.

Bo tradycyjne miejsce na fotkę:

Rower przed modyfikacjami (poza wymianą opon) wyglądał tak. Po zmianach wygląda tak. Zamontowałem nową kierownicę, manetki, klamki, gripy, nowe linki i pancerze, przerobiłem hamulce z cantilever na v-brake. Jazda zmieniła się nie do poznania. Kierownica jest bardzo wygodna (Author Aco-xc) i dużo lepiej dozuje mi się siłę hamowania. Napęd wygląda nieźle, więc nie będę go na razie dotykał. Pozostało poprawić centrowanie tylnego koła, bo ma lekkie bicie. Jeżeli chodzi o oświetlenie, to po nocach nie planuję jeździć, więc nie będę teraz nic z nim robił. Bardzo dziękuję za pomoc @marvelo!🤜🤛

Środki na zamiary. Pewnie na ciebie nie potrzeba nic więcej 😁

Pykło w tym tygodniu 493 km i ponad 1100 TSS. Dziś lajtowo, z żoną na frytki i piwo nad jeziorem, chociaż jakbym wiedział, że mi brakuje 7 km, to bym dokręcił

Chłopie, weź głęboki oddech, przeczytaj jeszcze raz to co napisałeś i zastanów się czy chciałbyś to napisać jeszcze raz. Jakiś ziomek chciał się (być może) z Tobą pościgać i to jest powód żeby nazywać go "debilem", "osłem" i "żałosnym pseudo sportowcem"?

Bo u mnie też płasko i beztrawiasto

Bo to uczucie, kiedy po zdobyciu szczytu można położyć się na trawie i podziwiać widoki

Bo mam pociąg do torów:

Bo jak jesteśmy w tematyce górskiej....

Bo z Nowego Targu w kierunku np. Velo Czorsztyn można pojechać Velo Dunajec i mieć wspaniały widok na krzaki. Ale można też tak

Bo sezon kajakowy otwarty

Wieczorne tulipany.

Dwupasmowa ścieżka do Leszka.

@spidelli I bardzo ładny dystans i TSSy 👍. Choć takie skoki w sensie budowania formy nie są najlepszym rozwiązaniem dla organizmu. Nawiasem u mnie w tym tygodniu udało się wykręcić 520 km, a i parę km z buta wpadło - ogółem 914 TSS. Najdłuższy 146,5 km, ale za to 4x powyżej setki.

Jak masz możliwość, to podjedź na stację i zapytaj obsługę pociągu czy by jednak nie dało rady. Można próbować jako dodatkowy bagaż, częściowo rozmontować i schować w pokrowiec (do doczytania jakie są dopuszczalne maksymalne wymiary; zwykły typu worek po złożeniu jest całkiem zgrabny). Ewentualnie jak jest możliwość ze Szczecina, to jest bezpośredni do Krakowa i jedzie około 8h. To chyba najszybsze połączenie. Ostatecznie samolot ze Szczecina? Przesiadki owszem nerwowe, zwłaszcza jak rozkładowo jest w granicach 10 minut. Jak jest jakieś niewielkie opóźnienie, to przeważnie obsługa pociągów pomaga. Próbują się skomunikować z tym następnym, żeby trochę poczekali. Przy większych, nie mogą wszystkiego opóźniać. Najlepiej unikać typowych masowych wyjazdów jak początki/końce majówek, wakacji, świąt, kiedy jest największe obłożenie i bałagan. Przy mniejszym zapełnieniu łatwiej będzie się dogadać z obsługą i się gdzieś wcisnąć.

@marvelo przerażające te trasy. Przez cały film wstrzymywałem oddech , tak mnie z wrażenia w fotel wgniotło.

Gdyby ktoś nie oglądał...

Skoro już tak rzepol króluje, to mój gravel do Turbo też pasuje 😉

Bo wielka woda

Rogacze wydmowe.