Ranking

Bo bociany

Jak już pisałem, system ocen na OLX to jakaś porażka. Ocenić można sprzedającego, kiedy tylko wymieniło się z nim kilka zdań i nie dokonało zakupu. Bez sensu. No i oceny nie są widoczne dla kupujących, więc jaki ich sens w ogóle? Na Allegro patrzy się czy sprzedający ma negatywy, ewentualnie za co i można ocenić na podstawie tego sprzedającego ocenić. Niewidoczne komentarze na OLX to jaką rolę w ogóle spełniają?

Bo...

Bo z góry ładnie widać.

Bo lubię tu być

Chwilunia,... jak to nikt 😁

Chińskie mają nieobrobioną jedną powierzchnię. Po tej stronie klocek łapie słabiej (wodać np. po zużycoi klocków po trj stronie). Hamulce na tych tarczach działają zauważalnie gorzej (siła hamowania) niż na japoñskich.

Pod farbę proszkową jest to koniecznością. No chyba, że kupiłeś nową ramę z ali, pomalowaną tylko w podkładzie to można się pokusić o zmatowienie i wcześniejsze wygrzanie (lub nawet nie, ale to w określonych warunkach). Jeśli chodzi o malowanie ciekłe, wszystko zależy jak wygląda stara powłoka i jak się zachowa przy matowieniu. Jak będzie równa, bez odprysków, ubytków , adhezja na dobrym poziomie to można na to malować, każdy mały wżer , ciekła chętnie pokaże.

Nikt nie prowadzi krucjaty, tak sobie tylko dywagujemy. Jeden lubi pieski , drugi kotki 😉 a jeszcze inny woli bez kasku. Jego głowa, jego życie.

Ja obklejam rowery folią Oracal Oraguard stosowaną do samochodów. Jedyny minus, że musisz sam sobie poprzycinać, ale w porównaniu do chorych cen tej niby "specjalnej rowerowej" to żaden minus 😁 Dobrze się przykleja, bez pęcherzów, nie trzeba żadnego specjalnego środka - wystarczy odtłuścić powierzchnię. W razie potrzeby bez problemu się odkleja.

Kto się nie orientuje w tematach polecam na yt kanał np. "Stop cham", albo "bandyci drogowi" 🫠. Ogólnie z powodu zmiany pogody wysypało naszych kolegów na 2 kółkach, więc tylko wziąć popcorn i oglądać. Nie rozumiem też czemu tyle agresji wśród naszych husarzy zamkniętych w swoich metalowych puszkach. Chyba sobie dziadki dodają cm he he. Nie, że ja się nie wkurzam, ale nie tak żeby komuś skakać po łbie. No niestety, zawsze lepiej innych na i przy drodze mieć za potencjalnych debili. Poziom naszych kierowców to dno. Mandaty, prawko za miliony monet i efekt mizerny. Ile jeszcze musi nieszczęść wydarzyć się? Pewnie bez liku. Btw podziwiam pana na rowerze na dk92 późnym wieczorem. Jaja ze stali, ale światełko miał. Dosłowne igranie z losem🫠

Naprawdę przeraża Was jazda bez kasku 10 km po pustej plaży brzegiem morza?

Jak mojego brata zapytam czy jeździł w weekend, to tak, zrobił 70 km ale coś go kolano bolało na koniec. A jak go spytam o spd to panie super, w ogóle złego słowa nie powie 🤣 Dlatego korekta położenia to niekoniecznie wada. A z tym transferem mocy - to ma znaczenie w jeździe turystycznej? I to tak działa, że wystarczy kliki przykręcić i już masz 10% mocy więcej? Nie sądzę. Dlaczego nikt się nie schyla po darmowe waty związane z sylwetką na rowerze - kto pilnuje idealnej sylwetki, żeby zmniejszyć opory? No i po co to robić, jak wystarczy kupić pedały i buty Wolisz spd - ok, mnie to w niczym nie przeszkadza. Ja wolę platformy - bo są wygodne, mogę korygować stopę na pedale, mogę jeździć w dowolnych butach, po 10 czy 12 godzinach jazdy nie odczuwam żadnego obcierania stóp. Dla mnie są idealne ale nie będę się upierał, że każdy ma jeździć na platformach.... Ja długie odcinki jeżdżę w tlenie, podjazdów nie szturmuję tylko jadę maksymalnie wolno, jak się da, bo staram się rozkładać siły na cały dystans. Zatrzymuję się, żeby poczekać na żonę albo robić zdjęcia. Wolę brak bólu i dyskomfortu od idealnego przykładania mocy....

Ptaszki ćwierkają, że Słowacy gdzieś tam i coś tam kombinują z zakazem wjazdu pod niektóre schroniska. Najlepiej jak oberwę i ja to wtedy ci napiszę zdaje się w ostrzejszym tonie. Nie mniej moja opinia to po pierwsze moje obserwacje jakie buraki pastewne pojawiają się w terenie do tej pory dość sterylnym od nich. Liczba spoko użytkowników niestety nie ma tu znaczenia. Powód drugi jest powiązany z pierwszym czyli coraz więcej nielegali. Powód trzeci powiązany z drugim czyli wk...nie pieszych, którzy niestety w tych przybytkach są zawsze traktowani priorytetowo. Często to też buraki pastewne z założenia ale niestety ich głos liczy się bardziej w tego typu miejscach. Fakty też pochodzą z rozmowy zarówno z naszą strażą parkową jak i Słowacką. Nie można się nawet doprosić by nie nagrywać i publikować. Nie można się doprosić by nie jeżdzić po zmroku w tym na obszarach ochrony ścisłej*. Na stronie Gorczańskiego Parku dla przykładu jak ktoś chce są dane w tym tel do komendanta staży. Można zadzwonić, miły gość w cholerę cierpliwy ale i on czasem wymięka na to co widzi lub jest zgłaszane. Natomiast przyznaję, że trochę mnie poniosło i raczej chodziło o niektóre miejsca niż zakaz całkowity. * ten film swego czasu mocno wnerwił w GPN-e. Co z tego, że dali zjazd poza parkiem jak wiadomo gdzie skończyli, gdzie zostawili auta i gdzie byli wcześniej. Inny to zjazd hordy z 5-7 gości na elektrykach robiących sobie zawody, drących ryje na niebieskim do Koninek. Byli by złapani ale kobitka, którą mijali zgłosiła temat zbyt póżno. Gdyby zadzwoniła od razu nie dotarli by bez sprawy sądowej do domów. Analogi też mają za uszami ale te współczynnik lawinowo przesuwa się w stronę elektryków. Nie udawajmy, że nie wiemy jak jest no chyba, że ktoś lata po molo w Sopocie. Nie wrzucam innych nagrań bo mam umowę z parkowymi na brak reklamy z takich przejazdów.

Koza za 10k zł. Wiara to ma fantazje https://m.olx.pl/d/oferta/romet-korlis-universal-niebieski-1961rok-CID767-IDZGQW6.html

Bo spokojnie

Pamiętaj o zabezpieczeniu gwintów, miejsc obsadzenia łożysk sterów, miejsca mocowania haka przerzutki i miejsca gdzie wchodzi piasta koła.

Jeśli proszkowo-jest to konieczne. Jeśli oryginalny lakier jest dobrej jakości (w kontekście adhezji), a Ty malujesz na mokro, to wystarczy zmatowić.

Bo Kingsajz

🫠

Krótko po wschodzie słońca

Bo lubię taki jasny las

Bo piknik pod wiszącą skałą...

Bo w tle już truskawki kwitną

Bo pojechali i zostawili...

Bo truskawky na horyzoncie.

Bo to aż nienaturalne jak nikogo nie ma na Klimczoku.

Standardowa sprężyna dla mnie jest masakrycznie twarda. Rower plus ja to 110 kilo, sag 10 mm. Dopiero z najbardziej "miękką" pracuje jak powinien i ma w miarę sensowny sag.

Ja mam Z1 coil. Jedyny problem to odczuwalny top out, spowodowany aluminiową redukcją skoku sprężyny negatywnej. Po jej zdemontowaniu jest dużo lepiej. Teoretycznie wg tego co podają przy 170 mm skoku sprężyna medium jest dość twarda jak na moje 68 kg. W praktyce powiedziałbym, że jest odwrotnie. Nie mam problemu z dobijaniem. Zdecydowanie czuć że to coil, daje lepsze podparcie na stromych trasach, natomiast w dalszym ciągu nie jest to najczulszy widelec na jakim jeździłem więc planuję zrobić kalibrację ślizgów lub wręcz ich wymianę. Generalnie nie jest to widelec idealny i chodzi mi po głowie kilka modów, ale obecnie to najsolidniejszy seryjnie produkowany widelec sprężynowy na rynku. Generalnie formule selve c odrzuciłem bo nie kupisz chociażby bladdera do tlumika - tylko cały cartridge. Sterówka ma cieńszą ściankę niż lyrik (ma 3 mm, jak pike). Mrp ma taki sobie tłumik, do którego trzeba dedykowane narzędzia a sprezyny nie wymienisz bez demontażu dolnych lag. Cane creek i ohlins z tego co pamiętam nie robią w wariancie 170 mm. Możesz też kupić kit vorsprunga ale wymiana sprężyny jest czasochłonna, a całość z widelcem będzie kosztować nieco więcej. Opcjonalnie mam kit pozwalający zamontować coila formuli do lyrika na którym jeździłem sezon. Ma regulowany skok 160/170 ale mogę przerobić na dowolny jaki potrzebujesz. Jakbyś potrzebował jeszcze jakichś i formacji, śmiało pytaj.