Ranking
Popularna zawartość
Treść z najwyższą reputacją w 29.01.2024 uwzględniając wszystkie działy
-
12 punktów
-
10 punktów
-
10 punktów
-
Bo tydzień temu jeszcze śnieg leżał, ale po nim już ani śladu, widoczek ładny się otworzył.8 punktów
-
7 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
6 punktów
-
4 punkty
-
Potem się człowiek dziwi, że jak wczoraj wrzucał do ulubionych to był stock, a dzisiaj już nie ma... 🤦♂️🤪3 punkty
-
3 punkty
-
Dętki TPU z Ali kupiłem do MTB, firma Cyclami, jedną testuję od dzisiaj, 60g waży.3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
3 punkty
-
Nie zostawiaj tam roweru samego, bo go ukradną. Już coś tam zza drzewa wygląda....3 punkty
-
Ja dziś po pracy musiałem odstawić auto do mechanika, trochę ponad 12 km od domu...no to rowerek do auta i po odstawieniu auta...jazda o zachodzie słońca2 punkty
-
2 punkty
-
No to szacun, bardzo ładnie. Ja tylko zwiedzałem okolicę na Wahoo Snap Też mam taką ciekawostkę, pewnie mało widać ale to fragment szlaku kajakowego na Krutyni: Był bardzo pomocny, łatwiej nam było w trzcinach znaleźć przejście między jeziorami. Lubię tego małego dziada, chociaż czasami wkurza, jak myśli pół godziny Mapka:2 punkty
-
2 punkty
-
. @spidelli i tak 3/4 populacji mnie objeżdża. Podejrzewam, że w bezpośredniej konfrontacji np. na Rouvy szybko bym poległ patrząc na Wasze ftpy i inne słupki. Generalnie ten temat służy do wzajemnego pozytywnego nakręcania się. Przez to jest dla takich zapuszczonych dziadziusiów jak My - MOTYWACJA !2 punkty
-
2 punkty
-
Taka ciekawostka, ale jak ktoś chce stalówkę na pasku, to czemu nie. https://www.olx.pl/d/oferta/octane-one-kode-na-pasku-gatesa-CID767-IDYuXJY.html2 punkty
-
2 punkty
-
Weź ty sobie może wypożycz coś z decathlona na dwa dni i zobacz czym w ogóle jest rower szosowy2 punkty
-
U mnie dzisiaj tak, jak planowałem - 4 godziny jazdy, asfaltowe MTB po płaskim. No, może wyszło trochę więcej, bo wracając zajechałem do miasta wrzucić do dwóch puszek małym dziewczynkom. Czas brutto dłuższy, bo mniej więcej w połowie trafiłem swoją kobietę z jej ekipą na biegu WOŚP, więc porobiłem im trochę zdjęć.2 punkty
-
@Sobek82, muszę w końcu zabrać od ciebie Czerwonego Rockiego, bo jak mnie policzysz, za wszystkie mody plus robociznę, to Jaśkowi świnki nie starczy2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
2 punkty
-
Bo jedno jezioro po lewej, a drugie po prawej stronie ścieżki w dół.2 punkty
-
W linku do wypożyczalni Deca, który podałem chwilę wcześniej masz Tribany RC520 na hamulcach tarczowych, masz też Van Rysele EDR AF na obręczowych. Weź np. tego Tribana RC520 i pojeździj nim trochę po mieście. Ale tak jak piszą koledzy, do miasta lepszy będzie rower typu fitness z prostą kierownicą - mam fitnessa Cube SL Road z prostą kierownicą i mam Tribana z barankiem, jeżdżę po mieście zarówno jednym jak i drugim i zdecydowanie fitness nadaje się lepiej do tego1 punkt
-
Największym problemem w Warszawie są wyskakujący pod prąd rowerzyści na ścieżkach rowerowych. Musisz mieć skuteczne, gotowe do natychmiastowego użycia hamulce. W ciągu 3-ch ostatnich lat takich sytuacji miałem 5. W 4-ch udało mi się wyhamować, raz nie. Skończyło się na szczęście tylko pociętą skórą na placach i stłuczeniach. Dlatego baranek nie jest optymalny do częstego poruszania się po mieście. Owszem, można z nim dojechać np. na Gassy gdzie robimy główny przebieg. Ale jak rower ma służyć tylko do jazdy po mieście zdecydowanie lepsza będzie prosta kierownica. Natomiast jak zależy Ci na szybkości nic nie stoi na przeszkodzie żeby do roweru np. fitness założyć opony szosowe (powiedzmy 32C żeby było też w miarę wygodnie).1 punkt
-
1 punkt
-
Ja wszędzie mam pancerze OT-SP41 i linki nierdzewne shimano. Przed wprowadzeniem linki do pancerza daje kilka kropel oliwki do łańcucha. Ważne tez są końcówki, żeby były od strony narażonej na warunki atmosferyczne z końcówkami uszczelnionymi, najlepiej aluminiowymi.1 punkt
-
Z wyświetlaczem w budżetowym wymiarze nic nie polecę , bo się takimi nie bawiłem . Od szwagra wiem , że miał z alledrogo i dwa razy mu wymieniali . Potem poszedł w analoga. Ale może nie wszystkie są padaczką. Ja mam starą polską produkcję VISa z precyzją 0,02 . Tobie wystarczy do dychy w takim zastosowaniu jak piszesz.1 punkt
-
Grubsza goleń to ogólnie wyższa masa i większa sztywność a sztywność może się przekładać na płynną pracę. 32 do 34 nie porównam. Sam się przesiadłem z 34 na 36. Na ścieżce, szutrowce 34 jest super. Ale na wertepach gorszych niż schody 36 jest lepszy. Solidniejszą konstrukcję czuje się też przy hamowaniu. W przypadku jazdy rekreacyjnej nie w górach, to jednak bym brał 32 chyba, że masa jeźdźca jest znaczna, albo apetyt na istotne zjazdy występuje. W mojej opinii: 32 - wycieczki w łatwym terenie, wyścigi XC (bo lekki). 34 - ścieżki w górach, łatwiejsze bike parki bez nastawienia na skakanie, wycieczki w górach, 36 - trudniejsze trasy w górach, ale z podjeżdżaniem, małe skakanie, enduro jak zawodnik albo trasa z tych lżejszych, 38 - epickie loty i szalone zjazdy. Poważne zawody enduro. Wszystko poza zawodami DH na wysokim poziomie, ale to z uwagi na skok. skok poszczególnych modeli też jest do tego proporcjonalny.1 punkt
-
Minęły 3 miesiące, to można coś powiedzieć na temat GP12, głównie w porównaniu do 8. Jest większa i cięższa, ale już 9 utyła i jak na razie trzymają te wymiary, więc większość akcesoriów powinna pasować. Na plus lepiej wyprofilowane przyciski, zwłaszcza zasilania, który o wiele łatwiej wcisnąć. Na duży plus stabilność działania. Jak na razie może z dwa razy miała problemy przy ładowaniu (8 bardzo często), błąd karty raz może dwa, tutaj generalnie bez różnicy. Przegrzewania nie stwierdziłem ale w 8 też nie miałem z tym problemów, zwłaszcza że w zasadzie tylko na rowerze używam. Jakość nagrań podobna, zwłaszcza jeżeli chodzi o jazdę w nocy. Bitrate podbity, maksymalny ze 100 do 120 Mbps. Niestety musiałem podnieść rozdzielczość, więc koniec końców kompresja jest trochę większa i subiektywnie na ustawieniu niższego bitrate jest trochę gorzej, na wysokim jest ok ale kartę znacznie szybciej zapełnia. Jak ktoś ma starszy komputer, to minusem może być algorytm kompresji, nie ma już wyboru między h264 i h265 (hevc), jest tylko ten drugi. 10 bitowym kolorem jak na razie się nie bawiłem, nie bardzo widzę co mi da. Jeżeli jest w stanie rozszerzyć zakres tonalny, wyciągnąć cienie, to może się tym zainteresuję. Doszły szersze tryby nagrywania, więc na miasto mam teraz Hyper View. Sprawdza się, choć brzegi już widocznie zniekształcone. W las zaczynam się bawić Max Lens ale jeszcze nie zdecydowałem się co mi najlepiej pasuje. Na najszerszym prędkość dużo lepiej czuć ale zjazdy robią się bardzo płaskie. Na minus ustawienia i menu. Bitrate został przerzucony do ogólnych ustawień i nie można mieć już zapisanego w profilu, więc jak zmieniam z miejskiej jazdy na leśną, to muszę więcej grzebać. Wycięli rozdzielczość, z której poprzednio korzystałem (2,7k@60 SuperView) i chcąc nie chcąc mam teraz 4k. Miewam problemy z zapamiętaniem ustawień, daję kolor "flat", a potrafi się przestawić na "vivid". Na razie załatane stałymi wpisami w GoProLabs. Bateria na lekki plus. Niby wzrost pojemności ale czas nagrywania nadal nie powala, wychodzi mi około trochę ponad godzinę, wiec w pracy i tak doładowuję. Jak się sprawdza zimą to w sumie nie wiem, ostatnio nie chciało mi się zabierać do lasu. Po mieście startuje z temperatury pokojowej, poza tym ciągle nagrywa i jest zamknięta w obudowie.1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
-
1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
