Ranking

Też izerskie, ale przedgórze.

Bo z innej perspektywy Pozdrow'er

Bo ucieczka przed burzą

Bo izerski klasyk 2

Bo chmury w oddali prawie jak góry 😜

Bo mi się drzewo na ścieżkę wywaliło...

Bedzie lało... nie będzie lało? Jechać dalej.... nie jechać? Jechać!

A ja znów z zachodem wjeżdżam.

Bo mieliśmy dziś korzonki.

Bo ktoś nam błyskał z naprzeciwka

Bo z modelką i nową, świeżutką oponą …

Bo Welcome to Herten.

Bo dziewięćsił w naturalnym środowisku.

Bo , pocisk😀

Bo siedzi Sznib na murku.

Pozdrow'er

Bo oddział już zamknięty jest...znaczy się skończył...znaczy koniec Oddziału Pierwszy KOM w życiu 🤩

Bo się udało w końcu dziś wyjść pojeździć

Bo słońce na ścianie i widok zza pleców Miej wyrozumiałość ad minie 😉 Pozdrow'er

Bo... dużo siana.

Widząc nick @Chujowons i pierwszy, dość kontrowersyjny post raczej nie mam wątpliwości, ale dopiszę - nie warto bawić się w cokolwiek, miejsce tego roweru jest na złomie a nie w muzeum.

No lubię sobie nad takimi kwiatkami się zastanowić co tu się stało. Rower chyba jest po porzadnej kraksie z przodu. Żegnamy widelec, baranek i kolo przód, bo się rozni od tylnego. Amor, mostek i kierownica na wymianę znalezione na smietniku, reszta części chyba też stamtąd. Mechaniczny tarczowy z przodu zrobił, ale oryginalna hydraulikę z tylu już nie podłączył. Kaseta 8x, bo manetka Microshift 6x nie działała by z oryginalną kasetą 10x (11x?). Lewa manetka Microshift 3x obsługuję przerzutkę 105 2x... A wszyscy narzekają na niekompatybilność sprzętów teraz I te rogi.....🤦‍♂️ Upd. Chociaż koło tyl chyba też nieoryginalne. To by bardziej logicznie wyjaśniało kasete 8x. Bo taka byla razem kołem.

Drawno mnie tu nie było Pozdrow'er

Bo nowa owijka w gruzogravelu.

Sprzedający ma w nicku '53' Hm, A ty co masz w nicku 🤣 To też zgodne z prawdą?

Uwaga taka, że przypominają mi się czasy dzieciństwa/ wczesnej młodości kiedy śliniło się w sklepie na takie sprzęty,a sprzedawca bił po łapach za dotykanie...scott na stx to było marzenie jak człowiek przesiadał się z SISa na altusa😀. Ciekawy zakup, wyregulować, dobrze wyczyścić-szczególnie te rdzawe plamki i tyle.

Pozdrow'er

Dane przepisane kiedyś z jakiegoś internetowego katalogu czy zestawienia . Dotyczą silnika Bosch performance CX i są ( chyba ) takie same dla 2 i 3 generacji . Max moment eco 40 Nm tur 50 Nm eMTB 75Nm turbo 75Nm eMTB to taki automat w którym rower sam dozuje stopień wspomagania od tur do turbo . W starych wersjach sterowników zamiast eMTB był tryb sport . A tak to wygląda dla CX 4gen eco 40Nm 60% tur 50Nm 140% sport 85Nm 140-340%"" turbo 85Nm 340% """" To stare zestawienie ale daje pojęcie o różnicach między silnikami . SILNIKI BOSCH Silnik Active Line Active Line Plus Performance Line Performance Line Speed Performance Line CX Moc 250 Watt 250 Watt 250 Watt 350 Watt 250 Watt Maks. moment obr. 40 Nm 50 Nm 63 Nm 63 Nm 75 Nm Elektryczne wspomaganie do 25 km/h 25 km/h 25 km/h 45 km/h 25 km/h Waga 2,9 kg 3,2 kg < 4 kg < 4 kg < 4 kg Poziomy wspomagania 4 (Turbo, Sport, Tour, Eco) 4 (Turbo, Sport, Tour, Eco) 4 (Turbo, Sport, Tour, Eco) 4 (Turbo, Sport, Tour, Eco) 4 (Turbo, eMTB, Tour, Eco) Najbardziej odpowiedni do Jazdy po mieście Wycieczek Dalszych wypraw Dalszych wypraw Jazdy po górach https://www.bikester.pl/przewodnik-po-rowerach-elektrycznych-silniki/1045.html

hehehe

https://pl.aliexpress.com/item/1005001282504503.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7bd772feKGhYCO&algo_pvid=fa59b9b7-03f5-4a06-bef8-aece1ff1e4aa&algo_exp_id=fa59b9b7-03f5-4a06-bef8-aece1ff1e4aa-28&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000015574263905"}&pdp_npi=2%40dis!PLN!178.6!125.02!!!!!%402100bb4c16594378506903948e2770!12000015574263905!sea Wolnobieg 11-28 lub 11-32, zależnie co tam jest już w rowerze.

No dobra, ja patrzyłem na wersję RC 100. Triban 100 ma korbę 48 zębów i wolnobieg 14-34. Możesz założyć wolnobieg 13-28 (Sunrace), ale stracisz wtedy ten najlżejszy bieg pod górę (będzie 48/28 zamiast 48/34). Dalej to już wymiana piasty na taką na kasetę itp.

Tak, daje... 2kg do masy i utratę przyczepności przy każdej nierówności, której nie zamorrtzuje opona.

@Stiopat Myślę, że większość tu miała w swoim życiu jakieś Hexagony czy inne Ramblery z XCT i wiedzą jak to działa. Sam na takim zjeździłem spory kawałek Beskidów. Zgadzam się, że na pewno coś daje, głównie był to ból rąk. Trochę mniejszy niż ten od braku amora w ogóle, ale amor który działa robi zupełnie coś innego.

Wspaniały pier...papier...bałagan

Co tu jest subiektywnego? Obiektywnie fullem jest łatwiej i bezpieczniej więc znacznie lepiej dla amatora. Oczywiście przez to można też szybciej i przestaje być bezpiecznie ale to inna bajka. Jeśli budżet pozwala na fulla to pchanie się w HT jest zwyczajnie stratą kasy. Acz to nie moja kasa więc nie mój problem. Natomiast wy tutaj opowiadacie farmazony jaki to HT jest cudowny i po co komu full. Jakoś tych "tysięcy" ludzi na HT na singlach nie widać.

Bo z korzonkiem Pozdrow'er

bo siano

Fota jak z helikoptera, a zrobiona dziś z roweru. (Trzy razy poprawiałem, by był rym do helikoptera i za każdym razem komputer zmienia przy publikacji a na u)

Bo wiekowy zabytek. Kościół pw. św Marii Magdaleny w Haltern am See z 1166r.

Bo wspomnienie...cel kręcił

Bo droga jest bez końca Pozornie bez znaczenia Mniemam że mam powody By drogi swej nie zmieniać

Bo lato.

Bo uwielbiam to miejsce.

Jak to ma być Sobka kaplica to jednej rzeczy zabrakło:

Wspomniany Canyon byłby całkiem dobrym wyborem, mając na uwadze założenia autora. Mieszkam w tych okolicach (Wrocław) i czasami jeżdżę w górki. Takim rowerem objedzie się wszystko, co jest w okolicznych terenach. Srebrna, Ślęża i co jeszcze się wymyśli łącznie z Czeskimi trasami. Full jest fajny, ale w określonym budżecie będzie słabo wyposażony i ciężki.

Na sucho bez mleka, było walki sporo, połamane dwie łyżki od schwalbe Pozdrow'er

PlayStation !!! ...

Pozdrow'er

Opony (27.5 x 2.8) bez stosowania dętek lub mleka, test zaliczony ...

"Słodkiego, miłego życia!"