Ranking

Bo przymusiłem się do 50 km. trasy z nieprzyjemnym wiatrem w twarz

Bo za chwilkę lasek i singielek w dół

Bo był dom, jest las

@zekkertrochę tam suwakami poleciałem w ciemność, ale u siebie na monitorze wyraźnie widzę rower jak i resztę Bo jak słońce łapało jeszcze korony drzew, zielone odbija, z dnia na dzień będzie gęściej. Pozdrow'er

bo myśliwy

Bo coś być musi za zakrętem.

Nareszcie to, co tygryski lubią najbardziej.

@keltu Klasztor w Tyńcu? Bo szutrówek nigdy dość.

Bo pod mokła. Pozdrow'er

Bo w stronę zachodzącego słońca

Bo miejscówka już oklepana. Jednak lubię tam zajechać na koniec dnia

Bo to zdjęcie mnie boli... Chwilę po zrobieniu tego zdjęcia wiatr przewrócił rower na kamień. Rama niestety nie wyszła bez szwanku Ale za głupotę się płaci...

Bo mały mobilny spacer po pracy.

Bo nie wiem co powiedzieć

Bo brakuje tylko wiatraczka z jarmaku na kierownicy

bo tory były złe

Bo Wisła sobie płynie...

Pozdrow'er

Silex ma przecież mocowania na bagażnik. Podobno trochę niefortunnie umieszczone ale ma. https://www.merida-bikes.com/en-gb/p/service/warranty-253.html 120kg. Przy czym z tego wynika, ze w UK dają dożywotnią gwarancję na ramę, a u nas tylko 2 lata.

W okolicach max budżetu jest też Riverside 500. Ehhh, było by fajnie jak by Deca zrobil taki Riverside 300, Al rama i kaseta jak w 500 i sztywny stalowy widlec jak w 120.

@Strek Zgadza się, na drugą stronę się nie przedostałem barka gdzieś się zapodziała

A co rozumiesz przez kurtkę "rowerową"? Wydłużony krój z tyłu? Czy kieszenie na plecach? Nie wiem czy to jest do znalezienia na rynku, bo takie ubrania to jednak pewna nisza i może po prostu nie opłacać się ich produkować na szerszą skalę. Ale może sprawdzisz Vaude? To bardzo rowerowa marka, a jednocześnie właśnie producent odzieży outdoorowej. Ja zauważyłem, że dobrze mi w ubraniach, które potem okazują się właśnie kurtkami czy spodniami wspinaczkowymi. Mocne, odporne na wiatr, warunki, a jednocześnie elastyczne, wygodne. Pewnie stąd moja sympatia dla Black Diamonda, który jest właśnie wspinaczkową marką. Szy.

A to już zależy, czy wolisz jeździć po Mazowszu, które wygląda tak: Czy tak:

Nie wiem jak te z linków, ale np moja bluza z długim Endury dedykowana na 10-18 stopni, przed wiatrem chroni średnio, szczególnie w pierwszej połowie tego przedziału. Można za to pod bluzę dać też coś z długim rękawem na zasadzie grubiej, ale przewiewnie. Do tego warto mieć przeciwwiatrową kamizelkę kolarską. Przyda się i teraz i w cieplejsze, a wietrzne dni na koszulkę z krótkim. Jak za ciepło ląduje w tylnej kieszonce. Fajnym patentem są też rękawki. W razie czego można ich użyć nawet pod bluzę z długim. Ogólnie warto ubierać się na cebulkę i w taki sposób, aby było łatwo modyfikować ubiór bez rozbierania się do spodniej warstwy.

Nie mogę się nadziwić jak się ludziom przesunęły zakresy używania sprzętu :) Full xc na Mazowsze to tak tylko z zapasem, a góry to tylko "przeżyje"... :D Ja bym powiedział, że na Mazowsze to okrutny overkill, a w górach to może uda się dopiero wykorzystać jego możliwości jeśli jeździec będzie ogarnięty i trasy trudne.

A w góry dołożysz sobie myk-myka

Dokładnie tak na Mazowsze będzie jak znalazł a na okazyjny wypad w góry też przeżyje. Umówmy się, że przeciętny użytkownik ma małe szanse na wyciśniecie z tego roweru tyle by się rozpadał. Zresztą tu nie ma za wiele rzeczy do rozpadania. Bardzo dobre części i super koła. Przed wyjazdem w góry trzeba tylko odpowiednio zająć się ustawieniem amora i dampera.

Generalnie full XC będzie sobie lepiej radził w górach od hardtaila XC i raczej nie rozpadnie się po jednym dniu. Ale jakbym miał jeździć regularnie takie trasy jak na filmie powyżej, to kupiłbym coś innego. Może coś z pogranicza XC/Trail jak Spark bez dopiska RC, a może po prostu coś co ma "Trail" w nazwie Wygodniej i bezpieczniej. Z drugiej strony na Mazowsze full XC wystarcza z zapasem. Okazjonalny wypad w góry też przeżyje.

Fajnie się to ogląda, bo fajnie. Skilla on i inni mają na pewno, ale o tyle są te filmy wkurzające, że reżyserka tam króluje bardziej niż u bear gryllsa, a potem tacy jak Ty to łapią i myślą, co myślą. Jest masa filmów na YT jak "czołowi" poginacze montowali te filmiki, ile gleb pozaliczali to mało napisać.

Jak mieszkasz na Mazowszu i chcesz mieć uniwersalny rower to obejrzyj rowery tzw. "down country" w tym wątku [18000] full do maratonów - Jaki rower kupić do X złotych? - Forum Rowerowe - Największe w Polsce Tak jak pisali koledzy, nie ma się co sugerować takimi filmikami. Generalnie jak ktoś ma skilla to i na CXsie pojedzie traile i będzie miał z tego frajdę, ale im bardziej ścigancki rower tym mniej wybacza, komponenty są lżejsze i często mniej wytrzymałe, trzeba jechać czysto.

Ten na filmiku dostał rower za darmo od Scotta. Zrobi z niego śmietnik po jednym dniu to trudno. Nino też może mieć nowy rower po każdym wyścigu. Kolega prozaczek też ma takiego bogatego wujka-sponsora?

Część tras w PŚ xco jest obecnie tak trudna, że sporo osób endurakiem miało by do myślenia a na pewno w kwestii tempa jazdy. Nino na Sparku jeżdzi kosmos i nie dojedzie go większość ludzi dobrze jeżdzących po górach na enduro ale o jakim poziomie wyszkolenia jest tu mowa. W tym gostka na tym wyżej filmie. Chcesz i masz w dobrej cenie to kup tylko to jest sprzęt na bardziej ścieżkową jazdę jak na tym Butorowym koło Kościeliska. Żar to już gorzej. Pamiętaj, że zawodnicy mają wszystko na tacy i za friko wiec jak coś się rozpadnie to ma nowe albo nowy rower. Takie filmy jak wyżej są o tyle durne, że przedstawiają jakiś wycinek z jazdy w ciągu dnia. Trzeba patrzyć szerzej na cały sezon i tu już kolorowo nie musi być. Tak czy inaczej rower ma pewne ograniczenia i to ty decydujesz ile z niego max wycisnąć.

Dlaczego nie kupisz MOONa?

To rower do XC, a nie do skoków. Szkoda 15 000 zł (czy za ile go tam możesz kupić).

Bo niby wiosna a na 600m śnieg dalej się pojawia a powyżej 900 to można się pogubić w porach roku 🤣

Pogoda na zdjęciu to iluzja.

Bo tym razem bez roweru

Rower w (prawie) finalnej wersji. Bo przecież zawsze znajdzie się coś, co można wymienić! Od początku go lubiłem (dlatego kupiłem ), ale w obecnej formie podoba mi się jeszcze bardziej. Nieskromnie powiem - ładny ścigant mi wyszedł! Jak sobie czasami wspominam, co mówiłem na temat drogich upgrade'ów roweru jeszcze 2 lata temu, albo trafiam na jakiś swój stary post, to śmiech mnie ogarnia.

Bo tęsknota za ciepłem.

Coś do smarowania i coś, co nigdy smarowane być nie powinno. - tarcze Shimano RT-MT800 160+180mm - długo wyczekiwane, chyba ostatni element, który planowałem wymienić w rowerze przed sezonem wyścigowym - olej Shimano PTFE - bo czymś trzeba smarować, a ten przynajmniej nie syfi łańcucha - lampka Eyen Augon 50 - do szosy, bo nie chciało mi się ciągle pierdzielić z zakładaniem "Łoliego"

Bo taki stwór spotkany w lesie... 🤣

Bo wbrew pozorom, głównym elementem zdjęcia jest zachodzące słońce

z reguły jednak taka przesiadka pomaga w osiąganiu większych prędkości. Lżejszy i sztywniejszy rower, brak amortyzatora, bardziej aerodynamiczna pozycja, efektywniejsze pedałowanie, "szybsze" przełożenia, to wszystko robi różnice. Może nie drastyczną, ale jednak. Natmiast może się okazac, że nie jest wygodniej.