Cała aktywność

Jechac srodkiem pasa, zeby nie bylo mozliwosci wpychac sie na trzeciego. Oczywiscie bedziesz narazony na trabienie i bluzgi, ale to leprze niz potracenie.

Chyba się zaczyna jakaś akcja z tym MMR => https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/nowosci_sprzetowe/20438/hiszpanskie_rowery_mmr_oficjalnie_w_polsce_sprawdzamy_co_w_ofercie

Pierwszy raz słyszę o tej marce, mimo ze "z tradycjami" Cena dobra, ale po co przepłacać za osprzęt w którym może zdechnąć bateria?

Skoro to wątek o wypadkach to i ja się podzielę moim doświadczeniem z dnia wczorajszego Jechałem drogą asfaltową na rowerze szosowym (godzina 11:00), miałem włączone oświetlenie tylne (światło stałe), miałem na sobie bluzę w kolorze żółto-zielono żarówiastym - myślę, że widać mnie było z kilometra. Z naprzeciwka jechał samochód a za mną też jechał samochód (czarne BMW serii 7) który uznał, że może się wcisnąć na trzeciego i wyprzedzić mnie "na styk". Odległość była na tyle nieduża, że prawym lusterkiem uderzył mnie w rękę - myślałem, że pękła mi kość lewej ręki ale na szczęście skończyło się na stłuczeniu. Nawet się menda nie zatrzymała, żeby sprawdzić czy coś mi się stało Macie jakieś sposoby jak unikać takich sytuacji?

@Brukiew_Niepospolity, jesteś wyjątkowo negatywnie nastawiony do tego forum co pokazałeś również wczoraj bądź przedwczoraj... Jeżeli najmniejsza jest 11t to kaseta. Nie jestem w stanie ocenić zużycia (zresztą jest tu na forum specjalny temat do tego), ale jeżeli byłaby bardzo zużyta to by przeskakiwało przy mocniejszym depnięciu na pedały.

ja z Direto miałem odwrotnie, mi zawyżał moc o jakieś 50-60 watów; to był piękny czas na Zwift... hehe, dałem na reklamację , niby był problem z naprawą i oddali mi kasę, teraz chyba z czwarty sezon używam tacx neo2t; ten nie oszuka nawet o wacik, całkowicie bezproblemowy i nie wymaga kalibracji jak direto, konstrukcje na paskach to jest wg mnie porażka.

Dziękuję, ale z teleporad medycznych nie korzystam, więc wsadź sobie swoją diagnozę odnośnie mojego zdrowia psychicznego tam, gdzie światło nie dochodzi. Wypowiadając się publicznie na forum musisz liczyć się z tym, że będziesz cytowany i rozliczany ze słów, które piszesz. Zwłaszcza jeśli są to kłamstwa, manipulacje i bzdury. Ja z Tobą nie skończyłem. Przypomniałeś sobie już te samochody, które coraz częściej nie mają mechanicznego połączenia kierownicy z kołami i nie przekazują na kierownicę żadnych sił?

Mialem wczesniej takie, mniejsze, lzejsze i... duzo gorsze. Te sa ciezsze, ale bardziej sztywne i noga sie lepiej trzyma. Takze u mnie zmianan na plus.

@oldschool Nie powiem, liczyłem, że ktoś inny na te zębatki popatrzy, ale na tym forum siedzę ja, ty i paru trolli, więc "o słodka naiwności" - mi tam to wszystko wygląda na mocno zajechane, ale pieniędzy bym nie postawił - te 1500-2000 to rocznie? Co do kasety - zdejmij koło, a następnie (wybacz, jestem leniwy): To determine if a sprocket is a freewheel or cassette system, remove the rear wheel from the bike. Find the tool fitting on the sprocket set. Spin the sprockets backwards. If the fittings spin with the cogs, it is a cassette system with a freehub. If the tool fittings do not spin with the cogs, it is a threaded freewheel system. Patrząc na poziom zabrudzenia, to może warto by było to wyczyścić jak należy (zdjąć łańcuch, do plastikowej butli z detergentem, trząść długo, wymienić, powtórzyć, wypłukać, a kasetę wyszczotkować, też po użyciu odpowiedniego środka, następnie bardzo delikatnie nasmarować (po kropelce na każdą rolkę, poczekać a potem wytrzeć do sucha) i sprawdzić, czy nadal będzie chrobotał, choć póki nie przeskakuje, to jeździć się da.

Waga ok, ale kosmata, sztywna rama niby Aero, stara Shimano 2x11 (oczywiście nie jest zła, ale jest już nowsza), sztywny napęd 52/36-11/30 dla nowicjusza na szosie....to może nie być dobre połączenie. Fajna budżetowa karbo-szosa, ale dla świadomego ridera chcącego się ścigać.

Ty człowieku naprawdę cierpisz na jakąś manię i powinieneś zgłosić się do lekarza od głowy. Już kilka tygodni temu zakończyłem dyskusję z Tobą bo nie słuchasz innej strony tylko cały czas jesteś nakręcony swoimi teoriami. Napisałem Ci też, żebyś już mnie więcej nie cytował a Ty dalej to robisz. Lecz się, no chyba, że jesteś też "foliarzem" i lekarzy uważasz za szarlatanów a współczesną medycynę za zło wcielone...

Nasze rolnictwo w większości jest rodzinnym i jak się nie ogarną, nie zaczną sprzedawać lokalnie bez pośredników to skończą marnie. Tylko muszą zejść z chemii i śrubowania produkcji bo jak to ma wyglądać jak dziś to ja tego nie chcę i niech plajtują jeden za drugim bez żalu z mojej strony. Pytanie jest tylko takie czy my w ogóle chcemy taki system bo po tym co widzę w koszykach mam wątpliwości. U nas zaczyna królować gotowy produkt, nie chce się, nie ma czasu na zrobienie samemu więc obawiam się o to komu by to chcieć opchnąć. Koło mnie otworzył ktoś kolejnego kebabiszona...no z takim kulinarnym podejściem to będzie lipton. Jest inna opcja czyli komuś to opchnąć do roboty. Obcym a już niemaszkom nigdy więc co zostaje? Nasz biznes ale ten jak do tej pory nic nie zrobił to tak zostanie albo puścić to państwu. Kombinat Kietrz doskonale sobie radzi. Pomnożyć to X xx... i może cosik z tego będzie. Tylko nawet jak by zrobić taki wielki kołchożnik i znależć zbyt poza naszym krajem to my nie mamy czym tego wyeksportować. Rumunia tylko jednym swoim portem jest wstanie wywalić poza granice 25 mln ton a my jako całość ledwie 1/3 z tego i to z takimi bólami, że szkoda pisać. Tak po prawdzie jak bym miał być szczery to z krajów typowo rolniczych jesteśmy największymi niemotami. Owszem nasze kochane państwo też niemiłosiernie przeszkadza bo nie żadna Unia ale to już jest inna bajka do opowieści. Francuzi mają gigantyczny KRUS do płacenia, potem dochodowy też spory, podatki ogromne od przekazania w rodzinie gospodarstwa i jakoś przędą. No ale tam popularne jest wynajmowanie maszyn zamiast naszego brania kolejnego ciągnika lub kombajnu na 100 hektarów za miliony z bonusem w postaci kredyciku.

Alternatywy: HXy dyskutowane , trochę cięższe, trochę bardziej wytrzymałe (przynajmniej piasty) - cena zauważalnie niższa w tym momencie. Były dyskutowane w sąsiednim wątku. https://www.bike-discount.de/en/dt-swiss-hx-1700-spline-ls-29-30-cl-boost-shimano-microspline-wheelset-2 Niedrogi komplet o dobrych opiniach na niemieckich forach jako rozwiązanie o dobrym stosunku koszt jakość, na komponentach Newmen z logo skelpu Bike Components - -uwaga obręcz 28mm hookless (jak to Newmeny), piasty wyglądają jak Fade bez napisu (w innym wątku wklejałem oferty bębenka) - z zapadkami, cicha. https://www.bike-components.de/en/bc-original/Loamer-MK2-Center-Lock-Disc-29-Boost-Wheelset-p80079/?v=41875-black

No i sam sobie odpowiem na 3. pytanie: niezbyt. W każdym razie, to jest najgorsze forum, jakie widziałem, jedyne co tu większość ludzi potrafi, to kupić rower, a i w tym nie są zbyt dobrzy.

Interpunkcja ma znaczenie 😉 chcialem stwierdzić, że posiadam szybkozamykacz 130. Tak jak pisałem, instrukcja przy adapterach przedstawia tylko montaż dla wersji z kaseta. Stąd wątpliwości odnośnie coga. Zmontowane wszystko i już sprawa jasna.

@nikbar1 Pan Rowerek i templariusze?

Miłośnik motoryzacji nie potrzebuje 400KM i najnowszych zdobyczy techniki, by cieszyć się jazdą. Potrafi docenić dobre konstrukcje, a taki Peugeot 306 w wersjach sportowych był obiektem westchnień wielu w latach swojego debiutu, a nawet obecnie, gdyż to po prostu był dobrze zaprojektowany samochód, taki "dla aktywnych kierowców". Francuzi potrafili robić zawieszenia, z stare Peugeoty naprawdę dobrze się prowadzą i nie potrzebują do tego elektronicznych wspomagaczy. Ty, Greg1, po prostu ani nie jesteś miłośnikiem motoryzacji, ani się na niej nie znasz.

Dziękuję za podpowiedzi co do ciuchów oraz sposobów ich czyszczenia. Zaraz po nowym roku przetestuję to co zakupiłem

Myślicie, że karbonowy MTB na AXS, z dożywotnią gwarancją na ramę (dla pierwszego właściciela) jest dobrą okazją za 8 k ? Ja myślę, że niezłą, ale oczywiście mogę się mylić (@michalr75 spokojnie, nie kupię ) : https://szybkierowery.pl/produkt/mmr-rakish-00-carbon-sram-gx-axs/ (geometria może niezbyt współczesna)

jak da się pojeździć to skończę ustawianie

Odebrałem. Jaram się jak pochodnia.

Ludziom się w tyłkach poprzewracało Każdy chce po swojemu, co by jemu było lepiej, co by on miał więcej, jeszcze więcej. Z jednej strony żarcie ma być zdrowe, smaczne, tanie, od polskiego rolnika, pod ręką i co najważniejsze tanie. Ma być tani prąd z polskiego złota ale broń Boże co by ta kopalnie miała być koło mojego domu, a elektrownia to już co najmniej na drugim końcu województwa. No i wiadomo górnicy muszą godnie zarabiać bo to trudny i niebezpieczny zawód...no bo taki jest. Każdy chce mieć szeroką i wygodną drogę ...no ale żeby koło mojej chałupy przypadkiem nie leciała. Tacy jesteśmy jak mieszkańcy Wilanowa...oni chcę Dino u siebie bo to ruch się robi, hałas i tłok. Oni nie potrzebują bo przecież w wiosce obok jest...tam może być bo ...im ....nie przeszkadza

Dobre te pedały?

I żeby miał jeszcze silnik z ferrarii 410

Była niezła okazja na black frajer to kupiłem