Cała aktywność

Bo sielsko na zwyżce:

Heatmap hiking -> opcja nr 1 jest to wydeptana ścieżka, chyba teraz tędy prowadzi szlak pieszy. Dostajesz się na górę tego objazdu i wtedy jest fajny techniczny zjazd. Dlatego opcja tylko w kierunku północnym Opcja 2 -> jest to ścianka, w dwie strony da się jechać, przy dolince przejazd przez strumyk Reszta odgruzowana po ostatnich burzach, śmiało można jechać

z ram to ci mogę polecić jeszcze antymateria gravel. z malowaniem to wychodzi teraz jakieś 2850-2900. masz tam BSA jako suport. sztywne osie 12mm. mam na tym 1x11 z korbą 40t i działa. nie masz sterów, piast i obręczy. nie ma też piast. tutaj masz spis rzeczy do mojego poprzedniego roweru -- nie chodzi o same rzeczy tylko o sam spis tego co wisi na ramie: Rama O1 Gridd L, oś NS Bikes 12x142 Widelec karbonowy O1, 15x100, tapered 1-1/8”-1.5”, oś NS Bikes 15x100 Stery: Octane One tapered 1&1/8"-1.5" IS42/IS52 Mostek: Octane One Road 31.8 Kierownica: Ritchey Pro 600mm Rogi: Coda XYZ Gripy: Barbieri Silicon, czarne Sztyca: PRO LT czarny 400/27.2 Zacisk sztycy PRO 31.8 czarny Siodełko: Octane One Crit (szerokość 132 mm) Hamulec przedni: Shimano SLX BL-M7000-L, 100cm, klocki J04C Hamulec tylny: Shimano SLX BL-M7000-R, 170cm, klocki J04C Klamki hamulców: Shimano SLX BL-M7000 Tarcze hamulcowe: Shimano SM-RT66/160mm (przód i tył) Obręcze: DT Swiss 545D 700c 32 otwory Piasta przednia: Novatec NT-D791SB-15, 32 otwory na szprychy, 2 łożyska EZO 6902-2RU Szprychy przód – Sapim Leader Black 2.0mm 290 mm / 294 mm Piasta tylna: Novatec NT-D792SB-X12-S11, 32 otwory na szprychy, 4 łożyska EZO 6902-2RU Szprychy tył – Sapim Leader Black 2.0mm 292 mm Opony: Continental Speed King CX 35mm 700c → obecnie: Panaracer GravelKing EXT 700x38C Korba: SRAM Apex 1, 42t, 172,5mm → obecnie: 40T Suport: SRAM GXP 68 Pedały: Crankbrothers Egg Beater 1, czerwona sprężyna + długa oś Łańcuch: SRAM PC-1130/KMC X11EL + Spinka Connex 11s → obecnie: Connex 11sE Przerzutka tylnia: Shimano SLX RD-M7000-11-GS + Wolf Tooth GoatLink 11 Manetka: Shimano SLX SL-M7000-11-R Pancerz z linką do przerzutki: Jagwire 1xPRO SHIFT czerwony Kaseta: Shimano SLX CS-M7000 11s 11-42T → obecnie: XT CS-M8000 11s 11-46T jedna rzecz, która mnie od Nicasio 2 i 3 odrzuca -- mam linkę przerzutki w pełnym pancerzu jagwire (smarowany) -- pancerz jest na całej długości od manetki do przerzutki -- i to działa bezawaryjnie już 5 rok. natomiast w Nicasio 2 ktoś uparł się na głupie retro i masz pancerz dzielony -- to będzie ci się syfić.

Oj tam, już mają i prototypowe koła i widły, pewnie w przyszłym roku będą do kupienia:) https://bikerumor.com/spotted-32-dt-swiss-suspension-fork-wheels-at-nove-mesto-world-cup-but/

No siódmego biegu prawie nie ma, a szóstemu i ósmemu niewiele brakuje do takiego stanu.

I jaką przerzutkę mam kupić?

@emski https://go.mail-coach.com/t/r-e-tuhijklt-ptrvirhjd-r/ Podejrzewam, że wyrżnięte wszystko już w pień. 32" u swissa? Nie w tej dekadzie To konserwa straszna.

Karbonowa z ali Leese, nibyto szosowa ale na 1x12 ładnie w scoota gravela wchodzi z prawidłową linią łańcucha 49mm a qfactor 153 też pasuje. Do tego tytanowa ośka 24mm więc nie będą mnie oczy bolały jak przy innych karbonowych 29-30mm gdybym je wkładał w suport z tymi maleńkimi łożyskami.

wchodzą 32 daj linka na XM @Dokumosa

Ja bym do tego setu dał prostą kierownicę i jakieś ludzkie klamki hamulców, SLX, XT

Bo wreszcie trochę lata aż znak pobladł.

@wojtt80 napiszę jutro wieczorem

Miałem wszystkie trzy ( i wiele innych). Phenoma używałem ze 2 sezony (fabryczne siodełka z rowerami speca). Może nie miałem takich "jazd" jak @pecio ale super wygodne to ono nie było. Skończyłem na tych : https://www.centrumrowerowe.pl/siodelko-san-marco-shortfit-2-0-dynamic-comfort-open-pd34155/?v_Id=193844 https://www.centrumrowerowe.pl/siodelko-san-marco-shortfit-2-0-supercomfort-racing-open-pd34154/

Kupiłem używamy zestaw z Dji Osmo Action 5 Pro ale gość jednak nie wysłał wszystkiego co miało być w zestawie. Miałem dostać szelki, byłem bardzo ciekawy jak się na tym nagrywa i zostaje mi jedynie teraz dokupić jakieś ale kompletnie nie wiem jakie? Warto inwestować w te od DJI? Można je jakoś sensownie rozpiąć jeśli akurat nie nagrywam? Czy jednak lepsze jakieś inne?

Jechaliście po trasie Wisła 1200?

Jak założysz i będziesz miał chęci to daj znać jaka szerokość wychodzi jak siedzi na obręczy 😅, szer obręczy też się przyda.

No tak faktycznie. Ale Patrzyłem godzinę temu i już nic nie było, rano jeszcze było 15 sztuk.

@leejoonidas u mnie pokazuje, że jest jeszcze dostępnych 9 ram z 90 .

Wszystkie ramki w promocji już się sprzedały, gdyby ktoś z forum zakupił ten frameset to proszę niech się pochwali i opowie jak jest wykonany i jakie ma zalety i bolączki.

@TheJW nawaliłem shimanowskiego antiSeiza z przodu. Tam jest taka kieszonka i sporo miejsca. Poza tym posmarowałem od tyłu pręty. Wsadziłem siodło w rower i wygląda, że jest cisza. Za chwilę kończę robotę i lecę pokręcić. Pogoda sprzyja więc w planie jest 4-5h jazdy.

@KNKS....nie wchodząc w wymianę uprzejmości między Wami uznać muszę, że albo użyłeś jakiegoś skrótu myślowego albo....w sumie nie wiem. Trochę pościgałem się w maratonach, XCO, czy nawet CX. Opona oczywiście odgrywa kluczową rolę, ale waga kół....sorki...ma spore znaczenie. Przecież to wysoka intensywność, ciągłe przyśpieszenia, ostre i krótkie podjazdy, różnica wagi na zestawie 500-700gram była dla mnie odczuwalna. Oczywiście poza tym liczy się jeszcze sztywność całego zestawu.

@ernorator co to za korba ? Lżejsza jest od XTR 😉😁

Widać zbliża się premiera nowych kół swissa bo na różnej maści outletach (np. w kontrowersyjnym) zaczynają pojawiać się komplety XR/XM/EX w cenie ~200EUR. Dzisiaj kontrowersyjny miał wręcz wyżyg spadów magazynowych tych kół.

Nie ma z tym problemu, poza ewentualnie wizualnym, bo się ten karbon będzie wycierać od mocowania torby i dobrze to okleić jakąś taśmą. Tylko od razu koniecznie trzeba kupić pastę do karbonu, bo inaczej to się w ramie nie utrzyma. A jeśli masz zacisk na śrubę to lepiej ją dokręcać kluczem dynamometrycznym. Moja będzie mieć niecałe 20 tys km.

Jak łańcuch nie przeskakuje to pojeździ. Ja bym jeszcze długo jeździł