Cała aktywność

Po naklejkach i słowie "projekt" w tytule 😆

Jak poznaliście te koła ze zdjęcia? Po czymś konkretnym?

Panowie zakopianką to ja latałem rowerem od lat 90-ych więc znam tam każdy centymetr asfaltu. Rozchodzi się tylko o ruch i tylko od Lubnia bo tu zostawię auto i wio. Temat w ogóle ciekawy bo z tego co wiem odseparowanie od samochodów ma iść jako Velo Raba miedzy innymi z Myślenic do Lubnia więc jak ruch jest minimalny to szykuje się fajna opcja na potrenowanie na asfaltach. @manfred1 rozumiem, że jesteś autorem filmu. Oglądałem tą cześć wcześniejszą i jakoś zapomniałem śledzić dalej kanał. Przy okazji zainspirowałeś mnie w tym roku to wybrania się w końcu na Podhalańskie szutry i w połączeniu z Trasą wokół Tatr jak i Słowackimi szutrami przy zbiorniku Orawskim to jest mistrzostwo👍 No nic jak zejdą śniegi a liczę na szybką powtórkę z ubiegłego roku to robię rekonesans. @pecio ten tunel to jest zbawienie jak i cała nowa droga. Kurna w godzinę jestem z pod rogatek Krakowa w Nowym Targu pod lotniskiem. Jak sobie przypomnę jak to było kiedyś z jazdą to aż mnie skręca.

@LUKULUS Tak tylko wtrącę, że porównując przyzwoite, aluminiowe korby na kwadrat do przyzwoitych korb HT2, to jak się zsumuje masę z suportem, to nie ma większych różnic. Mnie w HT2 wkurza okrutnie, że wszelki syf atakuje łożyska bez litości. Mam suport BBR60 (też zmieniłem z kwadratu, chciałem od razu coś przyzwoitego, więc wziąłem "środkowy" model (teraz wiem, że trzeba było najtańszy) i po prostu nie widzę, jak to by miało parę lat wytrzymać. W przypadku kwadratu - wieloletnie męczenie roweru i nadal chodzi leciutko i płynnie, bo łożyska są wspaniale zabezpieczone.

@vincek, Używałem tego do swoich rowerów. Główki typu 10-11 cm ale zapasu jeszcze było ho ho. https://pl.aliexpress.com/item/1005007485376757.html Są wersje tańsze ale wówczas czasem nie mają tych małych łożysk przy rączkach i może być ciężej, z większym tarciem.

Widzę nie tylko ja uważam to za szczyt wieśniactwa. Miło. Nie rozumiem, czemu ludzie nie zostawią po prostu oryginalnych naklejek lub gołych obręczy po ich zerwaniu, ale cóż...co kto lubi...

przynajmniej po trocinach nie musieli łazić 😉

Po wrześniowym doktoracie, przyszedł czas na czyn. Stare żelastwo zdemontowane i nowe zamontowane. To była dobra decyzja przejść na HT2. Po zmianie suportu, kapci na zwijane Continental RaceKing, dętek na TPU (kondon z pasztetowej), rower wyraźnie lżej niesie się po schodach. Jestem na finiszu, trzeba było posiłkować się narzędziami z dalekiego wschodu - typu obcęgi do linek, dętki TPU, nowe gripy a przy okazji nawet centrownicę do kół zamówiłem za 200 zł . Z wymiany amortyzatora zrezygnowałem - nie ma sensu inwestować 900 zł. Zamówiłem sprężynę miękką za 49 zł i czekam na dostawę, powinna poprawić choćby minimalnie komfort amortyzacji. Natomiast mam dylemat czy przy mufie suportu ramy 72 mm czy na pewno nie ma być żadnych podkładek dystansowych. Mam obawy czy nie będzie tarcia o przednią przerzutkę - i czy jednak nie powinna być jedna podkładka od strony zębatek na suporcie HT2 ? Nie wiem też jak prawidłowo obniżyć przerzutkę przednią - jaka jest zasada ? Zmieniła się ilość zębów z 48 na 44 więc i średnica zębatki - więc trzeba obniżyć.

Dla odmiany okazje z rynku rodzimego: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-nirvana-tour-sf-pd49061/?v_Id=263833 Ghost Nirvana za 2700 - sztywne osie (boost a nie jakieś 142 z tyłu jak w Levelach i nowych Talonach), amor powietrzny (tak wiem Sunotur) , napęd 1x (tak SX), hamulce hydrauliczne (tak MT200), obręcze 25mm. Dostępny w 2 kolorach, wielu rozmiarach (koła 27.5 i 29). Za tę cenę moim zdaniem do rozważenia. Dodatkowo piszą o jakiś punkatch i 100 zł na kolejne zakupy... Dodatkowa informacja , jeden egzemplarz bardzo atrakcyjnego miejskiego Vortrieba https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-vortrieb-modell-1-2-pd51385/ jest w CR w Krakowie. Jak ktoś zainteresowany i ma blisko, to można podjechać i póki co potestować (rozmiar chyba 18.5). To naprawę fajny rower (zwłaszcza za tą cenę).

Ja takie cos jak staty przełożen widziałem gdzies u siebie, a mam edga 530... Wiem że to gdzies mi migneło przed oczami.

It’s A Good Life [Kenneth Copeland] E Così Per Non Morire · Ornella Vanoni (aranżerem tego utworu jest Bill Conti, który wykorzystał motyw końcowy w swojej muzyce do filmu Rocky). I jeszcze w hołdzie zmarłemu Michałowi Urbaniakowi: Michał Urbaniak - Manhattan Man

Zamontowałem lampki na zielonej sakwie, by w drodze do pracy czuć się jak Święty Mikołaj (lampki na baterie z Jula 2PLN!)

@Eathan Nie wydaje mi się żeby do serii 1040 była dodana opcja widoku przełożeń w Garmin Connect.

O ile pamiętam Pocztą Polską za free odsyłasz Wpadł jeszcze kask

Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 23175 km (mtb, szosa + trenażer) [14279 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 11061 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) szamysz83 6860 km (MTB, trochę chomik) smw44199 - 6588km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) CoolBreezeOne - 3676 km (MTB) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) revolta -3402 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

@CoolBreezeOne, klimat jak z serialu Brytania.

Jednak jeszcze coś wpadło ☺️

Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 23175 km (mtb, szosa + trenażer) [14279 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 11061 km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 7109 km (MTB, gravel, trenażer) szamysz83 6860 km (MTB, trochę chomik) smw44199 - 6588km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) CoolBreezeOne - 3676 km (MTB) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Revolta - 3186 km (MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

@michalr75 Suma zmian przełożeń nie jest szczególnie istotna. Niemniej jednak zakresy używanych przełożeń już jak najbardziej. Patrząc na to, dajmy na to w aplikacji E-Tube obsługującej Di2, możesz wyciągnąć wnioski co do kombinacji i zakresu przełożeń jakich używasz w określonych warunkach. Tym samym możesz modyfikować założenia odnośnie optymalnej w danych warunkach kadencji. Z samych watów tego nie wyczytasz. Porównując te dane, z wykresami kadencji można wyciągnąć pewne wartościowe wnioski. Może się okazać że, dajmy na to, przy twardej nodze, możesz potrzebować zębatki 36T zamiast 34T celem przeniesienia optymalnego zakresu przełożeń bliżej środka zakresu niwelując tym samym negatywne skutki przekosu. Podczas jazdy nie każdy zwraca uwagę na kombinację przełożeń, a suche dane z AXS/Di2 często zdecydowanie różnią się od organoleptycznych obserwacji. Reasumując, jest to pewna wartość, niemniej jednak dla niezainteresowanych zdecydowanie zbędna. Tak. Tyle że nie zawsze. Przy solidnej formie, czyli ustabilizowanym tętnie i stałej mocy, dajmy na to 240 watów, wskazania z pulsometru są już raczej mało obrazowe i zwykle oscylują na granicy "progu". Zawsze warto przejrzeć dane odnośnie zakresów przełożeń. Można wtedy pokusić się o pewne usprawnienie techniki pedałowania spychając zakres przełożeń w kierunku bardziej twardo/bardziej miękko.

Bo taki plac zabaw mają w Walimiu * - w czasie sesji foto nie ucierpiał żaden rower, ani żaden z jego komponentów 🤪

Dokładnie, w takiej kolejności. Tam jest napęd 10-rzędowy i po zdjęciach wcale strasznie nie wygląda. Ten pęknięty łańcuch masz pod ręką, by zrobić zdjęcie w którym miejscy pękł? Jak powiesisz na gwoździu nowy obok starego i ten stary nie będzie dłuższy niż około pół ogniwa to nowy powinien się dogadać z kasetą.

Albo tętno, a najlepiej jedno i drugie

Czarna wołga