Cała aktywność

Ostatni zakup tego rzutu - Twistloc Ultimate po 15EUR z bike24.de w 2 wariantach. Poglądowo porównanie Twistloca Ultimate i nie-Ultimate (Base)

Nie mówię, że mam to samo, ale u mnie też przy aktywowaniu przedniego hamulca coś trzaska/strzela w przednim widelcu w jednym z rowerów. Tylko że u mnie zmiana ramy w tym rowerze nic nie zmieniła (bynajmniej nie zmieniałem ramy z powodu trzasków), więc u mnie strzela coś w samym hamulcu (nie ma wpływu na jakość hamowania - tylko i wyłącznie chodzi o sound).

Bianchi jako marka niemożliwe by zniknęła. Kitajce wezmą?

Powitoł Kumotrowie, taka ramka z alika: https://pl.aliexpress.com/item/1005006034943914.html i taki fotek roweru na niej poskładanego: Czy tylko mnie się wydaje, że patrząc na ilość podkładek nad główką to rama raczej pod amor? Nie mówię, że biorę i sprawdzę ale kminię Sfa35c681a08a4bb1882d0c25d310b82dU.avif

To praktycznie nie możliwe żeby takich rzeczy w miesiącu letnim się dorobić. Jak alternatywą ma byc porzucenie roweru, a jego próbą uratowania, no to droga się wydaje prosta. Stery to nie jest majątek, jak masz zdolności majsterkowania to wymieniasz sam, albo inny serwis.

Bo wycieczka we dwoje

Pojawiło się nowe oprogramowanie do pierwszej Dury i BAM! - jest rerouting offline, działa to tak samo jak we wprowadzonym ostatnio modelu Dura 2 - czyli ładuje się mapy do urządzenia, licznik wciąż łączy się z telefonem po BT w celu zmiany trasy, ale nie potrzebuje już do tego dostępu do Internetu. Nawet z dostępem do Internetu działało to wystarczająco dobrze, a teraz będzie działać jeszcze lepiej.

Każdy ma swoje zdanie, ja Twojego nie kupuje, ale życzę powodzenia.

U mnie szary bok, ma kilka lat, mały przebieg. Nie ma nazwy TNT, ma napis trail grafen i XC. 2,25 przednie koło. Na lasy i pola spoko. Gravevelokampinoska. 🙂 z mlekiem, komfortowa, szybka. Na singlach w Dolnośląskim trzeba na nią uważać, nie jest oponą do której bym wrócił...trochę popuszcza , trzeba się jej nauczyć i pilnować... do roweru w góry nie kupiłbym drugi raz, nawet nowej wersji...

Bo za wolno biegałeś:-). Na maratony szkoda czasu, zwłaszcza po 40-ce, a skutek tego będzie raczej taki jak na zdjęciu z lewej strony: Ultrawytrzymałość w codziennym życiu nie jest do niczego potrzebna, natomiast siła, szybkość, koordynacja, wytrzymałość szybkościowa tak. Jak się potkniesz na schodach i nie wybronisz się silnymi, szybko reagującymi mięśniami przed upadkiem, to np. złamiesz biodro, co w starszym wieku może oznaczać wyrok śmierci. Albo jak nie zdążysz uciec przed oprychem z nożem, sprintując ile fabryka dała, to może być pozamiatane. I co z tego, że na 42 195 m byś z nim wygrał?

Wygląda jednak na to, że lampki iGPSPORT obsługują jednak Garmina. Umożliwia to aplikacja Connect IQ o nazwie Panel Lampki Roweru. Ale ktoś to musi sprawdzić.

Tu jest kolejny powód, dla którego ograniczam wolne bieganie do minimum:

Bianchi ma 100 mln jurków długu. Nie ma szans się podnieść.

Dzisiaj przebiegłem 1000 m w 4:06 (wciąż czuję mięśnie po sprintach sprzed dwóch dni). Potem jeszcze jeden kilometr (po kilku minutach odpoczynku), wolniej, ale czasu nie złapałem bo kliknąłem na stoperze podwójnie przez rękawiczkę i od razu się wyzerował. Oczywiście najpierw było 14 km rowerem, ale ponieważ już zimno (było tylko 2st.C, w dodatku duża wilgotność, czego nie lubię) musiałem jeszcze dogrzać się truchtem, co w moim przypadku oznacza obecnie tempo około 5:30 - 5:50/km. Wolniej już naprawdę nie potrafię. Czyli w sumie 17 km rowerem i 2800 m na bieżni (nie licząc marszu na odpoczynek pomiędzy). Jeszcze trochę ćwiczeń na siłowni zewnętrznej (podciągnięcia na drążku i unoszenie nóg do poziomu na poręczach). Nieco ponad godzinka i po sprawie. Na razie taka metoda działa. Szkoda czasu na trenowanie samej wytrzymałości na niskiej intensywności. Mnie bardziej interesuje zróżnicowana wydolność od sprintu do kilku kilometrów.

koła to kup chińczyka jak elitewheels albo polskie evanlite, no limited, Vinci. Ważne jaki stożek....jak nie śmigasz po górach to może być 45-50mm, jak góry, wyjazdy w alpy to 38-40 będzie optymalne. Tylko piszesz, że chcesz żeby wszystko było w podobnej jakości, a później , że nie potrzebujesz super kół. Jak ma być look i spójnie jakościowo to trzeba wywalić trochę na rovale, zippy, envy.

W jednym wczesnym chińczyku też tak miałem bo nie orientował mapy względem kierunku jazdy. Nie masz w ustawieniach czegoś takiego jak orientuj np wg północy czy kierunku jazdy. Musisz sprawdzić co masz w opcjach menu.

Też mam Barzo XC Race i w porównaniu do starszych Mezcali TNT różnicy nie widzę. Wydaje mi się, że wersja Trail to już na konkretne jazdy w terenie lub do elektryka się nadaje, bo przy wadze 900 gram w wersji 2.4 cala to konkretny kloc.

Dzięki @Eathan bo by mi przeszła nie zauważona . Kosmetyka , żadnych nowych bajerów.

Bo po długim deszczu na chwilę pokazało się słońce

Ten pierścień jest fabrycznie przecięty, nie jest złamany. Tu masz przykładowe zdjęcie z netu: Ja się za bardzo nie znam na sterach, jeszcze nigdy ich nie wymieniałem ale są tu na forum ludzie, którzy przerobili tego dziesiątki, np. @Sobek82, może się odezwie i coś doradzi. State stery jak są zużyte można wymienić ale one są na wcisk, state można wybić nawet rurką a nowe wbić przez jakieś drewienko ale lepiej mieć praskę. U ciebie jest chyba prosta rura sterowa ale nie doradzę czy te są jeszcze o.k. czy trzeba je wymienić i na jakie

bliitz - 23630 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 20 715 km (mtb, szosa + trenażer) [12607 km outdoor] provayder - 11588km (MTB, szosa, rolka 529km) D1ckSteele 9419km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 7301m (cross outdoor) chester_jds - 6749 km (grv, mtb) dfq - 6518 km [outdoor] ernorator - 6278km (szosa, gravel, trenażer) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) Jacekddd - 5332km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 3325km (MTB) Sansei6 - 3055 km (MTB) Revolta - 2730 km (mtb gravel) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Raczej to pierścien kompresujący, który zawsze jest przecięty.

Pewnie przymrozki😀

Jakby się ktoś zastanawiał jakie opory mają szosowe oponki z Ali (spoiler alert: duże). Ale autor filmu jeździ na takich od dłuższego czasu i nie narzeka na przyczepność i wytrzymałość, więc chociaż tyle.

No tak. Mam takowe w jednym z rowerów. Nie różnią się jakoś diametralnie od TNT. Są trochę lżejsze, trochę lepiej się napędzają, są równie odporne na uszkodzenia - mimo iż wydają się bardziej delikatne. Jak dla mnie poszły bardziej w kierunku XC niż Trail.