[Łancuch] Ile kilometrów na jednym Łancuchu/Kasecie

[Gość]

Witam,moje pytanie brzmi ile kilometrów na jednym łancuchu/Kasecie? 

U mnie Łancuch z Kasetą wytrzymuja 4 tysiace kilometrów,po tym przebiegu jak chce załozyc nowy łancuch nic z tego zaczyna mi skakać miedzy zębatkami.do wymiany mam wtedy kasete,a jakbym jezdził na trzech łancuchach czy kaseta wytrzyma wiecej niż 4 tysiace kilometrów?

[Q_u]

Zapytam przewrotnie, może autor zrozumie. Ile kilometrów na litrze paliwa?

[Gość]

styl jazdy możesz opisac

[Q_u]

HG400 + kmcx9 na dwa łańcuchy ( zmieniam po 300-400km ) po 3km nie widać specjalnie rozciągnięcia. Jazda spokojna, w wysokiej kadencji i mimo sporych przewyższeń jest OK.

[wkg]

KMC X10EL lub X11EL jeżdżąc na 4 łańcuchy po 6 tys rozciągniecie 0,75, po 8 tys rozciągnięcie 1 potem jeszcze 2-3 tysiące tak na dobicie ale to już czasem przeskoczy. 

Czyli uczciwie 2 tkm na łańcuchu, 8 tkm na kasecie + jesień, zima coś tam na dobicie.

 

Godzinę temu, mechanikrowerowy1986 napisał:

a jakbym jezdził na trzech łancuchach czy kaseta wytrzyma wiecej niż 4 tysiace kilometrów?

Z 10 tkm prawdopodobnie tak. To zużyty łańcuch niszczy kasetę. 

[Gość]

tak własnie przypuszczam ze to łancuch niszczy mi kasete,czyli trzeba jezdzic na 3 łancuchy co?

Acera HG41 to moja kaseta plus HG 40 Łancuch

[marvelo]

Tylko nie bierz następnym razem HG40, ale HG71 albo KMC X8. Te dwa ostatnie są wiele trwalsze niż to wynika z różnicy w cenie względem HG40, który jest wybitnie kiepski pod tym względem. 

[Franc]

1 łańcuch (najczęściej) Sram, 1 kaseta 9rz, przebiegi od 8000 do 10000 km w tym późna jesień i wczesna wiosna czyli rok z kawałkiem. Dojazdy do pracy po mieście i parę maratonów szosowych (takich jednodniowych ~200km).

[JWO]

Kaseta CS-M8000 + 3 łancuchy KMC DLC 11. Przejechane 5tys km. Zmieniłem kasetę na CS-R8000. Wszystko działa bez zarzutu. Jeszcze daleko do rozciągnięcia 0.75. Stawiam że jeszcze 10tys. da radę.

PS. Jazda, 100% szosa

[cervandes]

Kolejny raz ten głupi i kompletnie, kompletnie nic nie wnoszący wątek.

Przebieg zależy od: warunków, masy zawodnika, przewyższeń, generowanej mocy, używanych przełożeń, czystości, smarowania a nawet od wilgotności powietrza. Szczypior 50kg drapnie na HG40 3000km a ja przekroczyłem 1% po 700km.

[wkg]

Ta niepotrzebna, niegrzeczna wypowiedź świadczy, że kompletnie nie zrozumiałeś problemu. 

Na szczęście rozumie go założyciel wątku. 

[m0d]

A ile kroków w jednych butach? Czy liczymy 0,75% zużycia podeszwy czy jakoś inaczej?

[wkg]

Doczytaj caly pierwszy post, postaraj sie zrozumiec o co w nim chodzi i odpowiedz sobie na pytanie czy problem został rozwiązany. 

[J67]

Witam.

Nie obrażajcie się na @Cervandes. Nie przebiera w słowach, ale ma dużo racji.

Napęd w warunkach mokrych zużywa się co najmniej 10 razy szybciej. Na rowerze z dźwigienką dla leniuchów ,  a więc i z napinaczem łańcucha trudniej to zauważyć, ale na ostrym kole - widać jak na dłoni. Dokąd jest sucho - łańcuch utrzymuje napięcie. Nawet i przez miesiąc. Po 50 km na mokrej drodze - zaczyna już niebezpiecznie zwisać.

Nie dorosłem wprawdzie jeszcze do kaset, ale mogę podać taki przykład:

Napęd składał się z:

- blat Shimano Claris

- młynek Sunrace

- łańcuch Shimano HG-40

- 2 łańcuchy Sunrace

- wolnobieg Sunrace

Łańcuchy zmieniałem co miesiąc na ten, który okazał się najkrótszy. HG-40 użyłem tylko raz... na placu boju już do końca pozostały 2 tajwańskie.

Po ok. 10 kkm wywaliłem napęd ponieważ padł blat Shimano... reszta by jedzcze trochę pojeździła.

Nie używam przymiaru do łańcucha. Jeśli postawię rower do góry kołami i kręcąc korbą 1 palcem odczuwam wyraźnie zacięcia, to znak, że czas zmienić napęd. Stare łańcuchy są zazwyczaj dłuższe od nowego o pół ogniwka, czyli mniej niż 0,5%.

[huskarl]

Ważąc 100kg, w fullu używanym do jazdy typu XC, niszczę łańcuch HG601 czy HG701 (11 rzędowy) w około 1200km, przy okazji rozwalając najmniejsze kółka kasety. Dopiero HG901 daje radę koło 2000km.

HG93 na starym hardtailu rozjechałem do 1% w 1500km

W kolarce jeden łańcuch KMC wytrzymał 5000km, a i tak zmieniłem go profilaktycznie. W drugiej po 2000km, łańcuch jest nadal dobry.

[Galad]

Hmm ja robię na rowerze ok 2000km rocznie  aktualny rower mam od 2009 roku czyli 11 lat, dwunasty rok się dopiero zacznie i dalej mam fabryczny napęd oraz łańcuch i zrobione ok 22tys km. Łańcuch KMC  narrow z. Może części w tanich rowerach są bardziej pancerne że da się nakręcić taki przebieg?

[huskarl]

To nie o to chodzi, że masz wytrzymały łańcuch. Po prostu jest on bardzo zniszczony ale zniszczona jest też kaseta i blaty, więc wszystko do siebie pasuje. Też pamiętam, że jeździłem na tanich makrokeszach aż na wolnobiegu były igły zamiast zębów. Lało się WD40 lub smar do łożysk tocznych i całe lata tak jeździłem. Teraz te łańcuchy są węższe, biegów więcej i jak pozwolisz na takie rozciągnięcie, to gorzej będą wchodzić biegi, na mniej zjedzonych koronkach może przeskakiwać, jest większe ryzyko zerwania a poza tym koszty. Wymiana takiej kasety to już wiekszy grosz, szczególnie jak ktoś ma nierozbieralne SRAMy 12rz to się można załamać.

[Huberto20]

Poprostu stare rowery nie były robione pod jak najmniejszą masę, oraz były z innych materiałów. Obecnie wszystko leci na sztukę oraz na kasę.

Pozdrawiam 

[leejoonidas]

Obecnie to prawie wszyscy lecą za modą na jedenastki, dwunastki kasety w nich są zrobione z tak ciękiej blachy że to musi szybko paść, łańcuchy podobnie im więcej rzędów w napędzię tym blaszki z których są zrobione ogniwa są coraz cieńsze. Sam dałem się nabrać na jedenastkę w napędzie, w zeszłym roku zużyłem sześć łańcuchów jedenasto rzędowych i kilka zębatek Narrow Wide z aluminium. W tym roku powiedziałem dość i zamiast jedenasto rzędowe łańcuchy zacząłem stosować dziesięcio, kultura pracy taka sama jak jedenastek, koszty zakupu niższe do tego tylko stalowe zębatki w korbie. Na koniec roku podsumuję czy było warto.

No i najważniejsze kaseta Shimano jedenastka 11-46, przebieg około 10 tyś kilometrów i jeszcze się kręci, kaseta Sunrace jedenastka 11-50, przebieg 6 tyś kilometrów jeszcze długo się pokręci. Łańcuchy jedenastki jaki by to nie był to do wpadnięcia na przymiarze w 0,75 udaje się przejechać max. 2500 kilometrów, zobaczymy jak dziesiątki łańcuchy wypadną w tym zestawieniu.

[Galad]

Niestety coś za coś. Kiedyś lodówka potrafiła wytrzymać 20 lat pracy a teraz jak dobije do 5 to sukces. Drugi przykład mam w aucie 15 letni akumulator firmy krzak, natomiast brat już ma w swoim 4 z rzędu i to markowy i nie jest tak że wrzucisz pod maskę i  zapomnisz tylko są regularnie sprawdzane i ładowane prostownikiem przynajmniej 2 razy do roku. Jak nie wierzę w teorie spiskowe tak tutaj z tym celowym postarzaniem produktów mam pewność że tak jest. Tylko dlaczego w tak prostym technicznie wyrobie jak rower można tak komplikować ludziom życie? Aż się prosi aby iść w retro MTB i zapomnieć na dłuższy okres czasu o łańcuchach i innych komponentach, tylko czerpać fun z jazdy. I na koniec słynne Januszowi powiedzenie które nabiera coraz większej wagi "Kurła kiedyś to było"

[Przecietny]

W napedzie 9-rzędowym kaseta xt m770  wytrzymała 20 tys km ale łańcuch wymieniany był w zasadzie co miesiąc, najczęściej były to Kmcx9, do tego jazda mniej siłowa a bardziej kadencyjna. W napędzie 1x12 póki co zrobiłem 2 tys km i zużycia kasety nie widać ale drugi łańcuch już tam śmiga. Łańcuch to deore 6100 lub Kmcx12. Mam nadzieję na równie długą eksploatacje co w starszych napędach ale liczę się z tym co piszą koledzy wyżej,że dziś może to nie być tak trwałe jak dawniej. Jeśli tak będzie to zacznę kombinować z dwurzędowym napędem.