m0d

Jestem tajnym współpracownikiem dekatlonu, ale ciiii No i nie dostałem odznaki mistrza zakupów

Jak ktoś się nie załapał na Edge 530 za niecałe 8 stówek, może nabyć w Decu za 1099zł. Wiadomo, że to już aż taka przebitka, ale zawsze coś i podobnie cenowo do tych "odsprzedawanych".

Tylko Marin to nie tylko Four Corners, choć ten jest z powodu swojej niecodzienności najbardziej znany Rozejrzyj się po katalogu (Nicasio, Gestalt, Headlands, Lombard) i podzwoń po sklepach. W Wawie masz sklep dystrybutora Marina - Hala Rowerowa.

Pod tym kątem Jari rzeczywiście jest spoko. A sprawdziłbym jeszcze ofertę Marina. Chyba, że już to miało miejsce i rowerów nie ma.

Czekaj, czyli sklep oferuje frameset za 3300zł albo może to ubrać we wspomniane wyżej graty i sprzedać za 9600zł? I obawiasz się karbonu pod kątem ewentualnych awarii podczas wypraw, a chcesz wejść w systemowe koła?

Rozumiem, ze to ktoś odsprzedaje używany rower? To jak wyżej - nie wiem czy to taka okazja. Ot, ktoś pewnie dopasował go nieco pod siebie i włożył lepsze w swoim mniemaniu koła. A że mamy na rynku to co mamy, to próbuje sprzedać niemal za tyle ile kupił, bo "ulepszony". Ewentualnie próbowałbym negocjacji jeśli wszystko jest w naprawdę dobrym stanie i pasuje rozmiarem. Tak BTW, w tych okolicach cenowych masz też karbonowego Soota 90. Oczywiście o ile dostępny Inna propozycja padła też wyżej. Fuji się nieco zbyt ceni jak na mój gust. Niecałe 3 lata wstecz też się zastanawiałem nad rowerem tej firmy i było podobnie - rowery ładnie wykonane i dość przemyślane, ale cena wyższa za biedniejsze na tle konkurencji wersje.

Proponuję nagrodę "Złotej Łopatki" dla archeologa miesiąca

IMHO jesteś typowym klientem na rower pokroju Hexagon czy inny Rambler. Nie ma sensu do takiego użytkowania ani wydawać 5 koła ani szukać sztywnych osi.

Między tylnYmi nie ma, ale jak szukach tylnIej to nie wiadomo

Pod ofertą z Garminem na fejsbuniu cała dyskusja skąd, po co i jak tak można 😁 Nie to żebym kogoś tłumaczył, bo trzeba po prostu sprawdzić aktualne ceny na alledrogo czy w jakiejś porównywarce, ale czasem są to sytuacje typu ktoś kupił kiedyś za 120zł, leżało rok czy dwa i wystawił za 100zł, bo "nowe, tylko rozpakowane", a tymczasem "nowe, zapakowane" w sklepach staniały do 90zł...

Może zapomniał dopisać, że mu się ten rower np. pod samochód przewrócił... 🙃 Tak czy siak sprzedaż śmieci, co to dla spokojności i bezpieczeństwa powinny trafić tam gdzie ich miejsce. Tak BTW, bez konkretnego linku, ale już zaczynają wypływać liczniki Garmina z blekfrajdeja na amazonie 😁

Oby nie skończyło się jak w Wawie z traską na Kopcu Powstania, powodzenia!

Nie tyle ustawili co szybko poskładali żeby równie szybko wydać klientowi i odfajkować sprzedaż Tak ustawiony mostek też mnie nie dziwi, bo tak chce gros klientów typu "przeciętny Kowalski". Nie przypominam sobie żebym inaczej to dostał w tych rowerach, które kupowałem nowe, z wyjątkiem gravela. Dopiero sam w domu odwracałem mostek i przekładałem podkładki.

Rama może być i nieco za duża, ale z drugiej strony patrząc na już poczynione starania, to IMHO kupiłeś fajny rower ale nie do tego do czego potrzebujesz. Śmiało można było wybrać coś co z definicji oferuje bardziej wyprostowaną pozycję, bo tu widać dążenie do tego by kierownica była co najmniej na wysokości siodła jak nie wyżej.

Z jednej strony wiadomo, że definicji gravela jako takiej nie ma, albo jest mocno płynna. Producent zrobił dla siebie fajną rzecz w nowym modelu, bo nie musi produkować x rodzajów ram - no ok Ale tak czy siak mam jakiś dysonans jak widzę pierwszą lepszą przełajówkę, która zwykle ma jakiś zapas w widełkach na błoto, a sprzedający korzystając z tego wsadza tam gumy 35-37c i mamy "gravela" A z trzeciej strony - jak komuś takie coś odpowiada, to w sumie czemu nie.

To chyba raczej kolejny przykład, że obecnie cokolwiek z barankiem (albo i nieraz bez) na olx może być "gravelem" 😁 To tak jak dopiski "AM/DH/ęduro" przy byle jakim rowerze a la mtb

Ale w komplecie jest chyba jakikolwiek uchwyt? Jeśli tak i dopiero się będziesz "przekonywał do Garmina" to po co od razu dodatkowe wydatki? Zamontuj na czym tam masz i tyle. A co do tego, że to może odpaść i gdzieś polecieć, to czy tam nie ma oczka na smyczkę?

Skoro taką mamy porę roku, to to zostaw i tyle, za chwilę i tak przyczepi się kolejne błotko. Napęd, hamulce, łożyska - o to trzeba dbać i czyścić, a dowolnie uświniona rama w niczym nie przeszkadza. Chyba że tego błota jest już na kilogramy 😁 No chyba, że jesteś z tych co to pucują rower na błysk po każdej jeździe - jeśli tak to współczuję PS. Zawsze możesz jeszcze założyć pełne błotniki

"Sklepu z gravelami" jeszcze chyba nikt nie wymyślił, ale wszystko przed nami 😁 No niestety, musisz wytypować kilka marek, znaleźć sklepy z nimi i podzwonić co mają. Z mojej strony mogę zasugerować np. Halę Rowerową, sklep dystrybutora Marina. Mają sporo przestrzeni i nie robili problemów z przejechaniem się po okolicy (oczywiście o ile jest w miarę sucho i nie wrócisz z uświnionym rowerem). Oczywiście nie wiadomo jak z faktyczną dostępnością czegokowliek na miejscu (Nicasio, Four Corners, itp.). Jeszcze Decathlon może być fajnym miejscem do testów, zwłaszcza ten na Targówku ze względu na wielkość. Tylko znowu - dostępny asortyment do sprawdzenia. Na ursynowie był sklep z Fuji (nie pomnę nazwy) z miłą i kompetentną obsługą, ale niewielki. Ewentualnie pozostaje spróbowac umówić się z kimś z forum żeby dał się przejechać

Do tak popularnych liczników jest chyba całkiem sporo zamienników w różnych cenach

Może się najpierw przymierz i przejedź tego typu sprzętem zamiast zajmować się takim szczegółem jak mocowanie stopki... Chyba, że już to zrobiłeś i jesteś pewien że chcesz iść w tę stronę

Ale pokrak ten mostek 😁 To nie chodzi o to żeby od razu wymieniać. Nie wiemy czy rzeczywiście rama za duża czy jak to często bywa ktoś kupił sprzęt bez zwrócenia uwagi w jakiej pozycji się na nim jeździ. A bo kiedyś miał jakieś poczciwe "mtb" i tam było jak na krześle, itp.

A ja jeździć po ulicach na mtb Myślę, że między tymi dwoma przykładami jest jeszcze kilka innych rodzajów rowerów, a ten konkretny zakup to miała być taka trochę fanaberia. No chyba że w przerwach od ciągnięcia przyczepki byłby używany zgodnie z przeznaczeniem, na co zainteresowanie także gravelem raczej nie wskazuje.

Już tu była podobna dyskusja - po co Ci Meridowo-Marinowa główka skoro wtedy dolny chwyt wypada na tej wysokości jak gdzie indziej łapy (4 Corners!), więc jaki z niego pożytek? Pokazanie, że ma się baranaka? Można i bardzo to polecam, wymienić kierownicę na taką stricte gravelową jak np. Ritchey Venture Max, która jest szersza i ma płytsze gięcie. Dzięki temu dolny chwyt jest nieco wyżej, ale nadal ma sens.

Nieco wyżej wkleiłem Ci zdjęcie swojego Soota 50, tyle że z 2019 roku. Te ramy zdaje się cały czas są takie same, zmieniały się tylko osprzęt i malowanie. Jakbyś potrzebował sprawdzić jakieś wymiary czy cuś to pytaj